El equipo de la línea de vuelo de la compañía belga SABCA ( Sociétés Anonyme Belge de Aéronautiques Construcciones ), filial del grupo francés Dassault
, ha entregado con éxito más aviones F-16 para sus clientes de la
Fuerza Aérea: esta vez, un componente del Aire de la Fuerza Aérea recibe
de nuevo un belga F-16
de un solo asiento, número 1200 que se ha actualizado recientemente por
la compañía es altamente técnicos especializados a las últimas normas
de aviónica M5.
"El negocio inusual" para aquellas personas que ya han hecho otras 29
entregas similares desde el comienzo del año ... con la notable
diferencia de que este juego A / C era exactamente 1.200 º F-16 de
combate que se despliega desde la línea de vuelo de SABCA desde el 26 de
enero de 1979, cuando la primera producción F-16 fue entregado a la
Fuerza Aérea belga. El SABCA comenzó su historia en paralelo con el F-16, durante más de 30
años con el montaje, entrega y puesta en marcha de 222 nuevo vuelo F-16
A / C, para tres usuarios diferentes.
Desde entonces, SABCA de Charleroi
se ha convertido en una pieza clave para el mantenimiento mundial,
mantenimiento y modernización (MRO) en el nivel de deposición de F-16,
con clientes distintos nueve F-16 en todo el mundo. Además del apoyo continuo de la flota de F-16 en Bélgica y otros países
europeos, SABCA MRO servicios asegura que el nivel de depósito para el
F-16 Fuerza Aérea de EE.UU. ( USAF ) operaba en el teatro europeo.
La decisión adoptada el año pasado por el Gobierno de EE.UU. de
prorrogar por otros 5 años su cooperación con SABCA SABCA demuestra las
habilidades para proporcionar información precisa, a tiempo, con
respuestas competitivas a los requisitos más exigentes. El indiscutible liderazgo en el apoyo a la SABCA F-16 en Europa se ve
reforzada por un ala taller de F-16 del estado de la técnica
considerada, con capacidad de fabricación detallada de parte del ala.
Fuente: http://www.cavok.com.br/
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