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martes, 23 de octubre de 2012

Japón iniciará el desarrollo de un nuevo caza.

  Mitsubishi ATD-X

El Ministerio de Defensa de Japón tiene la intención en los próximos cinco años para iniciar un proyecto para desarrollar un nuevo caza, lo que pondrá en un índice al F-3, según Aviation Week. La producción en serie del avión está programada para comenzar en el 2027. Se supone que las prestaciones van a superar a los de quinta generación de combate F-22 Raptor y el F-35 Lightning II. El objetivo principal del proyecto será el desarrollo de la tecnología de sigilo y un motor potente. En la actualidad, la empresa japonesa Mitsubishi Heavy Industries está desarrollando un demostrador de tecnología de quinta generación de combate ATD-X Shinshin

El prototipo demostrador ATD-X Shinshin que Mitsubishi Heavy Industries actualmente está diseñando es un modelo de tamaño 1/3 de un futuro avión completo. Por el momento se conoce que será de 14,1 metros de largo y 4,5 metros de alto, con una envergadura de 9,01 metros y con un peso máximo al despegue de 8 toneladas. Su velocidad máxima será Mach 2+ y también contará con capacidad de empuje vectorial 3D. El primer vuelo está previsto para 2014. Es posible que un número de desarrollos de este avión se utiliza para crear un F-3. De acuerdo con los planes del Ministerio de Defensa de Japón, el nuevo F-3 con el tiempo reemplazara a los antiguos F-2 (creado sobre la base de EE.UU. F-16 Fighting Falcon) y F-15J/DJ Eagle. Se puede utilizar junto con F-35.


El trabajo de desarrollo para construir el F-3 se iniciará entre 2016-2017 y el primer prototipo del caza despegará en el año 2024-2025 con una producción en línea del F-3 que empezará en 2027 y a mediados de la década de 2030 el innovador caza empezará a reemplazar a sus antecedentes en las filas de las Fuerzas Aéreas del país. Es de suponer que Japón no va a crear una versión no tripulada del F-3. Según datos preliminares, el Ministerio de Defensa de Japón tiene la intención de comprar al menos 200 nuevos aviones, que se sumará una flota de 45 cazas comprados a los EE.UU. F-35 aviones de combate. Es posible que el desarrollo de los requisitos para un nuevo avión de combate se llevará a cabo conjuntamente con la Fuerza Aérea de los EE.UU., que están planeando crear un reemplazo para el F-35 como parte de FX, y con la Marina de los EE.UU., el principal proyecto F/A-XX. Trabajo de investigación preliminar como parte de un luchador japonés se inició en 2010, se dedica en el Instituto de Investigación Técnica y Desarrollo (ITDR), dependiente del Ministerio de Defensa de Japón. Los trabajos realizados en el marco de i3. Presumiblemente, el número de tecnologías, Japón propuso los Estados Unidos.
 
El motor lo fabrica la empresa japonesa IHI Corporation; la empresa tiene la intención de establecer una planta de energía, capaz de un impulso 15.000 libras de fuerza. F135 motor para el F-35 es capaz de desarrollar un empuje de 12,700 libras de fuerza y ​​19,5 mil kilogramos-fuerza en el modo de cámara de postcombustión. El motor japonés usará "diente de sierra" tomas de aire de diseño para reducir la firma radar del luchador, pero su plan es similar a la americana F119 para el F-22. Mientras que Japón son más propensos a crear un pesado bimotor de combate. Para la comparación, el peso de despegue máximo de dos motores F-15J, que consiste en sustituir el F-3, es 30,8 toneladas. Además, cada uno de estos motores capaz de alcanzar un empuje de 7,9 mil kilogramos fuerza y ​​11.300 libras de fuerza en el modo de cámara de postcombustión. Como se ha señalado por Aviation Week, proporcionando un valor de 15 mil libras de fuerza, el gobierno japonés tenía en mente la figura de postcombustión.
  
Mientras tanto, ITDR crea un radar especial para la absorción de los recubrimientos del F-3, que será cuadrícula oculta de antenas, que controlará la intensidad de la aeronave de combate del radar enemigo. Estas antenas será parte de un contramedidas electrónicas avanzadas. Para la investigación en esta área del Ministerio de Defensa de Japón ha pedido al gobierno ¥ 1,6 mil millones (20 millones de dólares) en 2013-2016. Defensa de Japón Ministerio no especificó a qué generación de aviones de combate incluirán el F-3. En el otoño de 2011, la agencia de Jane reportó que Japón ya ha comenzado a trabajar en la creación de la caza de sexta generación. Departamento de Defensa y la Fuerza Aérea de los EE.UU. dedicado a los requisitos de formación para el combate de sexta generación desde el comienzo de 2011. Presumiblemente, un avión estadounidense prometedor para el proyecto, que se pueden unir por Japón, será opcional tripulados y capaz de volar a velocidades supersónicas. El montaje del primer prototipo japonés de la quinta generación de combate - Shinshin - comenzó en marzo 2011.  

En Shinshin realizar alguna tecnología stealth, incluyendo la geometría de dispersión, radio materiales absorbentes y materiales compuestos. El peleador voluntad radar multimodo con elementos en fase activa, la fibra óptica del sistema de control remoto con múltiples canales redundantes, sistemas de guerra electrónica y de venta libre y un sistema único de intercambio de información. Este avión estará equipado con los motores de todos los aspectos de control de vector de empuje. ITDR también planea implementar una tecnología de recuperación automática de control de vuelo Shinshin SRFCC (Self Reparación Capacidad de Control de Vuelo). Su esencia radica en el hecho de que el ordenador de a bordo puede determinar el daño recibido de varios componentes aerodinámicos de estructura de la aeronave y corregir el trabajo de los elementos restantes del conjunto con el fin de restaurar completamente plano de control.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Pentágono invita a EE.UU. la industria de defensa para analizar el futuro del poder aéreo poste F-35 y F-22.


Con sólo un caza de quinta generación en servicio, el F-22, y uno en desarrollo, el F-35, el Pentágono comenzó a estudiar para obtener un reemplazo después de 2035

El Pentágono está llamando a la industria aeroespacial para ayudar a analizar el futuro de la superioridad de combate aéreo en los EE.UU. después de la retirada de operar el F-35 y F-22 , décadas después. Reflexionando sobre el aumento de los drones de combate, una revisión de 18 meses se consideran aeronaves tripuladas y no tripuladas, en colaboración con una red de sensores, armas, guerra electrónica y capacidad de mando y de control, de acuerdo con un memorando de Frank Kendall, subsecretario de Defensa para la adquisición, obtenido por Bloomberg News.
 

Mientras pensaba en un nuevo caza, el Pentágono también inicia estudio de la integración de los futuros combatientes con drones de combate.

