Los primeros cazas furtivos Su-35 se incorporarán a la Fuerza Aérea rusa este mes.


Los primeros cazas rusos multifuncionales Su-35 se incorporarán a la Fuerza Aérea para mediados de este mes de febrero, según informó una fuente anónima de la industria militar rusa. "Ya está preparada la documentación pertinente para el suministro de los primeros cuatro cazas", afirma el diario de negocios 'Kommersant' citando a la mencionada fuente en una entrevista concedida a la agencia de noticias Interfax. También precisó que la puesta en servicio de los Su-35 finalizará oficialmente en un decreto gubernamental tras las pruebas finales. 

El contrato entre la empresa fabricante Sukhoi y las Fuerzas Armadas supone la entrega de 48 cazas de este tipo para 2015. A la pregunta sobre las perspectivas de exportación del Su-35, la fuente afirmó que aunque todavía no se han firmado contratos, se está negociando el asunto con varios clientes extranjeros. A finales del año pasado un alto ejecutivo de la compañía estatal de exportación de armas rusa Rosoboronexport señaló que Rusia firmará un contrato de compraventa de cazabombarderos Su-35 con China en 2014. 

Características 

Sukhoi considera el Su-35 modernizado un caza de generación 4++, pero por sus propiedades de avión furtivo (gracias a sus materiales absorbentes de ondas de radio) puede considerarse de quinta generación. El potencial técnico del Su-35 supera al de otros aviones de caza de cuarta generación como el francés Rafale; los estadounidenses F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18E/F Super Hornet y F-35 Lightning II (quinta generación) y Typhoon, del consorcio europeo Eurofighter. 

La velocidad máxima a nivel de tierra es de 1.400 kilómetros por hora y en altitud, de 2.400 kilómetros por hora. La altura máxima que puede alcanzar es de 18.000 metros. La capacidad de detectar objetos en modo aire-aire es de más de 400 kilómetros, mientras que el sistema de su radar puede detectar y seguir múltiples blancos a distancias superiores a 80 kilómetros. A finales de esta década la Fuerza Aérea podría contar con 96 cazas de este tipo. 

Fuente: http://poderiomilitarglobal.blogspot.com.es/

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Comentarios

  1. "furtivo"claro, hacen las pruebas en configuración limpia....se olvidan que luego llevará los misiles en el exterior.
    No es furtivo ,porque si lo es, ¿que necesidad hay de construir pakfa?
    pd:el pakfa tiene una rcs de 0,5 m2 y el f-15silent eagle 0,1 .....

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    1. No creo que el silent eagle tenga menos rcs que el pakfa por que los diseñadores decían que es una alternativa a los furtivos ,un trance,algo qje esta en medio que ni es furtivo ni deja de serlo seria algo asi como el su 35 del f 15 solo que algo mas sigiloso que el su

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    2. son los datos publicados por los fabricantes...se refieren a la rcs frontal,esto deberia preocupar a sukhoi,un caza de los 70 retocado es mas invisible que uno del 2010

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  2. Eso de que es superior al Rafale habría que demostrarlo, y mucho menos de que también lo es sobre el Typhoon. Vamos, que no. Que esta en el Top 5, nadie lo duda, pero hay que demostrar la superioridad.

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    1. La noticia dice que el potencial técnico supera a , pero luego alomejor el desempeño es diatinto,cuantos diseños y modelos sobre papel pintaban invencibles y luego fueron catastróficos? Pues ahi a patadas , todo se definiría en un conflicto armado

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    2. Por ejemplo los más de 100 derribos del f-15...EN COMBATE REAL

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    3. en verdad esos f-15 si que se ganaron sus alas, uno de los mejores aviones de combate que se han contruido sin duda alguna

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  3. Esto es una broma desde el titulo hasta los detalles de la nota, no se preocupen en casa decimos perro que ladra no muerde. Regresando al texto este no es superior ni siquiera al F-18C/D, Rafale, Typhon e incluso dudo que se encuentre en los mejores 5 cazas de 4 Generación y a los excepticos les digo esto mas de 1500 misiones de combate real y cero derribos de F-18C/D y ni siquiera es el Super Hornet a las pruebas debemos remitirnos.
    P.D. Dejen a los soñadores rusos creer en su sueño al final la realidad como ya sabemos es una pesadilla para ellos.

