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sábado, 22 de septiembre de 2012

Corea del Norte amenaza con "iniciar un ataque masivo" contra Corea del Sur.


Las autoridades norcoreanas amenazaron con iniciar un ataque masivo contra Corea del Sur si esta “dispara una sola bala” hacia el territorio de Corea del Norte. “Los militares recibieron la orden de convertir el mar Amarillo en una trampa para los enemigos e iniciar un ataque masivo por la reintegración nacional, si los enemigos disparan una sola bala hacia el territorio de Corea del Norte”, según los medios norcoreanos. Estas declaraciones vienen después de que el viernes la Armada surcoreana realizara disparos de advertencia contra unos barcos pesqueros norcoreanos. 

Según el ministerio de Defensa de Corea del Sur, los buques abrieron fuego después de que los pesqueros cruzaran la frontera marítima entre ambos países. Ninguno de los pesqueros recibió impactos de bala, según las fuentes surcoreanas. Los incidentes de este tipo son frecuentes en las aguas en disputa, ricas en recursos pesqueros. Pescadores de ambas Coreas luchan por los mejores lugares en la temporada del cangrejo. Desde 1999 tres enfrentamientos navales en la zona se han cobrado varias docenas de vidas. 

 Fuente: http://actualidad.rt.com/

Aviones no tripulados (UAV) de propulsión nuclear.

Convair B-36

Los Laboratorios Nacionales Sandia Científicos estadounidenses y la empresa Northrop Grumman han difundido un proyecto de investigación de UAV propulsados por energía nuclear. El objetivo del proyecto era identificar tecnologías que diesen una mayor autonomía, células de hidrógeno o combustibles hidrocarbonados y que proporcionase una capacidad global sin precedentes para observar y prevenir actividades terroristas y de armas de destrucción de masas. Si bien, debido a la sensibilidad del tema, no figura en el informe la palabra nuclear. El punto de contacto de los Laboratorios Sandia era el Dr. Steven Dron, especialista en propulsión nuclear.

Northrop Grumman solicitó el apoyo de los Laboratorios Sandia para desarrollar un sistema de propulsión y de suministro de energía "ultra persistente" para su posible incorporación en una nueva generación de sistemas UAV. Y la investigación, altamente sensible en lo que se denominó "tecnologías para la ultra-permanencia", trataba de resolver tres problemas de los aviones no tripulados: falta de persistencia para sobrevolar objetivos potenciales; falta de potencia para que funcionasen los sistemas de observación y de armas complejos; y falta de capacidad de comunicaciones. El equipo de trabajo trató de determinar que conceptos de almacenamiento de energía y de generación de energía podrían aumentar con más efectividad la capacidad de propulsión y de energía para aumentar la duración de las salidas del UAV de día a meses, a la vez que aumentaba la potencia eléctrica disponible al menos dos veces. 

Se analizaron diferentes sistemas de propulsión para UAV de tamaño medio y grande, antes de decidirse por la solución nuclear y se concluyó que los UAV nucleares eran capaces de proporcionar bastante más tiempo de vigilancia e inteligencia por misión en comparación con las otras tecnologías y reducían los considerables costes de los sistemas de apoyo, eliminando la necesidad de bases avanzadas y de suministro de combustible en zonas remotas y, posiblemente, hostiles. Se contrastaron y compararon ocho tecnologías que proporcionaban la propulsión, tres sistemas de conversión de energía, dos configuraciones de sistemas de propulsión de ciclo doble y un único esquema de generación de energía eléctrica. También se investigaron el rendimiento general, los parámetros de potencia específicos, las complejidades técnicas, la seguridad y otras características operativas. También se redactaron planes de desarrollo del sistema para determinar donde se encontraban los caminos críticos tecnológico y del programa. Por otro lado, señala el informe que ninguno de los resultados del estudio pueden ser difundidos abiertamente, debido a restricciones impuestas por la seguridad nacional.

Tanto los Laboratorios Sandia como Northrop Grumman han trabajado previamente en estudios de UAV nucleares. Northrop Grumman había patentado en 1986 un UAV equipado con un reactor nuclear refrigerado por helio y ha trabajado en proyectos nucleares con el laboratorio de investigación de la Fuerza Aérea estadounidense, que, en los años cincuenta, había desarrollado programas de aviones propulsados por energía nuclear, como el programa de energía nuclear para aviones (ANP), para construir un avión que transportaría misiles estratégicos y permanecería en alerta volando durante una semana o más tiempo. En el programa se utilizó un avión Convair B-36, NB-36H, con un reactor nuclear de 1 MW en la parte posterior de la bodega de bombas, con un escudo protector instalado en el centro del avión. El reactor llegó a funcionar, pero no se utilizó para propulsar el avión, sino para investigar los efectos de la radiación en los equipos del avión. Entre 1955 y 1957 el avión realizó 47 vuelos de prueba y 215 horas, de las que en 89 el reactor fue crítico.

