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martes, 22 de enero de 2013

A un paso del conflicto: Japón prepara disparos de advertencia contra China.


Japón ha afirmado que efectuará disparos de advertencia y tomará otras medidas para evitar violaciones de su espacio aéreo, una declaración que aumenta los temores de que su disputa territorial con China pueda quedar fuera de control. Los comentarios que suponen que el Gobierno podría estar considerando el uso de disparos trazadores contra aviones extranjeros aparecieron tras el incidente con cazas chinos que seguían a aviones japoneses cerca de las islas en disputa en el mar de China Oriental este mes. 

El ministro de Exteriores nipón, Itsunori Onodera, citado por la agencia AP, resaltó que los disparos de advertencia están estipulados en la política de defensa de su país y son ampliamente aceptados por las normas de combate internacionales. La munición trazadora es utilizada por las fuerzas aéreas para captar la atención de un piloto por si no ha advertido otras señales de aviso y para indicar que el avión que dispara está preparado para tomar medidas más severas. Pero el general mayor Peng Guangqian, de la Academia china de Ciencia Militar, cree que “disparar balas trazadoras es una especie de provocación, es hacer el primer disparo”. “Si Japón disparara trazadores, es decir, si hiciera el primer disparo, China no escatimaría la respuesta ni le permitiría hacer el segundo”, comentó el experto, citado por medios chinos. 


Según militares chinos citados por medios nacionales, el 10 de enero pasado Pekín envió dos cazas J-10 en persecución de un par de F-15 nipones que “perturbaron” un avión de reconocimiento chino mientras este sobrevolaba el área cercana a las islas Senkaku (llamadas Diaoyu en China), una zona de disputa entre los países. La tensión entre ambas potencias por este tema detonó en septiembre de 2012 cuando Tokio anunció la compra de tres de los polémicos islotes, que se encontraban en manos privadas. Este hecho desató violentas manifestaciones antijaponesas en China, nación que reclama su derecho histórico sobre el archipiélago. Desde entonces ambos países han intensificado drásticamente sus actividades de vigilancia tanto aéreas como navales en la zona. El deshabitado archipiélago de las Senkaku/Diaoyu, compuesto por cinco islas y tres peñones, están situado en el mar de China Oriental, cuenta con ricos bancos de pesca y se cree que alberga importantes yacimientos de hidrocarburos. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

"El poder económico de EE.UU. está atado al negocio de las guerras, que va a continuar".



El presidente de EE.UU., Barack Obama, prometió durante su investidura que una década de guerra está llegando a su fin. Sin embargo, el analista político Alfredo Gutiérrez pone en duda su promesa y afirma que "el poder económico de EE.UU. está atado al negocio de las guerras, que va a continuar”. "Una década de guerra ya está terminando", indicó Obama este lunes tras jurar el cargo para su segundo y último mandato. No obstante, en opinión del analista, el militarismo no cesará, ya que el actual presidente de EE.UU. tiene muy limitada su capacidad de acción debido a los intereses económicos. Según explicó el analista en RT, “el poder económico que está atado al negocio de las guerras es muy grande”. “Además", agregó, está "la lucha por el control de recursos naturales estratégicos, lo cual viene desde hace tiempo y continuará". En su discurso, Obama habló de una década de guerras pero no mencionó que él ha sido presidente durante prácticamente la mitad de ese periodo. Asimismo, no hubo ninguna promesa de acabar con el criticado programa de drones o acerca del cierre de Guantánamo. 

"Apoyaremos la democracia de Asia a África, de las Américas al Medio Oriente", indicó el mandatario durante su discurso de 20 minutos de duración. Algunos suponen que el nombramiento de Chuk Hagel, opositor declarado a una agresión contra Teherán, como secretario de Defensa, marcará un cambio en la postura del Gobierno. Otros, no obstante, no están tan convencidos de que mantenga su línea pacífica en torno a la República Islámica. “Quieren guerras que no les afecten políticamente. No quieren más cuerpos en bolsas de plástico, no quieren que sus soldados mueran. Quieren que sus militares estén acomodados dentro del país manejando los drones que asesinan a la gente, ya sea en Afganistán, Yemen o Irán”, señaló Lew Rockwell, presidente del instituto Ludwig Von Misses. “El Gobierno de EE.UU. cree que el mundo entero es su patio trasero. Cada país latinoamericano, asiático, europeo y africano. Creen que todo tiene que estar bajo su control y todo es el área estratégica de EE.UU.”, aseguró Rockwell. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Rusia se blinda ante posibles ciberataques.

El presidente de Rusia, Vladímir Putin, ha encargado al Servicio Federal de Seguridad (FSB, por sus siglas en ruso) crear un sistema que pueda detectar, contrarrestar y prevenir los ataques informáticos a los recursos del Estado. Estos recursos se definen como sistemas de información que se ubican en el territorio de la Federación Rusa o en sus oficinas diplomáticas y consulares. El sistema de protección será controlado por el FSB con el apoyo de otros ministerios y agencias estatales que deberán asegurarse del correcto funcionamiento de los cibersistemas antiterroristas. El FSB también se compromete a mantener una base de datos con información sobre los ataques cibernéticos, así como a desarrollar y actualizar métodos de detección de ataques informáticos y recoger las recomendaciones sobre la protección contra ataques cibernéticos de las infraestructuras críticas de información de Rusia. La necesidad de este sistema de seguridad surgió por la expansión de la ciberamenaza por el mundo, un proceso que no dejó fuera a Rusia. En mayo del año pasado el país sufrió de un ataque del conocido grupo de 'hackers' Anonymous, que bloqueó el sitio web oficial del presidente, kremlin.ru. 

