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lunes, 21 de noviembre de 2011

LCS-2 - El Lego va a la guerra.


Usted está en etapa de prueba en la Marina de EE.UU. un nuevo tipo de barco diseñado para ampliar las fronteras del poder militar estadounidense. El USS Independence, o LCS-2, tiene una ventaja en relación con las fragatas estimable, tipo de embarcación que más se acerque a tu perfil. Con un calado de sólo 4,4 metros, es capaz de acercarse a zonas costeras poco profundas. Con esto en las batallas, que puede atacar a objetivos en la costa y los buques más pequeños. Puede ser la base de helicópteros, con lo que ellos tanto como posibles objetivos en tierra. Entre sus funciones también detectar y desactivar minas submarinas situado cerca de la costa.
 
Estas características dan el LCS-2 con otro propósito: luchar contra los traficantes que actúan a menudo en pequeñas embarcaciones. Esta función ha sido probado con éxito recientemente por el LCS-1, la versión anterior de la nave, que, creyendo que los traficantes parecen diferentes de los de la Guardia Costera, incautaron tres toneladas de cocaína en el Caribe.
El LCS-2 tiene una serie de innovaciones en el diseño que lo convierten en un arma de combate. Lo que se nota es que la Marina de EE.UU. se llama "efecto de Lego", en referencia al famoso paseo de juguete inventado en Dinamarca. En el caso de la LCS, la inmensa piezas de Lego se colocan debajo de la cubierta del contenedor. Ellos se almacenan los ordenadores, sensores y armas (incluyendo minisubmarinos no tripulados) para las diferentes misiones que el buque es capaz de realizar.

 

Según las necesidades, son fáciles de instalar en el equipo del buque. Con la ayuda de grúas y elevadores de carga, la tripulación puede quitar y reemplazar los contenedores dentro de las 96 horas. Contenedores de repuesto están almacenados en los buques de carga y puertos dispersos bases estadounidenses o sus aliados. En el futuro podremos desarrollar nuevos contenedores para operaciones especiales, tales como rescate, y multiplicar la capacidad de la LCS, dijo el funcionario VER Christopher Johnson, portavoz de la Marina de EE.UU. para el diseño de los buques de Lego.
 
Nofim del año, entra en la tercera fase de las pruebas de LCS miembro de la familia, llamado Fort Worth. En el 2040, la Marina de EE.UU. tiene la intención de poner en funcionamiento otros 52 barcos de este tipo, una señal de la importancia estratégica que atribuye a los mismos. El diseño de este barco, nació en el año 2002, con la necesidad de reemplazar la antigua fragata Oliver Hazard Perry FFG-en funcionamiento desde1977. Con el proyecto de 6,7 metros, tenían dificultades para navegar en aguas costeras poco profundas. El LCS-2 también supera a los viejos modelos de la velocidad, de hasta 45 nudos (83 mph), en comparación con 33 nudos (60 mph) de las fragatas.
 
Con una estructura en forma de trimarán (de tres cascos), y construida en aluminio, que también tiene una agilidad y estabilidad para realizar maniobras bruscas, incluso a alta velocidad. El LCS-2 fue construido a un costo de 704 millones de dólares. La Armada calcula que en el futuro, las copias no va a costar más de 400 millones de dólares. En comparación, un destructor, los buques de guerra de tamaño inmediatamente la guerra naval a escala, los costos de al menos 1,3 millones de dólares. "Con la familia de los buques LCS, los estadounidenses salen adelante en un momento en las áreas de vigilancia costera es cada vez más necesario, porque el tráfico de drogas y la contabilidad", dice el ingeniero naval Nishimoto, UniverCidade de Sao Paulo.

Fuente:http://www.defesanet.com 

La Fuerza Aérea de EE.UU. "pesar" en el futuro de sus propios aviones de combate.


American Journal of Aviación Semana y Spase Tecnología publicó un artículo que analiza las posibles vías de modernización de la Fuerza Aérea de EE.UU. en los próximos 20-30 años. Según los autores, se puede proceder en las siguientes áreas. El trabajo en la nueva generación de FX de combate, más bien, en su concepto, se encuentran en la "infancia". Los desarrolladores necesitan para responder a la pregunta, ¿qué tecnologías pueden surgir en los próximos 20-30 años, dijo el coronel de la Fuerza Aérea   U. S. Edward Corcoran (Corcoran Edward).

Puede ser, un misil de combate aéreo nueva que sustituirá a la AIM SD -120 D y se coloca en los compartimientos internos y de combate F -22 F -35. También está negociando con la Agencia de Defensa Antimisiles de establecer las armas de defensa de misiles en el aire. Usted debe decidir qué plataformas y los interceptores se deben utilizar y cómo van a ser económicamente eficiente. Se cree que esas armas sería "ciertamente prometedor.

Las restricciones presupuestarias obligadas a reducir el número de combatientes y aviones de ataque F -16 A -10 Guardia Nacional Aérea, pero estas medidas pueden reducir su capacidad para realizar las tareas asignadas a ellos.

El retraso en el debut de funcionamiento de la F-35A, que ahora no se espera hasta el año 2018, obligando a los EE.UU. la Fuerza Aérea aviones de combate para modernizar 300-350 F -16 40/50 Block. La actualización del equipamiento de a bordo va a costar unos 10 millones de dólares por avión, dijo el teniente general Herbert Carlisle (Carlisle Herbert)

De la Fuerza Aérea también está luchando con una vieja flota de F -15 combatientes. Análisis de la estrelló de combate F -15 en 2008 mostró que el avión tenía una grieta por fatiga del larguero derecho. Ha descubierto recientemente nuevas grietas en esta parte del diseño. Sin embargo, la situación no se considera crítico y se pueden corregir durante el mantenimiento. Sin embargo, algunos de la célula debe ser reparado a un ritmo más rápido, y si no, el U. S. de la Fuerza Aérea no será capaz de mantenerlas en un estado listos para el combate, como estaba previsto - F - 15 ° C 2030 y F -15 E 2035.

Representantes de la Fuerza Aérea, dijo que aunque el combate F -15 F -16 y realizó un gran número de vuelos durante las operaciones en Irak y Afganistán, la misión no tuvo mucho impacto sobre el estado de las estructuras de aeronaves, así como aviones de combate volando en el espacio aéreo libre y no realizar el combate aéreo en el que desea para maniobrar con grandes sobrecargas.

Otra pregunta - cómo aumentar las capacidades de combate de los luchadores en el futuro previsible. El equipo más importante está en el radar de a bordo AFAR   (APG63 (V) 3 para el F- 15C y APG-82 (V) 1 para el F-15E) y una actualización de software. Es posible que el F -16 estará equipado con un "pequeño radar", con la distancia. Se supone que los cazas F - 15 ° C recibir un contenedor de vista Sniper sistema, que se utiliza en la F -15 E.

Se presta mucha atención a la modernización de combate F -22. Ya se está trabajando, diseñado para cinco años, pero pronto comenzará la actualización de aviónica para el siguiente paquete   "Update 3.2 b». Las aeronaves con la "actualización 3.1 b» ha recibido de la Fuerza Aérea. Las obras incluyen la mejora de la capacidad multiespectral de los equipos, sistemas, "amigo o enemigo" del sistema de automático anti-colisión con el suelo y el modo de vuelo con el redondeo del terreno. Además, el avión tendrá la capacidad de comunicarse con el caza F -35.

