Contador de visitas

martes, 25 de octubre de 2011

PRIMER ENCUENTRO VIRTUAL



Amigos e aquí el primer encuentro virtual de Poderio Militar, podreis preguntarme preguntas de todo todo, desde las dudas que tengais hasta preguntas personales, tambien si quereis saber alguna información relacionada sobre algo siempre que sean militares, podreis enviarme las preguntas a mi correo jesusrg_24@hotmail.com o bien en esta misma noticia como ustedes querais. Contestare a vuestras preguntas el domingo y seran publicadas aqui en cuanto las valla contestando asin que teneis toda la semana para enviarmela, poner vuestro nombre y apellidos, pais y a continuacion la pregunta a realizar, contestare tambien a pregunta de todos los paises del mundo. Recordar que tambien me podeis preguntarme y conocerme agregandome al tuenti, me llamo Jesus Poderio Militar, saludos a todos y que tengais un buen dia.

Ejemplo:
Jesus Poderio Militar
España
Mi pregunta es:

Cayo un F-15.


En la zona desértica escasamente poblada a unos 200 kilómetros al norte de Las Vegas se redujo la Fuerza F-15 U. S. Air. Testigos presenciales informaron de que sobre las 16:00 vio una explosión y bola de fuego a pocos kilómetros de la carretera, que se movía. En el lugar del accidente se encontró quemado los restos, diseminados bastante compacta - en el rango de 100 m. Son tan quemado que era difícil imaginar que se trata de un avión.
Cerca del lugar de la caída fue el piloto que logró expulsar. El piloto de mover de forma independiente. Después de aproximadamente media hora después del accidente tomó un helicóptero de rescate, que lo trasladaron al hospital, donde, después de los estudios encontraron que el piloto no resultó herido.

Representantes oficiales de la Fuerza Aérea no se les dijo cuál es el problema lleva a cabo piloto que voló con la base aérea de Nellis, y si era acompañado por otra aeronave. Tácticas de combate F-15, puesto en servicio en 1976, fue utilizado por los estadounidenses durante los combates en casi todos los conflictos militares, incluyendo Oriente Medio, el Golfo Pérsico, Yugoslavia.

http://aviasafety.ru

"Cazador nocturno" perdió el Longbow Apache en la oferta india.


El Ministerio de Defensa de la India ha decidido comprar helicópteros estadounidenses ataque AH-64D Apache Longbow, informa "Interfax" referente a una fuente en el Ministerio de Defensa indio. La decisión de comprar helicópteros de EE.UU. había sido hecha como resultado de la licitación para el suministro de 22 vehículos de combate. En la competencia final Apache Longbow del helicóptero de ataque era un ruso Mi-28N "Cazador nocturno".
 
La decisión a favor del Apache Longbow fue tomada después de las pruebas comparativas de dos máquinas, realizada a finales de 2010. Las pruebas incluyeron la formación de las armas disparando en helicóptero. De acuerdo con RIA Novosti en referencia a su propio poder, en la elección de la parte india no hay ningún motivo político. Según el ejército de la India, el Mi-28N no cumple con los requisitos de la licitación de 20 cargos. Al mismo tiempo mostró la superioridad de Apache en características como la capacidad de todas las condiciones meteorológicas y las aplicaciones.
 
Air India anunció una licitación para suministro de 22 helicópteros de dos veces. La primera vez fue en 2008. Las solicitudes de participación en el concurso se presentaron seis empresas, pero debido al hecho de que las empresas de EE.UU. han fallado a tiempo de preparar los documentos necesarios, la licitación fue cancelada. La segunda vez que la Fuerza Aérea abrió el concurso en 2009. Helicópteros adquiridos en el marco de esta licitación, será reemplazar las máquinas obsoletas - la mayoría de ellos de fabricación soviética. El contrato con el licitante ganador en el futuro se puede aumentar hasta 44 helicópteros.
 
En la actualidad en la India llevó a cabo otras dos licitaciones para el suministro de helicópteros: 12 helicópteros de transporte pesados ​​y 197 ligeros de usos múltiples. Como resultado de estas ofertas podrán ser firmados contratos por valor de 2,5 billones de dólares. En el primer concurso, los finalistas son el ruso Mi-26T2 y Chinook estadounidense CH-47F, y el segundo - el Ka-226T y Eurocopter AS550.

http://Lenta.ru

Marina de los EE.UU. intenta mejorar el diseño LCS.