Este asalto no fue el único que afectó a Rusia. Unos días antes de que se firmara el decreto de Putin sobre las nuevas obligaciones del Servicio de Seguridad nacional, la compañía rusa Kasperski, que diseña programas antivirus y se ocupa de la seguridad informática, reveló que un grupo de ´hackers´ denominado Krasni Oktyabr (Octubre Rojo en ruso) había operado durante al menos cinco años en el territorio de las antiguas repúblicas de la URSS y países de Europa oriental. Estos piratas espiaban a los usuarios de Internet y teléfonos móviles, obteniendo mediante sus dispositivos electrónicos el acceso a la información clasificada de embajadas y ministerios. Este lunes el fundador de dicha empresa de seguridad, Evgueni Kasperski, declaró que cree que dentro de diez años los virus informáticos serán capaces de causar daños físicos a los dispositivos electrónicos. "La tecnología de Internet se está desarrollando a un paso emocionante”, dijo el informático. “Desgraciadamente, las amenazas cibernéticas se están desarrollando igual de rápido", añadió. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

India cierra acuerdo de compra de 99 GE F-414 para motores jet de combate Tejas.

 
 
India y EE.UU. han cerrado un acuerdo de alrededor de $ 560 millones de suministrar motores a reacción de 99 GE F-414 que se utiliza en los aviones de combate ligero (LCA) Tejas desarrollado en la India por DRDO . Hace unos dos años, la India ha seleccionado los EE.UU. compañía General Electric , que competía con el motor europeo Eurojet 2000 para el programa de LCA Tejas Mark II, que debería estar listo en torno a 2014-15. "La operación valorada en $ 560 millones se finalizó con los EE.UU. para la compra de 99 motores para el LCA Tejas Mk II", dijo que los miembros de la DRDO. Según el contrato, la orden podría ser inicialmente por 99 motores, pero la India tendrá la opción de pedir otros 100 motores en el futuro. El motor que se ofrecen para el LCA Tejas Mark II es la GE F-414, que son más poderosos que los de GE F-404 motores instalados en el primer grupo de ECV que la Fuerza Aérea de la India recibirá en un futuro próximo.
 
La necesidad de cambiar nosLCAs motores existentes se sentía después de la Fuerza Aérea de la India descubre que el GE-404 motores no estaban proporcionando energía suficiente para los aviones y los motores más potentes se necesitaría para funcionar como se espera. La DRDO está desarrollando el LCA Mk II para cumplir con los requisitos de la fuerza aérea india, que tienen equipos de última tecnología, incluyendo un radar de exploración electrónica activa (EFSA) y será capaz de transportar más carga que el MkI LCA . Recientemente, los estudios de ACV Mk I fueron realizadas en el campo de tiro en el desierto de Pokharan , donde bombas guiadas por láser y sistemas de armas fueron probadas. Según los planes actuales, la Fuerza Aérea de la India pondrá en funcionamiento dos escuadrones de la I LCA Mk, que sería seguido por la entrega de aviones de la Segunda LCA Mc.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

EEUU instalará depósitos en las profundidades oceánicas.

Пентагон СШАEl Pentágono lanzó un programa para la elaboración de unos depósitos emergentes en las aguas profundas. Se supone que tales depósitos se emplearán para el abastecimiento operativo de la Marina de Guerra de EEUU con materiales necesarios, piezas de recambio y combustible. Los depósitos se asemejarán a aparatos subacuáticos deshabitados capaces de permanecer en el fondo durante años y emerger una vez recibida la señal. Al menos la mitad de los fondos marinos está a cuatro kilómetros de profundidad. Instalar depósitos a tales distancias garantiza que pasen desapercibidos y dificulta su acceso al enemigo.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

El presente y el futuro de la flota militar rusa.

Submarino portamisiles estratégico del proyecto 955 clase Borei

En los astilleros Sevmash de Severodvinsk, en la región de Arjánguelsk, tuvieron lugar dos hechos significativos. El primer submarino portamisiles estratégico (RPKSN son sus siglas en ruso) del proyecto 955 clase Borei pasó a formar parte de los efectivos de la Armada el 10 de enero, cuenta con 16 misiles estratégicos Bulavá-30 (SS-NM-30 según el código occidental) a bordo, que portan cada uno entre seis y diez ojivas nucleares, y que pueden desplegar las partes delanteras hacia objetivos individuales. Ha recibido el nombre del príncipe fundador de Moscú: “Yuri Dolgoruki”. Ese mismo día salió del astillero y se procedió a la botadura del tercer RPKSN, el “Vladímir Monómaco”, y muy pronto va a empezar la construcción del cuarto RPKSN “Sviatítel Nikolái”, un poco más alargado. El alargamiento del armazón se debe a un único pero importante detalle: el “Sviatítel Nikolái”, y posteriormente los siguientes submarinos portamisiles, no va a tener 16, sino 20 misiles Bulavá-30 de ojivas desplegables en diferentes trayectorias. Este proyecto ya no lleva el código 955, sino el 955А. 

