Este es un tema muy extenso y complejo, pero no hay duda de que si el luchador de la elección en la F-X2 (sin importar el ganador) se ensambla en Brasil, es más costoso para el contribuyente y su producción será menos eficiente, incluso sin tener en cuenta los costos de las transferencias de tecnología. Para introducir este tema, a continuación un extracto del libro "El lanzamiento de un sueño - la historia de la creación de Embraer" de Ozires Silva.  

Así lúcida y breve, el ingeniero Ozires desvantegens refleja claramente el país cuando se trata de la producción industrial. En los párrafos siguientes se presenta una comparación entre la producción de aviones de EE.UU. y el montaje de aeronaves en las instalaciones de Embraer. Cabe destacar que este es el mismo producto (aviones Piper), por lo que un buen punto de referencia.
(...) Una cosa que siempre había estado en nuestro mejor interés. Queríamos comprender cómo fue posible que en los Estados Unidos de emplear tan pocas horas-hombre por cada libra de marco fabricado. Durante nuestras conversaciones con Piper al colocar los datos básicos del contrato, nos quedamos muy sorprendidos con la pequeña cantidad de mano de obra necesaria para ensamblar cada aeronave. Figuras de América, sobre la base de su propia experiencia de la línea de producción industrial, se basicamentea la mitad de lo que podría en Brasil.
Se buscaron explicaciones y sin embargo en todas las visitas que hicimos a las líneas de producción de América, no sólo a Piper, pero también de la Cessna y Beech, se reunió con más o menos los mismos métodos de trabajo, sin grandes diferencias a la hora de la automatización asamblea. A pesar de todo el esfuerzo puesto para entender las diferencias entre los métodos empleados por ambas compañías, las únicas explicaciones posibles proceden de la cultura y la formación de los trabajadores y una mayor eficiencia global del sistema de la vida estadounidense en relación a la nuestra. Por esta razón hemos decidido hacer hincapié en la mayor parte de la capacitación del personal para que el resultado final, hemos sido capaces de acercarse a los índices de desempeño de nuestro socio. Para nuestro departamento de personal se le pide que prepare más cursos de nivel de elevación diseñado para actuar como un tipo de educación complementaria, que resultó tener gran aceptación entre nuestros empleados. A través de este mecanismo, muchos de ellos lograron alcanzar los más altos niveles de educación han sido reconocidos por el sistema educativo, dándoles la oportunidad de hacer otros cursos de progreso personal.
Sin embargo, a pesar de todo el esfuerzo de nuestro personal, que nunca puede ser igual al número de horas de avión producidos, que Piper llevaba en la producción de sus aviones. Este aspecto particular de nuestras líneas de producción, para nuestra frustración, no sólo afectan a la sociedad. Hemos tenido numerosas oportunidades para discutir el tema con los líderes de otras empresas brasileñas, los fabricantes también están autorizados para los productores norteamericanos, y el resultado observado fue la misma. Por último, nuestra experiencia, parece que esto está más relacionado a la cultura local de lo que realmente métodos de trabajo implementado por las empresas. Creo que la explicación es demasiado simple para ser aceptado sin mayor análisis y, en el momento de la producción y comercialización internacional de la globalización son los factores detectados en nuestras líneas de fabricación puede llegar a ser crucial en la la competitividad del país.
A partir de estas referencias decidió unirse al Centro de las Industrias de São Paulo (FIESP - São Paulo, la Federación de Industrias de São Paulo) para encontrar un foro más amplio para intercambiar ideas y obtener más datos sobre el tema a trabajando para encontrar soluciones para superar esta desventaja, por todos los medios, no debería existir, de lo contrario reducir drásticamente la competitividad de la producción nacional.
En Brasil, donde hemos colocado estos temas en discusión, la gente buscó argumentos técnicos para justificar la disparidad de los datos comparados. Algunos dijeron que los métodos de trabajo, otros argumentaron en favor de los costos de capital en Brasil son significativamente más caros que en Estados Unidos, por lo que requieren los trabajadores de intervención más humanos, que no se les pidió en ese país.
Sin embargo, después de mucho pensar y el debate, prefiero a la conclusión de que la cultura de la sociedad, que reacciona de manera diferente a los problemas en general, generar mayor o menor eficiencia en el sistema de producción. El hecho de que Brasil es realmente un país de las decisiones de largas y complicadas que afectan a sin lugar a dudas, la eficiencia con que el sistema productivo nacional funcione. Esto provoca una gran frustración, como un pueblo más pobres, como el nuestro, de hecho deben tener el derecho a comprar bienes más baratos producidos de manera más eficiente y por lo tanto más accesible. Sin embargo, vivimos en una situación inversa. En los Estados Unidos, en general, los costos de producción son más bajos, y por esta razón, los americanos, mejor pagados que los brasileños, siempre consigue los mismos productos a precios más bajos. Una paradoja de que el trabajo en contra de nosotros, los brasileños. (...)