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jueves, 2 de agosto de 2012

La Armada rusa elige buques para el futuro.


El nuevo aniversario de la Marina de Guerra rusa celebrado el pasado 29 de julio ajusta aún más los plazos establecidos para fortalecer el potencial naval de Rusia. Es evidente que los planes para el próximo decenio deberán corregirse para dotar la Armada rusa con material bélico eficaz. Se logró resolver varios problemas, otros todavía siguen sin solución.

Flota submarina
Se reduce paulatinamente el número de submarinos con las que está dotada la Marina de Guerra rusa. Este objetivo fue planteado ya por los militares soviéticos a finales de los ochenta. Se prevé incorporar a los arsenales de la Armada rusa solo un portamisiles estratégico (modelo 955 Borei), un submarino nuclear polivalente (885 Yasen) y un submarino no nuclear (677 Lada).

Submarino estratégico Borei

El desarrollo del proyecto 677 afrontó problemas debido a los defectos tecnológicos de la planta de propulsión principal. Por eso la Marina de Guerra rusa decidió completar sus arsenales con los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 desarrollados para la exportación. Dos submarinos ya están construyéndose y la Armada rusa firmó contratos para la fabricación de cuatro submarinos de este proyecto más. La Armada de Rusia debe recibir asimismo los submarinos del proyecto 677 después de que los astilleros rusos logren pulir hasta la perfección la nueva tecnología. Se han impuesto límites tan estrictos que no cabe ir más allá. Ya no se discute la posibilidad de desarrollo y construcción de submarinos nucleares ligeros y baratos que podrían sustituir en un futuro a los buques de proyectos de 671, 945 y 971 de fabricación soviética.

Submarino nuclear Yasen

Se prevé que los Yasen, polivalentes pero costosos, sustituyan tanto a los submarinos ligeros de los tres tipos mencionados como a los submarinos atómicos del proyecto 949 que portan misiles pesados antibuque. La dotación de estos submarinos con los misiles supersónicos Onix junto con sistemas polivalentes de misiles Kalibr capaces de alcanzar objetivos en tierra o mar incrementará las capacidades tácticas de la Flota Submarina. Las características técnicas y capacidades operativas de los Yasen no se ponen en duda, pero hay restricciones físicas en el ámbito del número de submarinos que pueden salir al mar y además surge polémica respecto al perímetro de las zonas que estos navíos son capaces de controlar. Es indiscutible el hecho que un submarino del proyecto 885 puede sustituir por sus capacidades combativas a un cierto número de submarinos más ligeros y baratos, pero los Yasen no podrán controlar todas las amplias zonas marítimas. En todo caso, no existen modelos de nuevos submarinos nucleares ligeros, a excepción del proyecto 957 Kedr, desarrollado en la época soviética y que ya hace veinte años provocaba dudas respecto a la necesidad de su realización.

Submarino no nuclear Lada

El desarrollo de un nuevo proyecto requerirá tiempo, dinero y, además, cargará a los escasos cuadros profesionales con un trabajo que distraerá su atención de los proyectos 955 y 855 ya desarrollados que es necesario perfeccionar e iniciar la producción en serie. El conflicto prolongado entre la Corporación de Construcción Naval de Rusia (OSK, por sus siglas rusas) y el Ministerio de Defensa acaba de finalizar. Hace poco se logró firmar un contrato para el suministro de una partida de submarinos portamisiles y, en noviembre de 2011, para una partida de submarinos del proyecto 885. El obstinado presidente de la OSK, Román Trotsenko, acaba de abandonar la corporación, pero por lo visto sus sucesores no están dispuestos a librar un nuevo conflicto con el Ministerio de Defensa por el presupuesto para el desarrollo de nuevos proyectos. Se apuesta por beneficiarse de las centenas de miles de millones de rublos previstas por los contrato para la fabricación de los Yasen y Borei.

Espejismos oceánicos...
Por otro lado, los planes respecto a los buques de superficie se multiplican. Se baraja con frecuencia la posibilidad de desarrollo de un portaaviones nuclear. La Marina de Guerra manifiesta su necesidad en un navío de este tipo, los fabricantes rusos declaran que están dispuestos a comenzar a construirlo cuando empiecen a funcionar nuevos astilleros en el mar Báltico, en la isla de Kotlin, a 29 kilómetros al oeste de San Petersburgo, a donde la OSK planea trasladar los astilleros de San Petersburgo. Mientras, el Ministerio de Defensa no se apresura a suscribir contratos. Es evidente el deseo de volver a incorporar navíos pesados a los arsenales de la Armada rusa, aunque todavía esto se realiza en forma de concurso de adjudicación de contrato para el desarrollo del proyecto de nuevo buque destructor.

Maqueta del que posiblemente sea nuevo portaaviones ruso

A juzgar por la escasa información divulgada tanto por los militares como por los fabricantes, se trata de un crucero nuclear portamisiles dotado, por lo visto, con lanzaderas polivalentes, así como con misiles antiaéreos S-500 del sistema unificado de defensa antiaérea y antimisiles. Los plazos previstos para poner los buques destructores de quilla se postergaron hasta 2016. Según Román Trotsenko, ex presidente de la OSK, la construcción de los portaaviones puede iniciarse hacia las finales de 2018 como mínimo, pero según la postura del Ministerio de Defensa anunciada en reiteradas ocasiones, esto no está previsto en el Programa Nacional de Armamento hasta 2020. Las fuentes del Ministerio de Defensa ruso destacan con frecuencia que los trabajos de investigación y desarrollo deben finalizarse en breve y responder a las preguntas sobre un sistema de combate perspectivo de la Armada y sobre el puesto de los portaaviones en este, junto con sus características tácticas y técnicas. 

En cuanto las autoridades de Rusia reciban informe sobre los resultados de este trabajo, podrán tomar la decisión sobre la necesidad de construir portaaviones. En todo caso, es poco probable que tales buques completen los arsenales de la Armada rusa antes de 2023, según la estimación optimista de los fabricantes. Asimismo parece poco probable que se logre construir anticipadamente un número necesario de destructores de clase oceánica para cumplir misiones de escolta de los portaaviones. A juzgar por todo esto, el problema relacionado con las unidades hipotéticas de destructores de clase oceánica consiste en la escasez de recursos disponibles en el sector de construcciones navales, mientras que sea insuficiente el número de buques de clases principales. Para resolver este problema, es necesario equilibrar las prioridades en el ámbito de construcción naval.

…y el retorno a la realidad
Se puede soñar con portaaviones escoltados con buques de apoyo fabricados a imagen y semejanza de los estadounidenses, pero la Marina de Guerra se desarrolla desde abajo y a este nivel surgen problemas continuos. La Armada rusa carece del número necesario de fragatas y corbetas para cumplir un amplio abanico de misiones. De inicio, se preveía que las fragatas del proyecto 22350 serán la principal clase de buques de superficie de la Armada rusa después de su renovación y se planeaba construir al menos treinta navíos de esta clase.

