No fue fácil dejar ir.


A pesar de los esfuerzos exitosos para convertir sus ancianos Q-5 aviones de ataque a tierra para usar bombas inteligentes, China ha decidido eliminar este modelo. La línea de producción se ha cerrado, después de 44 años. No fue fácil dejar ir. En la última década China parecía estar retirando sus 200 Q-5, ya que cada vez más se retiraron del servicio. Pero hace dos años algunos fueron vistos llevando una bomba guiada inteligente (de media tonelada KAB-500kr). Esta es un arma de 1980 de Rusia, que los chinos copiaron. El equipamiento del Q-5 para llevar esta arma, junto con bombas guiadas por GPS (que los chinos recientemente introducidos), podría extender la vida de la Q-5. Pero no fue así. Una nueva generación de generales de la fuerza aérea están asumiendo el control, y prestó más atención a la calidad que a la cantidad. Así, incluso mejorado, los aviones ancianos de combate se están eliminando. La cantidad chino no compensa la calidad que gusta bastante más.

 
Basado en el ruso MiG-19, de 11,8 toneladas el Q-5 tiene dos motores y por lo tanto no tiene el aire de admisión en la nariz característica de los aviones de combate MiG tempranos. China ha producido más de un millar Q-5 desde 1968. El monoplaza Q-5 está armado con dos cañones automáticos de 23 mm y puede transportar dos toneladas de bombas y misiles. La Armada ha estado utilizando sus Q-5 para llevar misiles anti-buque. Los chinos han estado actualizando el Q-5 a través de los años y en la década de 1990 comenzó a añadir un montón de electrónica moderna (HUD, telémetro láser), y que dio lugar a una versión capaz de entregar láser y bombas guiadas por GPS. Una versión en desarrollo tenían una vaina de orientación. Se creía que estas versiones bombas inteligentes eran sólo experimental. Tal vez sí, pero varios de ellos han sido vistos llevando bombas inteligentes en las bases para regular, no experimental, las aeronaves. Esto continuará hasta que el último Q-5 se retiró a finales de la década.

Fuente: http://www.strategypage.com/ 

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