La intención de la "definición del concepto" iniciativa para comenzar a preparar el Pentágono en un momento determinado, cuando los nuevos aviones F-22 y F-35s que todavía se está desarrollando llegando al final de su vida útil. DARPA ( Defense Advanced Research Projects Agency ) patrocinará el esfuerzo, proporcionando $ 20 millones a $ 30 millones de presupuesto, de acuerdo con Kendall.
 
El Lockheed Martin F-35 "dará una ventaja decisiva" en las "próximas décadas, pero no es demasiado pronto para empezar a considerar la próxima generación de capacidad que un día va a complementar y sustituir los F-35", dijo Kendall en la nota de 10 de octubre. Además de solicitar ideas de los fabricantes, Kendall hizo la Armada y la Fuerza Aérea para participar en el esfuerzo. El Pentágono tiene cerca de 8.000 horas de tiempo de vuelo para cada uno de los 2.443 previstos F-35 en los próximos 30 años. La Fuerza Aérea, la Armada y la Infantería de Marina tienen sus propias variantes de la aeronave, con el último de la flota que se produce en 2035.
 
El costo de los F-35

El programa del F-35 se convirtió en el más caro del Pentágono, y el desarrollo debe continuar durante algunos años más

El programa F-35 ha sido criticado por su coste de inflado, que es $ 395,7 mil millones, alrededor del 70 por ciento de los $ 233 mil millones proyectados cuando Lockheed Martin ganó el Boeing programa a finales de 2001, después de ajustes por inflación. El avión, conocido como el Joint Strike Fighter , ha sido el único de alto rendimiento de la aeronave en fase de desarrollo por el Pentágono hace una década.
 
El Pentágono ha gastado $ 67 mil millones de dólares para comprar 188 de los supersónicos F-22 aviones de Lockheed Martin. El ejército planea invertir otros US $ 11,7 mil millones para modernizar los aviones, que fueron diseñados durante la Guerra Fría como un luchador por el siglo 21. La Defense Advanced Research Projects Agency o DARPA es el brazo de investigación del Pentágono, dedicada a mantener la ventaja de la tecnología militar de EE.UU.. La agencia, que jugó un papel en el desarrollo de Internet, muestra en su página web el lema, "Creación y prevenir la sorpresa estratégica".
 
Preservar la Experiencia

Los EE.UU. quiere preservar el conocimiento en diseños de aviones de tecnología avanzada, como la utilizada en el diseño del Raptor F-22

El portavoz de la agencia dijo Eric Mazzacone DARPA "está en las primeras etapas del trabajo" con la Marina y la Fuerza Aérea para desarrollar un plan de implementación, incluyendo el calendario de la competencia entre los contratistas. Kendall dijo que la nueva competencia puede ayudar a apoyar la experiencia de la industria de la defensa en el diseño de la aviación militar de EE.UU., que él llamó "un recurso nacional importante". "Nuestra capacidad de diseño de última generación de plataformas de este tipo ya se ha atrofiado" y "potencial viable para la competencia futura en este ámbito se reducirá o ser eliminados" si el Pentágono "no tomar medidas pronto", dijo Kendall.
 
Los equipos de diseño de otros, además de los EE.UU. líder de la aviación Lockheed que están trabajando en el F-35 "no va a ser preservado y nuestra ventaja tecnológica en esta área no se opondrá si no proporcionarmos una oportunidad importante para la tecnología para diseñar, construir y realizar actividades de prueba ", dijo. Kendall dijo que espera que "los conceptos de plataformas innovadoras para la estructura, propulsión, sensores, integración armas, aviónica", son algunas de las áreas exploradas "como parte central de los esfuerzos por definir el concepto."
 
Air dominio

El F-35 y F-22-representará a la capacidad de EE.UU. dominio aéreo en las próximas décadas

"No debemos tener nociones preconcebidas sobre la naturaleza del dominio aéreo en las próximas décadas", dijo Kendall. Kendall dijo en una declaración el 18 de octubre que esperaba "abrir naturaleza" de la iniciativa podría "permitir una amplia gama de participantes de la industria que harán contribuciones y se asegurará de que el esfuerzo no se convierta en" una subvención para producir conceptos que no resultan un producto tangible. Después de la evaluación, el Pentágono evaluar si alguno de los candidatos deben pasar a una fase de creación de prototipos de unos cinco años, en el que "varios conceptos en competencia se puede demostrar", dijo Kendall.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

'Star Wars' en el mar: la Marina de EE.UU. afila sus armas láser.


La oficina de investigaciones de la Marina de los EE.UU. espera que sus buques con cañones láser estén listos para su despliegue dentro de dos años. No obstante, el estreno de este armamento futurista podría sufrir contratiempos debido a los recortes presupuestarios, informa la revista Wired. En su día la Marina estadounidense prometió que en cuatro años tendrían un prototipo funcional de un arma láser capaz de derribar aviones no tripulados, misiles de crucero y lanchas rápidas de ataque. 

Pero ahora todo parece indicar que han acelerado el proyecto, pues el contralmirante Mateo Klunder, jefe de la Oficina de Investigación Naval (ONR), afirma que las pruebas de campo de las armas láser han sido "muy exitosas", en referencia a una prueba en la que se derribaron drones con estas armas. No obstante, todavía existen ciertos obstáculos en este ambicioso proyecto. Los expertos indican que el mayor problema reside en cómo integrar en el barco la gran cantidad de energía que consume el dispositivo. Por otro lado, en EE.UU. los programas de investigación y desarrollo se enfrentan a recortes de presupuesto. 

Mejoras en los drones submarinos 
Klunder también anunció que la Marina pronto lanzará nuevos sistemas de propulsión para vehículos no tripulados bajo el agua, lo que mejoraría en gran medida su duración operativa. "Los sistemas de propulsión que creo que vamos a ver dentro de un año van a dar a este tipo de drones más de 30 días de resistencia", garantiza el contralmirante. Actualmente, los drones submarinos sólo pueden funcionar durante unos cuantos días -se lamenta- ya que las baterías y células de combustible modernos son demasiado voluminosos e ineficientes. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Obama: “Mientras yo sea presidente de EE.UU., Irán no conseguirá un arma nuclear”.


La tercera y última ronda de los debates preelectorales de los dos candidatos a la Presidencia de Estados Unidos, Barack Obama y Mitt Romney, celebrada hoy en Boca Ratón (Florida) fue dedicada a la política exterior de EE.UU., mayormente en la región de Oriente Medio. La discusión resultó tensa, Romney intentó varias veces conducir el debate al campo de la política interior, mientras que Obama hizo hincapié en una evidente inconsecuencia de las declaraciones de su rival acerca de la política exterior estadounidense. Pero hubo un punto de vista que unió a ambos candidatos a la Presidencia de Estados Unidos: el programa nuclear de Irán representa un peligro para la seguridad del país. 

