"Boeing" no tiene tiempo para "Iglom silencioso"?


Las fuentes dicen que el estadounidense gigante aeroespacial Boeing es poco probable que sea capaz de cumplir con la cantidad requerida plazo requerido de trabajo para crear un sigilo modificación del F-15 - F-15SE Silent Eagle. Según ellos, la compañía podría cumplir con el 10% de los trabajos necesarios para crear un arma bahías ubicadas dentro de los tanques de combustible de conformación. 

Corea del Sur como parte de la oferta FX-III como un requisito para la creación de Boeing ha puesto de manifiesto la modificación avión furtivo. En la actualidad, la Fuerza Aérea de este país son 61 aviones de combate F-15K, creado en 2002. El concepto de "semi-stealth aviones", basado en el F-15 se publicó en marzo de 2009.

Boeing aún no está decidido si va a cortar las quillas más allá de la línea central de 15 grados para reducir la velocidad de sedimentación globular y mejorar el rendimiento aerodinámico. Además, la compañía anunció en 2010 que suspende el trabajo en esta modificación. Todo esto puede conducir al hecho de que en octubre de 2012, cuando la finalización prevista de las negociaciones sobre la oferta, Boeing simplemente no puede completar el trabajo sobre la creación de esta modificación.

"Lo más probable, Boeing va a cambiar su propuesta, y no ofrecen el Águila silenciosa. La empresa puede ofrecer F-15K, porque es el único avión que Boeing puede entregar en el 2016 ", dijo un alto funcionario con condescendencia empresa Lockheed Martin. Esta empresa, con el caza F-35 compite con Boeing y EADS (combate Tifón). F-15K puede ser equipado con un radar de matriz activa en fases, pero estas mejoras no alcancen el lado de Corea del Sur. Un alto nivel del Ministerio de Defensa de Corea del Sur, dijo lo siguiente:. "Boeing puede competir en la oferta, poniendo el avión sin compartimentos internos de los brazos y las quillas oblicuas, pero hay que tener en cuenta que Corea adquirirá aviones avanzados, y no obsoletos".

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

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