Buque Almirante Gorshkov'

Pero la construcción de estos buques avanza a ritmos lentos. El buque insignia del proyecto 22350 'Almirante Gorshkov' iniciado en 2006 fue botado solo a finales de 2010 y se aplazó su entrada en servicio operativo hasta el noviembre de 2013. La segunda fragata 'Almirante Kasatonov' perteneciente al mismo proyecto se construye con casi un año de retraso. La tercera fragata del modelo 22350 'Almirante Golovko' acaba de empezar a ser construida, mientras que la construcción de los restantes cinco buques de este proyecto no ha empezado todavía. En general, se prevé construir ocho fragatas. Esto es insuficiente para las cuatro Flotas de la Armada rusa, dos de las que son oceánicas. Mientras que se resuelve el problema con la aceleración del proceso de construcción de las fragatas del modelo 22350, la Marina de Guerra rusa decidió incorporar simultáneamente en sus arsenales los buques del proyecto ya acabado orientado a la exportación.

Se firmó contratos para la construcción de las fragatas del proyecto 1135.7 (denominados asimismo 1135.6М) con los astilleros Yantar de Kaliningrado (enclave ruso sobre la costa del Báltico). Es la versión modernizada del tipo 1135.6, heredero de los patrulleros soviéticos del proyecto 1135, desarrollado especialmente para la Armada de la India (las llamadas fragatas de la clase Talwar). Debido al retraso de la puesta en servicio operativo de las fragatas del proyecto 22350 se decidió compensar su ausencia con buques que pueden construirse de manera más rápida. La construcción de corbetas de los proyectos 20380/20385 también comienza a sacarse de punto muerto. En teoría, la fabricación en serie de estos buques, junto con el proyecto 22350, está destinada a reforzar la potencia de la Armada rusa. Pero el número de estos buques es a su vez insuficiente para las cuatro Flotas de Rusia.

Tales buques, capaces de cumplir las misiones principales de la Armada rusa y aumentar su potencial combativo gozan, de gran demanda. Las listas de buques que están en servicio operativo de la Armada rusa son muy cortas y se reducen paulatinamente. Varios navíos que oficialmente están en servicio operativo, en realidad están sometidos a reparación y modernización desde hace muchos años, debido a la falta de piezas o dinero para su restablecimiento. Parece oportuno centrar la atención en el desarrollo de la Armada desde abajo, a cuenta de una rápida incorporación en sus arsenales de nuevas fragatas (proyectos 22350, 1135.6М) y corbetas (20380/20385). Pero es difícil pronosticar si se logrará construir cruceros nucleares portamisiles simultáneamente con un gran número de fragatas y corbetas tan necesarias para la Marina de Guerra rusa.

Fuente: http://sp.rian.ru/

¿Necesita realmente Rusia un nuevo bombardero?

Recreación artística del futuro bombardero ruso ( PAK-DA )

En vísperas del centenario de la Fuerza Aérea rusa, crece el número de actividades relacionadas con este aniversario. Particularmente, en Moscú se ha convocado una mesa redonda con la participación de expertos militares rusos, dedicada al desarrollo del bombardero del futuro. Al evaluar su necesidad, los peritos expresaron criterios antagónicos. Todos los participantes en la mesa redonda convocada en la agencia noticiosa Rosbalt, coincidieron por lo menos en un punto: Rusia debe seguir manteniendo en buen estado técnico y modernizando el parque actual de bombarderos estratégicos.

La vida útil de los aviones Tu-95MS, Tu-160 y Tu-22M3 todavía está lejos de expirar, por lo cual el perfeccionamiento de sus equipos y armamento es una de las tareas prioritarias. Y esta tarea se está cumpliendo. Se están modernizando los Tu-95MS y Tu-160. El primer bombardero modernizado Tu-22M3 ya ha sido entregado al Ejército del Aire. Los aparatos modernizados estarán dotados de armamento nuevo, incluidos misiles y bombas no nucleares de precisión, lo que es sumamente importante en conflictos locales. Rusia dispone de unos doscientos bombarderos estratégicos, incluyendo 66 Tu-95MS y 16 Tu-160 (el resto son Tu-22M3), por lo cual mantener en servicio operacional esa cantidad de aviones pesados sin poderlos emplear en conflictos locales, sería como mínimo, un derroche irracional de los fondos públicos.

Pero la vida útil de los bombarderos actuales también llegará a su fin en el período entre los años treinta y cincuenta. Teniendo en cuenta los plazos de los trabajos I+D y la puesta en la producción en serie de los nuevos aviones de combate, es preciso proceder a desarrollarlos ya ahora. Pero no todos comparten este punto de vista. Entre los principales oponentes a los planes de desarrollo del avión del futuro figura el director adjunto del Centro de análisis de estrategias y tecnologías, Andrei Frolov: En la etapa actual, a Rusia le es bastante oneroso mantener la tríada nuclear con todas las de la ley. De ahí que el desarrollo del nuevo bombardero estratégico de quinta generación puede ser un programa carente de sentido, pero que devoraría ingentes recursos financieros.

Los demás participantes en la mesa redonda se mostraron a favor de desarrollar el nuevo avión. "Rusia necesita bombarderos estratégicos de quinta generación en primer término para convalidar su condición de potencia nuclear”, ha defendido el director de la revista Defensa Nacional, Igor Korótchenko. En opinión del experto, “el componente aéreo de las fuerzas nucleares estratégicas está adaptado de la mejor manera para actuar en situaciones críticas, enviar a nuestros eventuales adversarios señales insinuando que nuestras Fuerzas Armadas disponen del arsenal necesario para cumplir unas u otras misiones en condiciones de guerra”. El director del Instituto de análisis político y militar, Alexander Sharavin, también respaldó el desarrollo del nuevo avión: Está muy bien el que modernicemos los aviones actualmente en servicio. Pero ¿qué es lo que vamos a hacer pasados treinta años? Todos se dan perfecta cuenta de que la puesta a punto de los aviones como el bombardero del futuro necesita requiera más de una década.

Todos los argumentos expuestos tiene sentido común. De los debates sostenidos se puede concluir:
1. El tema de mantener la triada nuclear en su forma clásica – aviación estratégica, misiles con base en tierra, submarinos atómicos portamisiles – hoy por hoy es objeto de discusiones.

2. Ello no obstante, es necesario desarrollar el nuevo bombardero estratégico. Teniendo en cuenta la extensión de las fronteras nacionales y la necesidad de contrarrestar oportunamente las amenazas potenciales en diversas regiones, Rusia debe disponer de un parque de aviones capaces de asestar en breves plazos golpes contra objetivos que se encuentren fuera del alcance de la aviación táctica, sin necesidad de repostar en vuelo.