Los Laboratorios Sandia han realizado estudios sobre UAV propulsados por energía nuclear, patrocinados por la Fuerza Aérea estadounidense, desde los años noventa y, en 2001, propusieron un vehículo de extremadamente elevada autonomía (ELEV), que podría volar a 70.000 pies y permanecer volando de seis meses a un año, con una carga útil de 5.000 libras. Asimismo, había participado en el programa de tecnología de propulsión térmica nuclear para el espacio, que comenzó en 1987. A comienzos del siglo XXI, los UAV presentaban, frente a los aviones tripulados, ventajas para utilizar la energía nuclear; por un lado por su carácter de avión no tripulado (podría permanecer mucho más tiempo en el aire al no tener las limitaciones de la tripulación y, por ello, el escudo protector del reactor podría ser menor), y, por otro, por la mejora en el diseño de reactores nucleares. 

Un estudio previo de los Laboratorios Sandia había concluido que podría probarse un UAV con propulsión nuclear, pero que no lo sería por los problemas presentados por la propulsión nuclear, por consideraciones políticas y por la preocupación de la opinión pública, que no aceptaría la idea de emplear una tecnología tan peligrosa, por los posibles daños que podría causar en caso de accidente (muy frecuentes y en cuyo caso el avión se convertiría en una bomba sucia) o por el peligro de que el UAV cayese en manos enemigas. Los Laboratorios Sandia confirmaron que el proyecto se había completado y que la solución del estudio era muy teórica y conceptual, no construyéndose ni probando ningún sistema. No obstante, las industrias comprenden mejor los temas técnicos, de seguridad y políticos que implica la realización de estas estrategias y como podrían mejorarse significativamente las operaciones aéreas utilizando este tipo de propulsión y de energía disponible, aunque las condiciones políticas actuales no permitan hacer uso de los resultados del estudio.

El resumen de la investigación también expone que los resultados "iban a ser utilizados en la próxima generación de UAV empleados en misiones militares y de inteligencia", donde "habrían proporcionado un rendimiento del sistemas imposibles para las otras tecnologías existentes." Añade también, que "ninguno de los resultados se utilizará ni a corto ni a medio plazo", debido a consideraciones políticas, lo que había decepcionado a Northrop Grumman, al no permitir utilizarlos. Actualmente, un UAV convencional, como el MQ-9 Reaper, lleva dos toneladas de combustible y otras dos en sistemas de observación y de armas, con una persistencia en vuelo de 42 horas, o de 14 cuando está completamente cargado de municiones. Si fuese propulsado por energía nuclear, no sólo podría permanecer volando mucho más, sino llevar más misiles o equipos de vigilancia y eliminaría la necesidad de equipos en tierra, en zonas remotas y peligrosas.

Fuente: http://www.ateneadigital.es/

EEUU permitirá que buques neozelandeses atraquen en sus puertos militares.

 
Estados Unidos permitirá que los buques de la Armada de Nueva Zelanda atraquen en sus instalaciones militares y de vigilancia costera en su país y en el resto del mundo, anunció hoy el secretario estadounidense de Defensa, Leon Panetta. El jefe del Pentágono también informó, en la ciudad neozelandesa de Auckland, de que su país levantará las restricciones a los contactos entre los mandos militares de ambas naciones y a los ejercicios militares conjuntos para facilitar la cooperación en materia de seguridad. Panetta comentó que ambas naciones reconocen que "siguen manteniendo opiniones distintas en algunas áreas limitadas", pero en la reunión de hoy abre una nueva era en las relaciones bilaterales, informó 3 News de la televisión neozelandesa. "Y no dejaremos que estas diferencias se atraviesen en un mayor compromiso en materia de seguridad", acotó. La prohibición era uno de los vestigios del sistema de "dispensa presidencial" que Estados Unidos puso en marcha contra la política antinuclear de Nueva Zelanda, según los medios locales.
 
La presencia de Panetta en Nueva Zelanda es la primera visita en 30 años de un secretario de Defensa de Estados Unidos, dos años antes de que el gobierno laborista de David Lange implementara una política antinuclear que prohibía el atraque de barcos sospechosos de transportar armas nucleares. A raíz de su política antinuclear, el país oceánico está fuera del ANZUS, un tratado militar acordado hace más de 50 años entre Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos que especificaba que un ataque contra uno de los tres miembros sería interpretado como una agresión contra todos ellos. Sin embargo, Nueva Zelanda y Estados Unidos han suscrito otros acuerdos en los dos últimos años que los ha convertido en una especie de "aliados de facto", a lo que se suma el despliegue de tropas neozelandesas a Afganistán. Precisamente hoy, el alto funcionario estadounidense también elogió el trabajo de los soldados neozelandeses en Afganistán y expresó su "tremendo respecto" por las fuerzas armadas del país oceánico.
 
