Contador de visitas

jueves, 24 de noviembre de 2011

SEALs India Busque Equipo Competitivo.

 
La Armada de la India está buscando equipo de la infantería moderna por su unidad de élite MARCOS (equipos SEAL de la India que llevan a cabo operaciones especiales en alta mar).MARCOS quiere un equipo similar a lo que otros comandos, especialmente en los EE.UU. Navy SEALs tienen. La burocracia del gobierno indio y contratos públicos de defensa es consciente de esta necesidad, no sólo de Marcos y otras tropas de operaciones especiales, sino para toda la infantería india también.

El gobierno trata. Hace dos años, con bombos y platillos, la India anunció un esfuerzo para diseñar y crear su propia versión del sistema de los EE.UU. Ejército de Tierra Guerrero. Países de todo el mundo (entre ellos Gran Bretaña, Francia y Alemania) han estado diseñando, probando y probando sistemas similares de combate para más de diez años. El esfuerzo de la India no va bien.  
 
La versión de los indios es INSAS (Infantería-Soldado-As-A-sistema). Una de las cosas más importantes que los indios quieren construir como parte del programa es una producción nacional de varios calibres de armas individuales y un lanzagranadas airbursting programable para la infantería. Esta es básicamente la misma cosa que OICW del Ejército de EE.UU. (Arma Objetivo combate individual) se suponía que era. Los indios están esperando su arma tendrá más éxito. Pero hasta ahora, el progreso, mucho menos éxito, ha sido escasa.

Otros planes incluyen la introducción de nuevas armas anti-tanque, telémetros láser, una carabina nueva / metralleta, los nuevos uniformes de combate para la infantería, una mejor comunicación, y la armadura mejora del cuerpo. La nueva plataforma, los indios están esperando, se reducirá la carga transportada por el soldado individual en un 50 por ciento. El dispositivo de casco de los indios son el diseño está equipado con cámaras de video, sensores térmicos, y un visor de configuración que contiene dos monitores de ordenador. Los planes para dar a cada soldado de infantería con una "palmtop" ordenador son una alta prioridad. Pero hay poco que mostrar por todos estos ambiciosos planes.

El primer conjunto de INAS equipo debe aparecer el próximo año, ya finales de la década, algunos de infantería 500, paramilitares y de operaciones especiales batallones tendrán este tipo de arte. Pero Marcos no sabe que estos proyectos entregan a tiempo, y en su lugar la búsqueda de fuentes extranjeras. Hay varios, incluidos los EE.UU., Francia, Alemania y varios países europeos. Si Marcos se sale con esto, se animará a otras fuerzas de operaciones especiales de la India a hacer lo mismo.

India tiene en realidad un montón de trajes de operaciones especiales. Estos incluyen:

Comandos Para formar la infantería del paracaídas del ejército, pero se les ha dado entrenamiento y equipos adicionales que les permitan llevar a cabo operaciones de comando tipo.
El Grupo de Especial Protección se le asigna la tarea de protección para el primer ministro de la India y personalidades de los ataques terroristas.

La principal unidad antiterrorista en el país, sin embargo, es a los 15.000 guardias de seguridad nacional y los que han soportado la mayor parte de la responsabilidad de abordar los problemas persistentes de la India insurgentes en el último par de décadas.
El ejército ha creado una fuerza de más de 7.200 comandos, para que cada uno de los 359 batallones de infantería en el ejército tiene un hombre veinte Ghatak (comando) de pelotón. Si bien esto le da a cada batallón de algunos grupos de choque, sino que también aumenta el descontento entre el resto de las tropas, que ahora ven modernos equipos de cerca, y se preguntan por qué no lo tiene.

India se ha incrementado el gasto en equipos para sus fuerzas de tierra durante la última década, pero estos esfuerzos han sido desiguales. Algo de esto ha sido causado por la corrupción. Al igual que muchas otras naciones, la India siempre ha tenido problemas con los sobornos y el favoritismo en los contratos de defensa. Pero ha sido peor con la India, que ocupa el 87 (de 180) en un estudio internacional de las naciones menos corruptas.  
 
El año pasado, la India fue de 84. India ha respondido con un gran esfuerzo para detener la corrupción en materia de defensa, pero esto se ha paralizado algunos esfuerzos de adquisición.
El resultado final de esto es que la India se encuentra bajo una creciente presión, desde abajo, en honor a las promesas de mejorar las armas y el equipamiento de las fuerzas de infantería. Estas tropas han caído muy por detrás de otros ejércitos, y las tropas, y especialmente sus funcionarios, no se silencio al respecto. Pero los planes del gobierno para mejorar las armas de infantería y equipos que no han sido de mucho. Las tropas no están contentos con esto.

Mientras que la India gasta mucho dinero en sus aviones de combate, buques de guerra, y equipo de tierra pesados ​​como tanques y vehículos blindados, muy poco se invierte en el cuidado de la infantería. Esto no es exclusivo de los indios, simplemente ocurre que la infantería históricamente no se agarra por primera vez en los fondos dentro de los militares y por lo general en la parte inferior de la lista cuando se trata de gastos en general.
 
Fuente: http://www.strategypage.com/ 

Embraer cierre del contrato en los EE.UU.


El Super Tucano aviones de ataque ligeros y tropas de apoyo cerca de la tierra, Embraer, está muy cerca de tener el contrato de EE.UU. de la Fuerza Aérea, la Fuerza Aérea para el suministro inicial de 15 a 20 aviones. La orden tiene un valor de $ 250 millones. El mayor beneficio, sin embargo, es la certificación de los EE.UU. a un producto brasileño de gran valor y el uso militar.
 
El mercado internacional de esta clase de equipos es un valor de $ 3,5 mil millones, con 300 aviones que se adquirieron en 2020. La posición de Embraer Defensa y la Seguridad en la lucha por el apoyo de ataque aéreo de luz (LAS) ha mejorado mucho con la exclusión de la otra finalista, el AT-6, el Hawker Beechcraft lejos la semana última competencia. La compañía, de Wichita, Kansas, reaccionó con desconcierto a la decisión.
 
En un comunicado, dijo que fue informado por carta, "a pesar de que trabajó durante dos años con la USAF (el programa)." En la misma declaración, el Hawker Beechcraft dice que está "preocupado y confundido" con el hecho de que la correspondencia de la USAF "no ofrece ninguna justificación para la resolución." Embraer no comentó sobre el episodio.
 
