Puede actuar como un buque de alta velocidad de transporte, barcazas o barco de desembarco. Puede operar en aguas poco profundas, aguas costeras, e incluso es capaz de ser un buque rompehielos.
M / V Susitna es un proyecto de desarrollo de prototipo en miniatura de nuevos buques anfibios expedicionarias (E-Craft) de la Marina de los Estados Unidos, que fue cancelado en 2010 a un costo de US $ 78 millones. El buque de la Armada estadounidense es utilizado para evaluar la viabilidad de nuevas tecnologías cuya utilización está prevista en los nuevos E-Craft. Tras la finalización de este papel, el buque fue utilizado como un transbordador transporte de personas y vehículos en la zona de Alaska. Sin embargo, debido a los altos costos de operación, el gobierno local a decidió vender el M / V Susitna por sólo alrededor de $ 6 millones.
El diseño del buque M / V Susitna utiliza dos pequeñas secciones. En comparación con el cuerpo de la nave tradicional de la imagen 2 de abajo, la M / V Susitna con la zona expuesta al mar de desplazamiento es muy pequeño, reduciendo así al mínimo la influencia de las ondas, la velocidad aumenta y la capacidad de operar en condiciones de mar gruesa. Al mismo tiempo, también se puede convertir en barcazas que operan en aguas poco profundas o nave anfibia.
Cubierta elevada cuando el barco se mueve
Sus cuatro motores MTU diesel, con una capacidad de 2.700 CV cada motor que proporciona la propulsión de los buques a través de los motores a reacción vía fluvial 4. También hay dos motores de propulsión que pueden girar 360 grados para controlar la nave. El Eje motor de la nave fue hecha de fibra de carbono en lugar de acero. La velocidad máxima del buques anfibios es de 37 km / h, el rango máximo de 3.000 kilometros. El peso máximo de 35 toneladas.
El 29/8 este año, una delegación de la Armada de Filipinas tiene que comprobar el estado de la nave. Según los resultados preliminares, el M / V Susitna está en buenas condiciones, por lo que se usa menos.
Acompañaron a la delegación los representantes de la Marina de
los Estados Unidos, por lo tanto, pueden suponer que los Estados Unidos
pueden apoyar a Filipinas en la compra de los buques. Uno de estos buque M / V Susitna es útil para Filipinas, tanto para fines militares y civiles. El buque de abastecimiento de Armada se requiere tanto por su alta velocidad y
buques anfibios para hacer frente a la expansión de China en el Mar Meridional de China. El M / V Susitna 2 puede realizar ambas tareas.
Además, Filipinas es un país propenso a las tormentas tropicales
devastadoras capaces de operar en condiciones de mal tiempo, el acceso a
la costa sin puerto también es esencial para las operaciones de
socorro.
Por supuesto, cuanto más compleja es la tecnología, especialmente el sistema hidráulico para la elevación de la cubierta, también tiene un precio. Los costos de operación actuales del M / V Susitna es de hasta $ 90.000 por mes. Pero también debido a esto que el propietario de la nave están ahora dispuestos a venderla por sólo $ 6 millones, es más barato que el costo original de casi $ 80 millones, así como el hecho de que sólo tiene 4 años de edad y poco uso durante ese tiempo.
Vessel BRP Tagbanua
Para la Armada de Filipinas, este es un precio es muy atractivo, en comparación con un barco del mismo tipo que están utilizando es el BRP Tagbanua. Se cerró el recipiente en el país a un costo de $ 4.2 millones en el mismo periodo de 2011 en comparación con el Susitna, El Tagbanua es inferior en velocidad y capacidad de operar en condiciones meteorológicas adversas. En contraste, la superior capacidad Tagbanua, 110 toneladas en comparación con 35 toneladas de Susitna. La razón del Susitna es su capacidad de carga es tan baja debido a que su cuerpo está reforzado para ser capaz de romper el hielo. Por supuesto, los costos de operación del Tagbanua, con diseño tradicional, es menor que el Susitna.
Comentarios
Publicar un comentario
EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.