3. Mientras no hayamos entrado en la fase de preparativos para la producción en serie del nuevo bombardero, su desarrollo no supondré un gran derroche de recursos, pudiendo ser suspendida, desacelerada o reanudada en cualquier momento sin muchos gastos.

4. Mientras no se hayan obtenido pruebas elocuentes de que los nuevos armamentos, tales como los aviones controlados a distancia y otros, son capaces de reemplazar con eficacia el clásico bombardero estratégico, su desarrollo debe continuar. Diez o quince años que se necesitan para desarrollar el avión antes de tomar la decisión sobre su producción en serie, constituyen un plazo suficiente para definirse respecto a este problema.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Ayatolá Alí Jamenei: "Guerra en cuestión de semanas".

la proxima guerra ayatollah khamenei avisa guerra en semanas

El líder supremo iraní ayatolá Alí Jamenei, dijo a los mejores jefes militares iraníes que esperaran "la guerra en cuestión de semanas", en una reciente reunión del consejo de guerra, de acuerdo con la israelí Debkafile. "A pesar de que las represalias han estado exhaustivamente presentes en los ejercicios militares regulares durante el año pasado, Jamenei ordenó el mayor proyecto de fortificación en la historia de Irán para salvar su programa nuclear de la más poderosa de las super-armas de América. Las rocas se están reuniendo desde lejos, amontonadas sobre las principales instalaciones nucleares, cubiertas con varias toneladas de hormigón y finalmente con recubrimiento de acero", señala el informe.

A pesar de todos los reportajes de fondo que especulan que la decisión de atacar a Irán por parte de Israel había sido retrasada hasta la primavera de 2013, un relato paralelo de que un ataque militar podría tener lugar en septiembre u octubre ha estado rondando mas recientemente. Sea correcto o no el informe de DEBKAfile, Irán ha concluido los preparativos para un conflicto con su reciente anuncio de que los planes para cerrar el Estrecho de Ormuz, un punto clave del Golfo Pérsico a través del cual el 33% de los embarques de petróleo del mundo pasan todos los días, ya están terminados. Los Estados Unidos respondieron el mes pasado con el envío de submarinos no tripulados bajo el agua del mar para encontrar y destruir las minas y evitar que Irán sea capaz de bloquear el Estrecho. El portaaviones de EEUU Eisenhower y el Enterprise siguen estacionados en las aguas que rodean a Irán, apoyados por varios barcos de ataque más pequeños.

Aunque el Secretario de Defensa, Leon Panetta, negó informes de que su próximo viaje a Israel incluye las discusiones sobre un marco de tiempo potencial para atacar las instalaciones nucleares de Irán, durante una reciente visita presidencial de Mitt Romney, el candidato señaló que iba a respaldar un asalto por parte del Estado judío. Según el Guardian de Londres, las principales figuras militares israelíes se oponen a un ataque contra Irán a corto plazo, con el Primer Ministro Binyamin Netanyahu insistiendo en que él tomaría la decisión. Sin embargo, el Jefe de Estado Mayor, el Teniente General Benny Gantz negó públicamente que se opusiera al ataque y volvió a afirmar que el ejército israelí llevará a cabo la orden de atacar las instalaciones nucleares de Irán si se da tal orden.

Fuente: http://www.laproximaguerra.com/

La cúpula militar de Irán celebró “la última reunión antes de la guerra”.


Según los medios israelíes, el pasado 27 de julio, poco antes de la oración tradicional del viernes, el líder supremo de Irán, el ayatolá Alí Jameneí, reunió a los altos cargos militares del país en un encuentro que, según indicó, era "la última reunión militar antes de la guerra". “Nos encontraremos en guerra en las próximas semanas”, dijo el ayatolá a sus invitados. El portal Debka, a partir de fuentes de inteligencia israelíes, informa de que a lo largo del último año además de múltiples entrenamientos de las Fuerzas Armadas de Irán, también se ha relizado el proyecto de construcción de mayor escala en la historia de Irán. 

Se trata de la construcción de fortines para proteger el programa nuclear del país hasta del arma más potente de EE.UU., bombas antibúnker de muchas toneladas de peso. Se comunica que las instalaciones nucleares más importantes fueron tapadas con bloques de roca, por encima echaron toneladas de hormigón y, al final, lo cubrieron todo con acero. Además los misiles balísticos de mediano alcance Shahab-3 ya están preparados para lanzar golpes contra Israel, Arabia Saudita y las instalaciones militares de EE.UU. en la zona del golfo Pérsico. El mismo día 27 de julio, las Fuerzas Armadas de EE. UU. presentaron su nueva bomba antibúnker. Cada bomba pesa 15 toneladas y es capaz de penetrar a casi 20 metros por dentro de la tierra. La tensión entre Irán y Occidente crece cada día. 

Unos 125.000 soldados de EE. UU., decenas de buques militares y varios portaaviones están apostados en las cercanías de Irán. Además, Washington y sus socios han aplicado duras sanciones económicas contra el país persa. El motivo de tanta presión son las sospechas de que Irán esté desarrollando armas nucleares. Ante estos ataques, Teherán amenaza con cerrar el estrecho de Ormuz, una arteria vital para el abastecimiento mundial de petróleo. Además, hace unos días Teherán declaró que no pasará por alto el conflicto interno que azota a su aliado, Siria. “Cuando sea necesario Irán entrará en el conflicto sirio y dará una respuesta decisiva a los opositores”, declaró el subjefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Irán, el general Masoud Jazayeri.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Siria: Rebeldes podrían tener misiles para derrotar a la aviación de Al Assad en Alepo.


Los insurgentes sirios no se detienen para hacer caer al régimen del presidente sirio Bashar Al Assad y podrían haber adquirido armas eficaces contra la aviación gubernamental que defiende ferozmente la ciudad de Alepo. Según Reuters, el rebelde Ejército Libre Sirio habría recibido alrededor de dos decenas de misiles tierra-aire, conocidas como MANPAD, que son complejos portátiles para lanzar misiles desde el hombro. Se informa que estas armas, especialmente útiles para destruir los helicópteros de las tropas gubernamentales sirias en Alepo, llegaron a manos de los insurgentes a través de Turquía, cuyo gobierno continúa exigiendo la destitución de Al Assad. 

La agencia cita fuentes de la cadena NBC y no precisa ni el tipo de misiles (varían de primitivos hasta muy sofisticados), ni el proveedor. Pero algunas fuentes indican que varias naciones árabes, como Qatar y Arabia Saudita, podrían haber buscado vías para suministrar esas armas. Mantener en su poder la ciudad de Alepo, la capital económica del país, es clave tanto para el gobierno de Siria como para las fuerzas de la oposición armada. En caso de que ganen los insurgentes, esperan instalar ahí una zona segura bastante grande para continuar con su ofensiva. “El destino de nuestro pueblo y nuestra nación, el pasado, presente y el futuro dependen de esta batalla”, dijo a su vez el presidente sirio Bashar Al Assad en un comunicado, donde calificó la lucha por Alepo como “crucial” y agradeció al Ejército sirio. Desde el principio de la batalla en Alepo, más de 200.000 personas han abandonado sus casas y los que permanecieron en la ciudad asediada viven sin agua potable, alimentos ni electricidad. 