El fabricante estadounidense acumula dificultades. Requisito de la Liga, el avión no se puede presentar en desarrollo. En el comunicado, señala que Hawker ha invertido $ 100 millones, "la preparación de los requisitos aplicables de la Fuerza." Pero nunca el avión entró en combate, y sólo recientemente fue capaz de realizar las primeras pruebas con bombas inteligentes, guiadas por láser, Arizona, 28 de septiembre y 5 de octubre. El grupo dijo que está pidiendo explicaciones de la USAF y la opción de ganar podría generar 1.400 puestos de trabajo en 20 estados.
 
Super Tucano ya está en producción desde 1999, el primer vuelo. Entró en funcionamiento en 2004 - siete naciones adoptaron el turbohélice. La cartera de pedidos por un total de 180 unidades. Las entregas de golpe en 152 aviones.
 
En octubre, el modelo fue certificado por la FAA, la agencia de EE.UU. que regula la industria de la aviación en los Estados Unidos. El EMB-314, el nombre oficial del Super Tucano, fue probado en la acción. Acumula 18.000 horas de combate sin perder. Embraer tiene a su favor, otro de los factores estratégicos: el mantenimiento de asociación corporativa con la Sierra Nevada para la fabricación del Super Tucano en Jacksonville, Florida, en su propio complejo industrial.
 
La decisión del Departamento de Defensa, el Pentágono, está previsto para principios de 2012. El interés de los estadounidenses por un avión es capaz de proporcionar apoyo a las tropas en tierra. Los cazas pesados ​​son caros. El gasto en la operación de alta. El tiempo de vuelo del supersónico F-16E no deja por menos de $ 6,500, en comparación con sólo 500 dólares EE.UU. Super Tucano. Más que eso, el avión brasileño se carga equivalente de a bordo electrónicos, y cumple la misión de contrainsurgencia, de ataque ligero, interceptar objetivos de rendimiento bajo y la instrucción avanzada, con altos rendimientos.
 
El bautismo de fuego fue el 18 de enero de 2007. Dos escuadrones de Super Tucano a la Fuerza Aérea Colombiana cayó 4,5 toneladas de explosivos en las instalaciones de un comando de las Fuerzas Armadas Revolucionarias, FARC. En marzo de 2008, un número indeterminado de aviones bombardeó un campamento de las FARC por la inteligencia colombiana ubicada en el territorio del vecino Ecuador. A principios de este mes, ocho Súper Tucano Odyssey operación puso en marcha un nuevo tipo de bomba de precisión en la base del comandante de la guerrilla, Alfonso Cano.

Fuente: http://www.defesanet.com 

China va entusiasta en la conquista del espacio.


En el año 2010 con el anuncio de su segunda misión lunar en un éxito, China entró en 2011 para lograr más hazañas en la tecnología espacial y convertido en un valor líder en el espacio global. Cuando el segundo no tripulado chino de exploración lunar, Chang'e-2, estaba terminando seis meses en órbita después de cumplir su misión con éxito, China se prepara para otro avance importante - la prueba de la tecnología espacial de acoplamiento, como parte de los planes para establecer una dotación de la estación espacial.

La potencia asiática dio a conocer el plan de su estación espacial tripulada en abril de 2011, con el objetivo de ponerlo en funcionamiento en 2020. El modelo de espacio de 60 toneladas, la estación consta de tres módulos se lució como parte del ambicioso programa espacial de China de enviar astronautas a la Luna y más allá. La prueba de atraque de tecnología formaron la primera fase del plan audaz. Se trataba del módulo espacial no tripulado, Tiangong-1 (palacio celeste) y tres naves espaciales Shenzhou serie.

17 de noviembre de 2011 China anunció su experimento de soltera de acoplamiento espacial con éxito cuando el helicóptero no tripulado Shenzhou-8 nave espacial aterrizó en la Tierra de forma segura después de la primera "beso del espacio".

El experimento fue testigo de las dos naves espaciales tripuladas en silencio acoplamiento en el espacio a una altura de más de 340 kilómetros sobre la Tierra. Durante la misión espacial de 49 días, la Shenzhou-8 de forma autónoma acoplado, desvinculadas y vuelve a acoplar con el prototipo de Tiangong-1 laboratorio espacial. La hazaña a establecerse a China como el tercer país después de los EE.UU. y Rusia para desarrollar y probar la tecnología espacial de encuentro y se lo llevó un paso adelante en su ambición de ocupar el espacio con su propia estación espacial en 2020.

Aunque considerablemente de tamaño pequeño en comparación con la Estación Espacial existentes Internacional (ISS), que es una colaboración entre cinco agencias espaciales - Estados Unidos de la NASA, la ESA en Europa, JAXA de Japón, RKA de Rusia y CSA de Canadá - la estación espacial china, si es operativa 2020, podría desempeñar un papel importante, ya que sería estar en el aire al mismo tiempo cuando la ISS se retiró.

China dio un gran salto en su programa espacial con décadas de antigüedad, cuando su nave espacial Shenzhou 5 puso el primer astronauta del país en el espacio en 2003. Cinco años después, los astronautas chinos llevaron su primera caminata espacial.

Desde entonces, no hay vuelta atrás.
Tras superar con éxito en órbita dos naves espaciales tripuladas en torno a la Luna en 2007 y 2010, China ahora tiene como objetivo enviar una nave espacial lunar tercero en 2013, que aterrizará en la Luna, explorar su superficie y realizar experimentos científicos.

La misión marca el primer paso de la segunda fase de la ambiciosa de China en tres fases del programa de exploración lunar, a pesar de un calendario para un aterrizaje tripulado en la Luna aún no se ha anunciado. Marte podría ser el próximo destino en profundidad de China programa de exploración espacial como una nave espacial al planeta rojo está previsto que se inicie en torno a finales de 2013.

Para apoyar todas sus futuras misiones espaciales, China también se está preparando para establecer una red de control del espacio profundo para el año 2016 que constan de dos estaciones de control en China y otra en América del Sur.

Además de los programas de vuelos espaciales tripulados y no tripulados, China también ha tenido grandes avances en la tecnología aeroespacial con el lanzamiento de satélites de comunicaciones varias, satélites meteorológicos y los satélites experimentales.

El "Beidou" o Brújula satélites de navegación se movió en órbita alrededor de la acumulación de una red de navegación por satélite indígenas similar a la de Estados Unidos es el Sistema de Posicionamiento Global (GPS). En junio de 2011, China puso en órbita el satélite Beidou noveno. La red de navegación indígenas finalmente constará de 35 satélites para proporcionar servicios de navegación de alta precisión y la credibilidad de las industrias y sectores como cartografía, pesca, transporte, meteorología y telecomunicaciones en la región Asia-Pacífico.