Los Gobiernos de Washington y Wellington ya han acercado posiciones en los últimos años y a principios de 2012 suscribieron la "Declaración de Washington"especificando las prioridades en las áreas de cooperación militar entre sus países. Además, Nueva Zelanda participó este año, entre otras maniobras, en el RIMPAC, el mayor ejercicio marítimo, tras 28 anos de ausencia, aunque no pudo atracar en los puertos militares estadounidenses y debió hacerlo en una terminal civil en Honolulu. Panetta, quien también centrará sus conversaciones en Afganistán y la región del Asia Pacífico, se reunirá mañana con el primer ministro neozelandés, John Key, durante una barbacoa. Así culminará su gira esta semana por el Asia-Pacífico, que lo llevó a China y Japón, en medio de las tensiones entre el gigante asiático y Japón por la soberanía de las islas Diaoyu, para los chinos, o Senkaku, para los nipones.
 
Fuente: http://www.laverdad.es/

EE.UU. legitimará a un grupo terrorista iraní para desestabilizar a la República Islámica.

EE.UU. planea remover de su lista negra de organizaciones terroristas al grupo opositor iraní Muyaidines del Pueblo, conocido como 'MEK'. El profesor Martín Andrés Rodríguez opina que lo que intenta el país norteamericano con esta acción es desestabilizar a la República Islámica. “Actualmente este grupo terrorista está condenado por el actual Gobierno iraquí por haber apoyado a Saddam Hussein no solamente en su lucha contra Irán, sino también por participar en algunos crímenes de lesa humanidad o crímenes contra los derechos humanos”, sostiene el experto. 

“En estas circunstancias quedaría claro que EE.UU. estaría usando una doble moral”, continúa Rodríguez, instando que lo que quiere el país norteamericano es “liberar a ciertos grupos para que realicen presión justamente contra el Gobierno iraní y buscar otros aliados para desestabilizar de alguna manera el país”. El MEK figura en la lista negra de EE.UU. desde 1997. La organización, cuyo brazo político constituye la principal oposición al régimen iraní, depuso las armas en 1990 tras haber mantenido una actividad armada contra la República Islámica en los años 70 y 80 desde su refugio en Irak, un periodo en el que EE.UU. alega que asesinaron a varios militares y civiles estadounidenses. Fuentes del Gobierno de la República Islámica afirmaron que más de 17.000 iraníes fueron asesinados por la organización. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Teherán: "Terminará habiendo una guerra entre Israel e Irán".


La guerra entre Israel e Irán "terminará sucediendo", según declaró el jefe de los Guardianes de la Revolución del país persa, el mayor general Mohammad Ali Jafari, citado por la cadena Al Arabiya. “Israel está buscando la guerra contra nosotros pero no se sabe cuándo ni dónde empezará”, afirmó el jefe militar iraní. “Si ellos inician (una agresión), esto conllevará su destrucción”, advirtió. Israel en reiteradas ocasiones ha amenazado con realizar ataques preventivos contra las instalaciones nucleares de la República Islámica, ya que cree que el objetivo principal del programa nuclear persa es crear una bomba atómica.

Por su parte, las autoridades iraníes niegan todas las acusaciones y afirman que su programa tiene fines puramente pacíficos. Israel no es el único país que querría acabar con las investigaciones de la República Islámica en el ámbito nuclear. Así EE.UU. también busca poner fin al programa nuclear iraní. No obstante, a diferencia de Israel, de momento ha descartado la solución bélica del problema. Occidente usa el instrumento financiero de las sanciones para intentar que Teherán abandone sus planes nucleares. 

Fuente: http://actualidad.rt.com

Pakistán ofrece 100.000 dólares por la cabeza del director de la película antimusulmana.


El ministro de Ferrocarril de Pakistán, Ghulam Ahmed Bilour, anunció que el Gobierno pakistaní pagará 100.000 dólares por la muerte del director de la polémica película. Una ola de protestas se extendió por gran parte del mundo a causa de la difusión de la película 'La inocencia de los musulmanes', de producción estadounidense y que, según algunos creyentes, es blasfema e irrespetuosa con el profeta Mahoma. Nakoula Basseley Nakoula, sospechoso de ser uno de los creadores de la polémica película, declaró a la Policía que no quiere regresar a su casa en California y huyó con rumbo desconocido. En medio de las violentas protestas, el Gobierno de Pakistán decidió convertir este 21 de septiembre en el día oficial “de expresión de amor” pacífica por Mahoma, como respuesta a la película. Sin embargo, nuevos disturbios se cobraron la vida de al menos 16 personas. 

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Europa quiere su propio ejército en un futuro próximo.

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Alemania, Francia y nueve de los países más poderosos de Europa han pedido un presidente electo de la Unión Europea y el fin del veto británico sobre la política de defensa, en un plan radical para el futuro del continente. En un documento dado a conocer tras una reunión entre los 11 ministros de Asuntos Exteriores en Varsovia, el bloque trazó una visión del "futuro de Europa". Así como la petición de un solo jefe de Estado, elegido para Europa, el bloque exigió una nueva política de defensa, bajo el control de un ministerio pan-exterior de la UE al mando de la baronesa Ashton, que "a la larga podría implicar un ejército europeo". Con el fin de "prevenir que un único Estado miembro tenga la posibilidad de obstruir iniciativas", en referencia a la oposición británica a un ejército europeo, el grupo liderado por Alemania exigió un fin a los vetos nacionales existentes en materia de política exterior y de defensa. Esto daría a la UE la facultad de imponer una decisión sobre Gran Bretaña si tuviera el apoyo de la mayoría de los otros países. El bloque también llamó a una nueva fuerza policial europea que patrullara las fronteras exteriores de Schengen sin pasaporte y una visa de zona única europea. 