Entretanto, la situación en Siria, donde según los datos de la ONU ya han perdido la vida unas 16.000 personas, se agrava con el aumento de la presión desde el extranjero que no fomenta la paz ni el diálogo político. Este lunes, EE.UU. sigue exigiendo la destitución de Al Assad y confirmó que continuará "expandiendo" y aumentando la asistencia "no letal" a los insurgentes sirios. A su vez Turquía, otro opositor del régimen sirio, podría haber preparado campos de entrenamiento para los rebeldes sirios y ha trasladado este lunes un convoy de carros blindados, tanques y tropas de infantería a la frontera siria del norte de Alepo. Anteriormente, el país cerró su frontera con Siria y desplegó allí misiles de defensa antiaérea.

Fuente: http://actualidad.rt.com/

Sin futuro: La Tierra agotará sus recursos energéticos para el 2050.


Un negro futuro le espera a nuestro planeta. Para el 2050, si la humanidad no deja de crecer se enfrentará al desastre ecológico, la falta de recursos energéticos y el hambre. La idea de una reorientación de los recursos económicos de la Tierra y un nuevo orden planetario apareció en los años 90 del siglo XX. Sin embargo, no detallaba cuál sería el mecanismo para seleccionar a los países con prioridades, el método de administración de la riqueza o el número de representantes que tendría el supuesto gobierno mundial. Pero el vicepresidente del Centro de Comunicaciones Estratégicas, Dmitri Abzálov, explica que el mundo ya se está moviendo hacia este sistema de gestión planetario y está eligiendo sus propios caminos, como la creación de grandes bloques regionales. 

En su opinión, para que la humanidad no aniquile a la Tierra necesita aumentar la eficiencia de la explotación de los recursos. Después será necesario detener el crecimiento de la población y pensar en las perspectivas de ocupación de nuevos territorios que ahora no están poblados. En este caso no se trata de una colonización de planetas cercanos, sino de aquellas áreas 'vacías' de la Tierra, indica el experto. Anteriormente, la Organización de la Naciones Unidad para la Agricultura y Alimentación (FAO) señaló que para nutrir a una población mundial de 9.000 millones de personas, como se estima que sea para el 2050, la producción mundial de alimentos deberá crecer un 70 % desde ahora, algo que no se considera posible.

Fuente: http://actualidad.rt.com

Tropas aerotransportadas de la Federación de Rusia puede tener un año para conseguir el equipo, "un soldado del futuro"

Rusia tropas aerotransportadas (VDV) se calcula para obtener el llamado "equipo de soldado del futuro" durante el año, las primeras muestras de este producto ya está en el aire, dijo a RIA Novosti el jueves, cuando el día se celebra estas fuerzas jefe del Estado Mayor de la Armada de Héroe de Rusia teniente general Nikolai Ignatov. Por lo tanto, se confirmó la ya anunciada por el momento comandante de la Armada de dicho equipo a las tropas - en febrero de este año, el teniente general Vladimir Shamanov dijo que las entregas se espera que en 1,5-2 años. "El equipo de combate para los soldados, infantes de marina desarrollado, hasta la fecha, algunas muestras ya están disponibles creo que pronto va a llegar a la línea de meta,." - Dijo Ignatov. El general dijo que el equipamiento del soldado de combate para los paracaidistas rusos se producen en el país. "Creo que en un año, máximo dos, todo está en nuestras fuerzas armadas será" - agregó.
En febrero de 2011 el entonces primer viceprimer ministro de Defensa, Vladimir Popovkin, dijo que Rusia está negociando con Francia para comprar un lote limitado de equipos de "soldado del futuro" FELIN. Más tarde, el Jefe de Estado Mayor, General de Ejército Nikolai Makarov, dijo el desarrollo autogestionado de los soldados del Ministerio ruso de Defensa de equipos de extinción (BES). En diciembre de 2011, el primer vicepresidente de la Comisión Militar-Industrial dependiente del Gobierno de la Federación de Rusia, Yuri Borisov, expresó su confianza en que la perspectiva de BES de la producción rusa aparecerá en los próximos tres años. Sistema de juegos de combate individuales se desarrollan, además de Rusia, Estados Unidos (Land Warrior y el guerrero a caballo), Alemania (IDZ), Reino Unido (FIST), España (COMFUT), Suecia (IMESS), Francia (FELIN) y otros países.
Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Taiwan llevó a la reserva de todos los misiles Sparrow ¡.

 AIM-7 Sparrow

La Fuerza Aérea de Taiwán a la reserva todos los misiles AIM-7 Sparrow aire-aire, así como sus modificaciones antiaéreos, de acuerdo a la página de Estrategia. La razón de esta decisión fue la gran cantidad de fallas de los motores y algunos sistemas de misiles durante las pruebas llevadas a cabo a principios de 2011. Ahora misiles Sparrow puede ser utilizado por la fuerza del aire taiwanés sólo en caso de guerra. Taiwan encabezó la compra de misiles de Estados Unidos en la primera mitad de la década de 1990. En total, las armas de aire de la Fuerza taiwaneses hicieron cerca de 1.100 misiles, el gorrión, la mayoría de los cuales se ha modernizado. Durante las pruebas Sparrow en marzo de 2011 la Fuerza Aérea en Taiwán encontró que dos de cada cuatro misiles producidos no dar en el blanco. 

Poco después de que el representante de Air prueba de la fuerza de Taiwán Pan-Kun Xiaoyu (Pan Kung-Shiao) dice que las pruebas de misiles se llevaron a cabo de plena conformidad con los reglamentos técnicos, y cualquier error fue cometido por los militares no lo era. A continuación, los militares taiwaneses inició una revisión conjunta de todos con Raytheon Missile Sparrow, de pie sobre la venta de armas a Taiwán. Los detalles de esta investigación aún no ha hecho público, pero las partes han establecido ya que los problemas relacionados con el mal funcionamiento de los motores y los sistemas de algunos misiles. A medida que la página de estrategia, la empresa estadounidense Raytheon, que produce Sparrow, enviado a todos los países que utilizan estos misiles, una petición para limitar el número de puesta en marcha hasta que encuentra una solución al problema.