La familia de caballo de trabajo de los cohetes Gran Marcha, que actualmente está llevando a cabo las misiones espaciales de lanzamiento para el país, también será reemplazado con vehículos avanzados, más poderosa que tiene mayor empuje para atender a la demanda de la construcción de una estación espacial. Los cohetes de nueva generación se espera que los primeros despegues alrededor de 2014.

Hasta ahora, sólo los EE.UU. y Rusia han mantenido una ventaja sobre ambiciones espaciales de la humanidad. Ahora China, después de perseguir el programa espacial desde hace más de cuatro décadas, ha dominado el arte de la tecnología aeroespacial y la hizo sentir su presencia en el espacio de una manera clara. El ascenso de China como una potencia importante en materia espacial ha llegado en un momento en los EE.UU., frente a crisis financiera, está reduciendo muchos de sus programas espaciales.

Sin embargo, como el costo y la complejidad de llevar a cabo las misiones espaciales es bastante alta, la necesidad de la hora es más de la colaboración y la cooperación en lugar de la competencia que puede mantener el espacio de búsqueda de la humanidad viva y en movimiento.

Fuente: http://www.brahmand.com/ 

F-35 no es una opción ideal para la India.


Lachman experto de la India a Becher (Lahman K Behera) publicó un artículo en el que argumenta por qué la India no es rentable para convertirse en un cliente del programa internacional de la quinta generación de combate F-35.

Recientemente, el Pentágono publicó un informe sobre las perspectivas de la cooperación de defensa Estados Unidos e India, lo que se refiere a la posible venta de F-35 India. Esto se hizo para tratar de hacer ruido en la prensa india. Algunos medios de comunicación han puesto de acuerdo sobre el hecho de que la India tiene que cancelar la compra de 126 cazas multi-rol en el marco del programa de MMRCA. Sin embargo, el experto dijo que, F-35 no es "elección perfecta" para la India, y hay varias razones.

La primera razón es que el F-35 aún no ha llegado a la etapa de producción en masa. El programa sigue enfrentándose a muchos diseños y las dificultades tecnológicas, que han eliminado los planes originales de la adopción de 2013 a 2016. Nueve de los países participantes (EE.UU., Reino Unido, Canadá, Dinamarca, Países Bajos, Noruega, Italia, Turquía y Australia) se va a comprar más de 3.000 aviones de este tipo, de las cuales las cuentas de EE.UU. para 2443 coches. Por lo tanto, con un gran número de máquinas ordenado por el cumplimiento de los compromisos de exportación que los países que no participan en el proyecto puede ser muy difícil.

En segundo lugar, la India ya está trabajando en un caza de quinta generación, junto con Rusia. En 2007, el acuerdo intergubernamental fue firmado, y en 2010 el estado indio de propiedad Aircraft Corporation HAL y exportación de armas de Rusia "Rosoboronexport" firmaron un acuerdo sobre el diseño preliminar de los aviones por valor de 295 millones de dólares EE.UU., que debe tener 18 meses, las partes deben proceder a a gran escala de construcción de la aeronave. India ya ha dejado claro que va a comprar 250 FGFA combate con la oferta posible desde el comienzo de 2018. Con esto en mente, sería difícil, si no imposible, imaginar que la India se unirán al programa, el F-35.

En tercer lugar, F-35 tiene un costo extremadamente alto. En el informe del Pentágono, publicado en 2010, dice que el costo de los aviones serán 132,8 millones de dólares (en precios de 2010). Para los países del programa nepartnerov este precio será de 144,7 millones de dólares, debido a que tendrá que pagar una parte de los costos del establecimiento de la aeronave (en 2010, estos gastos alcanzaron 55 mil millones de dólares).

Y por último pero no menos importante, la razón es que el indio complejo militar-industrial es poco probable que reciban la tecnología suficiente como para participar en este programa. Lo más probable, la India se le ofrecerá que se han construido los combatientes, que no se lleva a cabo la transferencia de tecnología o participar en la industria de la licencia. Secretos tecnológicos de la F-35 se ha convertido en un tema de disputa entre los países miembros. Incluso de primer nivel socio - Gran Bretaña - Estados Unidos puso obstáculos a la transferencia de tecnología a fin de no darle la oportunidad de modernizarse combate. 

En este contexto, algunos países han amenazado con retirarse del proyecto o reducir el número de aviones adquiridos. En comparación, la parte inicial de la India en el FGFA programa, se cree que alrededor del 25%. Este porcentaje puede aumentar gradualmente, si el HAL demostrará sus capacidades en tecnología y con ello localizar la producción en la India. Dadas las ventajas tecnológicas e industriales de la FGFA programa y la falta de ella con respecto a los F-35 es poco probable que la India tiene sentido para elegir el F-35.

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

Nuclear estadounidense de aviones de ataque con portaaviones "George Bush" transferidos desde el Golfo Pérsico hasta las costas de Siria.

El más nuevo de usos múltiples ataque de propulsión nuclear EE.UU. Marina portaaviones "George Bush "transferidos desde el Golfo Pérsico hasta las costas de Siria. En esta, como ITAR-Tass, informó la emisora ​​de radio británica BBC. Según los servicios de vigilancia marítima, "George Bush" está acompañado por un grupo de apoyo naval, que incluye un destructor. El portaaviones fue lanzado en 2006 e incorporada en la flota de la caída de 2009, "George Bush" es capaz de transportar hasta 70 unidades de aviones, incluyendo 48 aviones de combate.

Fuente: http://armstass.su/

Comenzaron las pruebas de mar de la fragata de segunda clase "Sigma" Navy Marruecos.


La compañía «Damen Escalda la construcción naval", anunció el inicio de las pruebas de mar en el Mar del Norte, el segundo de los tres encargados por la Marina de Marruecos fragatas de la clase "Sigma".
 
De acuerdo con el calendario del 18 de noviembre de 98 metros fragata clase "Sigma", dejó la compañía en Vlissingen para pruebas de aceptación en el mar del Norte, durante el cual se ha previsto para poner a prueba los sistemas del vehículo mayor, los sistemas de detección, armas y comunicaciones.
 
Los ensayos son atendidos por representantes de la empresa, los subcontratistas, la Armada, Marruecos y los Países Bajos. La compañía «Damen Escalda la construcción naval" en octubre de 2008 anunció la firma de un acuerdo para la construcción y entrega de tres fragatas multi-clase "Sigma" de la Armada de Marruecos.
 
