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martes, 2 de abril de 2013

EEUU necesitará cinco o siete antimisiles para interceptar un Topol-M.


EEUU necesitará cinco o siete antimisiles para interceptar un misil balístico ruso Topol-M, declaró hoy el exjefe del Estado Mayor de las Tropas de Misiles Estratégicos de Rusia, general Víctor Yesin. "A través de mis contactos con el director de la Agencia de defensa antimisil de EEUU supe que para interceptar un Topol-M se necesitarán cinco o siete antimisiles los estadounidenses", dijo Yesin en rueda de prensa. Comentó que para la fecha, EEUU desplegó sólo 30 misiles interceptores GBI (misiles interceptores con base en tierra).


"Hay 26 antimisiles desplegados en Alaska y cuatro en California", señaló Yesin al afirmar que los interceptores estadounidenses tienen una eficacia reducida. También indicó que las conversaciones sobre la defensa antimisiles entre Rusia y EEUU no tendrán resultado y por lo tanto continuará el desarrollo de los sistemas antimisiles. El general retirado asimismo comentó que China ya no desarrollará más misiles monobloque capaces de superar la defensa antimisiles de EEUU. "Hasta hace poco China tenía sólo misiles monobloque, pero ya está desarrollando ojivas separables", dijo Yesin. Explicó que se trata de una respuesta 'asimétrica' de Pekín al despliegue del escudo antimisiles de EEUU y señaló que las ojivas separables serán instaladas en el misil intercontinental chino Dunfen-31.

Presupuestos militares de Brasil, nuevos polos tecnológicos y resultados industriales ¿La realidad al fin superará a la ficción…?

Corbeta Barroso
 
El  gasto destinado a la defensa en los países latinoamericanos creció un 4,4 por ciento durante el pasado año y se estima que lo hará alrededor del 3,5 al cierre de este 2013. Un año más, Brasil, octava economía del mundo, encabeza el ranking de los que más están invirtiendo en la renovación y modernización de sus capacidades militares. El presupuesto de su Ministerio de Defensa se ha consolidado por encima de los 35.000 millones de USD anuales, un monto que se mantendrá, como mínimo, durante la próxima década, según las previsiones. 

Sin embargo, cuando el ex senador, y ahora Ministro de Pesca, obispo Marcelo Crivella, presentó hace pocos meses una enmienda constitucional estableciendo que por 10 años no podrían ser reducidos, al menos en sus directrices fundamentales, los presupuestos de Defensa, no estaba menos que reconociendo una realidad: en momentos de crisis y de recortes, defensa y seguridad son dos de los capítulos por los que, implacable, pasa la cuchilla, incluso con la aprobación de buena parte del electorado, que los considera equivocadamente prescindibles. Este paso, junto con el rigor de las últimas tragedias (el incendio de la discoteca de Santa María y los casi mil muertos en el Estado de Río de Janeiro por inundaciones evitables en 2011), que dejaron en alto el accionar eficaz de las Fuerzas Armadas y policiales, así como la necesidad de reforzar su potencialidad en esos aspectos –SAR, Medevac, etc.–, potenciando también los mecanismos de Defensa Civil, es uno de los aspectos a considerar actualmente cuando se apuesta a corregir la situación.

Caza Super Tucano

El otro punto son los eventos organizados por Brasil en varios segmentos de actividad, desde los encuentros internacionales, como la conferencia global Río+20, que,  continuadora de la Eco 92, reunió a decenas de jefes de estado, gobierno y cancilleres de todas partes del mundo el año pasado en el Riocentro; hasta el Rock in Río, pero, fundamentalmente, el Campeonato Mundial de Fútbol 2014 –precedido por la Copa de las Confederaciones 2013– y los Juegos Olímpicos Río 2016. Las Olimpíadas Militares 2011 y los Juegos Panamericanos 2007 fueron una suerte de exitosos ensayos, donde, aún sin presupuestos adecuados, las Fuerzas Militares, policiales y unidades de emergencia médica funcionaron coordinada y profesionalmente, aunque, si hubiera existido algún siniestro de entidad o desborde, al límite de sus potencialidades. 

El Guaraní ya es una realidad

Si Brasil desea realmente un asiento permanente en el Consejo de Seguridad de la ONU, no sólo debe poseer fuerzas de defensa y seguridad creíbles, sino también demostrar que es capaz de desplazar significativos contingentes en plazos a veces exiguos, de acuerdo a conflictos bélicos o desastres naturales que se puedan dar en diversas partes del mundo. A este panorama, exigente de por sí, se agrega ahora, por un lado, un complejo cuadro regional en el que al Norte y al Oeste de sus fronteras se le plantean al país-continente, con focos de terrorismo y narcotráfico, a veces combinados, cuando no con trasiego ilegal de armas, junto a contrabando y falsificación de grandes marcas a enorme escala; así como, por el lado positivo, el descubrimiento en el litoral oceánico y en la Amazonia profunda de yacimientos de petróleo y gas, junto a la existencia ahora cuantificada de otros minerales. Esto impulsa los gastos en materia de defensa, seguridad, defensa civil e, incluso, los ambientales, a veces integrando varios ministerios en un mismo paquete.

Es frecuente que en las cada vez más comunes grandes maniobras fronterizas intervengan las tres Fuerzas Armadas, la Policía Federal, la Rodoviaria (Caminera) Federal, las militares y civiles judiciales locales, las guardias municipales, las entidades ambientales nacionales y regionales, la Agencia de Vigilancia Sanitaria y los bomberos, produciendo apreciables resultados, tanto en prevención como en represión, los cuales, a su vez, alientan a la inversión. Esta, a su vez, es usualmente estimulada por ministerios y fundaciones de apoyo a la investigación e innovación (nacionales y locales), por todo lo que aportan a diversos ámbitos de actividad en varios sentidos.

Diversos polos activan economías diferentes
Simultáneamente, el movimiento económico y académico regional, generado al crearse polos tecnológico-militares, aeroespaciales o navales, levantó el entusiasmo de gobiernos estaduales y municipales, los cuales luchan, mediante incentivos fiscales y logísticos, por atraer estos emprendimientos a sus respectivas sedes. 