Además, F -22 debe ser capaz de utilizar hasta ocho bombas de pequeño diámetro, SDB, al ser capaz de obtener a través de la imagen radar de apertura sintética de objetivos en tierra, el aumento de las capacidades de guerra electrónica. Al año siguiente, F -22 será capaz de utilizar misiles de AIM -120 D ("Update 4") en el 2015 SD de AIM -9 X («Actualización de 5").

En 2016, la Fuerza Aérea de EE.UU. planea tener dos configuraciones F -22. De acuerdo con estos planes, el 26 luchadores estarán en la casilla 20 la versión (de formación de la tripulación y las obras posteriores de la modernización) y 149 en el bloque de encarnación 30/35 (en el escuadrones listos para el combate de la Fuerza Aérea).

Fuente: http://www.militaryparitet.com/

India acelera el ritmo de rearme a gran escala de la Fuerza Aérea.

 
  "La paridad militar." Eliminar todos los obstáculos a la contratación para adquirir 75 aviones de turbohélice Pilatus suizo de formación-7 para la formación inicial de pilotos y 450 avanzados de combate aéreo francés SD MICA armas de mediano alcance de la nueva versión del Mirage-2000 combatientes. Estos dos contratos después de la eliminación de todos los obstáculos de la Secretaría de Hacienda envió a la comisión de seguridad del Gabinete para su aprobación final.   Las fuentes dicen que los contratos se firmarán "dentro de una semana o algo así. 

Mientras tanto, el Departamento de Defensa y la Fuerza Aérea dedicado al examen de las propuestas de los fabricantes de combate Rafale y el Eurofighter Typhoon para adquirir 126 aviones de combate en la cantidad, probablemente 20 mil millones de dólares EE.UU.. Aeronave debe llegar a la Fuerza Aérea en 2015. De la Fuerza Aérea está interesado en lo más rápidamente posible para adquirir el 75 Suiza entrenador Pilatus PC-7, 114 de la HPT-32 pistón entrenador agosto 2009 permanecen en el suelo debido a problemas con la planta de energía. "Queremos Pilatus primer entrenador comenzaron a llegar a partir de julio de 2013," dijo un oficial de la Fuerza Aérea de alto nivel. Además, la oferta de ser entrenador jet 123 británicos Hawk AJT (avanzado de vuelo los pilotos de aviones de entrenamiento).

El contrato de suministro de 450 SD-MICA tiempo también ha sido un tema de las negociaciones con la empresa francesa MBDA. Estos misiles han entrado en servicio 51 actualizado Mirage-2000 aviones de combate han sido mejorados por Dassault Aviation (fabricante de la aeronave) y Thales (integrador de sistemas de armas). Los dos primeros combatientes serán enviados a Francia el próximo mes, los 49 restantes se actualizará dentro de los muros de la Comisión Nacional Aircraft Corporation Hindustan Aeronautics Ltd. Jets obtener una nueva aviónica, radares, computadoras de vuelo, "cabina de cristal", montada en el casco sistema de designación de destino, el poderoso sistema de guerra electrónica y sistemas de guiado de precisión.

También está mejorando con la ayuda de Rusia 63 cazas MiG-29 a la cantidad de 964 millones de dólares (el contrato de marzo de 2008). Fuerza Aérea India se alineó en un total de 272 Su-30MKI en la cantidad de $ 12 mil millones de la primera parte prevista para la compra de 120 tejas de combate será suministrado a la Fuerza Aérea desde el final de 2013. Como un esfuerzo superior para la modernización de la Fuerza Aérea considera junto con Rusia, el desarrollo de la quinta generación de aviones FGFA (figura). Combatientes entrarán en servicio en 2020, está pensando en comprar vehículos de 250-300. El valor total de los contratos de defensa, que es el más grande en la historia de la India se estima en 35 mil millones de dólares.
 
Fuente: http://www.militaryparitet.com/

En los Estados Unidos probó con éxito MEADS SAM.

 
Los ensayos utilizaron antiaéreos guiados misil PAC-3 MSE, lanzador fácil y sistema de mando y punto de control. El programa de pruebas incluyó el lanzamiento de las MYPE para el blanco simulado, atacando desde atrás. Su derrota ha requerido una maniobra única, lo que demuestra la capacidad de realizar la captura de un complejo sector de 360 grados. Después de completar con éxito la tarea de interceptar un blanco simulado, el equipo se ha dado a la autodestrucción.
 
A principios de octubre de este año, la empresa «MEADS International," a prueba en Orlando (sht.Florida, EE.UU.) de la MEADS mando y control del sistema (Administrador de batalla). El primer lanzador fue puesto en el suelo después de completar la integración de todos los sistemas de la empresa "Lockheed Martin". MEADS lanzador con ocho misiles PAC-3 MSE. PU puede ser entregado en el sitio de la operación por vía aérea. A principios de noviembre de Directores Nacionales de Armamento, Alemania, Italia y los Estados Unidos aprobó una enmienda al contrato, el cual provee fondos para los dos ensayos MEADS SAM.
 
El contrato modificado también establece las pruebas para determinar las características de la lanzadera y la prueba para la determinación de las características del sensor antes de que finalice el contrato de 2014 para el diseño y desarrollo de MEADS. La cantidad de fondos del programa se mantiene dentro de los límites aprobados por los tres Estados en 2004.
 
Dos pruebas de vuelo para interceptar objetivos incluidos en el importe restante del contrato. Las primeras pruebas para interceptar objetivos, equipado con motor de aspiración de aire, programados en el sitio "White Sands" a finales de 2012. A finales de 2013 se pondrá a prueba para interceptar misiles balísticos, que será precedida por las pruebas para determinar las características de los sistemas de detección.
 
En febrero, el Departamento de Defensa de EE.UU. anunció sus planes de dejar de financiar el proyecto MEADS (FY 2014) después de la etapa de desarrollo y demostración del sistema debido a la falta de fondos. De acuerdo a "Defense News" Qatar se encuentra en Alemania e Italia habla de la participación en el desarrollo del programa. Sin embargo, es poco probable ocurrencia en el proyecto de Qatar compensará salir de los Estados Unidos, que financió el 58% de los costes de desarrollo.
 
Hasta la fecha, los EE.UU. gastado en el programa de 1,5 millones de dólares de 4,2 mil millones de dólares de las instalaciones previstas. Hasta el año 2014 el Pentágono planea gastar otros 800 millones de dólares. A pesar de las objeciones de algunos legisladores, el presidente Barack Obama recomendó que el Departamento de Defensa de EE.UU. para completar la ejecución del contrato firmado para evitar el pago de multas y cumplir con los compromisos de los socios internacionales.
 
SAM MEADS, proporcionando un mayor alcance, movilidad, las oportunidades para la interacción y los objetivos de la intersección en el sector de 360 grados. Aumenta la capacidad de proteger a las tropas y los objetivos importantes de misiles tácticos y de crucero, aviones y vehículos aéreos no tripulados del enemigo. Según los desarrolladores, MEADS proporcionará cobertura de hasta 8 veces mayor área en comparación con los sistemas existentes, mientras que la reducción de personal y reducir los costos de mantenimiento.
 
MEADS es una característica de la forma de juego del sistema en función del grado de amenaza percibida, lo que permite una rápida unificación de los módulos prefabricados, incluyendo el control de radar de fuego, el mando y los puntos de control, lanzadores de misiles.
 
Fuente: http://www.armstrade.org/

Nuevas grietas restringir los vuelos de algunos F-35Bs.

  Los únicos aviones F-35B que se encuentra actualmente realizando despegues verticales es BF-5, después de recibir una pieza que mostraron mejoras en otras grietas en la flota de aviones de prueba del F-35B. 
 