El proyecto fue desarrollado sobre la base de las corbetas clase "Sigma" conjunto de la Marina de Indonesia (4 buques entregados desde 2007 hasta 2009.). El costo estimado del programa con Marruecos es de aproximadamente $ 1,2 mil millones. Según el contrato, la empresa producirá una fragata de 2.300 toneladas de "Sigma 10 513" 105 m de longitud y dos toneladas de 2100 "Sigma 9813" longitud de 98 m. Marruecos fragatas de la clase "Sigma", diseñado para realizar las tareas tradicionales de la Armada, como la patrulla de las aguas territoriales, y apoyar las operaciones humanitarias y llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate.
 
Jefe de la fragata de la clase "Sigma" fue entregado a la Armada de Marruecos 10 de septiembre 2011. La ceremonia de lanzamiento de la fragata segunda se celebró en Vlissingen 02 de febrero 2011. Tal como estaba previsto, será entregado al cliente en febrero de 2012. La construcción de la tercera fragata de la empresa continúa en Vlissingen. Sus pruebas de aceptación debe comenzar en mayo de 2012.

Fuente: http://www.armstrade.org/ 

USAF tiene como objetivo aumentar drásticamente la vida útil de sus F-15.

 La Fuerza Aérea tiene previsto aumentar la vida útil de sus F-15 por lo menos hasta 2030.
 
Boeing lanzó un análisis estructural de cuatro años para la flota de F-15 de la Fuerza Aérea de EE.UU., con el fin de duplicar o cuadruplicar la vida útil de las dos versiones principales.
 
La USAF también reveló un nuevo interés en la aviónica y las actualizaciones críticas del sistema de misión para el avión de 40 años de edad, que está diseñado para mantener al menos algunos de sus 414 F-15C / D combatientes y los caza-bombarderos F-15E volar en las próximas décadas. Un USAF F-15C ya ha entrado en una prueba de ciclo de cuatro años la fatiga en la planta de Boeing en St. Louis, Missouri, dijo Brad Jones, director de programas de desarrollo de negocio de la F-15. Él se unió muy pronto por un Strike Eagle F-15E.
 
Pruebas de Boeing determinará si la vida útil de los F-15C / D puede ser extendido a partir de 9.000 horas a 18.000 horas, dijo Jones. La vida de los F-15E se estableció originalmente en 8000 horas, pero podría aumentar a 32.000 horas de pruebas se han completado. Si en tiempos de paz el promedio de horas anuales de vuelo para la Fuerza Aérea es de 300 horas, la vida útil deben seguir volando los dos modelos por varias décadas más.
 
Los ensayos de fatiga se indican las posibles causas de falla estructural. Hace sólo cuatro años, la Fuerza Aérea suspendió los vuelos de sus F-15C después de un palo que no causó un accidente con un avión que se desintegró en pleno vuelo. Una encuesta mostró que las grietas en la viga se limita a un puñado de F-15C/Ds aviones, que fueron retirados de inmediato de la operación.
 

Algunas de las mejoras en la actual flota de F-15 USAF entonces se debe pasar a la F-15 Eagle silencioso. 

La Fuerza Aérea también está considerando una mejora significativa de la capacidad de toda la flota de F-15. El juego cuenta con tres viejos sistemas para la defensa - el receptor ALR-56C de alerta de radar, el jammer ALQ-135 y el lanzador de contramedidas ALE-45. El 20 de noviembre, la Fuerza Aérea publicó un anuncio de "fuentes de encontrar" un sistema de guerra electrónica digital. Boeing se propone que este sistema ha sido desarrollado por BAE Systems para clientes de exportación de los F-15 Eagle silencioso.
 
La actualización de la auto-defensa, que la Fuerza Aérea de EE.UU. llama al sistema de alerta y la supervivencia de pasivo / activo del Águila (EPAWSS) está incluido en el plan de inversiones de la USAF en los próximos cinco años, pero la financiación no está asegurada hasta que las revisiones de los presupuesto final de este año se ha completado en enero, dijo Jones.
 

Lockheed quería reemplazar su USAF F-15E de la nueva F-35A. (Foto: Lockheed Martin)
 
Si financiados, el programa seguirá EPAWSS en las actualizaciones de F-15 ya está en marcha, incluyendo un radar de escaneo electrónico activo serie (AESA) y un núcleo de procesador nuevo, dijo Jones.
 
La conservación y mejora de la flota de F-15 se marca una fuerte ruptura en los planes de la USAF. Menos de dos años, los empleados de Lockheed Martin habló abiertamente para reemplazar el F-15E de la II F-35A Lightning.
 
Fuente: http://cavok.com.br

Rusia planea modernizar submarinos del proyecto 677 Lada después de 2013.


Rusia planea modernizar después de 2013 los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 677 Lada, comunicó hoy la oficina de diseño naval Rubin, creadora de estos navíos.

El director general de la empresa, Andrei Diachkov, afirmó que “Rubin se encarga de retocar el proyecto técnico a partir de la experiencia acumulada durante las pruebas de “San Petersburgo”, el primero de los submarinos de la clase Lada que la Armada rusa recibió a finales de abril de 2010 y que actualmente “ensaya diversas tareas” en el mar Báltico.

Agregó que la fase de retoques va a terminar en 2013, de modo que los dos submarinos siguientes, “Kronstadt” y “Sebastopol”, ya serán de una versión modernizada.

Desarrollados a finales del siglo XX,  los sumergibles diesel-eléctricos del proyecto 677 Lada son una continuación de la serie 877 Paltus, conocida también como Kilo o 'agujero negro' debido a su baja sonoridad. Destacan por sus pequeñas dimensiones, bajo nivel de sonoridad y potentes torpedos y torpedos-cohete. Su función es destruir buques submarinos y de superficie, defender bases e infraestructuras navales y cumplir tareas de reconocimiento.

El primer submarino del proyecto 677 Lada, “San Petersburgo”, desplaza 1.765 toneladas, se sumerge a 350 metros y alcanza una velocidad de 21 nudos bajo el agua. Tiene una autonomía de 45 días y una tripulación de 35 marineros. Su armamento incluye torpedos, torpedos-cohete (lanzadoras verticales) y sistema antiaéreo Iglá-1M.

Fuente: http://sp.rian.ru

El conflicto en Siria y los Juegos Olímpicos de Londres, los desafíos que tendrán los Boinas Verdes como jefes de la Fuerza de Reacción Rápida de la OTAN.


Los grupos de fuerzas especiales de las FAS españolas asumirán en 2012 el liderazgo de la Fuerza de Reacción Rápida (NRF) de la OTAN. Serán, básicamente, la ‘punta de lanza’ de las tropas de la Alianza Atlántica en caso de guerra. Una hipotética intervención sobre Siria y la celebración de los Juegos Olímpicos de Londres serán sus principales desafíos.

