Boeing finaliza las pruebas de túnel de viento en las bahías de armas de conformación del caza F-15 Silent Eagle.

Boeing completó recientemente pruebas de túnel aerodinámico de las bahías de armas de conformación (CWB - Conforme las armas de la Bahía) del águila F-15 Silent. Las pruebas, llevadas a cabo en las instalaciones en St. Louis, validaran el diseño aerodinámico de la CWB. El CWBS es esencial para la configuración de la supervivencia adaptativa y equilibrada del Silent Eagle. "Boeing y sus socios han avanzado a la siguiente etapa en el desarrollo de la Silent Eagle, una tendencia derivada de la familia de los F-15 ha demostrado en el combate", dijo Roger Besancenez, vicepresidente de la F-15 de Boeing.  

"Ahora estamos probando el equipo de producción relacionados, a medida que continuamos validando nuestro diseño asequible y de bajo riesgo. "Boeing es una sociedad con la Industria Aeroespacial de Corea para diseñar, desarrollar y fabricar la CWB. El Silent Eagle es ofrecer FX Boeing competitivo para el nuevo avión de combate multipropósito de la República de Corea.
 


        Un modelo a escala del Águila F-15 Silent se utilizó para las pruebas en las CWBS.
 
Las pruebas de túnel de viento con un modelo a escala del Silent Eagle para determinar el efecto de la velocidad del aire y los ángulos de vuelo. Las pruebas evalúan las mejoras introducidas en el diseño inicial de la CWB y confirmó el análisis del equipo de modelado. Pruebas más detalladas a finales de este año se centrará en los efectos aerodinámicos de varias cargas de armas, así como abrir y cerrar las puertas de la parte superior e inferior de la CWB. Boeing este año también completó la fase final de la prueba para reducir la sección transversal de radar (RCS) para validar la configuración de la producción de los aviones.
 
El Silent Eagle está diseñado con tecnologías avanzadas que proporcionan una capacidad de supervivencia sin precedentes, el equilibrio y la letalidad para satisfacer las necesidades de los combatientes en todas las fases del combate aéreo. Los CWBS puede ser rediseñado los tanques de combustible conformados (CFT) para optimizar la aeronave para vuelos más largos y la carga cada vez mayor de armas, por lo que el Silent Eagle con una gama flexible de la velocidad, de carga y resistencia sin igual. El concepto CWB-CFT reconfigurable es único en el mundo de aviones de combate y contribuye al paquete global de reducción de RCS, mientras la aeronave mantiene su capacidad de ataque aire-aire y aire-superficie. El Silent Eagle también cuenta con una avanzada aviónica y radar activo matriz de lectura electrónica integrada suite digital de Guerra Electrónica, que ofrece a la tripulación una letalidad mayor y conocimiento de la situación excepcional.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

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