Ambas variantes de la nueva Marina de los EE.UU. Litoral Combat Ship (LCS) están demostrando su valía, dice el almirante James Murdoch, director ejecutivo del programa LCS, pero no hay espacio para mejorar. 
 
"Estamos seguros de que tenemos buenos diseños", dijo Murdoch durante una conferencia de 19 de octubre con los periodistas. "Los barcos llevan son bastante buenos."
Que decía: "Son barcos pequeños con una gran cantidad de plantas de propulsión en ellos", dice Murdoch. "Hay buenas oportunidades para hacer más fácil de mantener." 

La Marina espera hacer que, en parte mediante el aprovechamiento más de los datos capturados por la gran variedad de sensores en los barcos de poco trabajo manual y altamente automatizado.
 
"Hemos hecho un buen trabajo la fijación de los problemas que vimos en los dos primeros barcos", dice. Chorro de agua, sistemas de propulsión problemas de corrosión en ambos tipos de buques. Lo que la Armada ha buscado, de acuerdo con Murdoch, era un "diseño más robusto en los sellos del eje." También ha prestado especial atención a los buques zona de la misión por el agua, "el corazón de las operaciones de" paquete ".
 
Por ejemplo, con el LCS-1, construido por un equipo liderado por Lockheed Martin, se abren las puertas de popa y una rampa viene abajo con "olas de lavado dentro y fuera", dice, invitando a la corrosión del agua salada. Cuando las operaciones se realizan y las puertas se cierran, dice, lo que se necesita es un "sello hermético y un espacio seco". Otra de las mejoras de la Armada quiere es la capacidad de desplegar más embarcaciones que las embarcaciones de 5 metros previsto para los buques LCS, dice. Sin embargo, el servicio tiene que estar siempre preocupado por el peso - cada libra añadido los recortes en la velocidad del barco. "O quieres un barco para ir a 40 nudos o no", dice Murdoch.
 
LCS-1 sólo se trata de hacer con su disponibilidad shakedown en primer lugar. El desafío más grande, dice Murdoch, fue para terminar la obra shakedown tan rápidamente después de los créditos del presupuesto del programa llegó muy tarde. "Hemos tenido un montón de trabajo que tenía que hacer y que teníamos que encajar en un corto período de tiempo." LCS-2, construido por el equipo de Austal EE.UU., está pasando por pruebas de desarrollo actual. "Puse la construcción de muchas horas en el LCS-2", dice Murdoch. Las horas se han reducido en LCS-4 a través de "técnicas de construcción modular mejor."
 
Pruebas de mar programadas para esta semana para LCS-3 se retrasó debido a fuertes vientos. Con LCS-3, la Armada está viendo más capacidad de combustible, gracias a los cambios en el diseño del casco bajo el agua. El barco tiene una mejor flotabilidad y rendimiento. Mientras que la Armada aún planea utilizar misiles Raytheon de Griffin para reemplazar la canceló sin línea de vista (NLOS) de misiles para la guerra de superficie en incrementos de LCS inicial, Murdoch dice que quiere un mejor sistema para el segundo incremento, que la Armada espera recibir la próxima año.
 
"Incremento 1 no tiene bastante el rango, la capacidad de NLOS tiene", dice Murdoch. "No tiene más allá del horizonte rango. ¡Tienes que ser designado por láser. ". Mediante la reducción de los estándares actuales, sin embargo, la Marina puede implementar el primer incremento más rápido a la batalla barco enjambre amenazas.

http://www.aviationweek.com 

La Marina de EE.UU. va a cancelar una docena de barcos durante dos años.