UAV Hermes 450

Algunas, como Itajubá, al Sur de Minas Gerais, donde se ubica de Helibras, filial brasileña de Eurocopter, y algunos proveedores; o São José dos Campos y su entorno, con Embraer, Avibras (que construye una fábrica de propelente para cohetes en la ciudad paulista de Lorena), Mectron, Akaer e Iacit, entre otras firmas, son ya clásicas referencias del sector. Otros focos podrían desarrollarse también en Minas Gerais. En las inmediaciones del aeropuerto internacional de Belo Horizonte ya existe una gran unidad de mantenimiento mayor de aeronaves 737, desde -300 a -900NG, pasando por BBJ, a cargo de Gol; en sus proximidades está el Parque Aeronáutico de Mantenimiento de la FAB (Fuerza Aérea Brasileña) en Lagoa Santa, también sede del grupo Fiat/Iveco, que ensambla el VBTP Guaraní, del cual el Ejército espera incorporar 2.044 ejemplares en varias versiones. Allí se inspeccionan diversos modelos livianos y los Tucano de la FAB, mientras en Anapolis el Gobierno del Estado de Goiás decidió plantear diversos apoyos para la instalación de empresas del sector.

Caza AMX
 
En Río Grande do Sul, en torno al gran Porto Alegre y ciudades vecinas, se agrupan empresas como Taurus, Agrale, TAP M&E (dedicada a la revisión de motores T-56 de Hercules y P-3, así como a los PW118 de los Brasilia de la FAB y de la FAU, e incluso estructuras de F-5). Aeromot, antiguo fabricante del motoplaneador Ximango, hoy está dedicada, como en sus comienzos, a fabricar asientos de aeronaves y a instalar dispositivos electro-ópticos en helicópteros o aviones. A pocos metros, su antigua filial Aeroeletrónica –que fue responsable de parte de la aviónica de los primeros Tucano y AMX– hoy denominada AEL Sistemas, bajo la batuta de Elbit y con la participación de Embraer, desarrolla diversos proyectos de fuste, entre ellos los que atañen a la misma modernización de esos Tucano y AMX, además de los F-5, o la nueva aviónica del Super Tucano, amén de actualizar los Bandeirante y Bandeirulha de la FAB. Además, es proveedora de la torreta de armamento a control remoto UT-30 para los nuevos VBTP Guaraní de Iveco y está empeñada en la renovación de los helicópteros Esquilo y Fennec del Ejército, junto a Sagem y Beckers. 

A su vez, en la Base Aérea de Santa María, AEL está empeñada en asesorar a la FAB a establecer su primera unidad de UAV, el Escuadrón Horus (1er Escuadrón del 12º Grupo de Aviación, 1º/12º), equipada con los Hermes 450, que podrán ser ensamblados en Brasil, para lo cual y con otros proyectos AEL y Embraer conformaron la Joint Venture Harpía. Ahora se les ha unido Avibras con el 9% de sus acciones, también con propuestas propias. No muy lejos de esa base, también en Santa María, que, en su entorno próximo reúne las mayores unidades blindadas de Brasil, de cara al Ejército y a la industria mecánica pesada se instala KMW, principalmente estimulada por el programa Leopard brasileño, pero de cara a posibles exportaciones de equipos a otros países de la región. Se le ha hecho saber a Colombia que, en caso de elegir ese carro de combate, esta unidad estará a su disposición para apoyar  la operación. Del mismo modo, se invitó a los titulares o distribuidores de maquinaria agrícola pesada del Cono Sur a expresar sus intereses e inquietudes al respecto de mantenimientos mayores y modernizaciones requeridos por su sector. También tienen interés en instalarse en Río Grande do Sul la rusa GAZ, para ensamblar el blindado Tigre, y, Kamaz, para fabricar alguno de sus camiones.

Astilleros y más astilleros…
 El proyecto de Itaguaí

En referencia a la industria naval, más allá de  emprendimientos puntuales, como  el de Astilleros INACE en Ceará –habitualmente involucrado en la construcción de patrulleros oceánicos, navíos hidrográficos y lanchas costeras para la Marina– los grandes polos navales están en Pernambuco, Río de Janeiro y Río Grande do Sul. A nivel militar están los astilleros de la Marina en Belém (Val-de-Caes), que construyen las LAR (Lancha de Acción Rápida); o Aratú, en Bahía; así como, en Río de Janeiro, el nuevo complejo y base de Itaguaí, donde, con la participación de Odebrecht Defesa & Tecnología, asociada de la DCNS en Itaguaí Construcciones Navales, se ensamblan tanto los nuevos sumergibles derivados del Scorpene (S-BR), como el futuro Submarino de Propulsión Nuclear (SSN).
La unidad de fabricación de Estructuras Metálicas del astillero de Itaguí en construcción

La previa tarea de investigación de años, al menos desde 1979, demuestra áreas de influencia en sectores tan diferentes como el suministro de radio fármacos, medicina, agricultura o la energía, ya que los prototipos de propulsión para el submarino son capaces de abastecer de energía eléctrica a una pequeña aldea. Además, Brasil adquirirá grandes conocimientos a nivel de soldaduras de alta precisión, electrónica y electricidad embarcada, automatización, montaje electromecánico, etc. La industria automovilística de cara al vehículo eléctrico también aguarda con expectativa las posibilidades de una energía nuclear más limpia, pues las fuentes hidro o termoeléctricas pueden no serle suficientes. Para este tipo de investigaciones, Brasil y Argentina decidieron construir un reactor multipropósito para cada país, involucrando a sus respectivas autoridades en materia de ciencia y tecnología. En el primer caso será en las instalaciones del Centro Experimental de Aramar, en Iperó (São Paulo), en donde también funcionan el Laboratorio de Enriquecimiento Isotópico, la Usina de Demostración de Enriquecimiento (USIDE), la Unidad Productora de Hexafluoreto de Uranio (USEXA), mientras se termina en los próximos 18 meses la construcción del Laboratorio de Generación Núcleo Eléctrica (LABGENE). 


Además, funciona en esas instalaciones el Centro de Instrucción y Adiestramiento Nuclear Aramar (CIANA) y desde allí se impulsan los primeros cursos de ingeniería nuclear con la Universidad de Sao Paulo, de fluida relación con la Marina. Como resultado de esta labor de casi 35 años, Brasil prácticamente domina todo el ciclo hacia el reactor nuclear, tras lo cual se encaminará hacia el sumergible propulsado de este modo. Una vez resuelta la propulsión, ya en Itaguaí, el astillero y otras instalaciones –que incluyen la base naval, la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM) y la planta de  Nuclebras Equipamiento Pesado (Nuclep), a cargo de  las secciones cilíndricas del casco– estarán listos en 2015. El costo total del programa se estima en 6,7 millones de euros, casi el triple del calculado para la modernización completa del resto de la Marina de Brasil. El programa espera capacitar a 140 proveedores locales, representando alrededor del 20% de los componentes, el equivalente a 36.000 piezas, tales como paneles eléctricos, bombas de agua, sistema de combate y control y baterías de gran tamaño. Sin embargo, estos proveedores serán elegidos por DCNS, dada la experiencia del astillero francés al respecto.