Cabe señalar que los problemas con los motores ahora también a menudo se encuentran en el AIM-120 AMRAAM misiles. En la producción de misiles, el matrimonio es muy común centrales eléctricas fabricadas por ATK. Además, cuando se ejecuta en misiles de gran altitud encontrado sus motores de combustible sólido puede perder el poder o incluso apagar cuando se trabaja a bajas temperaturas. En el futuro, Raytheon pretende utilizar en la producción de misiles AMRAAM, nammo motores compañía noruega, que operan en el modo normal en el frío. Las unidades de energía son intercambiables con los motores de la producción nammo ATK. 

Fuente: http://lenta.ru/

Base militar en Alaska, se trasladó a un combustible alternativo.

Изображение с сайта jber.af.mil

Conjunto de la base militar del Ejército y la Fuerza Aérea de EE.UU. Elmendorf-Richardson, Alaska 31 de julio puso en marcha una central eléctrica en el gas de los residuos orgánicos . De acuerdo con Jane , la instalación de combustible alternativo podría salvar el Pentágono $ 30 millones. Según el periódico, cuatro instalación de General Electric Jenbacher J420 proporcionan la mitad de la necesaria base de 13 megavatios de electricidad. El resto de la fuerza militar para comprar parte de las autoridades locales. El metano de la nueva planta de energía se produce a partir de los residuos almacenados en el vertedero de la ciudad de Anchorage.  

Según los expertos, que se refiere a Jane, la recuperación de metano del relleno sanitario tiene un impacto positivo sobre el medio ambiente. En General Electric observó que el efecto de metano en el calentamiento global y "efecto invernadero" es 21 veces mayor que la de dióxido de carbono. En marzo de 2012, el Pentágono emitió un llamado "hoja de ruta" para el desarrollo de la eficiencia energética de las tropas estadounidenses. Como parte de los Estados Unidos, en particular, van a migrar gradualmente a la utilización de los biocarburantes, todos los aviones militares y buques. También en las unidades hacer un uso activo de los paneles solares y la instalación de la red cero, la reproducción de la energía gastada.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Brasil comprará coche anfibio estadounidense.

Бронемашина AAV Морской пехоты США. Фото с сайта centcom.mil

Oficina de Cooperación Militar (DSCA) notificó Congreso de los EE.UU. de una posible venta de 26 vehículos oruga anfibio de Brasil, anfibios AAV. Como informó la agencia en comunicado de prensa, el contrato se estima en 233 millones de dólares. Además de los vehículos blindados para el contrato incluye el suministro de los correspondientes equipos y piezas de repuesto, así como la preparación de las fuerzas armadas de Brasil y posterior mantenimiento de los equipos. Además, el Brasil, en virtud de un acuerdo para modernizar la versión previamente comprado de los vehículos blindados a la memoria RAM AAV / RS. De acuerdo con fuentes abiertas, armados con la Infantería de Marina en Brasil hay 26 diferentes versiones de AAV blindados.
 
AAV vehículo blindado pesa 29 toneladas, está diseñada para la tripulación de tres personas y tiene capacidad para 25 efectivos militares adicionales. La máquina es capaz de vencer hasta a 480 kilómetros sobre la tierra y hasta 37 kilómetros de agua. Su velocidad máxima es de 72 kilómetros por hora en la carretera y 13.2 millas por hora en el agua. AAV está en servicio con un lanzagranadas automático o una pistola automática de 40 mm, 25 mm y ametralladora de 12.7 mm. Además de Brasil y la AAV EE.UU. blindados están en servicio en Argentina, Italia, Taiwán y otros países.

Fuente: http://lenta.ru/ 

Rusia planea fabricar cuatrocientos helicópteros Mi-8 último modelo.

Rusia se propone aumentar en ocho veces el número de los nuevos helicópteros Mi-8 con diferentes modificaciones, para la Fuerza Aérea en el año 2020. Se fabricarán hasta cuatrocientas unidades, informó el jueves a los periodistas el representante del Ministerio de Defensa para la Fuerza Aérea de la Federación de Rusia, Vladímir Drik. En la fiesta “Cielo común” con motivo del centenario de la creación de la Fuerza Aérea de Rusia, que tendrá lugar el 12 de agosto en Zhukovsky en la región de Moscú, se presentarán las más recientes modificaciones de este aparato. Mi-8 es el helicóptero más popular de la Fuerza Aérea rusa. En cincuenta años fueron fabricadas más de treinta versiones diferentes. El helicóptero Mi-8 levantó el vuelo por primera vez el 2 de agosto de 1962, a partir del año 1966 comenzó a utilizarse para el Ejército.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

Israel calcula las posibles pérdidas en una guerra contra Irán.

Especialistas de planificación del Ministerio de Defensa de Israel, elaboraron un pronóstico de las posibles pérdidas que puede llevar el país en caso de una guerra contra el movimiento libanés Hezbollah, Siria e Irán, escribe el diario Haaretz. De acuerdo a esos datos, en un conflicto con Hezbollah e Irán, Israel puede sufrir una perdida de cerca de doscientos civiles. En caso de que al conflicto se una Siria, las pérdidas aumentarán hasta unas trescientas personas. El análisis se basa en el cálculo del número de misiles que se encuentran en disposición de los potenciales adversarios, así como en el nivel de preparación del Ejército de Defensa de Israel y teniendo en cuenta los errores cometidos en pasadas guerras. En la posible guerra mucho dependerá de los servicios de inteligencia y de los pilotos militares. Los primeros deberán detectar a tiempo los misiles que se preparan para ser lanzados, los segundos deberán destruir al instante esos misiles.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru/

EEUU aumentará el número de bombarderos y submarinos de ataque en Asia Pacífico.

EEUU incrementará el número de bombarderos y submarinos de ataque emplazados en Asia Pacífico, comunicó anoche el subjefe del Pentágono para la planificación, Robert Scher. Al intervenir en la Cámara de Representantes del Congreso estadounidense, Scher afirmó que el Pentágono echará “otro vistazo” al plan de reforzar la base estratégica de Guam, en el oeste del Pacífico, habida cuenta de que expertos independientes recomiendan a Washington hacer más hincapié en las componentes aérea y submarina en esta región. EEUU mantiene en Guam bombarderos B-52 y al menos tres submarinos de ataque. Situada entre Hawái y Filipinas, la isla de Guam fue un punto de escala para los bombarderos estadounidenses durante la guerra contra Vietnam.

Expertos del Centro para estudios estratégicos e internacionales (CSIS, por sus siglas en inglés) aconsejaron la semana pasada enviar a Guam uno o más submarinos de ataque para hacer frente al creciente potencial e influencia de China en la región. También sugirieron emplazar allí 12 bombarderos con carácter permanente, en vez de alternarlos con aviones llegados de las bases continentales. El jefe del Pentágono, Leon Panetta, anunció anteriormente la decisión de cambiar el actual equilibrio de fuerzas navales entre el Atlántico y el Pacífico por una proporción de 60/40 a favor de esta última región. Destacó que la medida, acorde con la estrategia de ampliar la presencia de EEUU en Asia, aportará estabilidad y ofrecerá nuevas oportunidades a esta región de importancia vital. Actualmente, EEUU mantiene en Asia Pacífico 285 buques de guerra, muchos de los cuales están tan obsoletos que ya no se prestan a una modernización y deben sustituirse por otros nuevos.