No obstante, mientras que Obama subrayó que una intervención militar a Irán debe ser "el último recurso, no el primero", su rival republicano reprochó al presidente una posición demasiado suave acerca de la cuestión, su “alejamiento de Israel” e insistió en que aplicaría las sanciones “más duras” contra Teherán. “Ya hemos introducido las sanciones más duras, más paralizantes que nunca”, respondió Obama, agregando que en cualquier caso “estaré con Israel si es atacado por Irán". “Mientras yo sea presidente de Estados Unidos, Irán no conseguirá un arma nuclear", resumió. 

"EE.UU. seguirá apoyando a los rebeldes sirios" 
EE.UU. seguirá respaldando a la oposición siria, según aseveró Obama en el debate preelectoral. Mientras tanto el presidente criticó la propuesta de Romney de entregar "armas pesadas" a los rebeldes porque “podrían ser utilizadas en nuestra contra". Entre tanto el presidente estadounidense se mostró confiado en que "los días de Bashar al Assad están contados", pero aseguró que son "los sirios quienes deben decidir su futuro". Mientras, Romney dijo que EE.UU. debería jugar "un papel clave" en Siria para poner fin a la crisis en ese país y tener un rol de liderazgo en la región, al tiempo que pidió la renuncia de Assad. 

A Romney "le interesa la política exterior de los 80" 
La conversación se refirió también a las relaciones de EE.UU. y Rusia. "Me alegro que reconozca que Al Qaeda es nuestra mayor amenaza, porque hace unos meses aseguró que lo era Rusia, pero la Guerra Fría se ha acabado", se dirigió Obama a su rival. Mitt Romney precisó, por su parte, que el término que había usado para Rusia fue “el enemigo geopolítico” de EE.UU. A Mitt Romney “le interesa la política exterior de los 80", le gustan "las políticas sociales de los 50 y las políticas económicas de los años 20", fue el resumen del presidente Obama. 

Romney piensa aún en "bayonetas" 
La debilidad de la postura de Obama en la arena internacional fue una de las acusaciones principales en las que se basó la retórica de Mitt Romney durante este tercer debate. El republicano criticó las reducciones en el presupuesto de Defensa de la actual Administración porque, a su juicio, incrementan la inseguridad de EE.UU. y el presidente Barack Obama replicó que piensa aún en "caballos" y "bayonetas". "Usted [gobernador Romney] mencionó que tenemos menos barcos que en 1916. 

También tenemos menos caballos y bayonetas, porque la naturaleza de nuestras Fuerzas Armadas ha cambiado", ironizó Obama. Obama defendió su política en Defensa y subrayó que se ha aumentado el gasto militar desde que llegó a la Casa Blanca. "Nos gastamos más en gasto militar que los siguientes diez países juntos, entre ellos China, Rusia, Francia o el Reino Unido", subrayó. "El presidente ha sido mucho más firme, más claro, más consistente y más consecuente con sus posiciones que el candidato republicano Mitt Romney", cree Rafael Prieto, director editorial del periódico español 'Qué pasa mi gente'.

Fuente: http://actualidad.rt.com

Rusia no aceptará ninguna resolución de la ONU para iniciar una guerra contra Irán.

 
El canciller ruso, Serguéi Lavrov, no descarta un escenario militar en Irán y la principal tarea de Rusia en ese contexto es asegurarse de que "ninguna resolución [de la ONU] sea objeto de una interpretación como la de Libia". "Lo más importante es que lo que hace Irán no está prohibido por las normas del Tratado de No Proliferación Nuclear (TNP) y el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA)", destacó el funcionario contestando a las preguntas del periódico Rossiyskaya Gazeta. Según el ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, los reclamos de EE.UU. e Israel a Irán carecen de argumentos. "Ahora no hay pruebas de que Irán haya decidido incluir una dimensión militar en su programa nuclear. La totalidad del programa nuclear de Irán se encuentra bajo la supervisión del OIEA, se efectúa enriquecimiento de uranio al 4,5% a los efectos de la producción de combustible", dijo. "Reitero que ahora todas las instalaciones de Irán declaradas están bajo la supervisión del OIEA. La forma más rápida para asegurarse de que perdamos los 'ojos y oídos' en el país es iniciar un bombardeo a Irán", afirmó el canciller. 
 
"Estoy convencido de que aparecerá un fuerte movimiento dentro del país, que algunos expertos muy precisamente describieron como el deseo de romper las relaciones con la comunidad internacional y expulsar a los inspectores. En ese caso, solo vamos a hacer conjeturas de qué está pasando en las instalaciones nucleares iraníes", señaló. "Esta es la forma más rápida de impulsar a los políticos radicales en Irán con las exigencias de comenzar a desarrollar una dimensión militar en su programa nuclear. No solo en Irán, sino también en Medio Oriente. En los países árabes hay más y más personas que ni siquiera susurran, sino que dicen que la única manera de protegerse de todas las revoluciones, golpes de Estado y cambios de régimen es disponer de un arma nuclear. Esto es lo más peligroso en términos de seguridad en el mundo, como consecuencia de la llamada política de 'democratización del Gran Medio Oriente' y la 'Primavera árabe', que despertó las fuerzas que conducen al caos regional", indicó. 
 
Fuente: http://actualidad.rt.com/

Irán anticipa que tiene un 'Plan B' que ejecutará si EE.UU. endurece las sanciones.


Irán amenazó con detener las exportaciones de petróleo si la presión de las sanciones de Occidente se vuelve más dura. La República Islámica tiene un 'Plan B': una estrategia de contingencia para sobrevivir sin los ingresos del crudo. "Si las sanciones se intensifican dejaremos de exportar crudo", dijo el ministro de petróleo iraní, Rostam Qasemi. Su declaración es la última de una serie de amenazas de represalias por parte de Teherán en respuesta a las sanciones, que aumentó las tensiones políticas en Medio Oriente y, según los analistas, condujo a una fuerte caída en las exportaciones petroleras iraníes. "Hemos preparado un plan para gobernar el país sin ningún tipo de ingresos procedentes del petróleo", destacó Qasemi. 

"Hasta ahora no tuvimos ningún problema serio, pero si las sanciones se renuevan emprenderemos el 'Plan B'. Si siguen aumentando las sanciones reduciremos nuestras exportaciones de petróleo para el mundo", detalló. Anteriormente Irán amenazó con cerrar la ruta marítima del estrecho de Ormuz a través de la cual pasa la mayor parte de las exportaciones petroleras de la región. Las naciones occidentales lideradas por Estados Unidos impusieron este año duras sanciones al país islámico en un intento de frenar su programa nuclear que, dicen, está diseñado para producir una bomba atómica. Teherán insiste que su plan es exclusivamente pacífico. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Bell comenzó a probar la nueva versión del helicóptero Kiowa Warrior.