De la Aviación Naval al SisGAAz

Helióptero EC-725 Super Courgar
 
En otro extremo del espectro operativo de la Marina, la Aviación Naval también implica  desarrollo industrial, no sólo al incorporar nuevos modelos, como el Sikorsky MH-60 (Sea Hawk) o el EC725 y modernizar Embraer y AEL algunos A-4 /AF-1, o restaurar Marsh Aviation los bimotores Tracker y Trader con turbinas, sino también en su actividad cotidiana, especialmente en la principal sede operativa, Sao Pedro D’Aldeia, en la llamada Región de los Lagos, al Este de Río de Janeiro. A su alrededor existen algunas firmas para las cuales el movimiento aeronaval es uno de sus principales focos de trabajo, como Ancoratek, única empresa independiente autorizada a realizar chequeos G en los helicópteros Eurocopter AS332 Super Puma, o revisiones SDLM en los Sikorsky SH-3 Sea King y en los Skyhawk, además de las G en los Helibras Esquilo mono y bimotores. Otro  proveedor local de la Aviación Naval es Río Avionics, concesionario autorizado de Bendix King, por ejemplo. Hoy día, estas iniciativas, junto a la de formación de técnicos en mantenimiento de célula, aviónica y motores en la cercana Cabo Frío, fueron coronadas y probablemente hasta superadas por el creciente y explosivo mercado civil petrolero, que llegó al litoral oceánico Noreste de Río de Janeiro. 

Aérospatiale AS 332 Super Puma EB4008  Pirassununga - Campo Fontenelle - SBYS
Helicóptero AS332 Super Puma

Por ello, tanto los helipuertos de la zona, como los aeropuertos cargueros –fundamentalmente Cabo Frío– están entre los de mayor movimiento del país. Fuera de de la vertiente aérea y submarina, la Marina de superficie también estimuló y estimula a su industria específica, aunque el programa para adquirir un lote de fragatas y un gran navío logístico (el PROSUPER, dotado de voluminosas compensaciones industriales una vez  seleccionado el proveedor), esté hoy ralentizado. Igualmente, el encargo de más corbetas Barroso y la reactivación de la compra de los patrulleros costeros de 500 ton. de la Clase Macaé, ahora involucrando a otros astilleros, como los gigantescos Eisa de Río, y el interés manifiesto de Embraer Defensa e Segurança en asociarse a alguno de ellos en este proyecto, conforman un panorama bastante interesante. En lo costero y fluvial, además de incorporar botes semirrígidos DRS-550 y 600 (o las LPR -40 colombianas), se reciben lanchas en convenio con el Ministerio de Pesca y Acuicultura, para las cuales, incluso, podría faltar personal. 

Actualmente, además, las grandes constructoras navales están fuertemente abocadas a ensamblar gigantescas plataformas de prospección de hidrocarburos o buques tanque, los que, posteriormente, deben ser objeto de mayor custodia militar todavía que los ya ricos  mares territoriales conocidos hasta hoy, cuya soberanía Brasil extenderá de las 200 a las 350 millas náuticas. Ello implica una mayor flota submarina, aérea, de superficie, sensores remotos y vigilancia satelital. O sea, es el SisGAAz (Sistema de Gestión de la Amazonia Azul), que conjuga todas estas vertientes, más la posibilidad de UAV, habiendo sido la primera Fuerza que apostó por estos sistemas a través del cuerpo de Fusileros Navales, usuario del Carcará de Santos Lab, de 90 min. de autonomía a 40 km/h., cargando una cámara con zoom e infrarrojos. La misma empresa construye el Jabirú, de mayor alcance, y  blancos usados generalmente por la Marina con misiles, campo en el que se ha evolucionado, ya que, por un emprendimiento entre Avibras, EADS y Mectron, se instalan motores nacionales a los Exocet, como posible paso previo al misil naval nacional MAN-1.

Artillerías y protección
Sistema Astros 2020

Los Fusileros Navales, y, en mucha mayor medida, el Ejército serán los primeros clientes del sistema Astros 2020, que incluye futuros misiles de crucero, ambicioso desarrollo para el cual el Gobierno, finalmente, destinó alguna partida para su fabricante, Avibras, en canje de deudas anteriores. Este dispositivo posee una capacidad de disparo eficaz en distancias desde 9 hasta 300 km., utilizando cohetes o misiles, según los requerimientos. Este nuevo sistema móvil de misiles de última generación requiere una inversión de centenas de millones de USD. El programa busca mejorar sensiblemente las prestaciones del Astros II, ya en servicio en las Fuerzas Armadas brasileñas, incorporando el misil de crucero y alta precisión AV-TM, en el rango de los 300 km. de alcance, transportando cargas explosivas de entre 150 y 200 kg. El Astros 2020 utilizará alternativamente una nueva munición, menos sofisticada y más económica: el cohete guiado SS-AV-40 con recursos electrónicos de orientación, que garantizan precisión hasta los 40 km. de distancia de su lanzamiento. La serie 2020 operará  también los mismos cohetes convencionales del Astros-II, 2 de ellos, el SS-60 y el SS-80, con cabezas de guerra de 150 kg. de explosivo, o cerca de 70 granadas independientes. 

Sistema antiaéreo Pantsir-S1

El conjunto electrónico de sexta generación mejora la exactitud del disparo y permite la integración del UAV Falcão, de la misma Avibras, o similares, ampliando las posibilidades de reconocimiento. No obstante, Brasil precisa actualmente incrementar su capacidad antiaérea, no solo de cara al programa Proteger, del Ejército, creado para resguardar de ataques a instalaciones estratégicas terrestres, sino para garantizar un mínimo de seguridad ante posibles atentados en los próximos mega eventos internacionales que tendrán al territorio brasileño como sede. Así, la adquisición de 3 baterías de misiles Pantsir-S1 de nivel medio y 2 de Igla-s estos, con grandes posibilidades de ser fabricados en Brasil, en donde son usados por las 3 Fuerzas en distintas cantidades y versiones– fue negociada en Moscú por una  comitiva encabezada por el Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, General José Carlos De Nardi, no descartándose que Ejército y Fuerza Aérea puedan aumentar también su dotación de Igla S, extremadamente efectivos ante contramedidas electrónicas.