Fuente: http://sp.rian.ru/

Obama ha autorizado operaciones encubiertas en Siria, según la CNN.


El presidente estadounidense, Barack Obama, ha firmado una orden que autoriza operaciones encubiertas de la CIA y otras agencias para apoyar a los rebeldes sirios en su lucha por acabar con el régimen de Bachar al Asad, según reveló la CNN, que anunció que el mandatario ha suscrito esta orden presidencial, similar a la que se concedió para operaciones clandestinas durante el conflicto en Libia, que acabó con la muerte del dictador libio Muamar al Gadafi. No obstante, la cadena no aclaró los detalles de la autorización, cuándo fue firmada o los planes que podrían llevarse a cabo para ayudar a los grupos opositores en su lucha por derrocar al régimen de Asad. Este tipo de órdenes permiten a la Agencia Central de Inteligencia (CIA) llevar a cabo operaciones, aunque no implican ayuda armamentística a las fuerzas rebeldes, que ya controlan amplias zonas fronterizas y ciudades claves dentro de Siria.

Hasta el momento, la Casa Blanca ha reiterado que dotará de asistencia humanitaria y no armamentística a los movimientos de oposición sirios con el objetivo de acabar con un régimen que, en su opinión, ha violado sistemáticamente los derechos humanos y no ha cumplido sus compromisos para poner fin a violencia contra civiles. El presidente sirio arengó hoy a las tropas leales al régimen para afrontar la guerra de la que, dijo, depende el destino de Siria, en una jornada en la que los intensos combates volvieron a sucederse en Alepo y otras localidades del país. Al Asad volvió a aludir a los enemigos de Siria en el exterior para explicar que estos "han tenido que recurrir a nuevas conspiraciones" contra Siria y han pedido a agentes locales que actúen por ellos.

El portavoz de la Casa Blanca, Jay Carney, destacó hoy que el discurso de Al Asad se envió desde un lugar no revelado, lo que demuestra "que es un cobarde". "Se mantiene fuera de la vista pública, mientras anima al Ejército sirio a continuar asesinando civiles en su nombre", indicó Carney antes de que se conociera la información sobre la orden presidencial para operaciones encubiertas. El martes, el canal NBC informó de que el Ejército Libre Sirio (ELS) ha obtenido alrededor de dos decenas de misiles tierra-aire para responder a los ataques de los aéreos de las fuerzas de Al Asad, y que esas armas fueron enviadas a través de Turquía. No obstante, un portavoz del ELS negó que hayan tenido acceso a ese armamento. 

Fuente: http://www.revistatenea.es/

La Armada de Venezuela adquirirá helicópteros chinos para la dotación de los patrulleros de Navantia.

Herbin Z-9C

El comandante general de la Armada de Venezuela, almirante Diego Molero Bellavia, anunció que serán adquiridos ocho helicópteros de fabricación china para dotar a los buques patrulleros tipo Avante 2400 y Avante 1400, ordenados a Navantia. Indicó el almirante Molero, según nota de prensa de la Armada, que uno de los tres proyectos recientemente aprobados, se refiere a la “adquisición de ocho helicópteros antisubmarinos para estos buques, que puedan ser utilizados con estas ocho nuevas unidades, a través del convenio con China, a manera de complementar todo lo que corresponde al sistema de defensa ofensiva de estos buques recién adquiridos”

Molero no especificó el modelo del helicóptero seleccionado; sin embargo, por las características de los referidos buques, se da por descontado que se trata del Harbin Z-9C/D. Originalmente, la Armada tenía previsto adquirir la variante naval del helicóptero multinacional europeo NH90; lo cual no se pudo concretar debido a la prohibición impuesta por Estados Unidos - seguida por no pocos países-, de suministrarle equipos y tecnología militar, norteamericanos, a Venezuela,

En la actualidad, la Aviación Naval venezolana dispone en su inventario de aeronaves de ala rotatoria de: Agusta/Bell AB-212ASW, Bell 412EP, Mi-17V5 y Bell TH-57A Sea Ranger. Del mismo modo, el almirante Molero señaló que el segundo proyecto va dirigido a “complementar el sistema de defensa de los buques recién construidos en España”, lo cual incluye “el sistema misilístico superficie-superficie y el sistema de defensa antisubmarino de los cuatro patrulleros de vigilancia de la zona económica exclusiva y los cuatro buques de vigilancia litoral”. No obstante, en este caso, el comandante general de la Armada venezolana no precisó el país en el que se adquirirían estos equipos.

Fuente: http://www.infodefensa.com

El nuevo JEME destaca el momento crítico de Tierra y reconoce que el 50 % de sus vehículos de combate están parados.


En sus primeras palabras como máximo responsable del Ejército de Tierra y en presencia del ministro de Defensa, Pedro Morenés, el general Jaime Domínguez Buj, jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra, destacó el momento crítico por el que pasa la institución y reconoció públicamente que los recortes económicos han forzado a parar el 50 por ciento de sus vehículos de combate. “La optimización de estructuras que ahora están acometiendo diversos Ejércitos de nuestro entorno fue ya iniciada por el nuestro hace seis años y ha supuesto la supresión de 44 unidades, la disminución de 22.000 puestos de plantilla (…) y obligado a adoptar duras medidas de ahorro, como la inmovilización del 50 % de los vehículos de combate o la baja de materiales necesarios sin posibilidades de adquirir sus sustitutos”, dijo en relación con los recortes que el Ejército ha acumulado en los últimos seis años. 

Domínguez Buj, que sustituye al general Fulgencio Coll, advirtió, asimismo, que “cualquier nuevo sacrificio que se nos demande, muy probablemente implicará la pérdida de capacidades necesarias”. Una declaración pública poco habitual en un mando militar en activo. Sin embargo, agregó que eso no significa que el Ejército no acepte nuevos sacrificios. Al contrario: “asumirá todos los que sean necesarios”, subrayó. Explicó que intentará preservar las “capacidades críticas” para estar “en las mejores condiciones de recuperar el potencial perdido” cuando mejore la situación económica en España. El nuevo JEME, hasta ahora comandante del Mando de Operaciones del Estado Mayor Conjunto y considerado cercano a Morenés, fue el más claro de los tres nuevos responsables de los ejércitos al referirse a los recortes presupuestarios, ya que sus otros dos colegas también se refirieron a ello. 

