La otra opción para "tampax" (la caza de la PAC) va rondando al margen de los luchadores por la adquisición de la FAB de nuevo. Según las fuentes, hay una alternativa para estudiar la compra de 60 aviones Mirage 2000-9 Emiratos Árabes Unidos, mientras que la FAB está considerando la posibilidad de adquirir cazas F-16 utiliza las reservas de la USAF F-18 o de la Marina . Los pilotos de la FAB fueron enviados recientemente a los EE.UU., donde voló el F-16.



 
Otra opción sería alquilar los aviones Saab Gripen A / B o C / D, que al parecer sería hacer la transición hacia el Gripen NG suave, si ese era el juego finalmente compró los F-X2. La idea de "tampax" es comprar una, razonable y sensible en medio de la crisis financiera internacional, lo que permite la FAB reemplazará a la actual Mirage 2000 y F-5M y dar tranquilidad a la Presidencia para decidir el futuro de la caza de la FAB, que pueden incluso ser un luchador de 5 ª generación desarrollado en conjunto con los demás.
 
El gobierno todavía prefiere comprar un nuevo avión, de acuerdo con los parámetros de la END (Estrategia de Defensa Nacional), pero si la opción es usada por un avión, el criterio principal será el estado de las células, y los suministros.
 


 
Según algunos analistas, el tiempo ha pasado para el FX y el F-X2, no hay nada decidido y la crisis financiera internacional también afectó a Brasil. Los finalistas de los cazas F-X2 de combate son la cuarta generación, mientras que los países BRIC ya están desarrollando su caza de quinta generación. El Brasil al decidir sobre un nuevo juego, hacer una compra con "timing" comparable a la adquisición de los Gloster Meteor en la década de 1950, el Equipo de chorro de aire en primer lugar, que fue adquirido cuando ya era obsoleto.
 
El Mirage 2000C / D FAB sólo volarán para el año 2013 y el primer F-5M comienzan a ser retirados en el 2017. La ventana de oportunidad para el F-X2 está prácticamente cerrada. ¿Y ahora qué?