UAV Falcáo
Aparte de lo coyuntural, el Ejército utilizaría estos y otros dispositivos en el SISFRON (Sistema Integrado de Vigilancia de las Fronteras), cotizada su implementación provisionalmente en unos 6.000 millones de USD –infraestructuras aéreas o fluviales aparte– generando muchas oportunidades tecnológicas. Para el SISFRON, proyecto basado en duplicar y agrandar los pelotones especiales de Frontera del Ejército, dotándolos de sensores y pistas de aterrizaje que integran diferentes dispositivos, no se trata de reunir las partes en un producto único, como un navío, un tanque  o un avión, sino un conjunto de productos y servicios, abarcando desde el relevamiento de varios tramos de 650 km., hasta el desarrollo de Software y formación de recursos humanos.

Poner  en práctica este sistema permitirá a las Fuerzas Armadas tener un mejor control de los16.880 km. de fronteras de 11 Estados de Brasil limítrofes con 10 países sudamericanos. Ello estimula grandes movimientos industriales, especialmente en el área de sensores varios, desde los electro-ópticos (con AEL y OptoVac a la cabeza) hasta radares, en donde destacan las nacionales Orbisat y su serie Saber, Iacit, y la Omnisys, controlada por Thales, intentando fabricar en Brasil el radar GM 400. La integradora Atech fue la encargada de elaborar el proyecto.
Además de radares, Brasil necesitará equipamientos de visión nocturna, torres de observación y transmisión de señales, cámaras ópticas y térmicas, observación satelital, sistemas de entrenamiento y simulación, UAV, vehículos de apoyo, embarcaciones especiales (blindadas y furtivas), etc. Inicialmente el Ejército eligió al consorcio Tepro, formado por Savis Tecnologia e Sistemas y OrbiSat Indústria e Aerolevantamento, hoy integradas a Embraer Defensa y Seguridad, para la implementación de la primera fase del Sistema Integrado de Monitorización de Fronteras (SISFRON) por 400 millones de USD.

Esta parte del SISFRON controlará  aproximadamente 650 km. de fronteras entre Matto Grosso do Sul, Paraguay y Bolivia, área bajo  responsabilidad del Comando Militar del Oeste. Serán instalados subsistemas conectados a la 4ª Brigada de Caballería Mecanizada en la localidad de Dourados, al Cuartel General del Comando Militar del Oeste, en Campo Grande, y en el Comando Central del Ejército, en  Brasilia. La etapa presente concluiría en 2015 y todo el programa alrededor de 2023. Otros grupos empresariales, entre más de 100 empresas contactadas, atentos al SISFRON –que no sería atribuido a un solo proveedor– son Saab, Thales/Omnisys/Andrade & Gutiérrez, Selex, Rohde & Schwarz, Harris, Rockwell, Cassidian, Elbit/Tadirán/AEL, Indra, Rheinmetall e IAI/Synergy.

Del FX al EC725

Pocas veces existió una licitación más extendida y novelesca que la llamada FX (luego FX-2), por 36 cazas de alto desempeño para la FAB, en curso por más de 12 años, cancelaciones mediante, que en su última etapa enfrentó a Boeing y su Super Hornet, con el Saab Gripen NG y el Dassault Rafale, antes de ser postergada nuevamente. Se exigieron compensaciones industriales, además del habitual forcejeo de intereses político-geográficos (sobre qué municipio brasileño albergará el proyecto nacionalizado o sus proveedores mayoritarios, enfrentando al tradicional polo tecnológico de São José dos Campos con el de la cercana São Bernardo do Campo –sede operativa de Saab y Thales– capitaneado por el influyente alcalde oficialista Luiz Marinho), y los propios aspirantes plantearon de entrada sus Offset. Así, Estados Unidos ha llegado a ofrecer matar dos pájaros de un tiro, insinuando en 2011 la posibilidad de unificar el FX y el PROSUPER, ofreciendo a Brasil el F-18 E/F, la posibilidad de recibir unos 4 destructores DDG de la Clase Arleigh Burke (sin misiles Tomahawk) y 2 LSD, lo cual, aún sin aportar gran capacidad industrial naval al país, hubiera representado una salida rápida para la Marina. 

Boeing también eligió a Elbit/AEL para proporcionar una pantalla de gran superficie para reemplazar a las anteriores múltiples y más pequeñas del Super Hornet y el F-15SE Silent Eagle. Este acuerdo podría ayudar a cumplir parte de la transferencia de tecnología que Brasil requiere. Por su parte, Dassault, se unió a EADS, Thales y Safran, financiando un gran núcleo académico en el Parque Tecnológico de Sao José dos Campos, incubadora tecnológica de muchas empresas aeroespaciales, como muestra de buena voluntad e interés local y probable respuesta al Centro de Innovación Sueco-Brasileño creado por Saab en 2011, que ya desarrolla proyectos en áreas como la energía, seguridad y transporte. Los suecos, que dicen aceptar compensaciones industriales del 175% del valor licitado, también acordaron con Akaer construir parte de la célula del Gripen NG y contratar aviónica a AEL, además de gestionar la presencia de sus técnicos para gestionar otras asociaciones.

Avión de trasporte KC-390

General Electric, proveedor del motor F-414 del F-18, se comprometió con algunas firmas locales a fabricar partes del mismo en Brasil. Algunas son la propia Akaer, o TAP M&E o siderúrgicas de alta precisión ya proveedoras de Embraer y Helibras, en este caso del EC725, programa ya en marcha. Ensamblar este helicóptero localmente significó formación profesional, nuevos bancos de prueba, ampliación de instalaciones, montaje local del motor Makila 2, crecientes convenios con proveedores locales, etc., los cuales podrán aumentar si al contrato militar siguen, como sucede, sendos civiles, especialmente en el ámbito petrolero. A la inversa, el proyecto Embraer KC-390 traerá una pléyade de asociados nacionales y extranjeros a Brasil. Los presupuestos militares, entonces, demuestran claros resultados en lo industrial, por primera vez en décadas.

La Fuerza Aérea de EE.UU. invertirá millones para elaborar nuevas 'ondas de dolor'.