El Confidencial Digital ha podido conocer algunos detalles, por medio de fuentes militares, de cuáles son los escenarios que se esperan en el Mando de Operaciones Especiales español para los seis meses que permanecerán al frente de esta fuerza de la OTAN.

Los integrantes de este grupo, pertenecientes a las élites del Ejército de Tierra, Armada y Ejército del Aire, asumirán su tarea con la vista puesta en varios frentes. Según confiesan fuentes militares de alto rango a ECD, el de los españoles será un turno complicado. Pero recuerdan que estos grupos tienen experiencia en otros escenarios como Bosnia, Kosovo, Irak, Afganistán, Albania, Líbano y Somalia entre otros.

Siria, un ‘dolor de cabeza’
Una de las mayores preocupaciones en el seno del Estado Mayor de la Defensa es la evolución del conflicto en Siria. Y las últimas noticias que llegan desde Damasco aumentan la incertidumbre.

El recién creado Ejército de Siria Libre, una escisión de las fuerzas armadas comandada por militares contrarios al presidente Bashar al Assad, “recuerda mucho a las fuerzas rebeldes que se formaron para combatir a Gadafi”. En opinión de estas fuentes, el camino a recorrer en Siria puede ser similar a lo que ocurrió con Libia.

La OTAN se mantiene aún firme en su decisión de no actuar en Siria. Pero “el escenario en el seno de la Alianza puede cambiar, como ha pasado en otras ocasiones, sobre todo si se imponen las tesis de Estados Unidos”, asumen estas fuentes.

En ese caso, de planearse una nueva operación militar de la Alianza como la de Libia, “el papel de los militares españoles desplegados en la NRF sería primordial. Podrían desempeñar misiones de rescate y evacuación de civiles y personal diplomático, operaciones de inteligencia e incluso de combate” afirman los militares consultados.

La cuestión iraní
Otro punto preocupante para los mandos consultados por ECD son los informes de la Agencia Internacional de la Energía Atómica sobre Irán. En esos documentos, la organización se muestra convencida de que el régimen de Teherán está preparado para fabricar armamento nuclear.

Un extremo que, de confirmarse, podría abrir otro frente en la región. La opinión pública de Israel, actor determinante en la zona, debate desde hace semanas la idoneidad de un ataque preventivo contra instalaciones nucleares iraníes. De producirse, según la valoración de las fuentes militares consultadas, podría ser la chispa que iniciase una nueva guerra en Oriente Medio.

“La OTAN no podría permanecer impasible ante algo así” aseguran las voces consultadas. En caso de intervención, los militares de élite españoles estarían “en primera línea de fuego” cuando empezasen las hostilidades.

Olimpiadas en Londres
Londres será otro de los frentes previsibles que tienen en mente los mandos de los Grupos de Operaciones Especiales. Las fuentes consultadas recuerdan que la OTAN decidió desplegar a la fuerza de élite de la NRF durante los Juegos Olímpicos de Atenas, en 2004. La OTAN se ha comprometido a participar en las labores de seguridad de la competición deportiva del próximo verano, que tendrá como escenario la capital del Reino Unido.

Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com

China anuncia maniobras navales en el Pacífico.


El Ministerio de Defensa chino anunció la celebración en los próximos días de maniobras navales en aguas del Océano Pacífico occidental, pocos días después de que el presidente de EE.UU., Barack Obama, anunciara un aumento de la presencia militar norteamericana en Australia que causó las protestas de Pekín. En un breve comunicado, el ministerio chino aseguró que se trata de unas maniobras de rutina "no dirigidas contra ningún país u objetivo en particular", pero los expertos han destacado la coincidencia en el tiempo de estos ejercicios con las crecientes tensiones con Estados Unidos.

"Pekín está muy disgustado por ver a EE.UU. involucrado en las disputas territoriales en el Mar de China Meridional, desafiando nuestra soberanía territorial en alianza con Vietnam y Filipinas", comentó al diario "South China Morning Post" el experto en asuntos militares Ni Lexiong, tras anunciarse las maniobras. La semana pasada, Obama llevó a cabo una intensa gira por el Pacífico (que incluyó su asistencia a dos cumbres, la de APEC en Hawai y la de Asia Oriental en Bali), donde aprovechó para destacar que las misiones norteamericanas serían "una prioridad" en la política de defensa del Pentágono. 

En Australia, una de las escalas de esta gira, Obama anunció que 2500 marines estadounidenses serían destacados al norte de ese país para ampliar la presencia estratégica de EE.UU. en el Pacífico occidental, algo que motivó las críticas de China, que aseguró que la medida era inoportuna en un momento en el que todos los países deben trabajar juntos para salir de la crisis económica.

El Mar de la China Meridional, principal foco de tensiones en la región, alberga las islas Spratly y Paracel, reclamadas por China y otros países de la zona, junto a las que se cree se encuentra una de las mayores reservas mundiales de crudo, aún no exploradas. Filipinas y Vietnam, otros dos países que reclaman parte de estos archipiélagos, han acusado este año a China de aumentar su agresividad en la zona.

China acusa a Estados Unidos de mantener una "mentalidad de la Guerra Fría" y pide a las partes en conflicto que negocien directamente con ella sin internacionalizar la cuestión, lo que no impidió que el asunto del Mar de la China Meridional fuera llevado por Obama a la mesa multilateral de Bali la semana pasada, en la Cumbre del Asia Oriental. El ministerio de Defensa chino no ha especificado el lugar exacto de las maniobras, ni cuántos barcos participarán. La televisión japonesa NHK informó de que seis buques de la Marina china, entre ellos un destructor antimisiles, fueron detectados a su paso cerca de las islas de Okinawa, en dirección al Pacífico.

El ministro de Asuntos Exteriores chino, Yang Jiechi, se reunió anoche con la subsecretaria de Estado de Estados Unidos, Wendy Sherman, a quien pidió que ambas partes "devuelvan las relaciones bilaterales a la senda correcta". "China y EE.UU. deben respetar mutuamente sus respectivos intereses, y lidiar adecuadamente con asuntos sensibles", añadió el canciller. 

Fuente: http://www.revistatenea.es

Estados Unidos cuenta con un misil de alta presición.


La industria de los armamentos ha ingresado en una nueva era con el desarrollo de un misil capaz de alcanzar cualquier blanco en la tierra en menos de 60 minutos desde el momento de su lanzamiento.



El revolucionario invento, que íntegra el concepto de Promt Global Strike (CPGS) anunciado por el Presidente de Estados Unidos hace un par de meses, se denomina AHW (Advance Hipersonic Weapon) y está constituido por un misil con una velocidad varias veces superior a la velocidad del sonido.  
 