Tres de los cinco prototipos de F-35Bs Lockheed Martin desarrollaron pequeñas grietas en un componente relacionado con el ventilador de elevación que evita que el avión de pruebas de vuelo para volver a configurar el vuelo hasta el aterrizaje vertical. Dos aviones se encuentran en fase de pruebas de vuelo - el BF-1 y BF-2 - ahora están siendo modificadas con un soporte de la cruz del actuador rediseñado, de acuerdo con la oficina del programa conjunto. El BF-4 también se desarrollaron grietas menores en la misma parte, pero sigue volando en el modo convencional hasta que la pieza se ha modificado, el programa, dijo.
 
El potencial para desarrollar las grietas en la viga de soporte del actuador fue identificado hace varios años. Un haz de nuevo diseño se instaló en el quinto avión de prueba despegue corto / aterrizaje vertical (STOVL), dijo al programa. Esto significa que la aeronave BF-5 la prueba puede continuar realizando aterrizajes verticales como parte de la prueba de vuelo.
 
El único avión de prueba restantes - BF-3 - menos horas de vuelo acumuladas. No hay grietas también se encontró en los aviones. El jet F-35B BF-3 no es técnicamente incapaz de realizar aterrizajes verticales, pero sólo ha volado en el modo convencional, ya que el problema fue descubierto a través de las grietas. El impacto global sobre el programa de vuelos de prueba se espera que se haga la luz, dijo que los miembros relacionados con el programa. El avión BF-5 fue el único tipo STOVL espera para realizar aterrizajes más vertical de este año.
 
Las grietas fueron descubiertas alrededor de un mes después de los chorros de BF BF-2-4 y completar una serie de aterrizajes verticales a bordo del USS Wasp, una clase de buque anfibio LHD. El período de 18 días a bordo de la Avispa fue aclamado como un hito en el programa de pruebas de vuelo del F-35B, que simboliza su recuperación de los problemas técnicos que habían limitado la variante STOVL sólo 10 aterrizajes verticales en el 2010.
 

De la aeronave de prueba de cinco F-35B, sólo el BF-5 está realizando despegues verticales. 
 
El secretario de Defensa, Robert Gates, puso la variante F-35B en una vaga definición de "libertad condicional" a principios de este año, advirtiendo que más problemas podría resultar en la cancelación del programa.
 
El F-35B, aparentemente se recuperó tras el anuncio de Gates el 6 de enero. Tres de las cinco fallas del sistema de propulsión se han corregido, con los dos restantes se resuelven en febrero. Una grieta en el ensayo estático sobre la durabilidad de la pantalla, en noviembre pasado, se fijó también. Sin embargo, el F-35B sigue enfrentándose a un juicio en medio de la mayor incertidumbre del presupuesto militar de EE.UU..
 
Winslow Wheeler, director del Proyecto de Reforma Militar en el Centro de Información de Defensa Straus y un destacado crítico de la F-35, y se relacionan las grietas recién descubiertos en la viga de soporte del actuador puede ayudar a su causa contra el F-35B.
"Cuanto menos poder, más complejo, más caro, la versión problemática de los F-35 está demostrando su convicción ampliamente visto desde el principio", dijo Wheeler.
 
Fuente: http://cavok.com

Lockheed se contrato por valor de EE.UU. $ 7,4 mil millones para modernizar F-22 Raptor.


EE.UU. Departamento de Defensa ha firmado con los EE.UU. la empresa Lockheed Martin un contrato para modernizar F-22 Raptor, informa Associated Press . El acuerdo asciende a $ 7,4 mil millones. Detalles de la actualización próxima no se especifica, los términos del acuerdo que añadir la Lockheed Martin Aircraft nuevas oportunidades para ampliar y actualizar algunos sistemas existentes.
 
Probablemente, este es un programa de modernización de incremento 3.2, la implementación de las cuales, de acuerdo con los planes del Comando de la Fuerza Aérea de EE.UU. para comenzar en 2012. Después de pasar por el programa F-22 será capaz de llevar a cabo un objetivo independiente de cada una de las ocho bombas SDB, así como misiles Sidewinder uso AIM-9X y AIM-120D AMRAAM aire-aire. Para reponer el combatiente de la gama de armas va a haber cambios en la interfaz y la interacción del software del sistema con el arma.
 
En la actualidad en los EE.UU. completaron el incremento de modernización F-22 del programa 3.1. Como resultado de este programa de modernización se Combatientes de radar de apertura sintética, y la posibilidad de caída de bombas SDB. Además, los aviones se instalarán equipos de guerra electrónica. Gracias a estas mejoras, F-22 detectará automáticamente objetivos en tierra y para muestra sólo dos de ellos a la huelga. El luchador puede golpear y mover los objetivos terrestres.
 
En la actualidad, los EE.UU. la Fuerza Aérea cuenta con 186 F-22. A principios de 2012 los militares se les dará la aeronave precedente, que después de lo cual su producción será cerrada. Sin embargo, la línea de montaje F-22 se mantendrá para el mantenimiento y actualizaciones futuras ya realizados para el armamento de los combatientes. En febrero de 2011 se informó de que desde 2012 la Fuerza Aérea de EE.UU. invertirá para mejorar el F-22 a 16 billones de dólares durante los próximos años.

Fuente: http://lenta.ru

La Armada rusa incluirá en sus arsenales hasta diez submarinos diesel hacia 2020.


La Marina de Guerra de Rusia recibirá hacia el año 2020 hasta diez submarinos diesel, que engrosarán sus flotillas que operan en zonas ribereñas, informó hoy a RIA Novosti un portavoz del Ministerio de Defensa de Rusia.

“Los Astilleros del Almirantazgo (San Petersburgo) acometieron este lunes la construcción del submarino diesel-eléctrico “Rostov del Don” (proyecto 636.3) para la Marina de Guerra de Rusia, la que recibirá de 8 a 10 de tales submarinos hasta el año 2020”, dijo el interlocutor de la agencia.

Actualmente, la Armada de Rusia tiene unos 20 submarinos de ese tipo. Los nuevos se utilizarán para fortalecer la capacidad de combate de las Flotas del mar Negro y del Báltico, en primer lugar, detalló.

Para los próximos diez años, ante los constructores de los submarinos diesel se plantea la tarea de mejorar sus parámetros de invisibilidad, de autonomía de navegación y de multifuncionalidad. Los submarinos en cuestión operarán en mares donde es imposible o contraproducente utilizar submarinos atómicos, como el Negro y el Báltico, explicó el portavoz.

El submarino del proyecto 636 (Improved Kilo, según la clasificación de la OTAN) puede desarrollar la velocidad de hasta 17 nudos, al navegar en la superficie, y de hasta 20 nudos, bajo el agua. Tiene 57 tripulantes, la profundidad máxima de sumersión de 350 metros y la autonomía de navegación de 45 días. Puede llevar 18 torpedos o cohetes.

Fuente:  http://sp.rian.ru

Por heroismo, a caleño le dan nacionalidad española.

img163.imageshack.us/img163/9776/orda11nov1911n1photo01.jpgJohnny Alirio Herrera quedó herido en el ataque en la también colombiana Niriyeth Pineda Marín. El príncipe Felipe le da las condolencias a la familia de la soldado. Los enfermeros del Hospital Central de la Defensa Gómez Ulla de Madrid aún lo recuerdan, no sólo por su acento colombiano que no cambió nunca en el tiempo que pasó recuperándose de las heridas, sino también porque Johnny Alirio Herrera Trejos se había salvado de milagro de uno de los peores ataques sufridos por las tropas españolas en Afganistán. En ese atentado murió otra colombiana, la tolimense Niriyeth Pineda Marín y el sargento Manuel Argudin Perrino. Junto a Herrera también sufrieron heridas dos militares más. Ayer el Gobierno español le otorgó la nacionalidad por carta de naturaleza a Herrera, un joven caleño que vive en Fuerte Ventura, España, con su mamá, su esposa y su hijo.