De Bell Helicopter Company comenzó las pruebas de vuelo de la versión modernizada del helicóptero OH-58 Kiowa Warrior. Como se informó en el servicio de prensa de la compañía, el nuevo helicóptero recibido índice Bloque II y es visto como un posible reemplazo estaban en servicio con Ejército de los EE.UU. de reconocimiento helicóptero OH-58 Kiowa Warrior. Según Bell Helicopter, un nuevo helicóptero equipado con un motor más potente, el rotor de cola mejorado, nuevo paquete nariz sensor, así como multi-función de visualización de información. Publicación Flightglobal, a su vez, dice que el OH-58 Kiowa Warrior Bloque II motor era Honeywell HTS-900 capacidad de 746 kilovatios. De acuerdo con un comunicado de prensa, los expertos de Bell ya han comenzado a desarrollar una sencilla actualización a Block III OH-58 Kiowa Warrior, en el que, entre otras cosas, incluirá la instalación de un nuevo rotor principal.
 
Aparte modernizirvoannoy versión Kiowa Warrior para reemplazar obsoleto helicóptero OH-58D del Ejército de EE.UU. está considerando, en particular, de alta velocidad helicópteros Sikorsky S-97 Raider. Asamblea de primero de dos prototipos de S-97 ha comenzado . Estos tests empresa Sikorsky planea lanzar en 2014. Según MiliCAS Flightglobal, los helicópteros del Ejército de EE.UU. son 660 OH-58 modificaciones diferentes, entre ellos dos de entrenamiento. Incluso en un total de 101 tal un helicóptero es utilizado por el Australia, Austria, República Dominicana, Israel, Irak, Arabia Saudita, España, Taiwán y Turquía.

Fuente: http://lenta.ru/

Rusia e Italia revivió el S1000 proyecto submarino.

Предположительный внешний вид подлодки проекта S1000. Изображение с сайта livefist.blogspot.com

Rusia e Italia han decidido retomar el proyecto del submarino no nuclear S1000, cuya puesta en práctica estará en los últimos cuatro años, casi aceptada, el periódico "Kommersant". En particular, a principios del mes de octubre de 2012, las Partes discutieron la posibilidad de iniciar un proyecto, llamado varias medidas específicas para promover el submarino en el mercado mundial, y acordaron reducir el costo de la nave. En virtud del acuerdo, la relación de las partes rusos e italianos de entre 20 y 80, respectivamente. Se supone que la mitad de los componentes del buque se fabricarán en Rusia. Por lo tanto, se planeó inicialmente para equipar el barco italiano-francés con mando a distancia torpedos Tiburón Negro y sistema de misiles de Rusia.
 
El abaratamiento del submarino se realizará mediante la cancelación y los sistemas de control del Club y el consiguiente fracaso de los sistemas de transporte en Italia y en su despacho. Promover el submarinos a terceros países, especialmente Egipto y Sudáfrica, traerá la empresa estatal "Rosoboronexport". Responsable de la comercialización del submarino era el lado italiano. El S1000 proyecto comenzó en 2004. Su desarrollo por astillero italiano Fincantieri y la Oficina Central de Diseño ruso Ingeniería Marina "Rubin". 

El trabajo se realizó en el marco del proyecto técnico y los medios de la marina italiana. Diseño conceptual se completó en 2008, pero luego el proyecto se derrumbó en realidad debido a la falta de fondos. Inicialmente, el proyecto de construcción del submarino S1000 se ocupará la empresa italiana, y en razraboktu la documentación técnica y la construcción de la nave principal se le dio 48 meses desde la firma hata el primer contrato. La Marina Italiana y la Armada de Rusia no se va a tomar el S1000 proyecto submarino a bordo. El buque está diseñado para su uso en climas tropicales en las aguas poco profundas. Con una longitud de 56,2 metros y un diámetro de 5,5 metros y un desplazamiento de alrededor de 1,1 toneladas de submarino puede alcanzar velocidades de hasta 14 nudos. S1000 Profundidad de inmersión es de 250 metros. La tripulación estará compuesta por 16 hombres y seis soldados.

Fuente: http://lenta.ru 

Rusia aplaza por un año la puesta en servicio del submarino nuclear Yuri Dolgoruki.


El submarino nuclear estratégico Yuri Dolgoruki, buque insignia del proyecto 955 clase Borei, será puesto en servicio en 2013, declaró hoy el ministro ruso de Defensa, Anatoli Serdiukov. "El Yuri Dolgoruki deberá entrar en servicio en 2013", comentó Serdiukov al término de una reunión del comité parlamentario de Defensa celebrada en Viliuchinsk, base de la Flota rusa del Pacífico. Anteriormente, el Mando de la Marina rusa y altos cargos del Ministerio de Defensa declararon que el submarino Yuri Dolgoruki y el misil balístico intercontinental Bulavá serían incorporados en 2012.  Preguntado sobre la puesta en servicio de otro submarino nuclear de la misma clase, Alexandr Nevski, el ministro informó que entraría en servicio en 2014.



El submarino nuclear estratégico Yuri Dolgoruki mide 170 metros de eslora, desplaza 24.000 toneladas y puede descender a 450 metros de profundidad. Portará hasta 16 misiles Bulavá-30. El misil balístico intercontinental Bulavá-30 (RSM-56, en tratados internacionales y SS-NX-30 según clasificación de la OTAN) es un cohete de tres etapas y carburante sólido lanzado desde submarinos. Tiene un alcance de 8.000 kilómetros y puede llevar entre 6 y 10 cabezas nucleares hipersónicas autónomas, de 100 a 150 kilotones cada una.

Rusia incorporará nuevo misil balístico a su arsenal nuclear.


En lo que resta de año, Rusia comenzará la producción de un nuevo misil balístico intercontinental de combustible líquido, destinado a reemplazar los misiles pesados RS-20 Voivoda (Satanás, según la clasificación de la OTAN), los más potentes del mundo. Anteriormente se había informado de que las Tropas de misiles estratégicos (TME) recibirían en dotación la nueva arma en la segunda mitad de la década. El comienzo de la producción y los ensayos del misil en 2013 permitirán cumplir con los plazos previstos. El lanzamiento de misiles intercontinentales de propelente líquido desde silos ofrece un panorama majestuoso. Primero, impulsado por potentes cargas de pólvora, es eyectado a la superficie. 

