Helicóptero Chinook CH-47D
La compañía
Pratt & Whitney se adjudicó un contrato para desarrollar una turbina AVSPOT (Advanced
Variable-velocidad de la turbina de energía) con control de velocidad
variable para el
helicóptero del Ejército de EE.UU. Según Talk Defensa, estas turbinas pueden aparecer tan temprano como en 2016. Como era de esperar, los helicópteros de turbina de nuevos ayudará a
subir a una altura de 7,62 kilometros y todavía mantiene la
maniobrabilidad total. Además, los nuevos motores serán más fiables y reducirá significativamente el consumo de combustible.
De acuerdo con un Pratt & Whitney, que cita a la edición, la
tecnología necesaria para controlar la velocidad de la turbina empresa
ya se tiene. La compañía Pratt & Whitney es uno de los mayores fabricantes del mundo de motores de aviones.
En particular, las plantas de energía de los combatientes
estadounidenses están equipadas con F-35 Lightning II, F-22 Raptor, así
como los transportistas C-17 Globemaster III y los bombarderos B-52.
Unidades de alimentación auxiliar Pratt & Whitney poner al V-22 helicóptero Osprey, helicópteros de transporte Sikorsky CH-53K Super Stallion y Chinook CH-47D, así como de usos múltiples de la familia
helicópteros Blackhawk de la empresa Sikorsky.
Fuente: http://lenta.ru/
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