La Fuerza Aérea de EE.UU. invertirá millones de dólares en la investigación de los efectos biológicos que provocan las ondas de radio y microondas de alta potencia en el cuerpo humano para elaborar en un futuro nuevas armas de energía. La División de Bioefectos de la Fuerza Aérea anunció recientemente que planea estudiar qué cambios provoca la radiación de las armas de energía no letales en el cuerpo a nivel molecular. En ese sentido, se realizarán "estudios de proteómica, genómica y metabolómica que identificarán importantes cambios bioquímicos o moleculares tras el uso de las armas de energía dirigida antes o durante operaciones" estratégicas. Los especialistas observarán cómo las explosiones concentradas de ondas de radio y microondas de alta potencia actúan sobre proteínas, ADN y metabolitos humanos. 



Según la Fuerza Aérea de EE.UU., los posibles descubrimientos de nuevos efectos biológicos en el cuerpo humano podrían tener tanto un uso defensivo como ofensivo y conllevar "el desarrollo y la implementación de futuras armas de energía". Asimismo, los estadounidenses advierten que en caso de que otro país desarrollase dichas armas y las aplicase contra su Ejército, los datos revelados al respecto por la Fuerza Aérea permitirán saber qué tipo de efectos inusuales podrían afrontar sus tropas. El Ejército estadounidense ya dispone de armas de este tipo denominadas Active Denial System (Sistema de Rechazo Activo), que emiten ondas electromagnéticas con una frecuencia de 95 GHz. En contacto con moléculas de agua en la piel, la energía de las ondas se transforma en calor elevando su temperatura hasta cerca de 55 grados Celsius y provocando una dolorosa sensación de ardor. Se espera que la investigación se prolongue durante siete años. La firma del contrato por valor de 49 millones de dólares para realizar los estudios, pruebas de laboratorio y experimentos de campo está prevista para el próximo septiembre. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

La ONU aprueba por mayoría el Tratado sobre Comercio de Armas.


La Asamblea General de la ONU aprobó este martes por mayoría el Tratado sobre el Comercio de Armas en una histórica votación que pone fin a un largo proceso negociador que comenzó hace más de una década. La Asamblea General de la ONU ha aprobado este martes por abrumadora mayoría el primer tratado mundial sobre el comercio de armas convencionales, un negocio que mueve cada año 70.000 millones de dólares. La resolución, presentada por Costa Rica, ha sido aprobada por 154 votos a favor, tres en contra y 23 abstenciones, entre ellas la de Rusia, India, China, Egipto, Indonesia o Sudán. 

Los tres países que votaron en contra de la resolución fueron Siria, Corea del Norte e Irán, los mismos que la semana pasada impidieron a última hora que el nuevo tratado fuera aprobado por consenso. El texto propuesto, que es el resultado de años de arduas negociaciones, prohíbe la exportación de armas que vayan destinadas a países sometidos a embargo o donde puedan ser usadas para actos de terrorismo o violaciones del Derecho Internacional Humanitario. Además, insta a los Estados a prevenir la llegada de armamento al mercado negro. 

El padrino de la bomba nuclear de Corea del Norte es un héroe pakistaní.

 

La tecnología detrás de las recientes pruebas nucleares en Corea del Norte se debe, en gran medida, al científico pakistaní Abdul Qadeer Khan, que también fue el impulsor del programa de desarrollo nuclear de Pakistán. Abdul Qadeer Khan, el padre de la bomba atómica en Pakistán, podría estar detrás de la potencia nuclear de Corea del Norte, informa el diario británico ‘The Telegraph’. Todo un arsenal nuclear que incluye misiles capaces de alcanzar no solo a países vecinos como Corea del Sur, Japón, China o Rusia, sino que potencialmente podrían llegar al territorio continental de EE.UU. 

Según la publicación, a finales de 1990, cada mes viajaban a Pakistán dos aviones desde Pyongyang que transportaban tecnología de misiles a cambio de secretos de Khan, tales como el uso de centrifugadoras para enriquecer suficiente uranio y fabricar un arma. En 2009, Khan fue liberado de su arresto domiciliario, que duró cinco años, por haber vendido secretos nucleares a Irán, Corea del Norte y Libia. Recibió el indulto del entonces presidente Pervez Musharraf, aparentemente a cambio de una confesión televisada en la que admitió la venta de esa tecnología, pero en la que insistió en que actuó solo. El científico, convertido en héroe nacional después de que la primera prueba exitosa de un misil nuclear situara a Pakistán como séptima potencia nuclear en el mundo en 1998, reside actualmente en una casa vigilada en un vecindario de la capital de Pakistán. Con frecuencia concede entrevistas a los medios de comunicación locales y ha llegado incluso a crear una agrupación política para presentarse a las elecciones que se celebrarán este año en el país en las que está dispuesto a participar como candidato a primer ministro. 

Su partido, Tehreek-e Tahafuz-e Pakistan (TTP, Movimiento de Salvación de Pakistán), intentó de hecho registrar la imagen de un misil como su logotipo. Las medidas de seguridad de su hogar fueron reforzadas en 2011, poco después de la incursión estadounidense para matar a Osama bin Laden en Abbottabad. Sin embargo, la publicación manifiesta que “si los miembros de las fuerzas especiales del Ejército de EE.UU. Navy Seals pudieron volar sin ser detectados para matar al hombre más buscado del mundo, a apenas 30 kilómetros de Islamabad, tal vez podrían también llegar a la capital para secuestrar a un hombre que nunca ha explicado exactamente qué vendió ni a quién”. Agrega también que EE.UU. todavía considera a Khan una amenaza y que sin duda “estaría encantado de interrogarlo”. “¿De qué otro modo podemos saber exactamente qué tecnología está usando Corea del Norte y lo cerca que está Irán de crear una bomba [nuclear]?”, plantea el artículo. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

El Ejército de Corea del Norte tiene prohibido abrir fuego primero.

Kim Jong-un dio órdenes secretas a sus tropas en la frontera sur de no abrir fuego primero, a fin de no ofrecer pretexto a Corea del Sur y Estados Unidos para lanzar un ataque de represalia. "El gran líder de Corea del Norte, Kim Jong-un, ha dado una orden secreta a las tropas que están en primera línea de que bajo ninguna circunstancia sean las primeras en abrir fuego, para no dar a Corea del Sur y EE.UU. una excusa para asestar un golpe de respuesta", informó un canal televisivo de la ciudad china de Shanghái. Antes se había informado de que el líder norcoreano había realizado una serie de visitas a las tropas que se encuentran en la frontera con el Sur. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Eurofighter de nuevo en la competencia en Qatar.


