Fuerza Aérea de Afganistán hace un llamamiento urgente para los nuevos aviones.

La Fuerza Aérea en Afganistán se limita a un avión de transporte y algunos helicópteros Mi-17 y aviones An-26. (Foto: suboficial de primera clase David M. Votroubek / Marina de los EE.UU.)

La Fuerza Aérea en Afganistán se limita a un avión de transporte y algunos helicópteros Mi-17 y aviones An-26.

Un joven de la Fuerza Aérea de Afganistán se parece más a una bicicleta de una máquina de combate moderno, dijo su comandante, pidiendo aviones avanzados para combatir a los talibanes mientras las fuerzas de la OTAN lideradas por los EE.UU. se preparan para retirarse. El poderío aéreo es crucial para un país escabroso, donde una deficiente red vial es a menudo minada por los insurgentes y el gobierno afgano está presionando para que los EE.UU. para aumentar su capacidad aérea antes de que los militares de EE.UU. sale el próximo año. "Nos enfrentaremos a retos enormes y complicados si los estadounidenses no proporcionan estos aviones", dijo el mayor general Abdul Wahab Wardak dijo a la AFP, enumerando una serie de aviones de ataque y de transporte que Afganistán necesita.
 
En Washington, el martes, el presidente Barack Obama anunció que 34.000 soldados estadounidenses abandonarán el país a finales de 2013, con la mitad restante de salir del país hasta finales de 2014, llevándose con ellos su potencia de fuego muy anteriormente. Durante los últimos 11 años, una vasta flota de aviones de combate, helicópteros de ataque, aviones no tripulados y aviones de transporte de la OTAN han apoyado a las tropas de tierra en operaciones contra los talibanes. Aviones de la coalición en Afganistán el año pasado, voló 28.640 incursiones apoyo aéreo cercano, disparando sus armas 4.082 veces, según datos oficiales. Los aviones no tripulados dispararon 494 veces. Estos aviones también voló miles de misiones de vigilancia y vuelos que transportan tropas y carga. Los EE.UU. está negociando para dejar una pequeña fuerza residual en Afganistán después de 2014, pero desaparece el poder aéreo abrumadora.

El avión de transporte C-27 estancadas desde hace meses, y será removido de operación este año. (Foto capitán Robert Leese / Fuerza Aérea de EE.UU.)

El avión de transporte C-27 estancadas desde hace meses, y será removido de operación este año

Como parte de su estrategia de salida, Washington está ayudando a reconstruir la fuerza aérea afgana (AAF) - que actualmente no tiene aviones de ala fija ataque -, pero el gobierno se quejó de que el proceso es muy lento. El jefe de la fuerza aérea, un ex piloto de combate MiG-21 durante la ocupación soviética en la década de 1980, de vuelta a los tiempos antiguos, cuando la fuerza aérea afgana era una potencia regional. "Para aclarar la comparación de la Fuerza Aérea tuvo en el pasado con el ahora, te voy a dar el ejemplo", dijo. "En aquel entonces, era como andar en un vehículo blindado. Hoy en día es como si estuviera montando una bicicleta." La fuerza aérea anterior desapareció entre nubes de humo durante la guerra civil que siguió a la retirada soviética en 1989, tras 10 años de ocupación. "No hubo desunión entre nosotros comenzaron a luchar entre sí, peleamos entre nosotros mismos y destruir nuestra fuerza aérea", dijo Wardak.
 
"Pero hemos aprendido, sabemos que necesitamos para construir la unidad militar y del país." Las palabras fueron pronunciadas en la oficina de Wardak, en un gran complejo financiado por la Fuerza Aérea de los EE.UU., al lado del aeropuerto internacional de Kabul, pero como muchas cosas nuevas en Afganistán es más quimera que de fondo. "Tenemos muchos pilotos, pero ningún avión", confió un funcionario antes de la entrevista. Los aviones actualmente en operación en uso por AAF incluyen 43 helicópteros rusos - especialmente Mi-17 helicópteros de transporte y seis Mi-35 - dijo un portavoz del comando de entrenamiento aéreo de la OTAN en Kabul. La fuerza aérea afgana también tiene aviones de transporte, de ala fija, incluyendo 16 italianos C-27, pero no volaban durante varios meses el año pasado y están siendo desmantelada. "EE.UU. ha prometido darnos cuatro aviones de transporte C-130, y también se comprometió a dar 20 aviones de ataque ligero AT-6", dijo Wardak.


Mientras tanto, la Fuerza Aérea de los EE.UU. no decide LAS concurso, donde el Super Tucano de Embraer ha ganado en diciembre de 2011.

Fuerza Aérea de los EE.UU. ( USAF ) anunció el año pasado que fue la reapertura de una oferta para un contrato para la construcción de 20 aviones de ataque ligero a Afganistán, después de la cancelación de una concesión para el Super Tucano de Embraer de Brasil. La decisión final sobre el contrato no ha sido anunciado, aunque los primeros aviones que se entregarán en el segundo semestre de 2014. "La Fuerza Aérea está trabajando para llenar la solicitud del Ministerio afgano de Defensa para cuatro C-130H", dijo el portavoz Ed Gulick Air Force. "Además, la USAF está trabajando en la selección de la fuente para avionetas apoyo aéreo (LAS) para la Fuerza Aérea en Afganistán." Aviones de transporte C-27, también conocida como G222s, se espera que sirva como medio de transporte AAF en el aire por hasta 10 años después de haber sido entregado en 2009. Sin embargo, "las limitaciones de rendimiento de la aeronave y el contrato hecho con la Guardia Costera de los EE.UU. trató de sustituir un sistema G222 un ritmo mucho más rápido", dijo Gulick.
 
"La fecha del fin de las operaciones de vuelo está aún por determinar." El presidente Hamid Karzai dijo en una conferencia de prensa el mes pasado, dijo que los EE.UU. también había acordado proporcionar a las aeronaves para recoger información, pero el movimiento no era confirmado. Wardak dijo, para defenderse de las amenazas regionales en una de las más inestables del mundo?, El país también necesita luchadores, junto con los sistemas de defensa y radar antiaéreo. Los gobiernos de la OTAN y Occidente, deseosos de salir de un conflicto cada vez más impopular, hablar constantemente sobre la capacidad de las fuerzas de seguridad afganas para asumir la lucha solo. Pero los soldados y policías afganos ya están muriendo a un ritmo cinco veces superior a las fuerzas de la OTAN y sin apoyo aéreo será aún más vulnerable.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Comentarios