 
Todo lo demás será igual. Si contamos que entre los muros de los astilleros Sevmash se está a la espera de la entrada en servicio del “Alexandr Nevski”, el segundo RPKSN del proyecto 955 clase Borei–, y que el “Vladímir Monómaco”, que acaba de salir de los astilleros, ha empezado las pruebas de navegación y de funcionamiento, entonces durante los próximos tres-cuatro años las Fuerzas Navales Nucleares Estratégicas de Rusia van a abastecerse con cuatro submarinos con 68 misiles a bordo. Para el año 2020 habrá ocho de estos submarinos portamisiles en la denominada cuadrilla del príncipe “Yuri Dolgoruki”. Con un total de 148 misiles Bulavá a bordo. La Armada va a reemplazar así a los submarinos de misiles estratégicos del proyecto 667 BDR clase Kalmar (Delta III) y 667 BDRM clase Delfín (Delta IV). En palabras del Almirante en Jefe de la Armada rusa Víctor Chirkov, estas naves serán la base de las fuerzas estratégicas rusas de contención, al igual que los submarinos atómicos del proyecto 885M clase Yásen (el primero de ellos, el APL Severodvinsk, debe empezar las labores de vigilancia durante el año 2013), los submarinos atómicos modernizados del proyecto 949M clase Granit (a los que pertenecía el hundido “Kursk”) y los cruceros pesados atómicos del proyecto 11442 “Orlán” (el buque insignia de la Flota del mar Negro es el crucero “Pedro el Grande”). 

Submarinos atómico del proyecto 885M clase Yásen

En una reciente conversación con periodistas, el almirante señaló que el núcleo de estas fuerzas lo deben formar los portaaviones. “Junto con el buque dique de desembarco de construcción extranjera (se refiere al francés Mistral) la base de las futuras fuerzas tendrá que ser un portaaviones de nueva generación”. Aclaró que, a diferencia de los portaaviones pesados de las generaciones precedentes (como el “Almirante de la Flota Nikolái Kuznetsov” ), este va a ser, principalmente, un buque de guerra de gran desplazamiento nuevo y polifacético. Su principal arma será su armamento con o sin piloto (robotizado), que le permitirá actuar por aire, en superficie, bajo el mar y, probablemente, en el espacio. Carácter decisivo para la efectividad de la puesta en marcha de estos buques va a tener la presencia entre sus filas de una unidad de alerta temprana aerotransportada, así como de aviones no tripulados de exploración y ataque. El Almirante de la Flota ha subrayado que en la construcción de estos barcos no se prevé el simple diseño y construcción de un portaaviones. 


“Se prevé crear un complejo naval completo de portaaviones, del que formarán parte, además de las naves, bases navales con la infraestructura imprescindible (incluyendo el componente social), aeronaves, un centro de entrenamiento para las tripulaciones de las naves y de las unidades de aviación naval, y otros elementos. Los cimientos para crear el complejo naval completo de portaaviones deberán estar fijados antes del año 2020”. A excepción de los grandes barcos, el pilar de las fuerzas de superficie de la Armada, tanto en zonas costeras como en alta mar, van a ser, en palabras del almirante, las fragatas y las corbetas de los proyectos 22350, 20380 y sus variaciones, parte de las cuales se está construyendo ahora en los astilleros de San Petersburgo y de Kaliningrado. “Van a ser sustituidos por naves de estructura modular, equipadas con una amplia nomenclatura de medios robóticos”, ha declarado el almirante. Según sus palabras, en una perspectiva a medio plazo, el destructor del nuevo proyecto se va a convertir en la principal nave de la zona, puesto que posee un gran potencial de acción y de defensa, incluso un considerable potencial antimisiles. Además, el almirante ha declarado que el primer navío que va a contar con este enfoque será la futura corbeta de vigilancia costera. 

“Los trabajos de desarrollo de esta nave ya han comenzado. Se planea encomendar a este buque toda una serie de tareas que ahora son realizadas por naves y otras fuerzas y medios en las zonas costeras, a saber: antisubmarinas, antiminas, antibuques, de barreras de minas, de apoyo a tropas de desembarco y a unidades de tierra en avances sobre la costa”. El almirante Chirkov ha dibujado un cuadro muy interesante del desarrollo de la Armada. Ha dicho que “después del año 2020 se puede pronosticar el paso a la construcción a gran escala de aparatos submarinos autónomos y no tripulados y de sistemas navales robotizados, el desarrollo de un equipo especial de profundidad, que se desplegará preferiblemente desde transportadores submarinos, de distinta nomenclatura y asignación”. En una segunda etapa (del año 2021 al 2030), “se pretende terminar la fase de construcción e incorporar armamento basándose en nuevos principios físicos, crear futuros modelos de armamento para las fuerzas navales convencionales de la siguiente generación”. 