El primer ensayo se realizó desde Hawái a las Islas Marshall, alcanzando una distancia de 2500 millas en 20 minutos. Es guiado por control remoto a través de una multiplicidad de sensores que permite controlar temperaturas, navegación y velocidad. El misil vuela dentro de la atmósfera a una velocidad hipersónica. No se dieron datos exactos de la velocidad alcanzada. 
 


Esta arma permitirá, con una notable capacidad de presión quirúrgica, atacar cualquier blanco en la tierra en menos de una hora desde su centro de comando y puede utilizar una carga de 5500 kilos, convencional o nuclear. El misil vuela a baja altura y sería de difícil detección por los radares lo que le otorgaría la ventaja del golpe certero y sin ser advertido. La explosión se produciría después de haber dado con el blanco buscado. 
 


Supone además para el Pentágono una fuerte reducción de gasto en personal y otros medios convencionales. Con una capacidad de AHW en su flota naval, no sería indispensable para Estados Unidos contar con la misma cantidad de bases militares o unidades militares desplazadas fuera de sus fronteras en la cantidad y calidad conocidas hasta ahora. Dicho armamento, entre otros, favorecería las necesidades de los anunciados recortes presupuestarios. 
 

Asimismo, los desarrollos tecnológicos militares norteamericanos han creado una bomba (Massive Ordnance Penetration) con la capacidad de penetrar a importantes profundidades en la tierra para atacar instalaciones protegidas de manera subterránea. Dichos artefactos, de 30 mil libras de peso, pueden ser transportados en aviones B-52 o B 2. Este tipo de armamento estaría destinado a blancos militares como, por ejemplo, las instalaciones de producción de uranio enriquecido de Irán que, según distintas fuentes, estarían bajo tierra o los depósitos de plutonio de Corea del Norte que revestirían las mismas características.

Fuente: http://www.infopuntual.com 

Raytheon oferta radar AESA para cazadores F-16 de la Fuerza Aerea de Corea del Sur.


Raytheon ha propuesto el sistema Radar de Combate Avanzado (RACR, por sus siglas en ingles) a la Fuerza Aerea de Corea del Sur (ROKAF) para la licitacion de radares a ser incorporado en la modernizacion de los aviones de combate F-16, cuya adquisicion se esta licitando via competencia abierta.

RACR emplea tecnologia de escaneo activo electronico (AESA), adelantada por Raytheon para los cazadores F-15C de la ROKAF, en diciembre del año 2000. RACR incorpora los ultimos desarrollos en radares AESA, en un diseño especificamente diseñado para aviones de pequeño porte como el F-16 Fighting Falcon.

La tecnologia AESA de Raytheon esta siendo actualmente utilizada en una amplia gama de aviones de combate de la Fuerza Aerea de EEUU, Armada de EEUU y una serie de plataformas de clientes internacionales. Los radares AESA permiten a los pilotos adquirir objetivos a mucho mas grandes distancias, y seguir bastante mas blancos, de manera simultanea, en comparacion con sistemas de escaneo mecanico.

“Los radares AESA de Raytheon son los unicos radares AESA probados en combate, actualmente en produccion. Han acumulado mas horas operacionales de vuelo y tienen la base de clientes mas grande, en relacion a sistemas de la misma categoria en el mundo,” dijo Mark Kula, vice-presidente de Sistemas Aereos Tacticos para Raytheon Space and Airborne Systems. “RACR se apalanca en la tecnologia AESA de Raytheon, lider en la industria, en el segemento de sistemas de alta fiabilidad y costo-eficacia, que ya han sido exitosamente probados en plataformas F-16.”

Entre las ventajas clave de la tecnologia AESA de Raytheon, destacan:
- Performance general mejorada
- Habilidad para conducir simultaneamente misiones aire-aire y aire-superficie
 
Seguimiento mas efectivo de objetvos dispersos De acuerdo a Raytheon, sus sistemas AESA tambien ofrecen ventajas unicas en cuanto a ahorro operativo, debido a sus bajos costo de mantenimiento.

“Con base a 250.000 hora soperativas de vuelo, sabemos que los radares AESA de Raytheon requieren aproximadamente un decimo de los gastos de mantenimiento que otros sistemas tradicionales de escaneo mecanico requieren,” afirmo Jim Hvizd, vicepresidente de desarrollo de negocios y estrategia internacional de Raytheon Space and Airborne Systems. “Trabajaremos cercanamente con la Republica de Corea para segurar que la solucion RACR, satisfaga de la mejor manera, sus necesidades en la modernizacion de radares, segun los requerimientos de costo y cronograma.”

Fuente:  http://maquina-de-combate.com

Ejercito de Austria reducira en dos tercios su numero de vehiculos blindados.


El Ejercito de Austria reducira en dos tercios el numero de vehiculos blindados – incluyendo sus tanques – hacia finales del 2013. La reduccion sera mediante simple retiro o venta de las unidades. Esta reduccion lepermitira a la institucion ahorrar aproximadamente 15 millones de Euros en costos de mantenimiento. 

“Nos estamos deshaciendo de equipos intensivos en costo (de mantenimiento), lo que representa una carga pesada para el ejercito y que ya no necesitamos,” afirmo el ministro de Defensa Norbert Darabos este 23 de noviembre, de acuerdo a Defense News. El numero de vehiculos blindados en servicio, que ya ha sido reducido en años recientes, alcanzara las 389 unidades hacia finales del 2013. 

Varios modelos, incluyendo los aproximadamente 400 transportes blindados de personal a orugas, Saurer, seran completamente retirados y desguazados. Otro sera canibalizados y usados como fuente de repuestos. Parte o la totalodad de los 115 tanques Leopard 2 en el inventario austriaco serian puestos en venta. El ministro austriaco afirmo que hoy mas que nunca, el pais tiene que adaptar sus capacidades a escenarios de despliegue realistas.

Fuente: http://maquina-de-combate.com

Isla surcoreana de Yeongpyeong será destruida.






Ayer, miércoles (23/11) el gobierno de Corea del Sur participó de una reconstrucción de los ataques de artillería de Corea del Norte producido el año pasado en el mar fronterizo que divide a ambas naciones.

Corea del Sur movilizó aviones, lanzadores de cohetes, artillería y botes de la Naval para recordar el primer aniversario del ataque militar contra una guarnición militar y una comunidad pesquera en la isla Yeonpyeong, en el Mar Amarillo. Dos soldados y 2 trabajadores de la construcción murieron en el ataque, el primero contra civiles desde la guerra entre las 2 Coreas de 1950 a 1953.