El ataque
El domingo 26 de junio de 2011, los cinco militares viajaban en un vehículo Lince por una carretera al norte de Qala-i-Naw en la llamada ruta Lithium, cuando sintieron una fuerte explosión por el costado derecho. Era el primero de un convoy de siete vehículos blindados, cuatro Lince y tres RG-31, que habían salido para hacer un reconocimiento rutinario. La mina que dejaron los talibanes a un lado de la carretera, con unos 20 kilos de dinamita, estalló. La explosión mató de inmediato al sargento y a la colombiana Niriyeth Pineda, quien era amiga de Herrera.

Habían salido a las 8:30 a.m. desde la base avanzada de Ludina con destino a Qala i Naw, donde estaba el grueso de las tropas españolas en la provincia de Badghis. Tras la explosión, los heridos fueron sacados del lugar a bordo de un helicóptero hacia el Hospital Role 2 de Bala Murghab. Dos días mas tarde los tres soldados heridos llegaron al hospital Gómez Ulla a bordo de un avión militar que los sacó de Herat en Afganistán.

“Recuerdo- dice un enfermero del hospital- que el soldado Herrera Trejos había sufrido heridas en las piernas y los brazos, fractura de tibia derecha y húmero derecho, y permaneció menos de una semana en la Unidad de Cuidados Intensivos donde se recuperó. Me alegra que le hayan dado la nacionalidad española, ha apostado la vida por este país”. El Consejo de Ministros español acordó conceder la nacionalidad al soldado Herrera Trejos, por medio de una figura llamada la Carta de Naturaleza, que le permite otorgarla por causa de un interés especial para el Estado o por circunstancias excepcionales.

Ha sido el propio Ministro de Justicia Francisco Caamaño quien ha tomado la iniciativa que ha sido bien recibida en todos los círculos militares. Son varios los soldados provenientes de la inmigración que han resultado muertos o heridos durante la prestación del servicio militar en las diferentes misiones que tiene España en todo el mundo, unos 2.000 soldados, 1.500 de ellos sólo en

Afganistán de donde se retirarán a partir de 2012 y hasta el 2014. La cifra de colombianos muertos en dichas misiones asciende a seis. El nuevo ciudadano español Johnny Alirio Herrera Trejos es oriundo de Cali, nació el 26 de marzo de 1983 y desde hacía cuatro años se encontraba en España. Muchos de los jóvenes latinoamericanos que viven en España tienen la opción de integrar las filas del Ejército español, si se encuentran de manera regular, la prestación del servicio les abre la puerta para su nacionalización.

Para Ernesto Freire, de la Asociación Avanzar de Madrid, esta es una buena noticia para todos los colombianos que viven en España. “Nos alegra este tipo de reconocimientos del Estado español a nuestros compatriotas, porque los mismos militares españoles señalan que cuando se trata de misiones de riesgo en el frente, son los colombianos los que se ofrecen para ir adelante“.

‘Megacontrato’ con India: España (Cassidian) fabricará el ala derecha y componentes electrónicos de los 126 Eurofighters que va a adquirir Nueva Delhi.


La decisión del gobierno de la India no es ni siquiera pública, pero el consorcio que fabrica el Eurofighter ya prepara sus factorías. Pese a que se muestran con cautela, las fuentes de la dirección de Cassidian consultadas por ECD dan por seguro que el caza europeo saldrá victorioso de su pugna comercial con el Rafale francés.

Con mucha cautela, pues aún no se ha cerrado el trato. Pero con toda la confianza puesta en que serán ellos quienes fabriquen el nuevo caza de las fuerzas aéreas de India. Fuentes de Cassidian España (antigua EADS) aseguran que la concesión de este contrato dará un gran impulso a la industria de la aviación militar española. Lo dan por seguro, asegurando que así se lo han trasmitido fuentes diplomáticas de India.

La decisión final del gobierno india será  comunicada “en unas cuatro semanas”. Será entonces cuando se sepa oficialmente si será el consorcio Eurofighter o la francesa Dassault  los que se hagan con el ‘megacontrato‘ de 12.000 millones de dólares.

Las negociaciones ya cumplen varios años y atrás han quedado importantes ofertas como las estadounidenses del moderno F-35 y del F-18 ‘Superhornet’ de Boeing, el sueco Gripen de Saab y el MiG 35 ruso.

España obtendrá una importante parte de este contrato indio, ya que será en la factoría de Getafe donde se fabricarán diversos componentes electrónicos del aparato, así como el ala derecha. Después, estas piezas irán a la fábrica alemana de Manching, donde finalmente serán ensambladas.

El contrato, según fuentes de la empresa, supondrá un gran impulso para el empleo debido al sustancial aumento de la carga de trabajo que experimentará la factoría de Cassidian en Getafe. De hecho, estas voces estiman necesario acometer un refuerzo de la plantilla.

Los problemas de Dassault
Según fuentes del sector, el avión francés Rafale tiene un problema que le aleja del contrato: su “competitividad”. “Son aviones buenos, tanto quizás como el Eurofighter, pero las condiciones que impone Dassault en el contrato son “poco competentes” y así se lo ha hecho saber el gobierno de la India a la empresa francesa, tal y como han sabido estas fuentes.

De hecho, pese a que el diseño del Rafale es muy similar al Eurofighter, la firma gala no ha podido exportar a ningún país su aparato. El último intento de venta a Emiratos Árabes Unidos fue rechazado recientemente al considerar el gobierno árabe que las condiciones económicas impuestas por Dassault eran ‘irreales’ para el mercado.

Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com

Corea del Norte refuerza su artillería en el Mar Amarillo, según Seúl.


Corea del Norte desplegó nuevas posiciones de artillería costera en los alrededores de su base cercana a la frontera del mar Amarillo, indicó una autoridad del Ejército surcoreano a la agencia Yonhap. El alto cargo militar, que no quiso ser identificado, aseguró que se han detectado unas veinte nuevas posiciones de tiro a lo largo de las costas del condado de Kangryong en la provincia de Hwanghae del Sur, cerca de la base norcoreana de Kaemori.

La base de Kaemori fue el lugar desde donde Corea del Norte atacó con proyectiles la isla surcoreana de Yeonpyeong en noviembre de 2010, acción que causó la muerte de dos infantes de Marina y dos civiles surcoreanos. La autoridad del Ejército surcoreano indicó a Yonhap que los nuevos cañones detectados en la costa norcoreana "tienen un alcance de 12 kilómetros y un calibre de 76,2 milímetros, y apuntan a la isla de Yeonpyeong", la cual se ubica a justamente a unos 12 kilómetros de la base de Kaemori.

El funcionario añadió que Corea del Norte ha fortalecido últimamente sus posiciones de disparo, probablemente en respuesta a los movimientos de Corea del Sur, que desde el incidente de Yeongpyeong ha reforzado sus bases de artillería. Nuestras fuerzas han aumentado la defensa de las islas en el Mar Amarillo, y parece que Corea del Norte también está realizando preparativos", explicó a Yonhap el militar que, aseguró :"estamos vigilando de cerca los movimientos de las fuerzas norcoreanas cerca de las islas de Yeonpyeong y Baengnyeong"

Baengnyeong, donde habitan unas 4.300 personas, es la isla más occidental de Corea del Sur y se sitúa al borde de la Línea del Límite del Norte (LLN) a 17 kilómetros de la costa norcoreana, por lo que Seúl la considera un lugar de gran valor estratégico, pero también uno de los más vulnerables en caso de conflicto. La Línea del Límite del Norte (LLN) es la frontera de facto entre las dos Coreas desde el fin de la guerra que las enfrentó entre 1950-53 y que acabó en un armisticio y no un tratado de paz.