El Ministerio de Defensa qatarí evaluará el caza Eurofighter Typhoon en el concurso para el suministro de aviones militares. La participación en el avión de combate militar europeo en Qatar fue suspendido en 2011 cuando la fuerza aérea de Qatar se unió a la operación de la OTAN en Libia. Según el sitio web Defense News, la decisión de reanudar la evaluación del contrato de Eurofighter fue tomada después de una visita a Qatar el secretario de Relaciones Exteriores británico, William Hague, a finales de febrero de 2013. Qatar ha anunciado una licitación para el suministro de aviones de combate en noviembre de 2010.  

Ni la cantidad de potencial de compra, así como el número de facilidades proporcionadas para la compra no fue revelado. Presumiblemente, Qatar planea comprar nuevos aviones de combate entre 24-36 que sustituirá a los combatientes más viejos Dassault Mirage 2000-5. La solicitud de participación en el concurso con Eurofighter es una preocupación para el fabricante norteamericano Boeing y Dassault frances. En la competencia están los participando los combatientes F/A-18E/F Super Hornet y el Eagle F-15 de Boeing, el Rafale de Dassault y Tifón en EADS. La Fuerza Aérea de Qatar tenía que hacer pruebas y evaluaciones de los modelos F/A-18E/F, F-15 y Rafale. En 2011, la Fuerza Aérea de Qatar se unió a la operación de la OTAN en Libia y las pruebas con el Typhoon fueron cancelados. En 2012, se informó de que el gobierno de Qatar elegiría el ganador entre los tres primeros aviones de prueba.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

Ejercito Chile a ordena comprar 2000 Colt M4 carabinas.



Marines de Chile han ordenado a la empresa de EE.UU. Colt un lote de 2.000 fusiles automáticos M4 5,56 mm. Se ha informado de Infodefensa. El valor de la transacción no se ha especificado. Según la publicación, el contrato incluye una opción para suministrar un lote adicional de 2.000 fusiles. El primer lote de que el cliente debe recibir en el 2014. Como se señaló, la Marina de Chile la a elegido después de una serie de pruebas en el programa de Titanio. En la final de la oferta chilena también llegaron las máquinas alemanas y belgas HK416 SCAR-L de la empresa FN Herstal.
 
Según Infodefensa, los rifles americanos entraron en servicio en la brigada Expedicionaria Aérea de Infantería de Marina de la Armada de Chile. El M4 es una versión abreviada del rifle M16, que estaban en servicio en los EE.UU. y decenas de países de todo el mundo. De acuerdo con fuentes abiertas, las carabinas M4 están armadas unidades especiales del Ejército y la Armada y la Policía SWAT. A una velocidad de hasta 950 disparos por minuto y una velocidad de boca de 884 metros por segundo rifle tiene un alcance efectivo de 500 metros.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Indonesia tomó el crédito para la compra de obuses franceses.


Indonesia ha emitido un préstamo para comprar cañones autopropulsados ​​de la compañía francesa Nexter. Se informa por Defense News citando fuentes informadas. De acuerdo con la publicación compañero, los cañones de 155 mm de CAESAR costo a Indonesia 108 millones de euros (140 millones de dólares). El crédito del 85 por ciento de esta cantidad, el Ministerio de Finanzas de Indonesia lo recibirá en abril de 2013. En noviembre de 2012 de Jane reportó intención de comprar 37 obuses franceses a Indonesia. Entonces, su valor se estima en 240 millones de dólares. Las fechas de entrega se han programado para el año 2013-2014.
 
A medida que la fuente le dijo a Defense News, Indonesia uno de los pocos países de la región asiática, que compra armas a crédito. Países como India, Malasia y Tailandia, prefieren pagar en transacciones en efectivo en la defensa. En particular, los préstamos rusos a Jakarta para comprar Su-27 y Su-30. Además, Indonesia tiene la intención de pedir dinero prestado para la compra de helicópteros multipropósito Bell 412. Artillería autopropulsadas de CAESAR (Camion Equipe d'un système d'Artillerie) es un equipo de cinco hombres, y puede ser construido sobre el chasis UNIMOG U 2450 Mercedes-Benz, SOFRAME-UNIMOG o Sherpa de Renault. El proyectil tiene un alcance máximo de hasta 42 millas. Adecuado para el transporte de los transportadores de ACS de Hércules C-130 o el A400M. CAESAR obuses están en servicio en Francia, Tailandia y Arabia Saudita.

Fuente: http://lenta.ru

EE.UU. extendió la vida complejos de misiles Patriot.

 
El Ejército de EE.UU. ha permitido a la empresa Raytheon ampliar la vida de los misiles Patriot para sus sistemas de defensa aérea de 30 a 45 años. Así lo informó en el comunicado de prensa de Raytheon. Como se ha señalado, los misiles Patriot a SAM, la última re-certificación tendrá un costo de 80-90 por ciento menos que los nuevos. Además, será capaz de guardar y modernizarse para misiles antiaéreos. Anteriormente reportó que el Ejército de los EE.UU. ha otorgado un contrato a Raytheon por valor 46,7 millones de dólares para la re-certificación y mejora de misiles antiaéreos Patriot complejos para el. Los misiles que mejorar el nivel de GEM-T (Orientación de Misiles Mejorada - Tactical).
 
La modernización de los complejos Patriot estadounidense, entre otros, serán los nuevos ultra-compactos chips de ordenador y ordenadores nuevos con pantallas táctiles de gran tamaño. El más moderno de los desafíos en servicio con la versión de EE.UU. es el Patriot PAC-3 (Patriot Advanced Capability-3). Además, de en los EE.UU. los sistema de defensa aérea están equipados en una docena de países, incluyendo Japón, Israel, los Países Bajos y Alemania. En diciembre 2012 a enero 2013, seis baterías Patriot de los EE.UU., los Países Bajos y Alemania, enviado a Turquía para patrullar la frontera con Siria, donde una guerra civil.

Fuente: http://lenta.ru/

Rusia se defenderá con tropas robotizadas.

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Los robots se convertirán en armamento de nueva generación en Rusia. Los militares y la industria de Defensa de Rusia determinaron las prioridades del desarrollo de armamento y material bélico en perspectiva. Se prevé crear sistemas de combate robotizados al máximo en los que los seres humanos cumplirán sólo misiones de control.

Método de reducir las bajas
Las perspectivas de la robotización del Ejército ruso volvieron a centrar la atención en la reunión del Consejo Público de la Comisión Militar Industrial subordinada al Gobierno de Rusia dedicada a las direcciones de trabajo del Fondo de Investigaciones de Perspectiva recién creado. Se propone robotizar el Ejército para aumentar la eficacia de las misiones de combate y reducir las bajas, al mismo tiempo. Los robots de tipo distinto se emplean con más frecuencia en los Ejércitos de varios países desde hace mucho. Los aviones y vehículos, buques y submarinos no tripulados empiezan a cumplir cada vez más misiones que anteriormente realizaban los seres humanos. La cantidad de este tipo de equipos creció hasta que se adquirió la calidad requerida a finales del siglo XX y a principios del siglo XXI. 