Según portavoces militares de Corea del Sur, las maniobras buscaban afinar la rapidez y precisión de las fuerzas de defensa del país asiático.

Antes del inicio del despliegue militar, se llevó a cabo una ceremonia simultánea en el cementerio Nacional de Corea del Sur, en la isla de Yeonpyeong, en memoria de las 4 personas que fallecieron en aquel entonces.

El presidente de Corea del Sur ha dicho este miércoles (23/11) que espera que Pyongyang pida perdón formalmente por haber bombardeado hace exactamente un año la isla surcoreana de Yeonpyeong.

Durante una visita al centro de mando de la Marina en las islas Noroccidentales con motivo del primer aniversario del ataque, Lee ha recordado que "Corea del Norte aún no ha pedido disculpas oficialmente". "Espero que exponga de alguna manera su postura oficial en beneficio de la reconciliación nacional", ha añadido,

Consiguió todo lo contrrio.

Resulta que la situación sigue siendo extremadamente explosiva entre ambos países, aún en guerra por falta de declaracipon formal de paz y bajo armisticio desde 1953. Tanto han incrementado las tensiones estas actividades que este jueves (24/11) Pyongyang amenazó con convertir el palacio presidencial de Corea del Sur en un "mar de fuego".

"Un "mar de fuego" similar amenaza con devorar la Casa Azul presidencial de Seúl si las fuerzas de Corea del Sur hacen un solo disparo en territorio de Corea del Norte", advirtió el ejército de Corea del Norte a Pyongyang.

El comunicado difundido por la oficial Agencia Central Coreana de Noticias es típico de las amenazas del Norte ha hecho en los últimos años en momentos de tensión entre las Coreas. Criticado por su pasividad frente al ataque de Corea del Norte, hace un año, el ejército sudcoreano ha advertido de que responderá contundentemente a cualquier agresión.

Fuente:http://www.urgente24.com

Inteligencia israelí: “Turquía a punto de la intervención militar en Siria”.


Las fuerzas de seguridad israelíes dijeron el miércoles que creen que Turquía está a punto de iniciar una intervención militar en Siria, con el fin de crear una zona segura para los activistas de la oposición. Hasta ahora, Ankara ha dado cobijo a unos 20.000 refugiados que huyeron de la represión de las fuerzas de seguridad del presidente sirio, Bashar Assad, y también albergaba grupos sirios de oposición.

En los últimos días, sin embargo, funcionarios israelíes dijeron que de acuerdo con una evaluación actualizada de la situación, se espera que Turquía establezca zonas de seguridad en la frontera con Siria, que permitiría a los grupos armados de la oposición resguardarse y organizarse contra el régimen sirio. El primer ministro turco, Recep Tayyip Erdogan, ha endurecido recientemente su postura en contra de Assad, y sugirió por primera vez la posibilidad de la intervención extranjera.

Según varios informes, hay un área en Idlib, cercano a la frontera con Turquía, donde el ejército de Siria perdió el control y tiene el potencial para convertirse en independiente, controlada por los rebeldes la zona, como la ciudad libia de Bengasi, que fue capturado por los rebeldes a principios de la revolución y se convirtió en la base temporal para el movimiento de oposición.

Fuente: http://israelen360.wordpress.com/

Rusia envió a Siria el avanzado sistema anti aéreo S-300


Barcos de guerra rusos que han llegado a aguas de Siria en los últimos días estaban llevando, entre otras cosas, asesores técnicos que ayudarán a los sirios a instalar una serie de misiles S-300 en Damasco que ha recibido en las últimas semanas. Un reciente informe señala que Rusia considera que un ataque occidental a Siria sería una línea ruja que no va a tolerar que sea cruzada.

A pesar de la creciente oposición en el oeste e incluso en el mundo árabe contra el dictador sirio, Bashar al-Assad por sus ataques a los manifestantes que buscan derrocarlo, Rusia mantiene su apoyo a Assad, dijo el informe. Funcionarios miloares de Rusia y Siria están trabajando juntos para mantener el gobierno de Assad, y para desviar un posible ataque de la OTAN o de los EE.UU. y la UE.

Junto con los misiles, el informe dice que Rusia ha instalado sistemas avanzados de radar en todas las principales instalaciones militares industrial. El sistema de radar también cubre las áreas al norte y el sur de Siria, donde será capaz de detectar movimientos de tropas o aviones hacia la frontera con Siria. Los objetivos de radar incluyen la mayor parte de Israel, así como la base turca de Incirlik, que es utilizado por la OTAN.

El sistema S-300 es considerado como uno de los sistemas de misiles anti aéreos más potentes. El sistema de radar es capaz de rastrear simultáneamente hasta 100 blancos, y dispararle hasta a 12 objetivos simultáneamente. El tiempo de despliegue para el S-300 es de cinco minutos, y tienen una vida útil muy larga, sin necesidad de mantenimiento.

Rusia había intentado vender el sistema a Irán, pero la venta fue cancelada debido a la presión de los EE.UU. e Israel. Según el informe, los iraníes ya han pagado por el sistema S-300. No se sabe si algunos de los misiles sí han llegado a Irán.

Fuente: http://israelen360.wordpress.com/

El buque de asalto anfibio USS San Diego completa las pruebas de aceptación.

En los astilleros de Huntington Ingalls Industries (Pascagoula, Mississippi), el Buque de Asalto Anfibio USS San Diego (LPD-22) – sexta unidad de la clase San Antonio – ha completado con éxito  las   pruebas  de  aceptación previas a su entrega  a la US Navy. Las pruebas de aceptación, a cargo de la Junta de Inspección y Reconocimiento (INSURV), incluyó los sistemas de combate, comunicaciones, control de daños, mando y navegación, ingeniería y propulsión, así como los servicios de alimentación y apoyo a la tripulación. Los buques de la clase San Antonio (LPD-17) tienen una eslora de 208.5 m, manga de 32 m. y un calado de 7 metros, estimándose su deslazamiento, a plena carga, de 25.000 toneladas. Están propulsados por 4 motores diesel Colt-Pielstick PC 2.5 de 41,600 shp que le permiten alcanzar velocidades de más de 22 nudos. 

El Sistema de Mando y Control es el GCCS-M AN/USQ-119E(V)27, siendo los radares de a bordo un AN/SPS-48E de vigilancia aérea, un AN/SPQ-9B superficie y seguimiento, dos AN/SPS-73 de superficie y un AN/SPS-64(V)9 de navegación. La tripulación es de 28 oficiales y 333 especialistas, pudiendo transportar una fuerza de asalto de 700 efectivos.