Corea del Norte ha reclamado desde entonces que la demarcación fronteriza debe dibujarse más al sur, lo que ha provocado choques de diversa gravedad entre ambas partes.

Fuente: http://www.expansion.com

Un sistema de armas que altera el clima.


Últimamente se han registrado en diversas partes del mundo una serie de desastres naturales de carácter excepcional. La pregunta es si esos incidentes son naturales o intencionales. No se trata de una especulación de ciencia ficción por cuanto la manipulación científica del clima existe, de manera comprobada, desde hace décadas en lo que podrían ser los efectos de las primeras armas geofísicas. El programa más importante en sus resultados ha sido encarado por Estados Unidos y es conocido con la sigla HAARP que corresponde a Programa de Investigación de Aurora Activa de Alta Frecuencia. Rusia se encuentra realizando uno similar denominado SURA.

Ambos proyectos persiguen la utilización de la ionosfera (entre 80 y 640 kilómetros sobre la superficie de la tierra) a través de pulsos o rayos de alta frecuencia emitidos artificialmente por laser desde la tierra o desde un satélite con el objetivo de estimular la ionosfera creando ondas que pueden recorrer grandes distancias con capacidad de penetrar la tierra y las superficies marinas. Esta red de estímulos puede generar movimientos sísmicos, intensificar tormentas, prolongar sequias y otros efectos atmosféricos como detectar determinados objetivos en la tierra tales como túneles subterráneos, submarinos o servir de elemento de comunicación de alta sofisticación. Puede también afectar la psiquis humana.

Tanto el HAARP como el SURA, por sus efectos, son altamente controvertidos. Los defensores destacan las ventajas científicas que podrían hasta contribuir al restablecimiento de la capa de ozono. Otros, señalan que sus efectos podrían ser más graves que el de las armas nucleares con alcances ecológicos devastadores. En este contexto, se ha señalado que el HAARP habría generado el último terremoto en China, el tsunami en Asia y aun el terremoto en Haití. Un reciente movimiento sísmico en la costa este de Estados Unidos fue atribuido al SURA ruso. Lo mismo se especuló con el reciente huracán Irene. Sin embargo, no hubo denuncias al respecto.

Las armas geofísicas fueron evaluadas por Rusia en el 2002 como de un salto cualitativo similar al que se produjo “entre las armas convencionales y las nucleares”. Dada la enorme capacidad destructiva potencial de esta nuevas tecnicas geofísicas, el Parlamento Europeo solicitó la adopción de una Convención Internacional para la Prohibición de todo tipo de armas que permitiera cualquier forma de manipulación del clima y de alteración síquicas de los seres humanos. 

Fuente: http://www.infopuntual.com

El nuevo sistema de defensa europeo.


Estados Unidos continua avanzando con la instalación en Europa del sistema antimisiles destinado a neutralizar o prevenir ataques misilísticos provenientes de Medio Oriente. El tema ha sido, en los últimos años, motivo de grave tensión entre Washington y Moscú que interpretaba que el escudo de defensa Europea , que tenía características igualmente ofensivas, estaba en realidad dirigido a Rusia en virtud que procuraba contrarrestar misiles balísticos de largo alcance que no están en poder de ninguno de los país de esa región y no sería previsible que cuenten con esa capacidad en los próximos años.

Los argumentos de Rusia tenían una base razonable ya que, de hecho, solo Estados Unidos, Rusia y China poseen este tipo de misil con una distancia de entre 10 mil y 15 mil kilómetros y que incluyen trayectorias suborbitales y parcialmente orbitales.  India podría incorporarse próximamente a esa troika tecnológica.

El plan misilistico original para Europa, propiciado por el entonces Presidente Bush, fue reemplazado por una versión de mayor aceptación rusa. El primer cambio, estuvo en el tipo de misil. De misiles de largo alcance se evolucionó a misiles de corto y mediano alcance, consecuentemente, el actual escudo ya no tendría base en tierra a través de silos específicos sino que su operación es a través de buques de guerra de superficie. La segunda modificación, fue la ubicación geográfica. De estar pensada su instalación en Polonia y la Republica Checa y en algunas zonas de las costas del Mar Negro, principalmente en Rumania, se concentró actualmente al Mar Mediterráneo Oriental.

El nuevo sistema de defensa europeo prevé que buques de la armada norteamericana patrullen de manera constante el Mar Mediterráneo con misiles  SM-3 (Estándar Missile) para interceptar amenazas eventuales provenientes de Oriente Medio. 

Fuente: http://www.infopuntual.com

¿Cómo legitimar una acción militar en Siria?.


Siria se encuentra al borde de una guerra civil sin que el régimen del Presidente, Bachar Assad, de signos de modificar una situación que se muestra casi irreversible. La caída es inevitable, la duda es cuándo se va a producir y cuentas muertes adicionales se va a cobrar. Ante este dramático panorama, la Unión Europea y la Liga Árabe intentan negociar con Rusia la adopción de una resolución en la Asamblea General de las Naciones Unidas que contribuya al mayor aislamiento de Damasco
 


El grado de desesperación es tal, que la principal corriente islamista de oposición, los Hermanos Musulmanes, estarían dispuestos hasta de admitir una intervención militar de Turquía a pesar del nunca bien recordado Imperio Otomano. La opción turca es evitar una intervención militar directa occidental al estilo Libia aunque la misma contaría con el apoyo de la propia OTAN incluyendo, si fuera necesario, con armamento y otros medios. 
 


Rusia y China, como informara oportunamente Infopuntual, vetaron una resolución del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas en octubre pasado que intentaba condenar a Damasco por las violaciones a los derechos humanos y solicitaba el inmediato cese de la violencia. Con este motivo, la nueva iniciativa en Naciones Unidas sería evitar el veto que ambas potencias ejercen en el Consejo de Seguridad. La resolución se presentaría en la Asamblea General con la intención de incluir la posibilidad de una eventual acción militar. 
 


Si bien una resolución de la Asamblea General de las Naciones Unidas, a diferencia del Consejo de Seguridad, no es de carácter jurídicamente vinculante podría contar con un voto mayoritario de tal magnitud que pueda legitimar una acción específica. Sería la primera vez que se utiliza ese recurso. Sin embargo, es difícil imaginar que Estados Unidos estaría dispuesta a aceptar ese precedente que, en algún momento, podría actuar en contra de ciertas políticas que tampoco gozan de sostén mayoritario en las Naciones Unidas, la cuestión incluye, por ejemplo, el mismo tema del reconocimiento del Estado Palestino. Podría haber otros temas igualmente complejos para Washington. 
 

El Gobierno del Primer Ministro de Turquía, Recep Erdogan, parece dispuesto a dar el paso que no carece de riesgos por el compromiso de defensa de Rusia con Siria. Hasta ahora Ankara había sido cautelosa con Damasco ante eventuales repercusiones domesticas como regionales. Sin embargo, las aspiraciones de protagonismo de Erdogan y la vocación de su gobierno de actuar de moderador y ejemplo de democracia islámica, lo llevaría a esa complicada disposición. Si bien la Turquía de hoy no es la misma del Imperio Otomano, es de esperar que, de concretarse, no sea la fuente de nuevos problemas.