Submarino no tripulado

También para entonces deberán entrar al servicio de la aviación naval aviones embarcados de alerta temprana aerotransportada, vehículos aéreos no tripulados con base en portaaviones y el futuro complejo aeronáutico de aviación naval. En palabras del Almirante de la Flota, “durante ese periodo se va a ejecutar la transición a la aviación pilotada opcional, sobre la base de los sistemas aeronáuticos pilotados contemporáneos, y se producirá el reemplazo de aeronaves del viejo parque aeronáutico por futuros modelos multifuncionales en aerotecnia y en armamento, incluyendo aviones no tripulados”. Claro que mirar tan hacia delante –más allá del año 2020– es bastante complicado. ¿Conseguirá la industria naval del país cumplir estas tareas? Es importante que en Rusia se comprenda la necesidad de contar con una Armada potente y efectiva. Y hay esperanza de que el relato del almirante Víctor Chirkov sobre la futura Armada rusa no se quede en un simple sueño.

Fuente: http://rusiahoy.com/

España tardará 7 días en desplegar el avión de transporte que autorizó el gobierno para apoyar a Francia.

El avión de transporte militar con el que España contribuirá a la operación lanzada por Francia contra los islamistas radicales del norte de Malí tendrá su base en Dakar (Senegal), para una misión prevista de tres meses, han informado a Europa Press fuentes de Defensa. Según han indicado las citadas fuentes, el avión 'Hércules' C-130 del Ejército del Aire no pondrá rumbo a África "antes del próximo viernes". Previamente, este miércoles viajará un equipo de reconocimiento español a la base donde estará desplegado el avión español. En concreto, el 'Hércules' permanecerá en una base del Ejército francés en la capital de Senegal, lo que permitirá "optimizar" los recursos que se necesitan para su despliegue. 

Entre otras cosas, la seguridad la aportarán los militares franceses desplegados en dicha base, por lo que no será necesario enviar un equipo propio. En total, el contingente español podría estar formado por "en torno a 30 militares". Su misión será la de trasladar hasta Malí a las tropas de la misión que la Comunidad Económica de Estados de Africa Occidental (CEDEAO) está poniendo en marcha para ayudar al Ejército maliense a enfrentarse a los yihadistas y recuperar el control sobre todo su territorio. El 'Hércules' español no hará vuelos 'intrateatro', es decir, dentro del propio Malí. Con esta contribución, España apoya la operación lanzada por Francia el pasado 11 de enero, a la que el Gobierno ha expresado todo su apoyo político y diplomático. El ministro de Defensa ha descartado que tropas españolas vayan a participar en acciones de combate. 
AUTORIZACIÓN EN EL CONGRESO
Mientras tanto, el Ministerio que dirige Pedro Morenés está agilizando los trámites para que el acuerdo por el que el pasado viernes el Consejo de Ministros aprobó la contribución española a la misión en Malí sea ratificado por el Congreso de los Diputados, tal y como prevé la Ley de la Defensa Nacional. Según han indicado fuentes de Defensa, ya se ha solicitado la comparecencia de Morenés y se está a la espera de fecha. También está por decidir si la autorización se llevará al Pleno del Congreso o se debatirá en la Comisión de Defensa. En un principio, el ministro de Defensa pedirá el apoyo a la Cámara para un despliegue de tres meses, que podrá ser prorrogado con posterioridad. Así ocurrió con la intervención en Libia, en apoyo a la zona de exclusión aérea creada por los aliados, en marzo de 2011.


El Consejo de Ministros aprobó el pasado viernes el envío a Malí de un avión 'Hércules' C130 y autorizó a todos los aliados que participen en la misión a sobrevolar España, así como a usar sus bases, en caso de que sea necesario. Además, el Gobierno dio luz verde al futuro envío de hasta 50 instructores para la formación del Ejército maliense y de las tropas africanas, en el marco de la misión de entrenamiento que prepara la Unión Europea desde hace meses y que ahora está agilizando para desplegarla en las próximas semanas. Morenés explicó entonces que, con esta decisión, España "hace lo que tiene que hacer frente a su responsabilidad en el ámbito internacional". El ministro insistió en que Malí "está muy cerca de España" y el auge del yihadismo en esta región "afecta de manera muy importante a los países limítrofes", entre los que están Argelia, Mauritania y Marruecos.
 
Fuente: http://loquetengaqueser.blogspot.com.es/

Chile adquirirá un nuevo rompehielos para la Marina con un presupuesto de 120 millones de dólares.

Rompehielos_Chile
Chile se dispone a adquirir en el corto plazo un nuevo rompehielos para su Marina, para lo cual el Gobierno ya ha dispuesto la asignación de un presupuesto de US$120 millones, confirmó el propio presidente de esta nación sudamericana, Sebastián Piñera, en el marco de su reciente una visita a la Antártica. Encabezando la visita al Continente Blanco de una delegación de ministros de su Gobierno, el presidente Piñera anunció que Chile se dispone a incrementar su presencia en esa región.  Para ello, además de adquirir un nuevo rompehielos para reemplazar al actual ‘Almirante Viel’,  se construirá también una base en el Glaciar Unión, en la zona de las montes Elsworth y distante 1.080 kilómetros del Polo Sur. El ‘Almirante Viel’, que fue completado en 1969 en el Astillero Vickers-Armstrong de Montreal para el Real Servicio de Guardacostas de Canadá, está en servicio en la Armada de Chile desde 1994 y concluirá su vida útil el año 2015, tras cuarenta seis años de servicio.
El Comandante en Jefe de la Armada de Chile, almirante Edmundo González, quien acompañó la delegación presidencial en la Antártica, informó que el ministro de Defensa, Rodrigo Hinzpeter, le ha ordenado dar prioridad a la búsqueda de un rompehielos de segunda mano, que pueda ser adquirido  en condiciones técnicas y financieras adecuadas a las necesidades del país. El presupuesto disponible para la adquisición del rompehielos asciende a US$ 120 millones. El Gobierno también ha dispuesto la compra de tres aviones Basler BT-67 –variante del transporte bimotor Douglas C-47 dotada de motores turbo-hélice- a un costo de US$ 30 millones, también para operación en la Antártica. La Marina chilena comenzó a estudiar hace dos años las alternativas de compra de un nuevo rompehielos, considerando inicialmente la posibilidad de encargar la construcción de un navío de este tipo. Ello fue posteriormente descartado, por razones de plazos y costos, focalizando los estudios en la búsqueda de una solución de segunda mano.