El plan, que cuenta con el respaldo de Alemania, Francia, Italia, España, Polonia, Holanda, Austria, Bélgica, Dinamarca, Luxemburgo y Portugal, es probable que acelere la convocatoria de un referéndum británico sobre la adhesión a la UE. El documento propone también poderes para el Parlamento Europeo y la división ulterior de la UE, mediante la creación de una nueva sub-cámara parlamentaria para los 17 países de la zona euro. En una declaración conjunta, Guido Westerwelle y Radek Sikorski, los ministros de Asuntos Exteriores de Alemania y Polonia, pidieron la creación de un único presidente de la UE, que ejecutaría y supervisaría cumbres regulares, y elegido directamente por los votantes en una votación paneuropea "en el mismo día en todos los estados miembros". "Para que Europa sea un actor verdaderamente fuerte y un líder global necesita una fuerte estructura institucional", dijo Westerwelle, y el Sr. Sikorski. "Se necesita un presidente elegido directamente que personalmente nombre a los miembros de su "gobierno europeo"

Los 11 países también pidieron que los cambios en los tratados europeos, en el futuro se adopten y apliquen "por mayoría supercualificada de los estados miembros de la UE" en lugar de por unanimidad, lo que significa que los tratados ya no podrían ser bloqueados por votos "no" en los referendos. El documento siguiente a la petición la semana pasada hecha por el presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, para que la UE se convierta en una "federación" y tras el aumento de las peticiones en Gran Bretaña de un referéndum sobre cualquier nuevo tratado europeo o constitución. Un portavoz del gobierno británico dijo: "Esta es una contribución al debate que acaba de comenzar. El Reino Unido desempeñará un papel pleno y activo en ese debate". Nigel Farage, líder del Partido por la Independencia del Reino Unido, describió las propuestas que surgieron en respuesta a la crisis de la eurozona, como un "nuevo asentamiento europeo". Él dijo que era "totalmente hostil a las esperanzas y aspiraciones de este país" y que era "el momento de ofrecer a la gente una opción a nuestra pertenencia a la UE". 

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

Suecia se dirige a su parlamento que el presupuesto de defensa incluye la compra de nuevo Gripen.


El gobierno sueco ha presentado hoy al Parlamento su solicitud de presupuesto para 2013. Esto incluye el presupuesto militar, que financia la adquisición de futuro Gripen E. Esto es para el Departamento de Defensa suizo Protección Civil y Deporte (DDPS), un paso importante que se ha incluido en el calendario acordado para la adquisición conjunta de aviones de combate. El gobierno sueco llama a los fondos de solicitud de presupuesto para el desarrollo y la adquisición de 40-60 aviones de combate Gripen E, por 300 millones de coronas (EE.UU. $ 45,7 millones) para los años 2013 y 2014, y una reducción de 200 millones (EE.UU. $ 30,2 millones) en los años siguientes. 

El ejército estimó que el costo de la actualización del JAS Gripen requieren los totales de gastos superiores a los contratos en unos cinco mil millones de coronas la cantidad que las Fuerzas Armadas de Suecia, ya que va a comprar el equipo para los próximos 10 años. El teniente general Salestrand esbozado opciones que se pueden considerar: "Esto podría implicar cambios en las prioridades, u otras medidas. Es demasiado pronto para decir exactamente lo que va a pasar, pero sabemos que el gobierno quiere mantener un diálogo sobre los temas, así como continuo a largo plazo de análisis económico ". 

Jan Salestrand señala que el acuerdo sobre la modernización del sistema Gripen es importante: "Es muy bueno que ahora hay otro país para compartir los costes de desarrollo. Suiza será un socio estable para el trabajo futuro. Suecia tendrá así un avión de combate que pueda competir con lo que está disponible en el resto del mundo ". El Parlamento sueco es votar sobre la solicitud de presupuesto durante la primera quincena de diciembre. En Suiza, se espera que el Consejo Federal aprueba el Programa de Armamento 2012, que incluye la compra de Gripens Es, antes del inicio de la sesión de invierno del Parlamento. El Consejo Nacional y el Consejo de Estados del entonces debe discutir el asunto el próximo año, en marzo y junio. 

Fuente: http://www.cavok.com.br/

Boeing invierte en venda aviones de transporte C-17 de la Fuerza Aérea de Sudáfrica.



El Boeing está apostando por la venta de su avión de transporte militar C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea Sudafricana ( SAAF ), un cliente potencial de la aeronave después de la retirada del país africano del europeo A400M de Airbus. Sudáfrica está buscando una alternativa al A400M desde 2009 .

