La indemnización por retraso fragata para la Armada india será de 45 millones de dólares.

 
Compensación anual por el retraso en la construcción de fragatas Tarkash ("Quiver") para la Marina de la India, lo que permitió el astillero del Báltico (ZSP) "Amber", 45 millones de dólares, dijo el viernes el director general interino Planta Alexander Konovalov. "En cuanto a la demora - sí, el retraso (en el caso de una fragata) fue, se fue de un año. En la actualidad, las negociaciones sobre la indemnización que corresponda, como parte de la demora de acuerdo con el contrato, dicha compensación posibilidad estará en la región de 45 millones de dólares...", - Dijo Konovalov periodistas en una fragata Tarkash ceremonia de la Armada de la India. Hizo hincapié en que esto no significa que la parte rusa tendría que pagar esta cantidad en la India, ya que "hay otros mecanismos". ¿Cuáles son exactamente estos mecanismos, Konovalov no se explica. Astillero "Yantar" construido para la marina india tres fragatas del proyecto 11356. 

En primer lugar - Teg ("Saber") - ha sido transferido al cliente 27 abril 2012, el segundo pasó el viernes, 9 de noviembre, la tercera - Trikand ("Bow") se dará en el verano de 2013. Según Konovalov, ya que existe un retraso en el tiempo con los pedidos rusos. En particular, se refiere a la construcción de un gran buque de desembarco "Iván Gren" para la Armada. "Para" Iván Gren "cliente - Defensa - proporciona documentación con un retraso significativo en el comienzo de la postergación del proyecto Por otra parte, en el inicio de un proyecto financiado por el mal, si fue financiado en el período 2011-2012, que el retraso hubiera sido. " dijo Konovalov. "Con el Ministerio de Defensa estuvo de acuerdo en principio para resolver el contrato y firmar un nuevo debido al hecho de que el contrato anterior termina en vigor este otoño", - dijo el jefe de la planta. Construcción BDK "Iván Gren" fue lanzado en diciembre de 2004, pero se va a un ritmo más lento debido a la financiación inestable y la falta de personal en la empresa. 

La fase activa de la construcción comenzó en 2008, en relación con lo que se ha ajustado cronograma inicial de la orden. BDK fue lanzado el 18 de mayo de 2012. Traslado de envío al cliente en 2013. Es la nave principal del Proyecto 11711 diseño de "oficina de diseño Neva". Proyecto 11711 - es el último desarrollo del proyecto en 1171, según la cual en los años 60-70 Astillero "Yantar" ha construido 14 barcos de "tapir". BDK es para el aterrizaje, el transporte de equipos y maquinaria. OAO "Astillero" Yantar "se registró en 1996. Incluido en JSC" Corporación United Shipbuilding ". Especializa en la construcción de embarcaciones pequeñas y medianas para fines militares y civiles, así como llevar a cabo la reparación naval, fabricación de diseño y construcción de barcos para uso industrial. Durante 67 años historias en la fábrica construido 156 buques de guerra y más de 500 tribunales civiles. Actualmente, una participación mayoritaria en la planta controlada por el Estado frente a la "construcción naval Western Center", una filial de la SA "Corporación United Shipbuilding". 

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

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