El jefe de la Armada, el almirante Jaime Muñoz-Delgado, mostró su decisión de “priorizar al máximo” los recursos con los que contará en los próximos años y prometió “adecuar la actividad y el sostenimiento a una época de crisis que esperamos –dijo- no se mantenga demasiado”. Por su parte, el jefe del Ejército del Aire, Francisco Javier García-Arnaiz, fue más retórico y en tono más literario describió la situación en el sentido de que las Fuerzas Armadas no se encuentran precisamente “en un momento de sol, sino de fuertes tormentas, baja visibilidad y frentes que llegan sucesivamente”. Eso sí, Garcia-Arnaiz se mostró mucho más optimista. “Estamos en un momento de baja visibilidad, pero sabremos responder, encontrar el localizador y mantenernos en el aire”, aseguró.

Fuente: http://www.defensa.com/i

Israel comienza a llamar a filas a los jóvenes ultraortodoxos, exentos durante 60 años.

Israel comienza a llamar a filas a los jóvenes ultraortodoxos, exentos durante 60 años

El ministro israelí de Defensa, Ehud Barak, ha ordenado al Ejército que empiece a procesar la información sobre miles de jóvenes ultraortodoxos que hasta ahora disfrutaban de la exención militar, tras expirar la pasada medianoche la llamada Ley Tal, según informa este miércoles el diario «Yediot Ahronot». La orden, que cancela la exención automática de la que esta comunidad disfruta desde hace seis décadas, se traducirá en el envío de convocatorias a todo joven mayor de 16 años y medio, como ocurre con el resto de la población, pero no establece regulación para el resto. «Este es un día importante. La situación que había hasta ahora no se repetirá», afirmó Barak.

Los ultraortodoxos, que suelen eludir el servicio con sólo declarar que dedican su jornada al estudio de la Torá, no se han alterado demasiado por su nueva situación, y en las oficinas de alistamiento no se registraba ningún cambio este miércoles. El general retirado Eliezer Stern, excomandante del Departamento de Personal del Ejército, declaró a la radio pública que «nadie debe esperar una afluencia masiva de jóvenes» de esta comunidad a las oficinas de alistamiento, y que en la práctica «las cosas seguirán como están». La Ley Tal fue aprobada en 2002 para garantizar por ley unos parámetros automáticos de exención a esta comunidad, pero fue declarada inconstitucional por el Tribunal Supremo israelí, que forzó al gobierno a buscar una solución que no sea discriminatoria.

Plan temporal
Por motivos políticos en su coalición de gobierno, Netanyahu no ha encontrado por ahora la forma de legislar la nueva ley, por lo que el Ejército se ve obligado desde esta mañana a aplicar los mismos criterios de alistamiento a todos los jóvenes. El martes, el ministro de Defensa dio al Ejército un plazo de un mes para que le entregue una propuesta para empezar a reclutar de facto a estos jóvenes, en un plan temporal hasta que el Parlamento logre sacar adelante una nueva legislación. El plan deberá tener en cuenta el mandato del Supremo, las facultades de los reclutas, los requisitos y necesidades del Ejército y el principio de «compartir el peso» del Estado entre toda la población, indicó Defensa en un comunicado.

Un joven ultraortodoxo que se presentó este martes a primera hora en la principal base de reclutamiento en Tel Hashomer, a las afueras de Tel Aviv, declaró a la edición electrónica del diario que eventualmente la nueva situación «llevará a filas a todos los jóvenes» de su comunidad. Identificado únicamente como Matán, el joven dijo que su intención era alistarse independientemente de lo que ocurra con la polémica ley, e instó a sus colegas de seminario a seguir sus pasos. «Se puede ir al Ejército y a la vez estudiar Torá. Acudir a la yeshivá (seminario religioso) no es ninguna excusa», aclaró.

Fuente: http://www.abc.es/

BAE presenta las cotizaciones para nuevo acuerdo Hawk India.

 
La India se está acercando a pedir un 20 Hawk avanzada chorro de entrenadores (AJTs) de BAE Systems, con el acuerdo para tomar su futura flota del tipo a más de 140 aviones. "En colaboración con Hindustan Aeronautics [HAL], la producción del Lote 1 66 aviones de entrenamiento Hawk se ha completado en la India", dijo BAE en su semestre de anuncio de los resultados el 2 de agosto. "Las entregas de materiales y equipos de apoyo a la producción de la licencia de 57 aviones continúan Lote 2, y el montaje de aeronaves en la India está avanzando a lo programado. Cotizaciones están siendo sometidos a un adicional de 20 aviones." Al hablar en el Salón Aeronáutico de Farnborough el mes pasado, el director de BAE Hawk de los programas de aviones de Michael Christie dijo que la esperada de 20 unidades se ocupan de Nueva Delhi reequipar el indio Surya fuerza aérea acrobática Kiran equipo de pantalla.  

La formación que actualmente utiliza la HAL-construida HJT-16 Kiran entrenadores de jet. BAE también destacó su participación en actividades de apoyo a la flota actual de la India AJT Hawk. "Las ventas de paquetes de Hawk de la India por valor de £ 56 millones [$ 87 millones] se hicieron en el [seis meses] período", dijo ella. Dos contratos en vigor de la India para el modelo de entrenador de Hawk 132 cubre la producción de 106 para la Fuerza Aérea de la nación, además de 17 ejemplos para su marina de guerra.

Fuente: http://www.flightglobal.com 

Tokio pone en los ojos cautelosos sobre la evolución del poder aéreo de China.

 
Un libro blanco publicado por el ministerio de defensa de Japón ha arrojado luz sobre Tokio puntos de vista de la evolución de la aviación militar en China y su decisión a principios de este año para seleccionar el Lockheed Martin F-35A por su requerimiento de 42 aviones de FX.
 
Anual de defensa de Tokio de Japón de papel blanco discute entorno estratégico de la nación y los desafíos de seguridad. Se hace mención específica de remodelación de Pekín de la primera Varyag Soviética portaaviones (siendo sometido a pruebas en el mar) y su desarrollo de la Shenyang J-15 - una copia del Sukhoi Su-33 - como una clara evidencia de que China está construyendo "la capacidad para llevar a cabo operaciones en las zonas más distantes ". "En base a estos hechos, se cree que China está seriamente avanzar en la investigación y el desarrollo de las tecnologías necesarias para la posesión de portaaviones", dice. Tokio también está preocupado por la creciente fuerza de Pekín de Chengdu J-10 y Su-27 y Su-30, así como sus inversiones en el repostaje aire-aire y aviones de transporte. Se ha observado con mayor frecuencia de recolección de inteligencia chinos vuelos cerca de Japón, típicamente montados por variantes especializadas de Shaanxi Y-8 de transporte.
 