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    1. Haber como todo el mundo es inteligente entendereis que el f 15 (ojo que es un peazo de avión y se lo reconozco, no le quito merito) se enfrento a cazas bueno de 3ª generación contra enemigos que no tenían el entrenamiento de los americanos y sin contar con awc (fuera electrónica) y con aviones destinados a exportación , yo no estoy quitando mérito a los aviones americanos pero no es lo mismo luchar contra soldados que no estan bien equipados el equipo ruso no es el peor pero si el mas barato por eso países sin recursos los compran para tener opcion a defenderse pero si no tienen recursos el entrenamiento de sus pilotos sera pobre , si no mirad y buscad sobre la guerra de vietnam los mig 15 pilotados por rusos fueron los que mas bajas crearon entre los superiores aviones americanos

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    2. Anónimo5 de febrero de 2014, 14:25.....en la guerra de vietnam el 80 % f-4 fueron generalmente derribados por fuegos antiaereos, y cuando les tocaba pelear un dogfig con los mig-21 y mig 17, una de las debilidades del f-4 era que no tenian cañon y que los misiles tenian poco aciertos en esa epocaa, pero esos problemas se corrigieron en los f-15, 16 y f-14. y lo que aprendieron en esta guerra lo utilizaron para crear ejericio como red flag, etc. y lo utilizaron en guerra recientes como la de irak 1991 y 2003.
      ahora cuando decis que los pilotos iraquis en la guerra Operación Tormenta del Desierto 1991 no tenian experiencia es pura blasfemia porque irak habia terminado hace poco de salir de una larga guerra con iran que duro 8 años desde 1980 hasta 1988... los pilotos iraquis tubieron largos 8 años que de seguro habrian logrado sacar una muy buena experiencia ...asi que no me vengas con excusas.

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    3. Eso es cierto el problema del f-4 practicamente es que era muy avanzado para su tiempo estaba verde y malos misiles a eso sumale lo peor no tenia un cañon es recta para un desastre. Al dia de hoy varios ejercitos todabia usan el f-4

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    4. Asi me gusta que me respondan con datos veredictos y sin fanatismos solo cosas reales se lo digo a Javier, si la mayoria de los aviones fue derribado por sistemas antiaéreos pero esos eran operados casi siempre por rusos (hace 20 min e salido del blog de la guerra de vietnam por eso te pongo lo que e leído ahi) si no eran usada ñlr rusos los artilleros eran asesorados por ellos , y el f-4 era un buen caza pero es lo qje pasa con las cosas nuevas y nuevas tecnologías los eeuu pensaban que los cañones era el pasado y se llevaron un palo de todos modos los ases estadounidenses eran menos numerosos y nombrados ases con menos derribos que los norbietnamitas que tenian que derribar 4 como mínimo (los eeuu 3) y hay muchos ases vietnamitas pero a patadas eehh
      Y el problema de los irakíes es lo que tu has dicho después de una guerra de 8 años, economía en crisis lo que supone menos gasto en defensa lo que supone un descuido de prioridades llamese aviones sin reparar o mal conservados no en un estado 100%

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    5. Anónimo5 de febrero de 2014, 21:52.....yo lo que quize decir es que en la guerra de irak en 1991 los irakies tenian experiencia en combate debido a la reciente guerra comn iran no pongas como excusa la economia...aca el unico fanatico sos voss

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    6. Tio que yo no te e llamado fanático, vamos a ver supongamos que la guerra de Siria acaba mañana tu crees que el país estaría en condiciones de poder oponer resistencia a una super potencia??????? Respóndeme dime por ejem qje te peleas tu con un chico mas o menos de tu tamaño y tal y a duras penas ganas te podrías enfrentar a alguien que llega fresco y tu sin apenas descanso ?? Y el tio es el doble de tamaño que tu (eeuu-irak) y si no aprende de historia y te enterarás, por que españa perdió casi todas las colonias en sudamerica que tenia? Por que estaba en una época en el que habia miles de guerras civiles (las carlistas ) y tiempos de crisis y claro las colonias aprovecharon el desorden para independizarse sin apenas resistencia lo que viene a decir qje nadie puede hacer algo bueno después de una guerra y menos si es duradera

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  4. Mas de 100 derribos del f-15 pero contra que aparatos y que naciones...no es lo mismo irak que rusia.

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    1. si claro hay que ver las condiciones, pero esque la mayoria fueron en DOGFIGHTS...y el f-15 no es el mas maniobrable...y aun asi gana.

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    2. A los que dicen contra que nacion, irak era una de las principales potencias militares de toda la zona. Los iraquíes disponían de un ejército de 545.000 soldados, 4.500 blindados y 700 aviones de combate entre los que había MiG-21, MiG-23, MiG-25, MiG-29, Mirage F-1, Su-24 y bombarderos Tupolev Tu-22K, casi todo de fabricacion rusa, y simplemente fueron aplastados en una par de semanas.

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  5. con paises con mas de 10 años de sanciones contra aviones q apenas vuelan cuantas horas de vuelo tienen eso pilotos en cual guerra fue eso q dices q ya mayoria fue por DOGFIGHTS

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  6. Redujeron de 15 metros a menos de un metro la la imagen del su-35
    Quizá sea furtivo pero no muy furtivo.
    Digamos que un ejemplo es que en lugar de que un radar detecte a un caza de 4° generación a la máxima distancia , ahora será entre 5 y 10 veces menos distancia para detectarlo.
    Es buen avance pero tampoco se pondria en la familia de los furtivos del todiito.

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