                                           Крейсер типа "Тикондерога". Фото с сайта jeffhead.com


U. S. Marina de la intención de escribir fuera de los 12 barcos en los años 2013-2014 fiscal, de acuerdo con Jane . De la Armada está prevista para nueve cruceros con misiles "Ticonderoga" y tres de aterrizaje atracan los barcos como "Whidbey Island". El motivo de la cancelación de los buques, cuya edad promedio es de unos 20 años, era reducir los costos del presupuesto de defensa. A petición de la administración de EE.UU. el presidente 's el Pentágono en los próximos diez años se deben reducir los gastos por $ 450 mil millones.
Entre los cruceros a la cancelación del planeado CG 60 "Normandie", CG 68 "Anzio", CG 69 "Vicksburg", y la CG 71 "Cabo San Jorge". Estas naves serán retirados de la Armada en 2013. Un año más tarde, el crucero de la Armada de EE.UU. CG va a cancelar en 59 "Princeton", CG 63 "Kaupens", CG 64 "Gettysburg", CG 65 "Chosin" y CG 66 "Hugh Ciudad". Todos estos barcos fueron introducidos en la Marina de EE.UU. en 1989-1993.
 
En el año 2014 como estaba previsto cancelación barcos anfibios LSD 41 "Whidbey Island", el LSD 43, "Fort McHenry" y el LSD 46 "Tortuga". Estos barcos, muelles fueron adoptadas por la Marina de EE.UU. en el período 1985-1990. La decisión final sobre la retirada de todos los barcos de la flota se hizo en 2012. No se excluye que, después de la cancelación de cruceros y buques anfibios se venden en los mercados mundiales. En particular, el interés en la compra de los barcos estadounidenses mostraron con anterioridad Tailandia y la India.
 
El programa de recortes en el gasto militar, la Marina de EE.UU. espera que una serie de otros cambios. En particular, en el centro de agosto de 2011 se supo que el comando de la Armada de EE.UU. decidió reducir el número de grupos de batalla de portaaviones de 11 a nueve unidades. De acuerdo con la decisión, CSG-7 se disolvió y su portaaviones "Ronald Reagan", será parte de CSG-9, en la que sustituirá a la "Abraham Lincoln". Este último, en 2012 se compromete a reparar y después de su regreso a la flota de EE.UU. portaaviones Armada va a cancelar "la Empresa", incluido en el CSG-12. Al mismo tiempo, la banda se le asignará a otra compañía.
 
Al reducir el número de grupos de batalla de portaaviones, la marina de guerra de EE.UU. será capaz de reducir el costo de la reparación y mantenimiento de buques, los grupos de portaaviones, así como ser capaces de reducir los combatientes de la cubierta del déficit.

http://lenta.ru 

India, en noviembre se llaman combatiente ganador concurso.


Ministerio de Defensa de la India tiene la intención de anunciar el adjudicatario de la oferta 126 medianas multifuncional MMRCA de combate hasta el final de noviembre de 2011, según Defense News . 04 de noviembre de este año, comenzará a las ofertas etapa, en la que las empresas - los participantes del valor ozvuchat concurso militar de la oferta y mantenimiento de las aeronaves. Como era de esperar, después de las negociaciones pre-contrato con el ganador del contrato será firmado en marzo de 2012.


Concurso MMRCA realizada en agosto de 2007. Inicialmente, se contó con la participación de seis empresas: RAC "MiG", con el MiG-35, Eurofighter con el Typhoon, el Rafale de Dassault, con, Saab JAS 39 Gripen con IN, con Boeing F/A-18 Super Hornet y Lockheed Martin con el F-16 pulgadas Viper Super. Los finalistas se dieron a conocer una oferta por el Ministerio de Defensa de la India a finales de abril de 2011 - fueron un europeo Eurofighter consorcio y la empresa francesa Dassault. En la actualidad, el candidato más probable para ganar es el tifón. El ganador del concurso recibirá un contrato por valor de $ 11 mil millones.
 
Según el acuerdo, con el ganador de la licitación, la Fuerza Aérea India 18 luchadores tendrán que obtener una completamente montado, mientras que otros serán producidos bajo licencia en el país. Además, el acuerdo podrá ser prorrogado una opción para comprar 64 aviones de combate más.

http://lenta.ru 

Vehículos de combate de infantería británicos en funciones hasta 2040.


Reino Unido a gastar mil millones de libras (US $ 1,6 mil millones) en profundidad la modernización seguimiento guerrero con armadura. Por esto, según lo informado por The Telegraph Daile, dijo el primer ministro británico , David Cameron, y el ministro de Defensa Philip Hammond. La inactividad de la máquina de actualización en el armado por lo menos hasta 2040.
 