Fuente: http://www.infopuntual.com 

Navantia presenta oferta de mantenimiento de fragatas a la Armada de Noruega.


Navantia ha presentado a la Marina Noruega una oferta para el Apoyo al Ciclo de Vida de las fragatas F-310, que fueron construidas en el astillero de Fene-Ferrol entre los años 2000 al 2010. 

Esta oferta incluye el mantenimiento de las fragatas, inicialmente durante un período de cinco años, de los sistemas suministrados por Navantia en su día, como el IPMS (Sistema integrado de Control de Plataforma), los motores y generadores, con la posibilidad de incluir otros equipos suministrados por otros proveedores españoles. La oferta de Navantia va un paso más adelante del concepto tradicional de mantenimiento ya que el modelo de apoyo al ciclo de vida de Navantia comporta no solamente mantener, sino incrementar las capacidades operativas de las fragatas en función de las nuevas generaciones de equipos y sistemas que vayan saliendo al mercado durante la vida operativa de los buques. Asimismo, Navantia presentará el próximo otoño una oferta a Noruega para la transferencia de tecnología y coproducción de un buque AOR, basado en el BAC Cantabria, construido también por Navantia para la Armada Española.

Noruega es un importante cliente internacional de Navantia. En 2000 se firmó un contrato de construcción de 5 fragatas AEGIS (Clase F-310) para la Marina Noruega, ya entregadas en su totalidad. El contrato incluía un Acuerdo de Cooperación Industrial por el 100% del importe del mismo que se concluyó satisfactoriamente en diciembre de 2007, generando incluso un excedente por lo que se ha creado un “crédito-banking” para futuros contratos. Actualmente, están vigentes las garantías de las dos últimas unidades.

Fuente: http://maquina-de-combate.com

La NASA posterga el fin del mundo del 2012 al 2014.

La NASA posterga el fin del mundo del 2012 al 2014

El 2012 se ha convertido, para muchos amantes de los vaticinios, en el año de todas las desgracias. Más que nada, gracias a películas catastrofistas como la famosa (y absurda 2012) la teoría más popular es la gigantesca tormenta solar que devastaría la Tierra. Por eso, los científicos han resaltado la necesidad de protegernos de las llamaradas solares puesto que, si alcanza nuestro planeta, afectaría los sistemas de comunicaciones y la energía eléctrica.

Ante la preocupación que ha causado dicho fenómeno, la NASA aclaró que el Sol alcanzará su máxima actividad a finales del 2013 o inicios del 2014 y no como especulan en el 2012 pues, actualmente, no tiene la energía suficiente para provocar un fuerte explosión de fuego que destruya la Tierra. Sin embargo, la agencia espacial norteamericana reconoció la necesidad legítima de proteger el planeta de las grandes descargas electromagnéticas y particulares que podrían llegar y afectar los teléfonos móviles y el GPS.

“No podemos ignorarlo, pero podemos tomar las medidas apropiadas para protegernos. Incluso poniéndonos en el peor de los casos, las llamaradas solares no son físicamente capaces de destruir la Tierra”, afirmó la NASA en un comunicado.

"Tenemos un largo registro que muestra que incluso las más fuertes erupciones no pueden hacer explotar a la atmósfera", dijo Antti Pulkkinen, un investigador científico del Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA Greenbelt, Maryland. "Realmente no hay manera de que incluso la más grande de las alteraciones pueda poner fin al mundo".

Las erupciones solares se producen cuando una gran cantidad de energía electromagnética se libera rápidamente de la atmósfera solar.

El Sol también puede expulsar algo llamado eyección de masa coronal o CME (por sus siglas en inglés), que lleva miles de millones de toneladas de partículas cargadas al espacio. Cuando estas nubes gigantescas golpean la atmósfera superior de la Tierra, causan hermosas auroras. También pueden alterar los satélites, generando interrupciones en las redes de energía y afectaciones a los aparatos electrónicos.

La más intensa CME en el registro, el Evento Carrington en 1859, dejó coloridas auroras boreales, incluso en los trópicos, según la NASA. La tormenta también causó que los telégrafos —los sistemas electrónicos de alta tecnología de la época— se descompusieran.

¿Deberías ser preocupante que una erupción solar vaya a dañar a los celulares o cualquier aparato electrónico? Pulkkinen dice que probablemente no, pero las CME han provocado apagones y pueden alterar los satélites. También interfieren con las ondas de radio, lo que genera problemas para los pilotos de aerolíneas, quienes dependen de ellas para comunicarse con el personal en tierra.

Pulkkinen dice que los científicos han hecho muchos progresos en la predicción de las erupciones solares y las CMEs, dando tiempo a los operadores para apagar sus satélites.

Fuente: http://www.urgente24.com

EEUU dispuesto a proporcionar datos sobre sus misiles.



EEUU está dispuesto a proporcionarle a Rusia datos sobre los componentes del sistema de defensa antimisiles (DAM) europeo. El núcleo del sistema serán los misiles interceptores SM-3, comunica el periódico Kommersant haciendo referencia a Ellen Tauscher, subsecretario de Estado norteamericano. Rusia y la OTAN acordaron cooperar para crear el sistema DAM en Europa hace un año en la cumbre de Lisboa. Moscú exige de los EEUU garantías escritas de que el DAM europeo no apunte contra Rusia. Hasta fines de este año un radar del escudo antimisiles se instalará en Turquía, hacia 2015 algunos elementos suyos aparecerán en Rumanía.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru

La respuesta rusa a la DAM europea será razonable y suficiente.

                                




El presidente de Rusia, Dmitri Medvédev, manifestó hoy que dará a conocer próximamente una respuesta “razonable y suficiente” al despliegue del escudo antimisil de EEUU en Europa pero matizó al mismo tiempo que dejará cabida a ulteriores negociaciones.

“Nos veremos obligados a tomar ciertas decisiones y las voy a anunciar en un futuro muy próximo”, declaró Medvédev al reunirse este lunes con oficiales del Distrito Militar Sur en Vladikavkaz, capital de Osetia del Norte.

Aseguró que Rusia emprenderá “acciones razonables, suficientes y que no cierran el camino para continuar la discusión con los socios de la OTAN en torno al sistema europeo de defensa antimisil”.
 
 
“Necesitamos dar una respuesta pero sin cerrar a un mismo tiempo la puerta para la negociación”, agregó. El escudo antimisil como lo concibe EEUU, a su juicio, “puede alterar sustancialmente la paridad”, lo que implicaría ciertos problemas para Rusia.

Rusia y la OTAN acordaron en noviembre de 2010 cooperar en el desarrollo del sistema europeo de defensa antimisil. Moscú insiste en los principios de igualdad, transparencia y fomento de confianza en esta materia, se niega a contentarse con el papel de observador pasivo ante el despliegue del escudo antimisil estadounidense en Europa y pide a la OTAN garantías por escrito de que no lo usará contra las fuerzas rusas de disuasión nuclear. Por su parte, la OTAN sugiere que Rusia le tome la palabra.

Fuente: http://sp.rian.ru

Compras de material extranjero para el ejército ruso.




El presidente de Rusia Dmitri Medvédev ha asegurado que el estado continuará asignando medios para comprar nuevas armas y material . Además ha notado que los modelos extranjeros pueden ser adquiridos en ejemplares singulares. Esto se necesita para que quede claro con qué están equipados los ejércitos extranjeros, y para que los productores nacionales produzcan los mejores modelos, ha declarado el jefe de Estado en un encuentro con los militares. Medvédev considera que el concepto de las fuerzas armadas renovadas incluye tres componentes: nuevo sistema de organización, nuevas armas y material, nuevas condiciones de servicio, incluyendo problemas de la paga y la vivienda.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru

Irán ensayó complejo antimisiles.