"Estamos investigando si hay oportunidades de futuro para la C-17 en el sur de África", dijo el representante de desarrollo de negocios de Boeing programas de movilidad (defensa, espacio y seguridad), Michael Marshall, durante la defensa justa que se produce en Sudáfrica "Sabemos que hay una enorme falta de transporte aéreo militar en el continente, y sabemos que la SAAF está buscando diferentes opciones para modernizar su flota de transporte aéreo". El C-17 tiene una capacidad para operar en pistas cortas (menos de 1.000 metros) semi-preparadas, con una carga máxima de 82 toneladas, y tiene un alcance de 3.000 millas náuticas. Esta movilidad ha atraído el interés de Sudáfrica en grande C-17. "El avión ya está disponible, y una infraestructura de apoyo en todo el mundo ya está en marcha", dijo Marshall. "Sólo necesita una tripulación de tres personas: piloto, copiloto y jefe de carga y no se necesita ningún equipo de apoyo [cuando se aplique]."
 
Boeing, desde 1995, ha entregado 218 aviones de la Fuerza Aérea de los EE.UU. (224 solicitudes) y 28 fuerzas aéreas de todo el mundo. La Fuerza Aérea de la India también tiene pedidos por 10 aviones C-17 para la entrega en 2013 y 2014. Juntos, todos aviones C-17 se han acumulado más de 2,3 millones de horas de vuelo. Marshall señaló que hay 325 pistas de aterrizaje en África que pueden ser utilizados por un C-17 a plena carga, con la aeronave capaz de aterrizar estas pistas miles de veces antes de que se deteriore la superficie de la pista ocurrir. Con un peso bajo (alrededor de £ 355.000), la aeronave puede acceder a 683 campos de aviación en África, de nuevo permitiendo que miles de aterrizajes en pistas se hacen antes de que los problemas se producen en las pistas.
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

Flota de F-22 Raptor en Hawai esta completa.



El 199 º Escuadrón de Combate de la Guardia Nacional Aérea (ANG) en Hawai y 19 ° Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea de EE.UU. ( USAF ), están en el modo de entrenamiento completo con la llegada de sus últimos cuatro cazas F-22 Raptors . La flota se ha completado, con el primer grupo de combatientes que vienen en julio de 2010, y ahora tiene 18 aviones se encuentran en la unión base aérea de Pearl Harbor -Hickam. Dos aviones están realizando tareas de mantenimiento de rutina sobre otra base.


El F-22 Raptor ha sido ampliamente elogiado por los pilotos de la Guardia Nacional Aérea de Hawai, que actualmente tiene 18 luchadores disponibles en la base de datos

"Este avión tiene una capacidad única de sigilo, super-crucero, e integrado de aviónica maniobrabilidad excepcional en comparación con otros peleadores", dijo el capitán Lucas "Money" Swanson, perteneciente al Escuadrón de Caza 19 de la USAF. Esta semana, los pilotos y equipos de apoyo están llevando a cabo una misión de entrenamiento llamado "Tácticas de Combate Aéreo." Esta capacitación fue posible gracias a la llegada de todos los F22S que reemplazaron a los viejos F-15.



Un F-22 Raptor está preparando para otra misión de entrenamiento en la Base Aérea Conjunta de Pearl Harbor-Hickam, Hawaii.

"No podíamos conseguir este tipo de formación que están recibiendo hoy en día, ahora que todos los aviones están aquí somos capaces de entrenar en un ambiente más realista", dijo el teniente coronel Glen Nakamura, comandante de la 154a Escuadrón de Operaciones Aérea. "Estábamos (practicando) escoltando aviones de combate para bombardear un blanco y hacer frente a algunas amenazas del mundo real que esperamos enfrentar, planeamos y nos entrenamos cara a cara", dijo Nakamura. A principios de este año, una emergencia en vuelo fue anunciado por un Raptor F-22 con sede en Hawai. El piloto informó de la experiencia de mareo momentáneo debido a la falta de oxígeno y hoy el comandante del escuadrón dijo que se enteró de que el avión furtivo advierte a los pilotos de manera adecuada, y que son seguros para volar.
 
Un F-22 Raptor está preparando para otra misión de entrenamiento en la Base Aérea Conjunta de Pearl Harbor-Hickam, Hawaii. 

"No podíamos conseguir este tipo de formación que están recibiendo hoy en día, ahora que todos los aviones están aquí somos capaces de entrenar en un ambiente más realista", dijo el teniente coronel Glen Nakamura, comandante de la 154a Escuadrón de Operaciones Aérea. "Estábamos (practicando) escoltando aviones de combate para bombardear un blanco y hacer frente a algunas amenazas del mundo real que esperamos enfrentar, planeamos y nos entrenamos cara a cara", dijo Nakamura. A principios de este año, una emergencia en vuelo fue anunciado por un Raptor F-22 con sede en Hawai. El piloto informó de la experiencia de mareo momentáneo debido a la falta de oxígeno y hoy el comandante del escuadrón dijo que se enteró de que el avión furtivo advierte a los pilotos de manera adecuada, y que son seguros para volar. 