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Camión “no tripulados” de Oshkosh Truck

Los robots terrestres, aéreos y marítimos desempeñan cada vez un papel más importante en los teatros de operaciones. Los aviones no tripulados se emplean para cumplir misiones de reconocimiento, detectar blancos, proporcionar información táctica a los misiles dirigidos. Varios aparatos de este tipo son capaces de batir blancos también. Los robots terrestres se emplean para limpiar campos de minas, destruir vallas. Muchos de ellos son armados y pueden emplearse para participar en misiones de combate en las condiciones de alto riesgo, por ejemplo, en las ciudades. Además, los robots empiezan a emplearse en la retaguardia. Así las cosas, la empresa Oshkosh Truck desarrolla camiones “no tripulados”, mientras que Boston Dynamics creó a un robot capaz de portar hasta setenta y cinco kilogramos de peso que se parece a un gran perro, el llamado Big Dog.

LS3
Robot Big Dog
 
La versión rusa
El informe presentado en la reunión del Consejo Público de la Comisión Militar Industrial subordinada al Gobierno de Rusia propone desarrollar varios tipos de robots de aplicación militar, desde aviones no tripulados de reconocimiento de largo alcance hasta los submarinos no tripulados y exoesqueletos robóticos que permiten incrementar considerablemente las capacidades físicas del ser humano. Mención aparte merecen los planes de desarrollar lanchas robotizadas para la Marina de Guerra rusa anunciados hace poco por el director adjunto de la Corporación Unificada de Construcciones Navales de Rusia, Igor Zajárov. Tales aparatos se incorporan en los arsenales de las Armadas de muchos países. 

Las lanchas robotizadas son muy eficaces para cumplir una amplia gama de misiones en la zona costera, en particular, encargarse de la defensa contra minas, realizar operaciones de reconocimiento y de sabotaje. Tales lanchas pueden ser dotadas con un equipo especial para destruir la infraestructura del enemigo, las redes de comunicación y cumplir otras misiones.  Dotados con robots submarinos, tales buques pueden ser insustituibles para cumplir misiones de reconocimiento en los teatros de operaciones en la zona costera en los mares y océanos del mundo. Según Igor Zajárov, para conocer los equipos más avanzados en este ámbito la Corporación Unificada de Construcciones Navales de Rusia planea adquirir una lancha robotizada y un robot submarino a una empresa francesa. Posteriormente, la corporación rusa prevé desarrollar su propio equipo de este tipo.
Es necesario evitar la euforia
A pesar de un crecimiento rápido de su potencial, los robots no son capaces todavía de hacer todo lo que hacen los soldados o aparatos tripulados. El problema principal sigue siendo los relacionados con la óptica. Ningún sistema óptico-electrónico no se comparará con el sistema “cérebro humano-ojo humano”. Otro problema consiste en la ausencia de un intelecto artificial capaz de reaccionar de manera operativa a la situación que cambia constantemente. Esto obliga a emplear los aparatos dirigidos a distancia, en vez de los completamente autónomos.
La creación de varios tipos de aparatos aéreos, terrestres y submarinos dirigidos a distancia o autónomos, así como de exoesqueletos robóticos que aumentarán la eficacia de los sistemas de armamento existente y desarrollado en perspectiva permitirá reducir las bajas, lo que es especialmente importante. Al desarrollar los robots, es necesario evitar la euforia cuando se cifran esperanzas demasiado grandes en el equipo robotizado, se puede reducir la eficacia del programa en caso de tratar de realizar proyectos irrealizables. 

Fuente: http://spanish.ruvr.ru

China moviliza tropas, blindados y aviones en la frontera con Corea del Norte.


Informes desde la región revelan que el Ejército Popular de Liberación (EPL) ha aumentado su presencia en la parte nororiental desde mediados de marzo pasado, una movilización que incluye el desplazamiento de tropas, blindados y aviones de combate. La Marina de guerra china también ha realizado simulacros de combate en el Mar Amarillo, que debían terminar este lunes, cerca de la península coreana, al parecer en respaldo a Corea del Norte, según informó el diario ´The Washington Free Beacon', citando a funcionarios estadounidenses que se reservaron el anonimato. 

Informes de inteligencia 
La movilización militar china fue detectada en la provincia de Jilin, e informes de inteligencia desde la zona fechados el 19 de marzo pasado, indicaron que las fuerzas del EPL se encuentran en el Nivel 1 de alerta, el grado más alto de preparación de combate. Las fuentes explicaron que se trata de grandes grupos de efectivos desplegados en las calles de la ciudad de Ji´an, así como el movimiento de vehículos blindados en la zona del río Yalu, que separa a China y Corea del Norte. Las tropas son parte de la 190ª brigada de infantería mecanizada, con base en Benxi, la provincia adyacente de Liaoning. Asimismo, soldados y vehículos blindados fueron vistos cerca de la urbe de Baishan, en la provincia de Jilin, el 21 de marzo. Se informa también que aviones chinos, presuntamente cazas, fueron divisados en varias zonas fronterizas con Corea del Norte, en las provincias de Jilin, Hebei y Liaoning. 

Pacto militar 
Los funcionarios atribuyen la actividad militar china a las preocupaciones de un conflicto entre Corea del Norte, el Sur y Estados Unidos. Pekín y Pyongyang están vinculados por un pacto militar que obliga a China a defender a Corea del Norte en caso de una agresión. 


China moviliza tropas, blindados y aviones en la frontera con Corea del Norte

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/90590-china-moviliza-tropas-frontera-coPortavoces militares chinos frecuentemente describen sus relaciones con las Fuerzas Armadas de Corea del Norte como lazos “tan estrechos como los de los labios y los dientes”. nte la nueva serie de sanciones de la ONU y los ejercicios militares que Estados Unidos y Corea del Sur vienen realizando conjuntamente en la región, Pyongyang emite amenazas casi diariamente contra Washington y Seúl y moviliza sus fuerzas nucleares, incluidos los misiles de corto y mediano alcance, según los funcionarios familiarizados con imágenes de satélites de bases militares. Corea del Sur, por su parte, ha declarado que respondería con fuerza a cualquier provocación militar por parte del Norte. 
Portavoces militares chinos frecuentemente describen sus relaciones con las Fuerzas Armadas de Corea del Norte como lazos “tan estrechos como los de los labios y los dientes”. Ante la nueva serie de sanciones de la ONU y los ejercicios militares que Estados Unidos y Corea del Sur vienen realizando conjuntamente en la región, Pyongyang emite amenazas casi diariamente contra Washington y Seúl y moviliza sus fuerzas nucleares, incluidos los misiles de corto y mediano alcance, según los funcionarios familiarizados con imágenes de satélites de bases militares. Corea del Sur, por su parte, ha declarado que respondería con fuerza a cualquier provocación militar por parte del Norte. 