Al abandonar el silo, el misil queda suspendido por un instante en el aire, luego de lo cual empieza imponentemente a acelerar la velocidad. En los RS-20 estarán instaladas 10 ojivas de 0,8 megatones de potencia cada una, en capacidad de destruir ciudades y países enteros. Los misiles balísticos intercontinentales emplazados en silos, durante largo tiempo fueron el núcleo del poderío nuclear de la URSS y también lo son hoy. Pero el tiempo pasa, la vida útil de los misiles antiguos caduca. Esta circunstancia planteó la necesidad de renovar y modernizar el arsenal nuclear: hace algunos años, las TME recibieron los misiles Topol-M, luego, los Yars con 3-4 ojivas. Ahora le toca el turno de reemplazo a los Voivoda. Los misiles con ojivas de reentrada múltiple tienen mayores probabilidades de superar el sistema de defensa antimisiles. Pero el tiempo genera nuevos problemas. Los silos son capaces de proteger al misil incluso contra una explosión nuclear, si ésta se produce a unos doscientos metros. 

Pero el desarrollo de las armas de alta precisión ha hecho que cualquier silo pueda ser inutilizado mediante 1 o 2 impactos de misiles convencionales, rellenos de varios centenares de kilos de explosivos. Pero la precisión de las armas nucleares también ha avanzado. La amenaza del primer golpe demoledor con empleo de armas de alta precisión motivó que las TME dieran prioridad a los sistemas móviles, así como a un mayor empleo de la Marina. Los sistemas móviles son más difíciles de detectar. Los satélites y drones no garantizan una localización oportuna de los mismos, como tampoco son capaces de establecer si los sistemas detectados no son blancos falsos. La posibilidad de cambiar rápidamente el área de emplazamiento, unas condiciones meteorológicas adversas al reconocimiento vía satélite en la mayor parte del territorio ruso, enormes distancias que tendrían que cubrir los drones, todo ello ofrece apreciables ventajas a los sistemas móviles frente a los misiles emplazados en silos.

Se disolverán dos brigadas y se cerrarán arsenales y bases aéreas: El Gobierno echará a la calle a 15.000 militares.

 
Se llama Visión 2025, es un documento clasificado y está sobre la mesa del ministro de Defensa, Pedro Morenés, ya en su versión definitiva, desde hace pocas semanas. Su objetivo, en palabras de su autor, el jefe del Estado Mayor de la Defensa (Jemad), el almirante general Fernando García Sánchez, es diseñar un modelo de Fuerzas Armadas “ágiles, adaptables, sostenibles y tecnológicamente avanzadas” en el horizonte del primer cuarto del siglo XXI. De lo que se deduce que el modelo actual no es lo bastante ágil, adaptable ni tecnológicamente avanzado. Pero, sobre todo, no es económicamente sostenible.

En los últimos cuatro años, el presupuesto de Defensa se ha reducido en un 25%, unos 1.500 millones de euros, hasta rondar los 6.300 millones, equivalentes al 0,6% del PIB. Ello ha obligado a reducir drásticamente horas de vuelo, días de mar y ejercicios en el campo, así como a posponer obras de modernización y de mantenimiento, mientras el gasto de personal se disparaba hasta superar el 73% del total. En paralelo, se ha acumulado una deuda de más de 27.000 millones de euros derivada de los grandes programas de armamento que resulta imposible pagar. Ni con los presupuestos actuales ni con los previsibles.

Visión 2025

Para romper esta dinámica, que amenaza con hacer de los ejércitos un cascarón hueco e inoperante, Visión 2025 propone reducir 20.000 efectivos. Las Fuerzas Armadas cuentan con alrededor de 130.000 militares —83.000 soldados o marineros y 47.000 oficiales y suboficiales— y 25.000 civiles —6.000 funcionarios y 19.000 contratados laborales—, por lo que el recorte rondará el 13%.

Morenés se ha negado hasta ahora a hablar de reducciones de plantilla, alegando que estas deben ser la consecuencia y no la causa; y que hay que empezar por un análisis de los riesgos a los que se enfrenta la seguridad de España y los medios necesarios para afrontarlos. Pero lo cierto es que la mayor amenaza presente para la seguridad de los españoles es la crisis económica y que otros países se han adelantado a reducir drásticamente sus ejércitos. El último, uno tan poco sospechoso de pacifismo como Reino Unido. La parte del león del recorte corresponderá al Ejército de Tierra, que deberá prescindir de 10.000 militares, el 50% del total; mientras que el Ejército del Aire y la Armada recortarán 5.000 entre ambos, y el 25% restante, otros 5.000, corresponderá al personal civil.

La idea es que la reducción se materialice a lo largo de 13 años, mediante la amortización de las plazas que queden vacantes y la reducción de los ingresos. De hecho, Defensa ya ha recortado de 83.000 a 81.000 el número de soldados y marineros en los presupuestos de este año y ha reducido en 600 los puestos de empleados civiles, por lo que la rebaja de 20.000 efectivos, que se calcula sobre las plantillas vigentes, podría ser menor en términos reales. Esta fórmula es la menos traumática, pero presenta varios inconvenientes; el primero es que, mientras el ahorro derivado de recortar el número de soldados —a los que no se renueva su compromiso temporal— es inmediato, los efectos de reducir militares de carrera tardan años en apreciarse; el segundo es el progresivo aumento de edad, tal como se nota ya en la mayoría de empleos militares.

Se disolverán dos brigadas y se cerrarán arsenales y bases aéreas
Para evitar que se agudice la macrocefalia y el envejecimiento de los ejércitos, Defensa deberá estimular la salida anticipada de los mandos militares sin perspectiva de ascenso. Hasta ahora solo se contempla el pase voluntario a la reserva, pero este resulta poco atractivo para los afectados con el actual panorama del mercado laboral; y escasamente rentable para Defensa, que debe seguir abonándoles hasta el 80% del sueldo. La idea es que dos tercios de los puestos militares que se reducirán, unos 10.000, correspondan a efectivos de tropa y marinería, y un tercio, hasta 5.000, a cuadros de mando: oficiales y suboficiales.

Lógicamente, el recorte de personal deberá plasmarse en una reorganización de las Fuerzas Armadas y en una reducción de estructuras, tanto en los cuarteles generales como en las unidades de combate y las de apoyo. Visión 2025 propone reducir de ocho a seis el número de brigadas con que cuenta el Ejército de Tierra, lo que obligaría a disolver dos. También aboga por cerrar arsenales e instalaciones de la Armada y clausurar un buen número de bases aéreas.

Fuente: http://www.fuerzas-armadas.es/

El escudo antimisiles es el mayor escollo en las relaciones entre Rusia y EEUU.

