US Navy X-47B avión no tripulado y F / A-18 Hornet realizar históricos, ops portadores no tripulados tripulados combinados.

El 17 de agosto la Marina de Estados Unidos probó con éxito su X-47B UCAS junto a un caza F-18 Hornet en un entorno de trabajo de pilotaje. El avión no tripulado (destinado a convertirse en el primer "drone asesino" de la USN) completaron una serie de pruebas, que incluyó un lanzamiento de catapulta y aterrizaje, que ha demostrado su capacidad para operar de manera segura y sin problemas con los aviones tripulados. Después de golpear a algunos hitos importantes que operan como un conjunto unitario, el siguiente paso era ocupar el patrón portador con el avión tripulado con el fin de comprobar si el UCAS es capaz de aterrizar y desalojar la zona de aterrizaje dentro de los plazos que se requieren para operaciones a bordo de un portaaviones de Estados Unidos. 

De acuerdo con la Marina de los EE.UU.: "La primera serie de operaciones tripuladas / no tripulado comenzó esta mañana [agosto 17], cuando la nave lanzó un F / A-18 y un X-47B. Después de un vuelo de ocho minutos, el X-47B ejecutó un aterrizaje, plegó las alas y rodó fuera de la zona de aterrizaje. El operador con sede en cubierta utilizados recientemente desarrollado cubierta manejo de control para mover manualmente la aeronave fuera del camino de otras aeronaves, permitiendo que el F / A-18 aterrizar cerca después de la recuperación del X-47B. Esta secuencia de lanzamiento y recuperación se repetirá varias veces durante los períodos de prueba previstos. El X-47B realizó múltiples operaciones de aterrizajes arrestados, catapultas, rodaje cubierta de vuelo y de abastecimiento de combustible". Los planes futuros incluyen el rodaje de noche y vuelo. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://theaviationist.com/

Traducción y edición: Jesús Ríos

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