Irán ha efectuado con éxito pruebas del nuevo complejo antiaéreo, con que se equiparán todas las subdivisiones básicas de las fuerzas de Defensa Anrtiaérea de la República Islámica. Los novísimos complejos han demostrado su eficacia en neutralizar aparatos voladores no tripulados del supuesto adversario. Sus pequeñas dimensiones permiten que el lanzamiento del cohete se realice por un sólo soldado. Últimamente Irán ha acelerado las labores para crear nuevos tipos de armamentos y modernizar modelos anticuados de los sistemas de defensa de sus subdivisiones de defensa anrtiaérea. A finales de septiembre el Ministerio de Defensa de la República Islámica declaró que la Defensa Anrtiaérea se pertrecharía de complejos Mersad, de fabricación nacional.

Fuente: http://spanish.ruvr.ru

Israel advierte: "ha llegado la hora de actuar contra Irán, nuestra paciencia se está acabando”.


El Gobierno de Israel advirtió que "ha llegado la hora" para actuar en contra de Irán, una vez que la Agencia Internacional de la Energía Atómica aprobara una resolución en la que considera el carácter militar de la actividad nuclear en ese país. El ministro de Defensa, Ehud Barak, declaró desde Estados Unidos que la paciencia de Israel se estaba acabando.

Ante los rumores de un posible ataque en contra del país árabe comentó que "no creo que eso sea un asunto para discutir públicamente. Pero le puedo decir que el informe de la AIEA hace reflexionar a muchos líderes del mundo así como a la población, y la gente entiende que ha llegado el momento". Por otro lado, el ministro de Energía de Irán, Rostam Qasemi, destacó que Irán ha advertido que responderá ante cualquier ataque golpeando los intereses de Israel y Estados Unidos en el golfo Pérsico.

"Nosotros no consideramos el petróleo un instrumento político, no obstante si fuera necesario, lo usaremos como herramienta en la manera en que lo necesitemos", afirmó Qasemi en una entrevista. "En este momento, creemos que todo está bien y que no hay necesidad de usar el petróleo como instrumento. Sin embargo, tengo que reiterar que en caso de que se nos presione y en el caso de que pensemos que es necesario, sí vamos a usarlo", reiteró.

Esta semana la AIEA adoptó una resolución contra Irán por su programa de tecnología nuclear ante sospechas de la institución de un supuesto desarrollo de armas atómicas. Al respecto, Irán ha señalado que ese informe "es falso y parcial, está desequilibrado y no es profesional", y asegura que "está preparado con motivaciones políticas bajo presiones especialmente de EE.UU.", el principal enemigo de Irán junto a Israel.

Fuente: http://israelen360.wordpress.com/

Ehud Barak aseguró que Iran estaría a menos de un año de producir la bomba nuclear.

Irán está a menos de un año de volverse imparable en su objetivo de producir un arma nuclear, dijo el ministro de Defensa israelí, Ehud Barak. Barak dijo que Israel estaba centrado en la perspectiva de un Irán nuclear y en lo que "debería y podría hacerse al respecto, a tiempo". "Es cierto que no tomará tres años, probablemente tres trimestres hasta que nadie pueda hacer prácticamente nada al respecto, porque los iraníes están gradual y deliberadamente entrando en lo que llamo una zona de inmunidad, al ampliar la redundancia de su plan, que lo hará extenderse por muchos más sitios con muchos más elementos ocultos", dijo. Barak, un ex primer ministro israelí, dijo que un informe publicado a principios de este mes por el organismo de supervisión nuclear de las Naciones Unidas que afirmó que Teherán parecía haber trabajado en el diseño de una bomba atómica y que aún podría estar aún llevando a cabo investigaciones secretas había tenido un efecto aleccionador en los líderes del mundo y estaba creando una intensa y urgente actividad diplomática. El informe de la Agencia Internacional de Energía Atómica confirmó la persistente preocupación de que Irán pretende construir un arma nuclear, que Israel ve como una amenaza a su existencia. "No creo que eso sea un tema de debate público", dijo Barak cuando se le preguntó si Israel estaba preparado para atacar a Irán para detener sus ambiciones nucleares.

Dijo que un Irán nuclear podría tener fuertes repercusiones para Oriente Medio, lo que causaría que países como Arabia Saudita, Turquía y Egipto se "vuelvan nucleares" y se inicie una cuenta regresiva para poner materiales nucleares en las manos de terroristas. Barak se negó a comentar los extendidos rumores de que una explosión en una base militar de Irán la semana pasada que mató a 17 soldados, entre ellos un oficial considerado como el arquitecto de sistemas de defensa de misiles de Irán, era obra del Mossad, la agencia de inteligencia israelí.
"No. No sé de nada que pueda aportar a esta conversación", dijo.

Fuente: http://israelen360.wordpress.com/

Pruebas de mar en Cádiz de los patrulleros oceánicos de Venezuela a pocos días de la entrega del PC-23 “Yekuana”.

Los dos últimos Patrulleros Oceánicos de  Vigilancia de Zona Económica Exclusiva (POV ZEE), que la empresa pública española Navantia construye para la Armada Bolivariana (AB) de Venezuela, se hallan plenamente inmersos en sus  pruebas de mar en el Golfo de Cádiz. Actualmente, y tras la entrega de los dos primeros patrulleros de esta serie, el “Guaiquerí” y el “Warao”, solo quedan por deliberar los navíos “Yekuana” y “Kariña” para completar el contrato. Está previsto que el día 7 de diciembre se realice la ceremonia oficial de entrega, en la factoría de Puerto Real (Cádiz), a Venezuela del POV-3, según terminología de Navantia, que la AB designa como Patrullero de Combate PC-23 “Yekuana”.
                                                                        
Previamente a este acto, tanto este último navío como su gemelo PC-24 “Kariña” están completando las pruebas de sus sistemas de comunicación y de combate, mediante las referidas salidas al mar. Así, el pasado día 17 de noviembre pudimos fotografiar al PC-24 mientras navegaba junto a la fragata española F-84 “Reina Sofía”, en las inmediaciones de la Base Naval de Rota. Los POVZEE están equipados con los más modernos sistemas de comunicación, y con un sistema de combate y sensores de la empresa gala DCNS. Respecto al armamento, destacar la pieza Otobreda de 76 m/m, en su variante de baja firma radar, situada en la proa del navío.  Igualmente reseñar el Close-in Weapon System/Sistema de defensa de punto (CIWS) modelo Oerlikon/Contraves Millennium  de 35 m/m, sito encima del hangar del helicóptero. Las salidas al mar de los patrulleros van a continuar los próximos días 22, 23 y 24, a fín de completar los ciclos de pruebas programados. 
 
Fuente: http://www.defensa.com

El programa del F 35 no se cancelará, dijo Panetta.

 
Washington afirma que mantiene el desarrollo del caza "invisible" F-35

El secretario de Defensa estadounidense, Leon Panetta, negó que Washington vaya a retirarse del programa de desarrollo del avión de combate "invisible" F-35 (foto) por problemas presupuestarios.

Panetta, que se encuentra en la localidad canadiense de Halifax donde hoy se inició el III Foro Internacional de Seguridad al que asisten autoridades militares de todo el mundo, añadió que el F-35 es la mejor opción para las necesidades militares de Estados Unidos y que Washington conseguirá financiar el proyecto.