Fuente: http://www.cavok.com.br/

Northrop Grumman proporcionará nuevos sistemas de navegación de los aviones Super Hornet y Growlers.


El Northrop Grumman Corporation ha recibido un contrato de la creación de prototipos competitivo Boeing Company para desarrollar un sistema integrado de navegación de posicionamiento global / inercial (EGI) para los aviones F/A-18E/F Super Hornet y EA-18G Growler Marina de los EE.UU.. Según el contrato, Northrop Grumman producirá un prototipo de sistema de navegación inercial que demuestra la adecuación de la actuación del giroscopio de fibra óptica para las necesidades de JPALS ( Precision Approach Conjunto y sistema de aterrizaje ) aviones F/A-18E/F y EA-18G. Los JPALS es la próxima generación de sistema de aterrizaje de aeronaves que se utilizan los datos del Sistema de Posicionamiento Global ( GPS ) y reemplazar los sistemas basados ​​en el radar. Al ser uno de los dos contratistas seleccionados, Northrop Grumman se centrará en la integración de la reducción de riesgos, incluyendo el cumplimiento de los requisitos específicos del sistema y maximizar el rendimiento de un subsistema de navegación JPALS compatibles.  

Boeing espera establecer un único proveedor para el sistema de producción. La empresa elegida llevará a cabo un programa de cinco años de ingeniería y desarrollo, incluida la fabricación y suministro del sistema de navegación inercial para todos los aviones Super Hornet y Growler, con una producción estimada de 500 EGIS para el programa. "Nuestro giroscopio de fibra óptica patentada se puede escalar para diferentes necesidades y aplicaciones, incluyendo las demandas de un sistema de navegación inercial para aviones Super Hornet de última generación y Growler", dijo Gorik Hossepian, vicepresidente de la navegación y posicionamiento para Northrop Grumman. 

OF/A-18E/F Super Hornet es el principal avión de combate / ataque Marina de los EE.UU., y es capaz de realizar misiones múltiples, incluyendo la superioridad aérea, de día o de noche los ataques con armas guiadas de precisión, caza de escolta apoyo aéreo Cerca de aire, la supresión de las defensas aéreas enemigas, ataque marítimo, reconocimiento, control aéreo y las operaciones de reabastecimiento de combustible con el tanque de la aeronave. El EA-18G Growler, que está siendo entregado a la Armada, será la principal aeronave de guerra electrónica aérea de la Armada. Derivado del avión F/A-18F, el EA-18G incorpora aviónica avanzada la guerra electrónica, con lo que la capacidad de procesamiento para la supresión de las defensas aéreas enemigas y las tradicionales operaciones de ataque electrónicos. Los JPALS es un sistema para cualquier tiempo y anti-invasión de enfoque y sistema de aterrizaje basado en GPS. Desarrollado por la Armada, los JPALS trabaja con el GPS para proporcionar una orientación precisa y fiable de aterrizaje para los aviones de alas fijas y rotativas aplicaciones y es compatible con las aeronaves a bordo del portaaviones.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

Portugal prueba su primer avión no tripulado con fines militares.


Portugal ha probado con éxito el primer avión no tripulado fabricado en el país, cuyos cometidos principales serán ayudar al despliegue de tropas sobre el terreno y a la designación de objetivos a atacar, informaron hoy medios estatales. La minúscula aeronave de reconocimiento, de apenas tres kilos de peso y denominada AR4 Light Ray, fue puesta a prueba en un ejercicio militar, denominado Dragão 12, que concluye hoy en la localidad de Mangualde, en la zona centro-septentrional del país. Con una autonomía de vuelo de hasta dos horas, el aparato fabricado por la empresa Tekever podría comercializarse en Asia según fuentes militares, y sirve también para fines civiles. 

Entre otras características, tiene la posibilidad de ayudar en las misiones contra amenazas químicas y biológicas. Sus fabricantes destacaron la utilidad y el bajo costo operativo del pequeño avión, que funciona como una cámara volante y permite captar imágenes aéreas en tiempo real de localizaciones peligrosas o de difícil acceso para aeronaves tripuladas. El fabricante, la empresa Tekever Autonomous Systems, espera comercializar el aparato en los mercados de Asia. Permite captar imágenes aéreas de localizaciones peligrosas o de difícil acceso para aeronaves tripuladas y transmitirlas en tiempo real, lo que en condiciones de combate real facilitaría proteger al personal de infantería. 

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Pakistán prueba misil Haft-7 de alta precisión.