Modernización de los vehículos blindados se dedica a la división británica de la empresa estadounidense Lockheed Martin. El contrato con esta compañía no está firmado todavía, pero su conclusión ya está prevista por el Ministerio de Defensa del Reino Unido. De acuerdo con la institución militar, la mejora de la flota entera de Guerrero no sólo mantener los coches fuera de servicio, sino también ahorrar hasta 600 puestos de trabajo.
 
Bajo los términos del futuro contrato, Lockheed Martin tendrá que desarrollar un proyecto de modernización de los transportes blindados de personal y algunos prototipos para las pruebas. Después de esta decisión se tomará a la modernización de la flota entera de Guerrero. Como era de esperar, el coche va a conseguir nuevos torreta estabilizada de 40 milímetros fuego de cañón con la posibilidad de moverse, nuevas armaduras y elementos actualizados para la fijación de una protección adicional. Además, se actualizará y algunos de los componentes de a bordo, incluyendo la electrónica.
 
Guerrero vehículos de combate de infantería en servicio en el Reino Unido desde 1987. La entrega de los vehículos blindados de tropas llevado a cabo hasta 1995. En la actualidad, el parque incluye el ejército británico 789 Warrior. Estas máquinas están equipadas con cañones de 30 milímetros y una ametralladora de 7,62 mm. Warrior pesa 25,4 toneladas capaz de alcanzar velocidades de hasta 75 kilómetros por hora, y la gama de la máquina es de 660 kilómetros.

http://lenta.ru 

En Rusia, la primera máquina de minnozaschischennaya para las operaciones de lucha contra el terrorismo.

En Rusia, la primera máquina de minnozaschischennaya para las operaciones de lucha contra el terrorismo
OAO "Military-Industrial Company" (MIC) en el "Interpolitech 2011", inaugurada hoy en el Centro de Exposiciones, la primera vez que presentó su nuevo desarrollo "El Oso" - la primera en Rusia coche minnozaschischennuyu. De acuerdo a la Sección-TASS Director General de "MIC" Galkin Sergei, la máquina de "Bear", diseñado por el orden y los requisitos del Ministerio del Interior y brinda protección contra los factores nocivos de artefactos explosivos "en el suelo y debajo de la rueda de hasta 7 kg de TNT, así como la protección la tripulación de armas de fuego. " Según él, la máquina "está equipado con una gama completa de protección de la mina - pisos elevados, asientos en suspensión, etc y se puede utilizar como vehículos y coches de rendimiento operacional en las operaciones de lucha contra el terrorismo, las operaciones para reprimir los disturbios, las tareas de la defensa territorial, incluyendo el transporte de personal en comisión de la marcha. "

Como señaló Galkin, técnicos MIA especificaciones también proporciona apoyo de dos reclamaciones, "lo que hemos hecho - la máquina debe ser un participante de pleno derecho en la calle y caminar sin ayuda, y no debe asustar a la gente, que es tener una más" inocente "look". Según informó el jefe de la empresa, la policía rusa en la realización de estas tareas está en línea con las tendencias mundiales, con el uso de vehículos fuera de combate.

"En ninguna parte del mundo no utiliza la policía para los vehículos de lucha contra el terrorismo las operaciones de combate. El mismo problema se plantea en nuestro país. Con este fin, el Ministerio del Interior tiene previsto sustituir su flota de vehículos BTR-80 en" El Oso ".

Especial minnozaschischennaya máquina "Bear" tiene una 4x4, una velocidad máxima de no menos de 100 km / h, la masa de 12.800 kg. 



http://armstass.su/

Rusia suministró Kazajstán este año son tres los tipos de armadura .


Este año Rusia suministró Kazajstán parte vehículos blindados, incluyendo 12 BTR-82, tres piezas del sistema de lanzallamas pesados ​​TOS-1 "Pinocho" y tres carros de combate, apoyo de la máquina (BMPT) "The Terminator". Acerca de esta agencia "RIA Novosti", informó el subdirector de Konstantin FSMTC Biryulin. K. Biryulin destacó que el BMPT parte de Sun Kazajstán se convirtió en la primera entrega en el extranjero de este tipo de equipo militar. Según él, "Rusia y Kazajstán están negociando activamente para continuar la adquisición de vehículos blindados rusos y otras armas".
 