 
El problema de la defensa antimisiles en Europa es el mayor escollo en las relaciones estratégicas entre Rusia y EEUU, declaró el ministro ruso de Asuntos Exteriores, Serguei Lavrov. "No es que sea la manzana de la discordia, pero sí es un escollo en las relaciones estratégicas con Washington y la OTAN", dijo Lavrov en una entrevista al diario Rossiyskaya Gazeta. No obstante, señaló, Moscú continúa el diálogo con Washington sobre la defensa antimisiles que EEUU planea desplegar en Europa.

El ministro recordó que en 2007, Moscú propuso a Washington desarrollar conjuntamente la defensa antimisiles y que desde entonces exige garantías jurídicamente vinculantes de que este escudo no apuntará a Rusia.Lavrov comentó que la parte rusa no ve por ahora avances algunos. "La clave para resolver este problema es el diálogo con Estados Unidos, pero aquí no vemos avances algunos", afirmó. EEUU justifica el emplazamiento del escudo antimisiles en Europa por la supuesta amenaza proveniente de Irán. Rusia, recelosa de que tales sistemas vulneren su seguridad, criticó en más de una ocasión el plan estadounidense. En noviembre de 2011, el entonces presidente de Rusia, Dmitri Medvédev, anunció un conjunto de medidas de carácter militar y diplomático que tomaría Moscú en respuesta al despliegue del escudo antimisiles en Europa.

Fuente: http://www.revistatenea.es/

El presidente sirio ordena una amnistía general en el país.

 
El presidente sirio, Bachar al Asad, decretó hoy una amnistía para los presos encarcelados por delitos cometidos antes de hoy, martes, informó la agencia de noticias oficial siria, Sana. En una nota breve, la agencia señaló que "el presidente Al Asad emitió el decreto número 71 que ofrece un indulto general para todos los delitos cometidos antes del 23/10/2012". No es la primera vez que Al Asad decreta un indulto desde el inicio de la revuelta en Siria en marzo de 2011, ya que en ocasiones anteriores ha ordenado amnistías, que beneficiaban solo a aquellos presos que no fueran condenado por delitos de sangre.

Al Asad ordena esta amnistía días antes de la fecha propuesta por el mediador internacional Lajdar Brahimi para el inicio de una tregua durante la fiesta musulmana del Sacrificio, que comenzará el próximo viernes. En un intento de conseguir un compromiso mínimo de las partes, Brahimi pidió el domingo en Damasco que aplicaran por separado su iniciativa de alto el fuego durante el "Eid al Adha" o fiesta del Sacrificio. Durante su reunión con Brahimi ese día, Al Asad afirmó su respaldo a los esfuerzos del mediador y dijo que estaba abierto a cualquier iniciativa que respetara la soberanía de Siria y rechazara las injerencias extranjeras. Sobre la tregua, el principal grupo de la oposición armada, el Ejército Libre Sirio (ELS), ha pedido al régimen pasos concretos para dar muestra de sus buenas intenciones.

Fuente: http://www.revistatenea.es/

La reelección de Chávez impulsa el buen fin de la oferta de Navantia a Venezuela por otros dos buques.

Avante 2200 PC-21 AB "Guaiquerí"

Se espera que las autoridades venezolanas adopten en un plazo muy breve una decisión respecto a la propuesta que les fue presentada por Navantia para un buque de patrulla oceánica del tipo Avante 2200 y otro del modelo Avante 1400. La decisión está en manos directas del Gobierno venezolano, por encima de la propia ANBV (Armada Nacional Bolivariana de Venezuela) y cobra un buen impulso merced al resultado de las urnas que prorrogaron la presidencia de Hugo Chávez.

Avante 1400  (Buque de Vigilancia Litoral)  GC-21 AB

La  ANBV opera 4 unidades del modelo Avante 2200, localmente designado POV (Patrullero Oceánico de Vigilancia), que comprende los PC-21 AB "Guaiquerí", PC-22 AB "Warao", PC-23 AB "Yekuana" e PC-24 AB "Kariña", y tres navíos Avante 1400 localmente conocidos por BVL (Buque de Vigilancia Litoral) donde se enmarcan los GC-21 AB "Guaicamacuto", GC-22 AB "Yavire" e GC-23 AB "Naiguatá". Una cuarta unidad del tipo BVL, o GC-24 AB "Tamanaco" está siendo actualmente construida en Venezuela por la empresa local Diques y Astilleros Nacionales C.A. (DIANCA), estando prevista  su entrega en diciembre de 2015. Los navíos que forman las clases Guaiquerí y Guaicamacuto, fueron adquiridos al abrigo de un contrato celebrado en noviembre de 2005 con el Ministerio de Defesa Venezolano y tornado efectivo en junio de 2006.

Para equipar los 8 buques, fueron seleccionados algunos sistemas de armas similares incluido el sistema de combate Thales Nederland Tacticos en consolas multi-funciones Thales Nederland MOC Mk3, el sistema de enlace de dados tácticos Thales Nederland Link Y Mk2, el sistema de navegación inercial Marins de iXBlue, la dirección de tiro Thales Nederland STING-EO Mk2, el sistema de apoyo a medidas electrónica Thales Airborne Systems Vigile 100, el sistema de contra-medidas electrónicas Thales Airborne Systems Altesse-C, sistemas de comunicaciones internos y externos de Thales Communications & Security e el sistema de defensa  de 35mm Rheinmetall Defence Millennium GDM 008. Para todos los buques se seleccionó una pieza de 76mm de Oto Melara, instaladas en  diferentes estaciones. La Classe Guaicamacuto incorpora la estación Compatto y la Classe Guaiquerí el sistema Super Rapido. Navantia negocia ahora contratos para el apoyo al ciclo de vida de los 8 navíos ya vendidos, y la reparación del  PC-22 AB "Warao" que sufrió un grave accidente al llegar a Fortaleza  a principios del mes de agosto para participar con el  PC-24 AB "Kariña", en el ejercicio naval Venbras 2012 junto con buques de superficie de la Marina de Brasil.

Fuente: http://www.defensa.com/

El Ejército Argentino prueba el sistema de lanzacohetes múltiples Pampero de 105 mm.



En el marco del cierre del curso de la Escuela de Artillería, que se desarrolló en dependencias de las salinas del Bebedero, ubicado en la provincia de San Luís, efectivos del Grupo de Artillería de Sistemas de Lanzadores Múltiples 601, del Ejército Argentino (EA), desplegaron, entre otros medios, lanzadores múltiples de cohetes (SLAM) de 105 mm, Pampero, de reciente fabricación, procediendo a su correspondiente disparo, según afirmaron fuentes del EA. Entre los medios de artillería desplegados en este ejercicio, se cuentan cañones Bofors de 75 mm, obuses de 105 mm OM, cañones de 155 mm y 1 helicóptero Huey II, así como material para el sostén logístico de todos los elementos de trabajo. A su vez, se realizaron ejercicios con una batería liviana remolcada de 105 mm y una batería mediana remolcada de 155 mm; actividades de dirección y observación de tiro de artillería con cañones de 75 y 155 mm, y ejercicios con lanzadores múltiples de cohetes (SLAM). En total, participaron unos 450 efectivos.

