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jueves, 18 de octubre de 2012

El buque de guerra más avanzado tecnológicamente jamás construido.


Cuando los rollos u $ s Zumwalt estén fuera del dique seco en Bath Iron Works en Maine el año que viene, el nuevo buque de guerra de la Armada será de 100 pies más largo que los destructores que actualmente prestan servicios en todo el mundo, y casi dos veces más masivo, sin embargo, tendrá una firma radar menor y llevará la mitad de la tripulación. Embalado de proa a popa con un radar estado-of-the-art, sigilo, armas y sistemas de propulsión, el USS Zumwalt, que entrará en funcionamiento a mediados de 2016, será el buque de guerra más sofisticados tecnológicamente que jamás haya golpeado el agua.
Un complemento al destructores de la clase Arleigh Burke que actualmente protegen a las compañías más preciadas de la Marina de aeronaves de los ataques aéreos, el destructor de clase Zumwalt es para arrasar a la tierra. Se puede evitar la detección enemigo, caer en las aguas poco profundas a lo largo de las costas extranjeras, y luchar a cientos de kilómetros tierra adentro con una potencia de fuego devastadora con precisión, el apoyo a las operaciones especiales en tierra, despejando el camino para desembarco de tropas anfibias, o la anulación de las defensas aéreas. Se trata de una vía marítima ram-una paliza pieza de equipo especializado para romper en la puerta principal del enemigo.

 
En la década de 1990, los militares de EE.UU. llevó a cabo con éxito asaltos anfibios en Somalia y otros lugares. Pero como las defensas costeras de todo el mundo se hizo más menos adelantados-no los de Irak, lo que habría sido una grave amenaza para las tropas estadounidenses habían invadido Kuwait por el mar durante la Operación Desert Storm-la Armada decidió construir el Zumwalt. Destructores tradicionales generan enormes estelas y sus cascos tienden a Ilumina platos de radar. Por el contrario, el ángulo del casco del Zumwalt 's reduce su firma de radar de 50 veces (en el radar se parece a un barco de pesca) y rebanadas a través del agua como un arpón de 600 pies, creando poco después y lo que es más difícil de ver desde arriba y desde abajo. A pesar de que monta bajo, el Zumwalt puede funcionar en tan sólo 30 metros de agua, exploración de amenazas en el aire y bajo el agua con radar planar-array y el sonar avanzado.


Desde la orilla, el Zumwalt entonces puede acabar con las defensas enemigas hasta 72 kilómetros de distancia. Los marineros no hacer conchas se amontonan en los dos cañones de 155 milímetros dentro de una carcasa. Las armas están controladas puntos, haga clic en, de auge por un ordenador en el centro de mando, fuego proyectiles guiados por GPS, considerado por la Marina para ser más como los cohetes de artillería que, debido a su capacidad para ajustar la trayectoria de vuelo. La nave también lleva una batería de SM-2 misiles antiaéreos, superficie-Targeting Tomahawk, misiles interceptores ESSM, y verticalmente lanzado torpedos antisubmarinos ASROC, todo distribuido entre 80 células de misiles que recubren el casco Zumwalt 's. La localización de las células se asegura de que los misiles no todo puede ser desactivado por una huelga solo enemigo y sirve como una capa adicional de defensa alrededor de la nave. 

El Zumwalt genera mucha más energía de la que necesita. A diferencia de otros buques de la Armada, su sistema eléctrico integrado soporta operaciones de a bordo usando una sola fuente masiva de energía: cuatro generadores de turbinas de gas, que en conjunto producen 78 megavatios de electricidad, casi 10 veces más que Arleigh Burke destructores de la clase. Sus duales 35-megavatios avanzados motores de inducción producir una velocidad máxima de 30 nudos, pero a 20 nudos Zumwalt la conserva tres cuartas partes de su capacidad (58 megavatios) para otros sistemas. Esos sistemas de todo, desde la supresión de incendios para el manejo de carga bajo cubierta robótico-son en gran medida automatizado, permitiendo la Zumwalt para operar con una tripulación de sólo 148, en comparación con el Arleigh Burke 's 276. A pesar de su sofisticación, sin embargo, el buque se ve servicio limitado. Durante la última década, las prioridades de la Marina se han alejado de una de aguas poco profundas, tierra-ataque destructor.  


Para las amenazas de misiles de Corea del Norte, Irán, Rusia y China (que se jacta de poseer un misil "asesino de portaaviones") se hizo vital para proteger a los portaaviones. Y después de una década de guerras terrestres, el énfasis estratégico se está desplazando a los conflictos de aguas abiertas. Como resultado, los militares de EE.UU. se está moviendo actualmente el 60 por ciento de sus fuerzas navales en el Pacífico. El Zumwalt no es particularmente adecuado para ese tipo de teatro, y en una época de presupuestos reducidos, tiene menos sentido seguir vertiendo $ 3 mil millones en cada uno, es mejor barcos anfibio probados que lo hace para comprar una variedad de pequeños y menos costosos barcos armados con probadas tecnologías de defensa aérea. Pero el barco debe seguir siendo valioso. Cualquier conflicto que se derrama desde el mar abierto a, por ejemplo, las numerosas islas disputadas en el Pacífico Sur es la que podría resolver el Zumwalt. La Armada también podría ser llamado a la acción en el Estrecho de Ormuz, donde las tensiones con Irán están llegando a su punto de ebullición.  


Y, de hecho, un informe reciente encargado por el Pentágono ha recomendado que los EE.UU. desplegar más naves anfibias, listo para el Pacífico para que infantes de marina en la región tiene las herramientas adecuadas para la intervención. Si los acontecimientos geopolíticos llamar para la obtención de determinados activos no sensibles, tales como las instalaciones misiles nucleares de Corea del Norte un desenlace o Irán, el Zumwalt es una manera más segura de la Marina para llegar sin avisar y abrir el camino hacia el interior. Papel más inmediato de la nave será probablemente la de una incubadora de tecnologías avanzadas como las actualizaciones de la marina de guerra de su flota para el 21 del siglo conflicto. El Zumwalt es una plataforma ideal para que consuman mucha energía Sistemas de Armas del Futuro, tales como láseres y armas electromagnéticas ferrocarril . Y así como las cambiantes amenazas y reducción de los presupuestos empujó la clase Zumwalt en desgracia durante la última década, los conflictos futuros pueden llamar a los destructores en acción en caso de necesidad Armada para poner en la puerta de nadie.
 

Ship Shape: El Zumwalt 's LRLAP (de largo alcance tierra-ataque proyectil) (derecha) y la cáscara escalado al lado de una persona Nick Jacques.
 
LA ARTILLERIA PESADA 
SHELL  
- Peso 65 lbs. 
- Longitud 26 pulgadas 
- Rango 15 millas 

LRLAP  
- Peso 230 lbs. 
- Longitud de 88 pulgadas 
- Rango 85 millas

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