La nave que se busca adquirir debe tener capacidades superiores al ‘Almirante Viel’. Se buscan un navío con 6.000 toneladas de desplazamiento y un margen de vida útil de 20 o más años, que disponga de cubierta de vuelo y un hangar con capacidad para acomodar dos o más helicópteros medianos de transporte; y mayores espacios internos para  acomodar un mayor número de pasajeros y de carga. El rol del nuevo buque será asegurar una mayor conectividad entre Chile y sus bases antárticas, incluyendo la nueva base que quedará dentro del Círculo Polar Antártico, y dar un mayor apoyo a esas instalaciones. La nueva base estará a cargo de personal de las fuerzas armadas chilenas, pero ofrecerá acomodación y apoyo a científicos de Chile y de países amigos. Con la nueva instalación Chile se sumará a los únicos otros dos países que tienen presencia permanente al sur del Paralelo 80 de latitud sur, Estados Unidos y China.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

El FN SCAR-H, nuevo Fusil de Asalto del Ejército Peruano.

 
Por información extraoficial hemos sabido que el Ministerio de Defensa (MINDEF) de Perú – a través de su Agencia de Compras – iniciará en breve negociaciones con FN Herstal (Bélgica) de cara al suministro de 8.110  fusiles de asalto SCAR-H de 7.62 x 51 mm, que serán destinados a equipar a las unidades del Comando Operacional del Sur (COS). 
 
La decisión del MINDEF – aparentemente tomada ante el fracaso de los dos anteriores procesos de licitación y la necesidad de contar con el material antes de mediados del presente año – por una adquisición directa – ya habría generado el airado reclamo de, al menos, tres fabricantes de fusiles, que consideran que se debería convocar a una nueva licitación. El proceso – que contempla una inversión aproximada de poco más de 60 millones de dólares - ha presentado, desde sus primera etapas, una serie de irregularidades y gran controversia en los medios de prensa locales. Se inició en  2009 y fue  suspendido en mayo de 2010 por el entonces Ministro de Defensa: Rafael Rey Rey, debido al reclamo de la Embajada de los Estados Unidos y a las denuncias de irregularidades en los Protocolos de Pruebas a favor de uno de los postores. Ante tal situación, el Ministerio de Defensa creó la Comisión de Estudio Técnico Operacional de Fusiles de 7.62 x 51 mm. 

(CETO) que tras una profunda revisión del proceso y realizar una evaluación técnica determinó las nuevas especificaciones técnicas mínimas - que remplazaban a las inicialmente dadas a conocer por el Servicio de Material de Guerra (SMGE) en Marzo de 2011 - y convoco a los fabricantes a mediados de junio fijando dos etapas: Del 21 de junio al 07 de septiembre para la confirmación de participación, remisión de documentación e internamiento de los fusiles, y del 10 de septiembre para dar inicio a los Protocolos de Pruebas. Sin embargo, dada la urgencia de contar con el material, el CETO adelantó en un mes el inicio de los Protocolos de Prueba. Esta situación, sumada a nuevas denuncias de irregularidades, imposibilidad de internar los fusiles por falta de tiempo (específicamente retrasos en la obtención del “Certificado de Último Destino”) y un supuesto favoritismo hacia uno de los postores, motivo que Colt Defence con el LM901, DS Arms con el SA58 CTC (Combat Tactical Carbine), IWI con el Galil ACE 52, LWRC, SIG Sauer con el SIG-716 Patrol y US Ordnance con el MPR no pudieran u optaran por no presentarse. 

Finalmente, se presentaron tan solo cinco fabricantes: FN Herstal con el SCAR-H, Hekcler & Koch con el HK 417, Lewis Machine Tools con el LM308 MWSE, LWRC con el RPER y MKE con el G-3, todos los cuales fueron descalificados pues ninguno logro superar los exigentes y rigurosos Protocolos de Pruebas. De acuerdo a diversos informes, el MKE G-3 fue descalificado al no garantizar una vida útil de 20.000 disparos, el LWRX RPER fallo en la prueba para el combate en arena de playa, mientras que los HK 417 y LMT LM308 fallaron en la prueba para el combate en lodo. Por último, el FN SCAR-H no superó la prueba de seguridad en combate y fue descalificado tras sufrir, entre otros, fracturas en la estructura de polímero y la deformación del apagallamas, así como la rajadura del cargador y de la culata plegable.