Fuente: http://www.infodefensa.com/

El Gobierno ha cerrado ya el ‘Plan B’ para la retirada de Afganistán en caso de que Pakistán cierre su frontera. Ha firmado un convenio con Emiratos Árabes.


Defensa sigue preparando sus planes para la retirada del contingente militar desplegado en Afganistán. La opción prioritaria es repatriar el material a través del mar, desde la costa Pakistaní, siempre y cuando Islamabad no ponga trabas a la operación. Por si acaso, Exteriores acaba de firmar un pacto con Emiratos Árabes Unidos para utilizar su territorio como plataforma logística. Pakistán es reacio a permitir el paso de tropas de la OTAN por su territorio. La buena sintonía entre el país asiático y la Alianza Atlántica ha ido poco a poco deteriorándose desde el inicio de la misión afgana. 

Tanto que peligra la salida por mar -principalmente desde el puerto de Karachi- del contingente militar allí desplegado. Por ello, mientras la OTAN continúa negociando los términos de un gran acuerdo con Pakistán, los países aliados buscan alternativas firmando convenios con otros países de la zona para poder utilizar su territorio como plataforma logística. 

Emiratos, el ‘Plan B’ 
España lleva negociando desde 2010 con Emiratos Árabes Unidos y los esfuerzos diplomáticos se han concretado este fin de semana. El secretario de Estado de Asuntos Exteriores Gonzalo de Benito visitó Abu Dhabi para firmar el acuerdo definitivo. En caso de que Defensa deba utilizar este ‘Plan B’, el coste del repliegue aumentaría considerablemente, llegando incluso a duplicarse y alcanzar los 60-80 millones de euros. 

El tránsito por Emiratos Árabes supondría trasladar en avión el material desde Afganistán y embarcarlo desde la Península Arábiga rumbo a España. Además, otras fuentes recuerdan que el traslado por la ruta de Emiratos también podría generar problemas, ya que una parte de la sociedad árabe considera intolerable la presencia de fuerzas armadas de países no musulmanes en la Península Arábiga, considerada tierra sagrada por el Islam. Como ya contó El Confidencial Digital, la retirada de Afganistán supone el mayor reto de las últimas décadas para el Ejército de Tierra. “Un quebradero de cabeza”. Al menos así lo reconocen altos funcionarios del Ministerio de Defensa.

Fuente: http://elconfidencialdigital.com/

La fragata F-105 «Cristóbal Colón» pasa a disposición de la Armada Española.


El astillero estatal Navantia celebrerá este martes en el Arsenal Militar de Ferrol la ceremonia de puesta a disposición de la Armada de la fragata F-105 «Cristóbal Colón». Se trata del quinto y último buque de guerra de la clase «Álvaro Bazán» del que dispondrá la Armada equipado con el sistema de combate Aegis. Nacida como la evolución de sus cuatro hermanas de la serie F-100-«Álvaro Bazán», «Almirante Juan de Borbón», «Blas de Lezo» y «Méndez Núñez»-, este buque multipropósito tendrá como principales misiones servir de escolta oceánico de tamaño medio; buque de Mando y Control en un escenario de conflicto, capaz de operar integrado en una flota aliada y de proporcionar cobertura a fuerzas expedicionarias; operaciones en zonas costeras o alta mar de forma flexible; y con gran capacidad antiaérea.

Por ejemplo, la fragata «Almirante Juan de Borbón» se encuentra desplegada estos días dentro de la misión de la OTAN «Active Endeavour» en aguas del Mediterráneo. «Su principal cometido es llevar a cabo operaciones de vigilancia y presencia aeronaval en las aguas internacionales del Mediterráneo contribuyendo así a la disuasión, defensa y protección frente a las actividades terroristas en el Mediterráneo».


Lanzador vertical de misiles MK-41
La fragata «Cristóbal Colón» cuenta entre su armamento con un cañón de 125 mm., un lanzador vertical de misiles MK-41, con 6 módulos de 8 celdas para 48 misiles o dos tubos dobles para torpedos MK-32 Mod.9. «Con este acto, el buque inicia las actividades programadas para alcanzar el exigible grado de operatividad, y que incluyen evaluaciones y calificaciones operativas y adiestramiento», indican fuentes de la Armada.

De este modo, la fragata «Cristóbal Colón» pasará un año de «pruebas de evolución operativa» (máquinas, sistema de combate y plataforma) y «pruebas de calificación operativa» (con la dotación a bordo). Una vez superado este «año de garantía», y con la dotación adiestrada, la fragata «Cristóbal Colón» podrá desplegarse en misiones de la Armada. Aunque en principio el Ministerio de Defensa planificó dotar a la Armada con seis fragatas, finalmente la crisis ha obligado reducir este programa especial de armamento a cinco unidades.


La Infanta Doña Margarita fue la madrina
«La firma de la Orden de Ejecución de la F-105 tuvo lugar el 5 de julio de 2006. El inicio de las tareas de corte de chapa se llevó a cabo un año más tarde, y la puesta de quilla el 20 de febrero de 2009. La botadura se celebró el 4 de noviembre de 2010, actuando como Madrina Su Alteza Real la Infanta Doña Margarita de Borbón y Borbón-Dos Sicilias», informan desde la Armada. El acto de puesta a disposición será presidido por el almirante jefe del Arsenal Militar de Ferrol, vicealmirante Manuel Garat Caramé. La fragata F-105 «Cristóbal Colón» es el sexto buque de la Armada en ostentar el nombre o apellido de este almirante.

Características principales:
- Eslora en flotación: 133,20 m
- Desplazamiento a plena carga: 6.041 Tn.
- Calado a plena carga: 5,00 m
- Velocidad máxima: 28,5 nudos (53km/h)
- Velocidad de crucero: 18 nudos (34 km/h)
- Autonomía a velocidad crucero: 4.500 millas
- Desplazamiento: 6.391 Tn.
- Dotación: 234 tripulantes

Fuente: http://fuerzasmilitaresdelmundo.blogspot.com.es/

DCNS y STX France se unen para crear una nueva versión del buque apoyo logístico de combate BRAVE.