El armamento comprende 2 lanzadores de misiles RIM-116 RAM (Rolling Airframe Missile), así como 2 cañones CWIS MK-44 Bushmaster II de 30 mm. y diez ametralladoras Browning M-2 de 12.7 mm. De ser requerido puede ser equipado con 2 lanzadores óctuples MK-41 VLS para misiles RIM-162 Evolved Sea Sparrow (ESSM)).  En sus tres cubiertas de vehículos, que abarcan un área de 2,229 m2 , pueden transportar 2 LCAC (Landing Craft Air Cushioned) o un bien un LCU (Landing Craft Utility), además de 14 vehículos blindados AAV-7A1. El hangar tiene capacidad para un helicóptero CH-53 Super Stallion o 2 CH-46 Sea Knight (en otra configuración puede acomodar dos MV-22 Osprey o 3 helicópteros UH/AH-1S).

La US Navy dispondrá a inicios de 2012 de seis buques de la clase San Antonio: los USS New Orleans (LPD-18), USS Green Bay (LPD-20) y USS San Diego (LPD-22) con base en San Diego (California), y los USS San Antonio (LPD-17), USS Mesa Verde (LPD-19) y USS New York (LPD-21) con base en Norfolk (Virginia). Otras cuatro unidades: USS Anchorage (LPD-23), USS Arlington (LPD-24), USS Somerset (LPD-25), y USS John P. Murtha (LPD-26) se encuentran en construcción. 

Fuente: http://www.defensa.com

Servicios secretos iraníes desarticulan una red de espionaje estadounidense.

Servicios secretos iraníes desarticulan una red de espionaje estadounidense

Doce presuntos agentes de la CIA fueron arrestados en Irán por haber intentado recabar información sobre los programas militares y nucleares del país, informó la agencia estatal iraní IRNA.

Los presuntos agentes de la CIA operaban en coordinación con el servicio secreto israelí Mossad y otras agencias de espionaje regionales, afirmó un legislador iraní  Parviz Sorouri. Sin embargo, no precisó la nacionalidad de las personas arrestadas ni los lugares o fechas de su arresto.

El pasado martes 22 de noviembre, la cadena de televisión estadounidense ABC informó citando fuentes de los servicios secretos de EE. UU. que en Líbano e Irán fueron desarticuladas redes de espionaje de la CIA. Se notificó que se trata de agentes capturados tanto en Irán como en la agrupación radical islámica Hezbolá, que según la CIA mantiene estrechos vínculos con los servicios secretos iraníes.

Asimismo se informó que EE. UU. envió a Beirut a algunos empleados de la CIA con la tarea de defender a los pocos agentes que no han sido capturados. Entre las causas de los fracasos masivos de los agentes estadounidenses en Irán y Líbano mencionan la negligencia de la CIA durante el establecimiento de la comunicación con sus agentes y el trabajo paciente y minucioso de la contrainteligencia local.

Datos clave del sistema de misiles 'Iskander'.

Datos clave del sistema de misiles 'Iskander'

En su mensaje televisado a la nación de este miércoles el presidente ruso, Dmitri Medvédev, ha dicho que Rusia instalará en sus fronteras occidentales y orientales sistemas de misiles de ataque tipo Iskander si EE. UU. continúa con el despliegue de elementos de su sistema de defensa antimisiles (DAM) en Europa.

El tema de su posible instalación en la región rusa de Kaliningrado, antigua parte de Prusia oriental encajonada entre Lituania y Polonia (ambos estados miembros de la OTAN), surgió cuando EE. UU. dio a conocer sus planes para desplegar su sistema antimisiles, inicialmente en Polonia y la República Checa. El 13 de noviembre de 2008 el presidente Medvédev aseguró que Rusia se abstendría de desplegar este sistema en la región de Kaliningrado si Washington reconsideraba su desición de instalar los elementos de su escudo junto a las fronteras rusas.

Desarrollado por el Buró de Diseño de Maquinaria con sede en la ciudad de Kolomna (a 80 kilómetros de Moscú), el sistema de misiles táctico-operativos 'Iskander-M', que tienen un alcance de entre 50 y 500 kilómetros, consta de un elemento principal: el misil mono-etapa 9M723K1, controlado durante todo su recorrido, y la ojiva que porta de forma inseparable. El otro misil que puede lanzar el sistema es el moderno misil de crucero R-500, invisible para radares enemigos, habilidad que ya fue probada exitosamente durante sus ensayos en el polígono de Kapustin Yar, en 2007.

El misil no describe una trayectoria puramente balística, ya que en la etapa final puede realizar giros bruscos y lanzar señuelos. A diferencia de su versión exportable, llamada Iskander-E (con varias limitaciones impuestas por los acuerdos inernacionales), el Iskander-M está considerado un misil muy preciso, con un margen de error de muy pocos metros. Además, posee un alto grado de precisión y capacidad para superar las defensas antimisiles, constituyendo una seria alternativa a los aviones de ataque, incapaces de operar con seguridad en espacios aéreos altamente protegidos.

El sistema está integrado por el puesto de procesamiento de información, el vehículo de mando, vehículos de transporte-cargamento, logística, mantenimiento y una rampa de lanzamiento. Al tratarse de un sistema de misiles tierra-tierra, la misión del 'Iskander' consiste en asestar golpes contra posiciones de misiles, lanzamisiles múltiples, posiciones de artillería de largo alcance, aviación en pistas y angares, puestos de mando y nudos de transmisiones, bases y arsenales militares o importantes objetivos industriales. El peso de lanzamiento de un 9M723K1 (los datos de R-500 no se conocen) es de 3.800 kilos, con una masa de carga útil no nuclear (cabezas con municiones de racimo, fragmentarias, incendiarias, perforadoras, autoguiados, rompedores, etc.) de 480 kilos. El sistema de guiado es autónomo, inercial, y está integrado en la cabeza de guiado óptica.

La primera demostración de 'Iskander-E' (la versión del sistema destinada a su exportación) tuvo lugar en el salón aeroespacial MAKS-1999. La ventaja principal de su sistema de control es el potente ordenador incorporado que puede recibir órdenes en tiempo real desde el vehículo de puesto de mando, mientras que este último está a su vez capacitado para recibir información de distintas fuentes, bien de personas o de medios radiotécnicos como satélites, del prototipo ruso de AWAKS, del avión A-50 o de aparatos aéreos no pilotados. Las características únicas de la cabeza de autoguiado, capaz de reconocer los objetivos por su aspecto, potencia las prestaciones del ordenador.

Fuente: http://actualidad.rt.com
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...