General Atomics para proporcionar baterías de iones de litio para operaciones especiales mini-submarinos.

 
Expertos en electrónica de potencia de la US Navy necesitan iones de litio de baterías para su prototipo de mini-submarinos diseñados para transportar a los nadadores de combate como Navy SEALs encubierta y reducir al mínimo el tiempo de natación para mantener la eficacia en combate. Encontraron la solución de General Atomics en San Diego. Los funcionarios del Naval Surface Warfare Center en Crane, Ind., hayan celebrado un contrato de 12,5 millones de dólares de General Atomics para las baterías de iones de litio que se utilizan para el programa de sumergibles del Comando de Operaciones Especiales de EE.UU. (SOCOM) en MacDill Air Force Base, Florida. Las baterías y los accesorios se pueden utilizar en la Marina para los vehículos sumergibles como fuentes primarias de energía, dicen oficiales de la Marina. General Atomics tiene experiencia en materia de energía nuclear y alternativas, lanzamiento de aviones electromagnéticos y sistemas de recuperación, y los vehículos aéreos no tripulados (UAV) que dependen de la energía de la batería. 

El programa SOCOM de Combate sumergible consta de dos iniciativas distintas, el programa de combate sumergible-Light (DCS-L) y el combate en sumergible (DCS). Ambas iniciativas se están desarrollando con tecnologías para ofrecer a los nadadores de combate para que estén para su misión listos para luchar, y no estén agotados por largos periodos nadando. Expertos en submarinos de General Dynamics Electric Boat, están desarrollando la DCS-L, y los de Martin Mission Systems Corp y Lockheed están desarrollando el DCS. Los dos tamaños de mini-submarinos están diseñados para funcionar con apoyos de barcos y submarinos de combate de superficie. Han de ser las operaciones especiales en ambientes de combate que serán vehículos capaces de suministrar y extraer los equipos de nadadores de combate. Funcionarios USSOCOM están interesados ​​en estos sumergibles de combate que pueden moverse a velocidades de al menos cinco nudos, a una profundidad de 200 metros, con provisiones para dos pilotos. 

Estos sumergibles deben ser de un tamaño para el transporte a bordo de los aviones C-5 y C-17, o en contenedores de buques de superficie de 40 pies estándar. Los sumergibles tienen que tener radios militares, sonares militares, y las baterías de alta potencia. Estos sumergibles operarían con los buques de apoyo de superficie o submarinos equipados con sistemas de alojamiento a prueba de presión ya sea militares o comerciales. El sumergible de Combat-Light de General Dynamics será de unos 24 pies de largo con capacidad para pasajeros y capacidad de carga que se va a operar desde buques de superficie especialmente configurados. En cuanto al mayor, Lockheed Martin la versión del sumergible de combate será de unos 38 pies de largo, con altas resistencias y alta capacidad de carga y de pasajeros que serán operados desde buques de superficie comerciales especialmente configurados, y posiblemente desde los futuros sistemas de alojamiento submarinos.

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