Las dos empresas francesas más importantes de construcción naval, DCNS y STX France, se asociarán para desarrollar una versión perfeccionada del buque de apoyo logístico de combate BRAVE (Bâtiment Ravitailleur d'Escadre), presentado en su configuración original en septiembre de 2010. Tendrá un desplazamiento de unas 30.000 ton., entre 180 y 195 m. de eslora, anchura de 28, carga útil de hasta 16,000 m3. y velocidad máxima de 20 nucos. Entre las misiones que desempeñará está el reabastecimiento en alta mar a otras unidades navales, el transporte de vehículos, tropas, municiones, combustible, agua potable y otros equipos.

Poseerá un casco con superestructura furtiva, mástil integrado similar a la solución instalada en el patrullero oceânico L´Adroit -al servicio de la Marina francesa-, puente panorámico hospital embarcado y acomodo para operaciones de reparación y mantenimiento. Recibirá un radar de vigilancia de superfície de la familia Scanter, sistema de combate Polaris, de vigilancia panorámica Mirador, comunicaciones y guerra electrónica, radar de navegación, helicóptero de transporte pesado, contenedores y módulos de misión, lanchas de desembarco anfibio y lanchas de intervención rápida.

Para defensa próxima, puede incluir afustes de armamento ligero, estaciones navales remotamente controladas armadas com piezas de pequeño calibre o misiles superficie-aire de muy corto alcance y sistemas de lanzamiento de señuelos. Se ofrecerá al programa FLOTLOG (Flotte Logistique), que la DGA (Dirección General del Armamento) francesa deberá recibir de cara a la compra de 4 navíos de apoyo logístico para sustituir a otros tantos de la Clase Durance de la Marina, los Meuse, Var, Marne y Somme y al de soporte de operaciones de mantenimiento y reparaciones Jules Verne, ya retirado del servicio activo.

A finales de 2011, la DGA abrió un concurso europeo para un estudio técnico de reducción de riesgo, que podrá culminar con un contrato cuando acabe este año, estando previsto que se firme el contrato en 2015, comenzando a recibir las unidades en 2018. Ambas empresas colaboraron en la producción de los 3 navíos de proyección y mando BPC (Bâtiment de Projection et de Commandement) de la Marina francesa y actualmente en las 2 unidades destinadas a la rusa.

Fuente: http://fuerzasmilitaresdelmundo.blogspot.com.es/

Northrop Grumman devela su vehículo de alta movilidad MAV-L.

 
Northrop Grumman develó su propuesta de alta movilidad para el Comando de Fuerzas Especiales de EEUU, participante de la competencia pública Vehículo de Movilidad Terrestre (Ground Mobility Vehicle – GMV) 1,1. El vehículo fue mostrado este 22 de octubre en una conferencia del United States Army realizada en la ciudad de Washington, D.C. El vehículo de la corporación estadounidense es conocido como Vehículo de Asalto Mediano – Ligero (MAV-L, por sus siglas en inglés). Northrop Grumman postuló al concurso público en asociación con BAE Systems y Pratt & Miller Engineering. El MAV-L es un diseño modular que transporta hasta siete operadores, es aero transportable a bordo de un helicóptero MH/CH-47 Chinook. El vehículo ha sido construido específicamente para operaciones de las fuerzas especiales.

“Nuestra aproximación desde foja cero con una solución de construcción específica aplica la innovación desde nuestra base industrial asociada. Entregamos una solución asequible que satisface los requerimientos de misión de los militares y (ofrecemos) una nueva gran capacidad,” afirmó Tom Vice, presidente de Northrop Grumman Technical Services. “Estamos completamente comprometidos para proveer al Comando de Operaciones Especiales con el vehículo más modular y ágil, capaz de una performance top en cualquier ambiente operacional.” BAE Systems es una empresa líder en el diseño de vehículos, manufactura y soporte de ciclo de vida de vehículos militares a ruedas y sus sistemas asociados. Sus instalaciones ubicadas en la localidad de Sealy, Texas, han servido de fábrica para decenas de miles de vehículos tácticos, así como para programas de upgrade de varias plataformas tácticas.

Pratt & Miller Engineering es una respetada firma industrial en el campo de la defensa, sector automotor y de la industria de deportes con vehículos motorizados. Su trabajo provee a los clientes de soluciones innovadoras y de alta performance. “Las capacidades de nuestros socios combinadas con las décadas de experiencia de Northrop Grumman integrando sistemas C2ISR en plataformas militares y en el soporte de fuerzas terrestres, aseguran que nuestros clientes reciban un vehículp tan capaz y flexible como sus requerimientos de misión,” comentó Frank Sturek, director adjunto de soporte de fuerzas terrestres y gerente del programa MAV-L en Northrop Grumman. Sería interesante evaluar competitivamente el MAV-L con el Gaucho argentino, y posteriormente ponderar sus respectivas capacidades con loscostos de fabricación de cada uno.

Fuente: http://maquina-de-combate.com

Almirante iraní: Nuestra Armada monitorea cada movimiento de los buques de guerra de EE.UU..


Irán ha logrado grandes avances tecnológicos estratégicos, lo que le permite controlar cada movimiento de los portaaviones estadounidenses. Así lo declaró el comandante de la Fuerza Naval del Ejército de la República Islámica, el almirante Habibollah Sayyari. "En varios campos se han producido grandes cambios... y se han logrado muchos éxitos, por lo que hoy, por ejemplo, nuestra Marina de guerra controla los portaaviones estadounidenses en todo momento," dijo Sayyari en una reunión de los comandantes de la Armada. “Nuestro entrenamiento debe ser proporcional a las amenazas. Es necesario enfrentarse a la guerra 'suave' de nuestros enemigos, así como a la presión económica y la embestida cultural", agregó. Refiriéndose a la presencia de la Marina de guerra iraní en aguas internacionales, Sayyari elogió el éxito de la fuerza naval de la república y destacó el progreso que ha vivido durante los últimos años. Según señaló, el 13 de octubre la 22ª Flota de la Armada de Irán estaba patrullando las costas de Djibouti y el Estrecho de Bab el-Mandeb. 

La fuerza naval iraní amplía su presencia en aguas internacionales desde el año pasado. Inició esta tendencia con el despliegue de sus buques en el océano Índico y el envío de dos naves de guerra a través del Canal de Suez hacia el Mediterráneo, hecho que se produjo por primera vez en febrero de 2011. En mayo de 2012, otro comandante de alto rango de la Fuerza Naval del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica de Irán declaró que las fuerzas iraníes lograron filmar durante 50 minutos desde una distancia de 500 metros un portaaviones de EE.UU. en el Golfo Pérsico. La Quinta Flota de la Marina estadounidense tiene su base en Bahréin, que sigue siendo un socio regional importante para EE.UU. Este mes un grupo de buques de guerra encabezados por el portaaviones nuclear John Stennis se sumó a la potente flota de EE.UU. en Oriente Medio, para "afrontar amenazas" desde Irán y Siria, según informó la Marina estadounidense. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/
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