 
Soporte del depósito de vehículos de combate, diseñado para "Uralvagonzavod" es una de alta seguridad de usos múltiples de apoyo para combate de incendios de vehículos, que tiene poderosas armas, sofisticados instrumentos de control de incendios y gran maniobrabilidad.
Como se informó anteriormente TSAMTO, el 30 de agosto en el Astana, el desfile militar dedicado al Día de la Constitución y el 20 aniversario de la independencia, se ha demostrado por primera vez establece el apoyo de Rusia tanques blindados.
 
Como parte de la columna mecanizada en el desfile también se presentó a la MBT T-72B y BMP-2 de las Fuerzas Terrestres de Kazajstán. Además, demostró sistema lanzallamas pesados ​​TOS-1 "Pinocho", ha entrado recientemente en servicio del Ejército kazajo, así como SAM "Strela-10M" y autopropulsados ​​antitanque sistema de misiles ", Sturm-C."
Una novedad del desfile militar fue una demostración de APC-82A. En el misil columna mecanizada combinados y los regimientos de artillería de 122 mm obuses D-30, una batería de artillería de obuses de 152 mm, "MSTA" batería de 240 mm autopropulsados ​​morteros "Tulip". El desfile se mostraron MLRS "Twister", "Castillo", "Hurricane", las estaciones móviles de radio, "Cicada".
 
Fuerzas de defensa aérea estuvieron representados por los complejos S-125, S-200 y C-300. Por el momento, de acuerdo con TSAMTO, armados con fuerzas de defensa aérea constará de los complejos de Kazajstán "Círculo", "Cube", S-125, S-200 y C-300.

El Departamento de Defensa antes del año el Gobierno presentará una propuesta para la compra suiza de nuevos aviones de combate.


Departamento Federal de Defensa, Protección Civil y Deportes de Suiza (DDPS) a finales de este año presentará una propuesta al Consejo Federal sobre la adquisición de nuevos aviones de combate. Al mismo tiempo, el Departamento Federal de Finanzas (FDF) Consejo Federal presentará una propuesta sobre las fuentes de financiamiento para el presupuesto de defensa, que se define como el parlamento del país, en 2014 debería ascender a 5000 millones de francos suizos (5700 millones de EE.UU.) al año.
 
En septiembre de 2011 el Parlamento aprobó una resolución para aumentar el gasto de defensa anual de hasta 5 millones de francos desde 2014. Se trata de casi 600 millones de francos más que el costo para el año en curso. La razón de esta decisión es el deseo de los parlamentarios para apoyar el número de países del Sol de 100 mil personas, y para asegurar el abastecimiento de armas modernas.
 
En la actualidad, la Fuerza Aérea Suiza de 54 aviones de combate F-5 legado "Tiger 2" (42 F-5E y 12 F-5F). Procedimiento para la selección de un avión de nueva generación para sustituirlos por la Fuerza Aérea Suiza se inició en enero de 2008. La entrega de nuevos aviones de la Fuerza Aérea Suiza afirmó que la compañía "Saab» (JAS-39 "Gripen NG»), «Dassault Aviación" ("Rafale") y "Eurofighter" (EF-2000 "Tifón"). El avión propuesto superado las pruebas y evaluación durante el período 2008-2009.  

Se espera que el contrato con el ganador que se firmó en 2010, y los combatientes comenzar la entrega en 2012. Sin embargo, los fondos destinados a la compra no fueron suficientes para la compra de aviones y el programa se postergó por varios años, pero a más tardar en 2015. Como expertos locales, el aumento del gasto militar permitiría al Parlamento para acelerar la adquisición de aviones de combate.
 
De acuerdo con información extraoficial de "Jane" de fuentes suizas cerca de la Agencia de contratos públicos de defensa "Armasyuiss", el líder de la licitación es un luchador "Rafale", seguido por el EF-2000 "Typhoon" y JAS-39 "Gripen NG».

http://www.armstrade.org/ 

Almirante de Corea del Norte Visitó la Flota del Pacífico de buques ASW y Submarinas.

