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miércoles, 15 de mayo de 2013

Nuevo UAV chino?

Las imágenes muestran lo que puede ser el primer avión sin cola y UAV desarrollado por el chino. (Imagen: Indian Air Force / FB)

Las imágenes muestran lo que puede ser el primer avión sin cola y UAV desarrollado por los chinos
 
Fotos publicadas en foros de discusión chinos revelan un avión nuevo y fascinante y lo que parece ser el primero del país y sin cola UAV no tripulados. El avión aparece parcialmente oculto y al parecer está preparando para un vuelo de prueba. Observadores militares chinos identificaron el avión como el Lijian "espada aguda" (espada afilada), todavía como un vehículo de demostración de combate aéreo no tripulado (UCAV), el resultado de la colaboración entre la industria fabricante de Hongdu de instructores de combate y Shenyang, uno de los dos principales proveedores de aviones de primera línea para la Fuerza Aérea y la Armada de China. El tamaño y la forma de la aeronave se asemejan mucho al tamaño de los diseños occidentales, tales como el Boeing Phantom Ray, Dassault neurona , Lockheed Martin RQ-170 y el Northrop Grumman X-47B.   

A diferencia de los primos occidentales, el Lijian no parece diseñado para reducir la visibilidad al radar, ya que las toberas del escape, posiblemente de la cámara de postcombustión se expone en la parte trasera del fuselaje, por lo que es un blanco fácil para la detección del radar. Esta semejanzas similares aparecen en todos los aviones stealth supone que China ha lanzado hasta la fecha, incluyendo el Chengdu de J-20 y Shenyang J-31. Al mismo tiempo, las imágenes revelan un gran avance en la sofisticación de los diseños de aviones chinos. Al hacer Lijian como un ala volante y la cola, el espectáculo chino que está listo para enfrentar uno de los problemas más difíciles en la aerodinámica y controles de vuelo tal como la configuración. las alas voladoras son el "Santo Grial" de la aerodinámica en la búsqueda del mayor apoyo y mejor, y para los expertos, la clave para la invisibilidad electromagnética. Sin embargo, la forma también produce efectos aerodinámicos que son difíciles de controlar, tales como un fenómeno llamado "caída tono" a bajas velocidades, lo que provoca una pérdida repentina e irrecuperable de mando.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

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