Pakistán realizó un nuevo lanzamiento de prueba del misil de alta precisión Hatf-7, capaz de portar una ojiva nuclear a una distancia de hasta setecientos kilómetros. El lanzamiento se efectuó desde una lanzadera móvil en un polígono de la provincia de Punjab. El Ministerio de Defensa de Pakistán comunicó que la prueba resultó exitosa. El misil de crucero Hatf-7 posee alta maniobrabilidad y es capaz de volar a bajas alturas, teniendo en cuenta del relieve del terreno. Tal como se espera, al término de una serie de lanzamientos de prueba el misil Hatf-7 será incorporado al ejército como uno de los principales misiles de tal categoría. La India ya posee semejante tipo de misil – el BrahMos. De emplazamiento marítimo y terrestre ya está en servicio en la Armada y en el Ejército de Tierra. Se planea asimismo incorporar dicho misil a la Fuerza Aérea de la India. Las últimas pruebas del misil se llevaron a cabo el mes pasado. Por lo general, la India o Pakistán realizan pruebas de nuevas armas poco tiempo después que pruebas similares fueran hechas por el vecino. 

Semejante cuadro también lo observamos con otras armas, incluidas las nucleares. La India y Pakistán prácticamente realizaron a un mismo tiempo sus primeras pruebas de bombas atómicas en mayo de 1998. Desde entonces el potencial nuclear de la India y Pakistán creció considerablemente. Tras el lanzamiento el pasado mes de abril del misil balístico intercontinental Agni-5, la India se sumó a Rusia, EEUU, China, Inglaterra y Francia – países poseedores de misiles balísticos de largo alcance. De momento, otros países no cuentan con este tipo de misiles. Tanto la India como Pakistán no planean utilizar el arma nuclear el uno contra el otro. Lo más probable es que quieran poseerla como medida extrema de persuación y contemplan estos programas como medio de obtención de altas tecnológicas. A ello presta atención el experto del Centro Carnegie de Moscú, Piotr Topichkanov: 

Cualquier tecnología militar también debe encontrar aplicación en el ámbito civil. Más de una vez sucedió en el pasado que cesaba el desarrollo de diseños en el sector militar en virtud de que el producto militar ya no era necesario. Pero esos diseños seguían desarrollándose en la esfera civil. No por casualidad surgió el término “demostrador de tecnologías”. O sea que se crea un modelo, que no se aplica en área militar, pero sí se lo hace con fines pacíficos para el estudio de las posibilidades de los científicos e investigadores en diferentes ámbitos. Por consiguiente, si hablamos del Agni-6, hablamos no solo del afán de crear un misil portador de una ojiva nuclear, sino también de crear tecnologías de misiles, que permiten llevar al espacio extraterrestre diferentes cargas. 

Durante su reciente visita privada a Moscú, el exjefe de la Inteligencia paquistaní (ISI), el teniendo general Asad Durrani, reconoció que el arma nuclear paquistaní fue elaborada en su tiempo bajo la cobertura de la India y “debía ser probada tras una prueba similar en la India”. China también acoge con calma los programas de misiles de la India y Pakistán. China y la India son grandes economías en desarrollo. Ambos países valoran el ambiente pacífico que reina actualmente y tienen previsto fortalecer la asociación estratégica para garantizar la paz y la estabilidad en la región.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Irán afirma haber falseado datos de sus instalaciones nucleares para engañar a los servicios de inteligencia extranjeros.


Irán falseó algunos datos para engañar a los servicios de inteligencia extranjeros como el británico MI6, admitió hoy el negociador nuclear iraní Said Jalili en una entrevista con el diario panárabe Al-Hayat. Jalili, citado por el periódico israelí The Jerusalem Post, dijo que Irán lo hizo "a fin de proteger sus instalaciones nucleares", así como intereses económicos. Según el negociador, la treta funcionó y algunos datos incorrectos fueron traspasados luego al Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA)"A veces mostramos debilidad donde no la tenemos. A veces mostramos fortaleza donde no la tenemos. Lo cual se hizo evidente luego en las negociaciones con el OIEA", confesó Jalili. 

El director general del OIEA, Yukiya Amano, declaró el 17 de septiembre que Irán no coopera debidamente con su entidad, por lo cual es imposible dar garantías de que no esté elaborando tecnologías para la producción del arma nuclear. Al mismo tiempo, reafirmó la disposición de continuar el diálogo sobre el programa nuclear iraní. El sexteto de mediadores internacionales (Rusia, Gran Bretaña, China, EEUU, Francia y Alemania) y el OIEA insisten en que Irán suspenda las obras de enriquecimiento de uranio que pueden presentar amenaza para el régimen de no proliferación nuclear. EEUU, Israel y varios países del Occidente sospechan que Irán viene desarrollando armas nucleares bajo la cobertura de su programa de energía atómica. Teherán rechaza esas acusaciones y afirma que busca únicamente satisfacer la creciente demanda de energía eléctrica. 

Fuente: http://www.revistatenea.es/

Saab para establecer sistemas de comunicación entre Fragatas de Tailandia y Gripens.