Las Especificaciones Técnicas solicitadas eran: 
- Longitud máxima de 1.10 m. (con la culata completamente extendida) y un peso sin cacerina no mayor a 4.8 kg. 
- La velocidad inicial del proyectil en la boca del cañón deberá ser de 750 m/s, la cadencia de fuego no menor a 500 dpm y el alcance efectivo de 800 m. 
- Además, el fusil debe ser de fácil operación y mantenimiento, resistente a impactos y golpes, con una vida útil no menor a 20,000 disparos, utilizar cacerinas de 20 cartuchos.
- Disponer de órganos de puntería metálicos (alza y guion regulables), así como de por lo menos dos rieles picatiny (MIL-STD 1913) que permitan el uso de miras tácticas, visores nocturnos, linternas y lanzagranadas de 40 mm.

Fuente: http://www.defensa.com/

El servicio militar seguirá siendo obligatorio en Austria.

En contra de la generalizada tendencia europea hacia la profesionalización de las Fuerzas Armadas, el pueblo austriaco ha votado en las urnas, en una consulta que ha dividido a la coalición gubernamental, por mantener el Ejército de leva, a lo que se mostró favorable el 60 por ciento de los votos. El resultado del la consulta se explicaría más, según los analistas, por el temor a perder servicios comunitarios que por razones puramente defensivas. Los miembros socialdemócratas del gabinete defendían la profesionalización de las Fuerzas Armadas. Austria tiene uno de los presupuestos de defensa más bajos del mundo, menos del 0,8 % del PIB. El servicio militar es de seis meses obligatorios para los hombres o nueve meses de prestación social sustitutoria.

Fuente: http://www.defensa.com/

Buques de la Armada de Rusia realizan prácticas de tiro en el Mediterráneo.

El crucero portamisiles Moskva (archivo)
Un grupo de buques rusos desplegados actualmente en el Mediterráneo realizará hoy martes prácticas de tiro como parte de grandes ejercicios navales con la participación de las Flotas del mar Negro, Báltico y Norte de la Armada, comunicó el Ministerio de Defensa de Rusia.El crucero portamisiles Moskva y el patrullero Smetlivi de la escuadra conjunta desplegada actualmente en el Mediterráneo, llegarán por la noche del 22 de enero a la zona designada para realizar una serie de ejercicios incluidas las prácticas de tiro”, dice el comunicado al indicar que de acuerdo con la ley marítima internacional, dicha zona fue provisionalmente cerrada a la navegación.

Anteriormente, el jefe del Estado Mayor ruso, coronel general Valeri Guerásimov, comunicó que en los mares Mediterráneo y Negro comienza la fase activa de ejercicios navales de la Marina de Guerra de Rusia con la participación de más de 20 buques de superficie, entre ellos destructores, patrulleros y buques de asalto anfibio, y tres submarinos, incluido uno atómico. El entrenamiento responde al plan de instrucción de las Fuerzas Armadas y tiene como objetivo comprobar la coordinación entre los buques del grupo naval.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Rusia inicia el desarrollo de un sistema de reconocimiento por satélite.

El Ministerio de Defensa de Rusia y la agencia espacial rusa Roscosmos convocaron a finales de 2012 una licitación cerrada para desarrollar un sistema de reconocimiento por satélite, reveló una fuente militar citada por el diario Izvestia. Según ya anunciaron los organismos convocantes, la licitación ha sido ganada por el Instituto Berg de Investigaciones Radiotécnicas. El componente básico del nuevo sistema, bautizado como Akvarel, serán las estaciones de recepción y transmisión que deberán ser al menos cinco. 

Serán emplazadas en todo el territorio nacional –desde Kaliningrado hasta Kamchatka– y formarán una 'matriz' a la que se conectarán satélites de reconocimiento radiotécnico, por radar y otros. En la etapa inicial, Akvarel funcionará en beneficio de la Marina de Guerra, para la cual ya se está creando el sistema satelital de detección de buques Liana con los aparatos espaciales Pion-NKS y Lotos-S. En la etapa final, se incorporarán al proyecto las empresas de Roscosmos especializadas en sistemas de comunicación radioelectrónicos y por satélite. En noviembre de 2012 se informó que Rusia iniciará en 2013 el despliegue de un nuevo sistema de reconocimiento global (MRIS) capaz de detectar naves y aviones a una distancia de varios miles de kilómetros.

Fuente:http://sp.rian.ru/

Un nuevo «ojo» para los "Leopard" alemanes.


La utilización del dispositivo de imagen térmica “Attica” por parte del comandante del carro de combate mejora considerablemente la adquisición de blancos y aumenta por tanto la protección de la tripulación. Gracias al Peri R17, el comandante es capaz de transmitir al tirador blancos marcados de día o de noche, para seguir inmediatamente adquiriendo otros objetivos. De este modo, la adquisición de blancos puede realizarse separadamente de las medidas de combate, lo que permite una reacción más rápida. El “Attica” responde a las complejas exigencias planteadas por los escenarios de intervención actuales. Este dispositivo, elegido anteriormente también para el vehículo de combate de infantería Puma, se convierte por tanto en uno de los dispositivos utilizados transversalmente en la Bundeswehr, en especial en las fuerzas acorazadas y la infantería mecanizada, así como en la artillería, lo que proporciona ventajas logísticas y con ello una reducción de los costes operativos al utilizar dispositivos de imagen térmica de una misma familia de productos.


