El Ministerio de Defensa asegura que los problemas con los que se ha
encontrado Navantia en el programa de submarinos S-80 debido a algunas
desviaciones relacionadas con el balance de pesos son comunes en este
tipo de proyectos y entran dentro del riesgo a asumir cuando se
desarrolla un programa de estas características. Así lo afirma
el departamento que dirige Pedro Morenés en una respuesta parlamentaria,
recogida por Europa Press, al diputado de CiU Jordi Xuclà, quien el
pasado septiembre registró una pregunta en la que quería saber "quién ha
asumido responsabilidades por el 8 por ciento de peso del submarino".
El diputado nacionalista aprovecha para señalar en su pregunta escrita
que esta complicación surgida en el programa de sumergibles conlleva un
"notable retraso de varios años en la fecha de entrega y unos elevados
costes extraordinarios de adecuación". Navantia anunció el
pasado mes de mayo un nuevo retraso en el programa S-80, ya que se
habían ha detectado algunas desviaciones relacionadas con el balance de
pesos del submarino durante una revisión técnica. La empresa estimó en
aquel momento que las pruebas necesarias para evaluar el alcance de las
desviaciones y los posibles trabajos de ingeniería para corregirlo
podrían retrasar la fecha de entrega entre 12 y 24 meses, lo que se suma
a la demora que ya acumulaba el programa y que fijaba la fecha de
finalización en 2015.
REDISEÑO LISTO PARA EL AÑO QUE VIENE
Unos meses después, en octubre, el ministerio adelantó que el rediseño
del submarino estaría listo para principios del año que viene, una vez
se pudo confirmar que la desviación de peso actual del sumergible
alcanza el 8 por ciento, lo que se solucionaría alargándolo unos siete
metros. Actualmente, el submarino S-81 se encuentra al 71 por ciento de
su producción; el S-82, al 47 por ciento; el S-83, al 29 por ciento; y
el S-4, al 19 por ciento.
La demora para la producción de las
unidades del programa S-80 tendrá un impacto en el coste del programa,
si bien Defensa aclaró hace algo más de un mes que no había intención de
ampliar el techo de gasto, que se mantiene en 2.136 millones de euros. Para hacer frente al coste de los trabajos de rediseño se ha ampliado
el techo de prefinanciación del Ministerio de Industria, que hasta la
fecha ha desembolsado 1.316 millones de euros y quedaban pendientes
otros 60 millones, aunque este techo se ha ampliado en aproximadamente
800 millones de euros. El próximo año el desembolso dirigido al S-80
será de 208 millones de euros.
ES UN RIESGO A ASUMIR
Defensa ha respondido a Xuclà que los retrasos que ha sufrido el S-80
son comunes en este tipo de "proyectos de tanta complejidad e
innovación tecnológica". "A pesar de su trascendencia e impacto en el
programa, entran dentro de lo que puede considerarse como el riesgo a
asumir por desarrollar un programa de estas características, como así ha
ocurrido en proyectos de similar complejidad de otras naciones como
Estados Unidos o Reino Unido", explica.
Por todo ello, añade que
para evitar en el futuro cualquier tipo de desviación en estos
proyectos, el departamento está trabajando en el "fortalecimiento de las
oficinas de control de programas con el objetivo de que se realice un
seguimiento más integral y coordinado".
Fuente: http://www.fuerzas-armadas.es/
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