Royal Thai Navy ha destinado un presupuesto de THB 3.300 millones de dólares para grupo sueco Saab para establecer un sistema de comunicación electrónica en las fragatas gemelas "Naresuan-Taksin 'que permiten la comunicación entre las fragatas y existente JAS-39 Erieye Tailandia Gripen de alerta temprana aerotransportada y sistema de vigilancia. A principios de este año, la Armada también ha instalado un sistema similar de comunicación electrónica Suecia sobre Royal buque Narubes para conectar con el Gripen avanzado sistema de alerta temprana. Según la defensa de Jane y sitio web de noticias de seguridad, como parte del plan de compra de US $ 1.100 millones, Royal Thai Air Force recibirá el segundo lote de seis aviones de combate Gripen de Suecia el próximo año, en el que tendrá otro Gripen de Saab 340 sistema aerotransportado de alerta temprana. 

En junio de 2011, Saab grupo ha anunciado el plan de la Marina Real de Tailandia para actualizar las fragatas con la última generación de gestión de combate y sistemas de control de incendios, Mk4 9LV y CEROS 200. Como se informó, el ​​plan también era para Saab para suministrar equipos de enlace de datos a los barcos, lo que permitirá la interoperabilidad entre las unidades navales y aéreas. Noticias de Jane también informó de que Royal Thai Navy también tiene un plan para la compra de dos fragatas de 2.000 - 3.000 toneladas con una velocidad mínima de 25 nudos, un sistema de misiles y un helipuerto para un helicóptero de 10 toneladas. La marina tiene un ojo en los que se producen en Corea y Alemania . 

Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/

Apache para Indonesia: Tipos de AH-64D Longbow Bloque III y completamente armado.

AH-64D Longbow Bloque III

La Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa notificó al Congreso 19 de septiembre de una posible venta militar al Gobierno de Indonesia de 8 AH-64D helicópteros Apache Longbow Block Attack III y equipos asociados, repuestos, capacitación y apoyo logístico. El costo estimado es de $ 1,42 mil millones. El Gobierno de Indonesia ha solicitado una posible venta de 8 AH-64D helicópteros Apache Longbow Block Attack III, 19 T-700-GE-701D Motores (16 instalado y repuestos 3), 9 de adquisición de blancos modernizado y designación Sight / Modernizado Pilot Night Vision Sensores, 4 AN/APG-78 radares de control de fuego (FCR) con unidades de radar Longbow Electrónica (Component), 4 AN/APR-48A Interferómetros frecuencias de radar, 10 AAR-57 (V) 3/5 Sistemas comunes de detección de misiles (CMWS) con sensor de 5 ª y Mejora de contramedidas Dispenser, 10 Juegos Laser AN/AVR-2B Detección, 10 AN/APR-39A (V) 4 Signal Radar Detección Sets, 24 Casco integrado y sistemas de visualización a la vista (IHDSS-21), 32 M299A1 misil Hellfire Lanzadores y 140 misiles Hellfire AGM-114R3.

También se incluyen los transpondedores de identificación amigo-enemigo, cañones de 30 mm y municiones, equipos de comunicación, herramientas y equipos de prueba, dispositivos de entrenamiento, simuladores, generadores, transporte, vehículos de ruedas, equipos de la organización, piezas de repuesto y reparación, equipo de apoyo, capacitación de personal y equipo de entrenamiento , del gobierno de EE.UU. y el contratista de ingeniería, técnicos y de servicios de apoyo logístico, y otros elementos relacionados de apoyo logístico. El costo estimado es de $ 1,42 mil millones. Esta venta propuesta contribuirá a la política exterior y de seguridad nacional de la Estados Unidos ayudando a mejorar la seguridad de un país amigo que ha sido, y sigue siendo, una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en Southeast Asia .

La propuesta de venta ofrece el Gobierno de Indonesia con los activos vitales para proteger y disuadir las amenazas potenciales externos y otros. Indonesia utilizará estos helicópteros Apache para defender sus fronteras, llevar a cabo operaciones de lucha contra el terrorismo y contra la piratería, y controlar el flujo libre de la navegación a través de la Estrecho de Malaca. El material y servicios bajo este programa permitirá Indonesia para convertirse en una fuerza defensiva más capaz y también proporcionará elementos clave necesarios para la interoperabilidad con EE.UU. fuerzas.

La venta propuesta de este equipo y el apoyo no va a alterar el equilibrio militar básico en la región. Los contratistas principales serán la compañía Boeing en Mesa , Arizona ; Lockheed Martin Corporation en Orlando , Florida ; General Electric Company en Cincinnati , Ohio ; Lockheed Martin Millimeter Tecnología Owego , Nueva York Y Longbow Sociedad de Responsabilidad Limitada en Orlando , Florida . La aplicación de esta venta propuesta puede requerir la asignación de cinco EE.UU. representantes del contratista y tres representantes del Gobierno de EE.UU. en el país a tiempo completo para equipos de comprobación, fildeo y técnicos apoyo. No habrá ningún impacto adverso en EE.UU. defensa preparación como resultado de esta propuesta de venta. El presente anuncio de una venta potencial es requerida por ley y no significa que la venta ha sido concluida.
 
Fuente: http://defense-studies.blogspot.com.es/
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