"Estos incidentes indican que los aviones chinos están diversificando sus patrones de vuelo", dice el Ministerio de Defensa. "A juzgar por la modernización de las fuerzas aéreas y de las actividades de las aeronaves, se cree que China no es sólo la mejora de sus capacidades de defensa aérea de su territorio nacional, sino también con el objetivo de fomentar la capacidad de la superioridad aérea y anti-superficie y anti-buque los ataques en las zonas que están tan distantes de China como sea posible, y mejorar a largo plazo las capacidades de transporte. Además de atención debe prestarse a estas actividades llevadas a cabo por las fuerzas aéreas chinas. " El Libro Blanco dedica varias páginas a la decisión de obtener el F-35A en el Boeing F/A-18E/F Super Hornet y el Eurofighter Typhoon en el concurso de FX. Con respecto a la situación de amenaza que el nuevo caza se enfrentará, cita "la aparición de aviones de combate de alto rendimiento con capacidad de sigilo y una excelente capacidad de conocimiento de la situación".
 
Esto es claramente una alusión a Chengdu en el desarrollo de Beijing J-20. Los expertos han cuestionado la capacidad de la industria china de crear un caza avanzado, sigiloso con capacidades como supercrucero y fusión de sensores verdad. Sin embargo, en general los medios de comunicación se ha cebado la percepción de que el J-20 será un rival a las aeronaves occidental avanzada como el Lockheed F-22. Un informe del Pentágono mayo sugirió que el J-20 estará operativa en 2018. El Libro Blanco enumera cuatro criterios principales para la selección de Japón de la F-35A: rendimiento, costo, participación de la industria, y apoyo logístico. Se dice que el análisis matemático indica que el F-35A fue el mejor intérprete y que había obtenido "un buen equilibrio de altas puntuaciones en el desempeño de la aeronave, la capacidad de control de incendios, la capacidad de guerra electrónica, la capacidad de sigilo detección de blancos (aire-tierra de ataque capacidad, etc) y todos los otros criterios de evaluación. "

Aunque el F-35A fue el segundo en el Super Hornet en los costos de compra y la segunda para el tifón en costos de combustible de toda la vida, en realidad ganó en una causa de base de los costos al hecho de que ya es compatible con la flota de Japón repostaje aire-aire. Esto indica que los F-35A compra eliminará la obligación de modificar los petroleros de la nación. Los tres tipos le fue bien en la participación industrial, mientras que había una competencia feroz en el criterio de apoyo logístico. Aquí, el F-35A ganado basa en la capacidad de la aeronave para identificar fallos en mayor detalle, así como "la función para indicar el tiempo previsto para sustituir componentes". Los tres rivales de vino con un programa de logística basada en el rendimiento, donde el usuario sólo paga cuando los resultados pre-especificados de mantenimiento se alcanzan. Los tres tenían la misma puntuación aquí.

Fuente: http://www.flightglobal.com/ 

Reino Unido retirara a los Tornado en 2019.

 
Royal operaciones de la Fuerza Aérea con el Panavia Tornado GR4 son para concluir antes de finales de esta década, con el Eurofighter Typhoon y el Lockheed Martin F-35B Lightning II para asumir sus funciones. "La fecha de salida de servicio de la flota de Tornado del Reino Unido ha sido confirmada por el Ministerio de Defensa [Ministerio de Defensa] en marzo de 2019," dijo BAE Systems en su semestre de declaración de los resultados el 2 de agosto. Base de datos de Flightglobal MiliCAS muestra que el inventario de activos de la RAF de GR4s Tornado asciende a 124 aviones. Estos son trasladados desde su base aérea Lossiemouth en Escocia y de Marham en Norfolk, con un destacamento también hacia el desplegado en aeródromo de Kandahar en Afganistán.
En julio, el secretario de Defensa de Philip Hammond dijo que el futuro de la flota del Reino Unido de aterrizaje corta de despegue vertical y F-35Bs se espera que se basa en la RAF Marham, pero la decisión final aún no se había tomado. Operaciones en tierra con el tipo sigiloso están programadas para comenzar en el Reino Unido en 2018. Mientras tanto, BAE dice que ha entregado 73 aviones actualizado en virtud de su acuerdo de Tornado Programa de Sostenimiento de la Royal Saudi Air Force, incluyendo 12 que fueron devueltos al servicio en los seis primeros meses de 2012. "El elemento del programa de armas verá aumentar las entregas en la segunda mitad del año", agrega.

Fuente: http://www.flightglobal.com 

Eurofighter al bordes hacia el contrato con Omán.

 
Una campaña liderada por Reino Unido para vender 12 aviones de combate Typhoon a Omán podría tener éxito en la obtención de un acuerdo antes de fin de año, de acuerdo con el Eurofighter sistemas socio de la empresa BAE. "La Real Fuerza Aérea de Omán está revisando actualmente la respuesta comercial del Grupo de 12 Typhoon Tranche 3 aviones, además de soporte asociados y centros de formación", dijo la compañía del Reino Unido en su mitad del año los resultados de la declaración el 2 de agosto. "Las negociaciones del contrato se han iniciado, con la posible adjudicación del contrato a finales de 2012." Omán, emitió una solicitud de cotización para el acuerdo propuesto en enero de 2012, tras haber sido mencionado como un posible comprador tifón a mediados de 2008.
 
Bae también llamado Malasia y Arabia Saudita como la presentación de las oportunidades de ventas de exportación adicionales del tifón, pero no mencionó a los Emiratos Árabes Emiratos en su actualización de negocio. Al hablar ante el Salón Aeronáutico de Farnborough, un funcionario de alto rango dijo que la empresa BAE todavía estaba "trabajando activamente" en los Emiratos Árabes Unidos, que había solicitado una oferta de tifón después de no poder avanzar una planeada adquisición de Rafale con Dassault proveedor francés. Sin embargo, fuentes de la industria han sugerido que el estado del Golfo podría en lugar de ir a pedir un lote adicional de Lockheed Martin F-16E/Fs. Las esperanzas de ver el tifón equipar a la fuerza aérea india no han sido abandonados. "Después de la selección de los Rafale como el oferente preferido en el programa de aviones de combate polivalente de medio, la empresa continúa apoyando el cliente de la India y su proceso de evaluación, y trabajar con sus socios de Eurofighter Typhoon para asegurar que se mantiene posicionado como el proceso de evaluación continua, "BAE dijo.


Eurofighter socio de las empresas Alenia Aermacchi, BAE y EADS entregó un total combinado de 21 aviones de las fuerzas aéreas de Alemania, Italia, España y el Reino Unido en los primeros seis meses de este año. Este avanzado del Tramo 2 entregas de producción del tipo de aviones 144 de un total contratado de 236, BAE, dijo. BAE describió sus actividades actuales que se realizan en un "ambiente de equipo difícil, pero estable" en la estela de Defensa Estratégica del Reino Unido y Revisión de Seguridad de finales de 2010. Cartera de la compañía asciende actualmente a fin de £ 40 mil millones ($ 62 millones de dólares), después de haber crecido por primera vez desde 2009, según el director ejecutivo Ian King.

Fuente: http://www.flightglobal.com/
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