Como consecuencia de esta decisión por parte de Alemania, otros Estados del grupo «LEOBEN» de usuarios del Leopard prevén también la adquisición del Peri R17, lo que además acelerará la unificación del nivel de configuración existente en los Estados LEOBEN. Con una plantilla de cerca de 800 empleados y desde sus sedes alemanas de Oberkochen y Wetzlar y la de Irene en Sudáfrica, Cassidian Optronics GmbH desarrolla y fabrica productos ópticos y optrónicos utilizados tanto en sistemas militares de tierra, mar y aire, o en tecnologías de seguridad y de vigilancia fronteriza, como también en sistemas civiles de alta tecnología y en el sector aeroespacial. Cassidian Optronics combina el dominio de la tecnología de precisión óptica y optrónica de Carl Zeiss Optronics con el know-how de Cassidian como una empresa líder mundial en la tecnología de defensa y seguridad.

Fuente: http://www.defensa.com/

Tokio tiene la intención de lanzar seis satélites de reconocimiento.

El Gobierno de Japón ha decidido en los próximos cinco años poner en marcha un grupo de seis satélites de reconocimiento ópticos y de radar que, de ser necesario, tomarían fotografías y otra información sobre cualquier punto de la superficie del planeta con una frecuencia de por lo menos dos veces al día. El primer dispositivo que se colocará en órbita a finales de mes, informó el periódico de hoy "Sankei". 

Actualmente Tokio cuenta ya con cuatro satélites de inteligencia que controlan principalmente la RPDC. Sin embargo, el gobierno de Japón considera que sus capacidades de vigilancia espaciales son aún insuficientes. En particular, se ve obligado a depender en gran medida en esta área en los EE.UU.. Una razón para esto, como se indica en la publicación, es que los EE.UU. de disparos espaciales son más exactitud y precisión que los japoneses. Nuevo espacio satélites de Tokio tiene la intención de utilizar para mapear el terreno, prospección de minerales, así como para evitar daños por desastres naturales. 

Fuente: http://www.itar-tass.com/

Rheinmetall Defence recibe un pedido de Malasia Marina.

TMX / EO radar de control de fuego (foto: Tecnología Naval)

Rheinmetall gana EUR280 M en nuevas órdenes de Defensa Aérea
El Grupo de Rheinmetall recientemente ha reservado una serie de importantes contratos de defensa aérea. Malasia, Kuwait y un país asiático tiene todo ordenado aire hardware defensa y / o servicios de la empresa de Düsseldorf, con sede en Alemania, con un valor total de alrededor de € 280 millones. Las órdenes abarcan soluciones para las unidades terrestres, aéreas y navales.
Rheinmetall será dotar a Malasia con un total de doce radares de control de fuego (TMX / EO Mk2) y seis sistemas electro-ópticos (TMEO Mk2) durante seis lanchas patrulleras nuevas. Esta es una orden de avance para una nueva generación de sistemas de alto rendimiento cuyos componentes básicos fueron desarrollados de forma interna.
TMEO - Electro-Optical módulo de seguimiento

Junto con las piezas de repuesto y la capacitación, la orden también incluye una transferencia de know-how a Malasia, lo que permitirá a la industria local a tomar parte activa en el proyecto. La entrega de los sistemas se iniciará en 2015 y continuará hasta 2020.
La Marina de Malasia nuevos "Buques Segunda Generación de la Patrulla de Combate Litoral de buques" (SGPV LCS), juegan un papel importante en la protección de los carriles regionales mar, donde la piratería constituye una amenaza importante para la navegación comercial. Tecnología de control de incendios de Rheinmetall formará un elemento crucial en la tecnología de la OPV a bordo, el control de armamento primario y secundario de la embarcación. Este importante pedido pone de relieve la creciente importancia Rheinmetall como proveedor de tecnología avanzada para las marinas del mundo.
Fragatas SGPV

Una nación otro cliente en Asia ha seleccionado la Skyshield Oerlikon para servir como un aire estacionario sistema de defensa para la protección de sus instalaciones de la fuerza aérea. El contrato marco celebrado recientemente abarca seis sistemas y las municiones que se acompañan y logística, junto con MANPADS integrados de misiles tierra-aire. El proyecto está programado para una duración de tres a cuatro años, con la primera entrega que tendrá lugar en 2014.
Otro avance importante mercado para la nueva generación de Rheinmetall de arma basada en sistemas de defensa aérea, el país por primera vez la compra de tecnología de 35 mm de relieve la importancia estratégica de esta orden. Kuwait también cuenta con experiencia Rheinmetall para la formación e instruir a sus tripulaciones de funcionamiento. Bajo la rúbrica de un amplio proyecto de formación de las fuerzas armadas de Kuwait, Rheinmetall se ha encargado de la enseñanza de la Dirección de Aeronáutica de defensa personal para operar Rheinmetall-made recursos de defensa aérea ya en el inventario de Kuwait.

