Para mantener el costoso programa de aviones de
combate F-35, el Pentágono ignoró las leyes que no permiten utilizar
componentes fabricados en China en estos aviones, informa Reuters. Pese
a las advertencias de algunos oficiales sobre el riesgo de espionaje y
el creciente potencial militar de China, el Pentágono pasó por alto
varias veces, en 2012 y 2013,
las sanciones relacionadas con el uso de detalles chinos, que son más
baratos, para salvar el costoso programa de la empresa Lockheed Martin,
informa Reuters, citando los documentos de Pentágono.
Según
la información revelada, un alto funcionario del Pentágono, Frank
Kendall, eximió a dos grandes empresas suministradoras, Northrop Grumman
Corp y Honeywell International Inc, del veto que impide completar
los aviones de combate de última generación F-35 con imanes para los
sistemas de radares, trenes de aterrizaje y otros componentes 'made in
China'.
Por
infringir las leyes federales, las empresas se enfrentan a graves
sanciones, lo que retrasaría aún más el desarrollo del programa, de unos
3.920 millones de dólares y que ya acumula un retraso de
aproximadamente un 70% respecto al plan inicial. "Fue una
situación poco común porque hay una prohibición acerca del uso de
materiales chinos en la industria militar de EE.UU.", dice Frank Kenlon,
un alto funcionario retirado de Pentágono. "Esto nunca había pasado
antes", señala. Las exenciones del Pentágono también conciernen a
las piezas baratas como imanes (de a 2 dólares la unidad) utilizados en
115 aviones de F-35 de prueba, entrenamiento y de serie, el último de
los cuales será entregado en mayo de 2014. Los documentos
muestran que la Contraloría General de EE.UU. (GAO por sus siglas en
inglés) está investigando tres casos de fabricación de aviones F-35 con
piezas extranjeras ilegales, informó Reuters. El Congreso ha
encomendado a la Contraloría la elaboración para el 1 de marzo de un
informe sobre cómo el uso de piezas chinas ha afectado a la industria
militar estadounidense.
Que triste que un pais como Estados Unidos tenga que recurrir a piezas chinas
ResponderEliminarque triste Carlos Martin Olivera tenga que recurrir ha comentarios sin sentido
Eliminarno entiendo por que siempre este tono de guerra por parte de Rusia en tu blog. Como si quisieras armar un debate que se hecho milllones de veces.
ResponderEliminareterno F-35 todo el año noticias sobre este caza y hasta ahora nada de nada , que admitan los del pentagono que compraron elefante en lugar de perro por mascota. En fin ya es problema de EEUU
ResponderEliminarCon razón China está desarrollando el j-31
ResponderEliminarmejoró el tren de aterrizaje del f-35 pero para las conveniencias de su caza NO LA DE UN F-35.
Pero al tener acceso de fabricación de ese tren solo lo mejoran un poco a base de las características del j-31 y LISTO. (SE AHORRARON MUCHO DINERO Y GANAN DINERO AL MISMO TIEMPO)
Esto afecta la calidad estadounidense y da a un potencial enemigo buenas herramientas
Verdad que hasta ahora es un fracaso este F-35 he podido leer portales militares de Italia y Australia quejandose de por que sus paises deben comprar este caza solo por que EEUU lo dice. Son antiguos militares los que comentan en estos articulos. Me sorprendio que un piloto de la fuerza Aerea de Australia pidiera el SU-30SM, bueno ya saldran a comentar en contra del Pak-fa
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