"Este es el avión de combate del futuro y en muchos sentidos realmente no tenemos alternativa", afirmó Panetta durante una rueda de prensa en Halifax tras reunirse con el ministro de Defensa de Canadá, Peter MacKay.

MacKay también rechazó que Canadá vaya a abandonar la planeada adquisición del F-35 pese a las críticas de los partidos de la oposición canadiense que consideran que la compra es excesivamente cara y no responde a las necesidades de defensa del país. "El programa seguirá adelante", afirmó MacKay. Canadá tiene previsto adquirir 65 F-35 para sustituir su actual flota de F-18, que constituyen la columna vertebral de la fuerza área del país.

El programa de adquisición, que incluye el mantenimiento de los aviones, está cifrado oficialmente en 18.000 millones de dólares, pero otras fuentes señalan que la cifra final superará los 30.000 millones de dólares por los problemas que está teniendo el proyecto. La semana pasada Panetta amenazó con cancelar el programa de desarrollo del F-35, un reactor de quinta generación capaz de evadir el radar, si el presupuesto del Pentágono tuviera que reducirse en 450.000 millones de dólares en 10 años como resultado de una falta de acuerdo bipartidista en el comité del Congreso que negocia la reducción del déficit federal.

El coste del desarrollo y adquisición de los aviones F-35, que producirá Lockheed Martin, ha ascendido de forma vertiginosa desde que se inició el programa y en la actualidad se estima que cada unidad costará 113 millones de dólares.

Fuente: http://www.foromil.com

EE. UU. guarda silencio sobre el objetivo de sus bases en Afganistán después de 2014.

EE. UU. guarda silencio sobre el objetivo de sus bases en Afganistán después de 2014

Rusia se unió al coro de interesados en la razón de la existencia de bases de Estados Unidos en Afganistán después de la retirada del país de las tropas de la OTAN, prevista para 2014. El titular del Ministerio de Relaciones Exteriores ruso, Serguei Lavrov, manifestó que Rusia espera que Washington aclare su posición con respecto a los planes estadounidenses de mantener sus bases militares en Afganistán, una vez concluida la retirada del contingente militar de la OTAN.

“A simple vista uno contradice lo otro y quisiéramos aclarar esta situación”, dijo el canciller ruso en su rueda de prensa ofrecida este lunes en Moscú.

Al destacar que “desde el punto de vista puramente jurídico es un asunto de relaciones bilaterales entre EE. UU. y Afganistán”, el diplomático ruso insistió que “está claro que en el contexto político hace falta tomar en consideración los intereses de los países en esa inquieta región del mundo, los cuales se ven afectados por el acontecer afgano.” En concreto, Rusia manifestó su preocupación por las tareas que van a cumplir en Afganistán las tropas estadounidenses.

“Estamos discutiendo estos asuntos tanto con Afganistán como con nuestros socios estadounidenses a fin de aclarar cómo se relaciona la anunciada retirada de tropas, que se explica por el hecho de que antes de 2014 su misión sea cumplida, con la instalación de bases militares [en el territorio afgano]”, expresó el ministro.

Primeras protestas contra las bases estadounidenses
A juzgar por lo ocurrido, varios afganos se hacen la misma pregunta, puesto que cerca de un millar de ciudadanos, en su mayoría estudiantes, bloquearon este domingo la carretera entre Jalalabad y Kabul en protesta contra la decisión de Loya Yirga (asamblea de ancianos tribales del país) de suscribir un acuerdo de colaboración estratégica con EE. UU.

Dicho acuerdo prevé, entre otras cosas, la permanencia de tropas estadounidenses en territorio afgano al menos por 10 años más. Según fuentes policiales de Jalalabad -ciudad ubicada en el este del país-, los manifestantes corearon lemas como "Muerte a Estados Unidos" y "Muerte a la Yirga esclava". 

 
Recelos internos
El "secretismo" de la parte estadounidense respecto a la alianza preocupa no solo a Rusia, sino también a varios analistas políticos, como el politólogo y delegado de la Loya Yiga, Habibullah Rafi. Así, por ejemplo, los participantes de la asamblea no recibieron el texto de aquella parte del documento que describe las funciones estadounidenses en la alianza, según cuenta Rafi.

Rafi ve la posible causa de esta postura oscurantista de Washington en que la administración estadounidense teme el rechazo de sus socios internacionales y se preocupa por "el recelo entre los países limítrofes, como Irán y Pakistán."

Por su parte el movimiento insurgente Talibán advirtió que no entablará negociaciones con los actuales gobernantes afganos hasta que el país no tenga ningún tipo de presencia militar extranjera.  

Fuente: http://actualidad.rt.com

Irak, un pozo sin 'fondo' para EE. UU.


Uno de cada seis dólares asignados a contratos y subvenciones desde la invasión de Irak y Afganistán ha sido malversado, según una investigación, cuyos detalles, sin embargo, no se expondrán hasta 2031.

Mientras se aproxima el plazo límite para la retirada de las tropas estadounidenses de Irak, cada vez salen a la luz más casos de militares y contratistas que abandonaron el campo de batalla con los bolsillos llenos. En total, según datos de la comisión que investiga contratos militares, se han perdido entre 30.000 millones y 60.000 millones de dólares. La cifra es particularmente escandalosa dado que los fondos que Washington otorgó para la reconstrucción en Irak alcanzan unos 62.000  millones.

Escándalo bajo llave hasta 2031
La comisión creada para investigar y sacar a la luz el derroche en Irak y Afganistán ha sido suspendida después de que el gobierno dejara de financiarla. Además, los resultados de la indagación están sellados hasta el año 2031 por contener "información sensible".

"Ellos no quieren que sean examinadas ciertas personas que ocupan altos cargos. El Congreso estadounidense desea ocultar el fracaso de su invasión en Irak", comenta Michael O’Brien, autor del libro 'America´s Failure in Iraq'.

O´Brien, que en 2006 trabajó como contratista del Departamento de Defensa en Irak, citó el ejemplo de un proyecto para reconstruir una base iraquí. "Cuando le pregunté al responsable estadounidense que se dedicaba a la construcción cuánto había costado, pensaba que me diría '3 ó 5 millones de dólares' y resultó que se trataba... ¡de 160 millones!", se sorprende O´Brien.

Cabezas de turco
Aunque la cantidad de personas acusadas y condenadas por sobornos y fraude en Irak y Afganistán nunca ha sido tan alta, en su mayoría son soldados que lograron enriquecerse ilegalmente, mientras que los casos de despilfarro a gran escala han quedado en la sombra.

Entre los casos expuestos está el de un marinero que mandó 43.000 dólares en una caja de ropa para sus familiares. En otro caso un soldado transportó miles de dólares metidos en un peluche. Aun así, estos casos son sólo una gota en el enorme mar del fraude del ejército estadounidense y de las empresas contratistas que operan en Irak y en Afganistán.

"El malgasto de los fondos comenzó a pequeña escala- mil o un par de miles de dólares por aquí y por allá- y creció hasta los cientos de millones de dólares", asegura Peter Van Buren, empleado del servicio exterior del Departamento de Estado.

Ese dinero "fue gastado en hospitales que nunca abrieron sus puertas y en cárceles que nunca acogieron a ningún prisionero", añadió. Y mientras las autoridades presentan demandas contra soldados por algunos miles de dólares, cabe preguntarse si EE. UU. se atreverá algún día a revelar los verdaderos datos de la investigación: si los fondos se pierden para siempre entre peluches y cajas de ropa o en las cuentas bancarias de grandes contratistas.
 
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