Corea del Norte: simple retórica o ataque militar.

Desfile militar en Corea del Norte

La pregunta del millón en la península norcoreana es si la retórica bélica del Norte es una simple fanfarronada para llamar la atención de Occidente o se materializará en un ataque real al Sur y a las bases de EEUU en la zona. La escalada retórica de Pyonyang coincide con las sanciones de Naciones Unidas, tras el lanzamiento de un misil balístico en diciembre y el tercer ensayo nuclear que tuvo lugar en febrero, y con las maniobras militares conjuntas que realizan anualmente EEUU y Corea del Sur. Unos ejercicios militares en los que se han utilizado bombarderos B-2 que pueden transportar armas nucleares. También han participado en las maniobras los cazas fantasmas F-22 enviados desde las bases americanas en Japón. 

Apuesta por las armas nucleares
La apuesta de Kim Jong Un por las armas nucleares ha sido fuerte y patente al anunciar que su arsenal atómico debe ser fortalecido "de forma cualitativa y cuantitativa" y que es la vida de la nación y no una moneda de cambio. El joven líder norcoareano busca así consolidar su poder, poco más de un año después de su llegada al poder. Pyongyang también apuesta por la reconstrucción de su economía,  a cuyo frente han puesto a Pak Pong-Ju, que cuenta con el apoyo del tío y la esposa de Kim, y es partidario de instaurar algunas actividades de libre mercado. 

La prueba de Kaesong
Si las bravatas estalinistas fueran realmente en serio se cerraría el complejo industrial de Kaesong, situado en la frontera del Norte y que emplea a 53.400 norcoreanos y 300 surcoreanos, aunque es operado con tecnología y dinero del Sur. Hasta ahora, nunca ha sido clausurado, pese a las tensiones bélicas. Su cierre sería el indicio de que algo grave va a suceder. La amenaza de ataques nucleares preventivos debe tomarse en serio, según algunos. Para otros, responden a que Corea del Norte quiere estar en el centro de atención occidental y de EEUU. 

Para mas información pichar aqui.

El Ejército de Chile negocia la compra de tanques Leopard 2 A5.


El Ejército de Chile está negociando la compra de cien tanques Leopard 2 A5, procedentes de stocks excedentes del Gobierno federal alemán, dijeron a Infodefensa Chile fuentes calificadas cercanas a esa fuerza. Los tanques son necesarios para mantener las capacidades operacionales de las brigadas acorazadas desplegadas en el norte de Chile, donde los vehículos deben ser sometidos a un mantenimiento más frecuente, debido a las condiciones ambientales de la región. La negociación también incluye la provisión de kits de modernización, para elevar al mismo estándar A5 a ochenta de los cerca de ciento ochenta Leopard 2 A4 adquiridos entre los años 2005 y 2007, al igual que un número de motores y otros componentes de reposición. 

Según las fuentes, de avanzar bien las negociaciones y concretarse la adquisición de los Leopard 2 A5 y los kits de modernización, serán dados de baja los ochenta Leopard 1 V ex holandeses que aún están en servicio en el sur de Chile, que serían reemplazados por Leopard 2 A4. Las mismas fuentes confirmaron que la operación de los Leopard A4 en la zona norte de Chile, especialmente en torno al Desierto de Atacama, el más seco del mundo y caracterizado por un polvillo denominado “Chusca” -de alta capacidad abrasiva y corrosiva debido a su composición metálica y ácida- ha impuesto fuertes requerimientos de mantenimiento sobre las tres brigadas acorazadas (BRIACOR) desplegadas en la región. De acuerdo a la información, las condiciones mencionadas han reducido los plazos entre mantenimiento mayor de los tanques a sólo un tercio de lo previsto por el fabricante KMW para Europa. Frente a ello, se determinó que es necesario disponer de un número de tanques adicionales, para reemplazo de las unidades enviadas a mantenimiento, a fin de mantener los niveles de alistamiento de las BRIACOR.

El Ejército de Venezuela incorpora el sistema móvil de lanzacohetes múltiples BM-30 Smerch.


El Ejército de Venezuela ha comenzado a incorporar los primeros sistemas móviles de lanzacohetes múltiples BM-30 Smerch 12x300 mm, de un total de doce adquiridos en Rusia, junto otros equipos militares, en septiembre de 2009. El primer lote arribó al país el pasado mes de enero. La unidad receptora es el 435 Grupo de Artillería de Campaña Coronel Juan Vicente Bolívar y Ponte, unidad táctica con sede en el fuerte Conopoima, de San Juan de Los Morros, estado Guárico, y, orgánica de la 43ª Brigada de Artillería de Campaña (Cuartel General: San Juan de los Morros), de la IV División Blindada (Maracay, Aragua). El personal del Ejército venezolano ha sido adiestrado en la operación y mantenimiento del Smerch, en la Academia de Artillería Mikhailovsky, de San Petersburgo, y, en el Centro de Enteramiento de Artillería de las Fuerzas Terrestres rusas, de Luga.

File:BM-21 (1).jpg

Un sistema básico Smerch está conformado por un vehículo de lanzamiento BM 9A52-2, un vehículo de transporte y recarga TZM 9T234-2, un sistema de control de tiro automático en puesto de comando, y, un vehículo de mantenimiento PM-2-70 MTO-V. Cada vehículo de lanzamiento está en capacidad de lanzar doce cohetes de 300 mm, hasta una distancia de 90 km. Cabe recordar, que el Ejército venezolano cuenta, igualmente, con el sistema móvil de lanzacohetes múltiples BM-21-1 Grad 40x122 mm, que equipa, al menos, tres grupos Artillería orgánicos de la 41ª Brigada Blindada y la 43ª Brigada de Artillería de Campaña. Por su parte, el sistema AMX-13/LAR-160 18x2 160 mm, fue retirado del servicio debido a la imposibilidad de adquirir cohetes y piezas de recambio en Israel.

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