Durante muchos años, Kuwait ha desplegado sistemas de 35 mm Rheinmetall Guardia del cielo de defensa aérea para proteger la infraestructura crítica de las amenazas aéreas. El contrato tiene una duración de tres años y abarca también la infraestructura, incluida la construcción de centros de formación. Esto tiene una gran importancia estratégica para Rheinmetall, ya que la formación avanzada basada en estándares Rheinmetall puede esperarse que resulte en el uso a largo plazo de la tecnología de Rheinmetall en Kuwait.
Rheinmetall es uno de los principales fabricantes del mundo de sistemas avanzados de corto alcance de defensa aérea. En el ámbito de la defensa antimisiles con apoyo de cañón y guiado del aire, la compañía es líder del mercado único y de una sola fuente proveedora de tecnología de control de tiro, cañón automático, lanzadores de misiles integrados y Ahead municiones.

En nombre de la Bundeswehr alemana Rheinmetall ha desarrollado recientemente la "Mantis" sistema de defensa aérea, que se envió en breve. El sistema más avanzado de su tipo en cualquier lugar, de forma fiable protección a instalaciones militares y bases avanzadas de operación de los ataques de cohetes, artillería y morteros. Por otra parte, cuando se trata de salvaguardar la infraestructura civil fundamental de la amenaza terrorista, el Grupo ha intentado y probado 35mm Skyshield tecnología fija los estándares en todo el mundo sin igual.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/ 

España no ha cobrado por el Eurofigher estrellado en 2010 en Morón de la Frontera. El seguro garantiza indemnización o reposición del aparato.


España no ha recibido aún ninguna compensación por el Eurofighter que se estrelló en la base de Morón de la Frontera (Sevilla) en 2010. El aparato, un biplaza, estaba en 'garantía' pero ni se ha repuesto ni se ha cobrado indemnización alguna. En el accidente murió un teniente coronel saudí. Según informan fuentes miltiares a El Confidencial Digital, en el contrato de adquisición del aparato CE.16 –denominación de los Eurofighter biplaza de entrenamiento- para el Ala 11 figura cláusulas por las que el fabricante se compromete a sustituir el caza en caso de fallo mecánico, o en su defecto abonar una compensación económica.

A pesar de ello, tal y como aseguran las fuentes consultadas, España no ha recibido ningún euro ni un aparato de reposición dos años y medio después de que un Eurofighter se estrellara en la base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla), en agosto de 2010. En aquel accidente, el caza se precipitó contra la pista nada más despegar. Al piloto instructor, un militar español del Ejército del Aire, sí le dio tiempo a eyectarse del aparato. El teniente coronel saudí al que entrenaba no tuvo tanta suerte y falleció a consecuencia del choque. Las conclusiones del informe elaborado por la Comisión de Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares, que no se han hecho públicas, incluyen según estas fuentes un apartado en el que se pone de manifiesto ciertos “errores mecánicos” del aparato.

Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com/

Navantia convoca reunión sobre nuevo dique flotante para el dí­a 28 de enero [Maquina de Combate <> 21Ene2013-04] Con el fin de seguir avanzando en el proyecto de viabilidad del dique flotante, la estatal española Navantia convoca a una próxima reunión para el día 28 del presente mes. Dicha reunión tendrá lugar en sus instalaciones del Astillero de Fene-Ferrol. Durante la citada reunión, los representantes de la Comisión de Alcaldes de Ferrolterra, del Comité de Empresa de Navantia Fene-Ferrol y directivos de la propia empresa abordarán los estudios jurídicos, especialmente los referidos a su impacto en el marco de la Comisión Europea, así como los aspectos económicos del proyecto. De acuerdo a El Correo Gallego, en el último año, el astillero de Ferrol ha perdido aproximadamente 1.700 empleos. La cifra de despidos asciende a cerca de 2 mil si se contabilizan desde mediados del año 2011. Un proyecto como lsa construcción del dique flotante podría aliviar la dramática situación laboral de la localidad al generar nueva infraestructura para reparaciones navales. La comisión de seguimiento de esta infraestructura arrastraba casi tres meses de retraso, pese a las peticiones del comité de empresa de Navantia. La convocatoria de la comisión llega tres días después de reclamos lanzados por regidores públicos de la zona.

 
Con el fin de seguir avanzando en el proyecto de viabilidad del dique flotante, la estatal española Navantia convoca a una próxima reunión para el día 28 del presente mes. Dicha reunión tendrá lugar en sus instalaciones del Astillero de Fene-Ferrol. Durante la citada reunión, los representantes de la Comisión de Alcaldes de Ferrolterra, del Comité de Empresa de Navantia Fene-Ferrol y directivos de la propia empresa abordarán los estudios jurídicos, especialmente los referidos a su impacto en el marco de la Comisión Europea, así como los aspectos económicos del proyecto.

De acuerdo a El Correo Gallego, en el último año, el astillero de Ferrol ha perdido aproximadamente 1.700 empleos. La cifra de despidos asciende a cerca de 2 mil si se contabilizan desde mediados del año 2011. Un proyecto como lsa construcción del dique flotante podría aliviar la dramática situación laboral de la localidad al generar nueva infraestructura para reparaciones navales. La comisión de seguimiento de esta infraestructura arrastraba casi tres meses de retraso, pese a las peticiones del comité de empresa de Navantia. La convocatoria de la comisión llega tres días después de reclamos lanzados por regidores públicos de la zona.

Fuente: http://maquina-de-combate.com/
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