PAK FA programa tendrá ocho aviones de prueba a finales de 2013.

 
Los comandantes de las fuerzas aéreas de Rusia y de la India han estado discutiendo este mes la programación del proyecto de caza de combate de quinta generación futura Sukhoi PAK FA . Ellos tienen sus propios intereses para evaluar el proyecto piloto para que puedan tomar una decisión sobre la financiación adicional para el proyecto. El comandante de la Fuerza Aérea de Rusia, el general Victor Bondarev, dijo que espera que los cuatro prototipos en pruebas el PAK FA se puede montar en la serie de pruebas de disparos cerca de Akhtubinsk Ministerio de Defensa, en el sur de Rusia, Cliente evaluación y prueba de lanzamiento de armas. Al final del año, el número debería aumentar a ocho. Si las pruebas tienen éxito, el PAK FA voy a entrar en producción en serie a finales de 2015 o principios de 2016.
 
Por su parte, el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea India, dijo a periodistas en la feria reciente Aero India espera la llegada de tres prototipos del PAK FA desarrollo en la India, el primero en 2015, segundo en 2017 y tercero en 2018. El mariscal del aire NAK Browne dijo que la fase de diseño y desarrollo del caza llamado FGFA en la India es bien comprendido por "contrato de poco valor." Cuando esté terminado a finales de este año, la India y Rusia deben firmar un nuevo contrato Investigación y Desarrollo ", que será el más grande de todos los estadios", agregó. India debe estar satisfecho con el desempeño del vuelo FGFA porque va a financiar la siguiente fase: la creación de una versión personalizada de la Fuerza Aérea de la India por un equipo de ingenieros rusos e indios. La versión india utilizará el mismo avión, los motores y los sistemas principales, y difieren en hardware y software para la misión, así como los modelos de armas. La fabricación de aviones en serie debe comenzar a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en 2022, Browne agregó.
 
En Aero India, el presidente de la United Aircraft Corporation Mikhail Pogosyan dijo que Rusia y la India iba a comprar "más de 400" los aviones y que el mercado total superaría los 600. Confirmó que los cuatro prototipos construidos hasta el momento se encuentran en pruebas de vuelo, y dijo que el desarrollo de aviones adicionales se completará "tan pronto después de que las dos partes firmaron el contrato de desarrollo a gran escala". Pogosyan también insistió en que las versiones de Rusia y la India "se basa no sólo en la misma plataforma, pero también tienen los mismos sistemas de a bordo y la aviónica." Los expertos de la Fuerza Aérea India están involucrados en la preparación de las especificaciones de la aeronave "desde el principio ya través de todas las fases de desarrollo. " Y continuó: "Puede ser que en el futuro habrá algún requisito especificado [nacional] para otros sistemas de a bordo o misiones, pero éstos serían formalmente acordados por ambos clientes." Pogosyan esperar la FGFA seguir el ejemplo de Su-30MKI/MKM, en el que "las fuerzas aéreas indias y malayas utiliza la misma plataforma, con la diferencia de limitarse a unos pocos elementos de aviónica."
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

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