El programa COP-X se enfrenta a retrasos.

Hay un alto riesgo de que el avión cisterna Boeing KC-46A no estará listo para entrar en funcionamiento de prueba y evaluación inicial, prevista en 2016. Según el informe anual de esta fase de la aeronave se retrasará por un período de entre seis meses a un año. Actualmente, el programa de la COP-X de Boeing está ejecutando las obras de producción de cuatro prototipos (un contrato por valor de $ 3.9 mil millones), los otros tres se encuentran en diversas fases de montaje en la fábrica de Everett (Seattle, cerca de Washington). 


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