North Korea's Admiral Visited Pacific Fleet ASW Ship And Submarine
Visitar la Flota del Pacífico (PF), Oriente RPDC Marina Mar comandante de la Flota trasero Kim Min-Sik Almirante el 21 de Oct abordaron grandes ASW barco Mariscal Shaposhnikov. De acuerdo con la tradición, los invitados de alto rango fue recibido por la guardia de honor en el muelle. Los representantes de los comandos PF que acompaña al Almirante de Corea del Norte le conoce con el armamento del buque, historia y tradiciones. Más tarde ese día, el Mar del Este comandante de la flota también visitó Krasnokamensk submarino diesel para familiarizarse con la construcción del submarino y las condiciones de la tripulación que viva. Además, el almirante Kim Min-Sik visitó PF 155a Brigada de Marina. Había una excursión por el campo y ver las armas y los activos de combate de infantería de marina rusa.

Visita del Almirante de Corea del Norte se extenderá hasta el 27 de octubre 2011. A excepción de la PF base naval principal, los invitados visitarán Kamchatka para cumplir con el comando Agrupación Noreste, asistir a museos históricos y la infraestructura social de Viliuchinsk base naval.
 
http://rusnavy.com

Ucrania permitirá que Rusia modernice su Flota del mar Negro en Crimea.

Ucrania permitirá que Rusia modernice su Flota del mar Negro en Crimea
Ucrania permitirá que Rusia modernice su Flota del mar Negro en Crimea, pero este es un tema de las conversaciones que aún continúan, declaró hoy el ministro ucraniano de Defensa, Mijaíl Yezhel.

"Claro que permitiremos a Rusia modernizar su Flota... Es precisamente el tema de las conversaciones que se están celebrando desde la visita del ministro de Defensa de Rusia el 19 de octubre", comentó Yezhel ante la prensa. Dijo que Kíev no prohíbe a Rusia sustituir sus barcos militares obsoletos.

En virtud de un cuerdo firmado en 1997, Rusia no puede aumentar ni modernizar su armamento en Crimea. Al mismo tiempo, los buques de la Flota rusa del mar Negro están ya obsoletos. La Flota permanecerá en el territorio ucraniano hasta 2042 de acuerdo con un convenio de 2010. Durante su visita a Ucrania el 19 de octubre pasado, el ministro de Defensa de Rusia, Anatoli Serdiukov, sostuvo conversaciones sobre la modernización de la Flota del Mar Negro. El ministro pidió a la parte ucraniana acelerar las conversaciones.

http://sp.rian.ru

Rusia compra en Europa armamento para sus unidades de fuerzas especiales.

Rusia compra en el extranjero, particularmente en Europa, determinados tipos de armamento para sus fuerzas especiales, declaró hoy el subdirector del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia, Konstantín Biriulin.

"Particularmente en Europa compramos fusiles de francotirador y equipos de comunicación", comentó Biriulin que asiste a la Exposición Internacional de Dispositivos de Seguridad para el Estado "Interpolitex 2011" inaugurada hoy en Moscú.

Dijo que Rusia compra partidas limitadas de armamento especial a Reino Unido y Austria pero que se trata de un tema "cerrado" debido al carácter específico de las misiones que cumplen las unidades de fuerzas especiales. Comentó que el armamento y equipos especiales rusos también tienen suficientes compradores. En calidad de ejemplo citó los chalecos antibala y sobre todo el material del que están fabricados.

"Las fuerzas especiales británicas mostraron un gran interés por esos chalecos durante una muestra celebrada en septiembre pasado", apuntó el subdirector del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia. La Exposición Internacional "Interpolitex 2011" se realizará hasta el 28 de octubre.

http://sp.rian.ru

Entrega a la Armada del buque de acción marítima ‘Rayo’.


El miércoles 26 de octubre, a las  12:00 horas dará comienzo la ceremonia de entrega  a la Armada  por parte de Navantia del buque de acción marítima P-42 Rayo en el muelle nº 1 de la Base Naval de Rota. El acto será presidido por el Secretario de Defensa Constantino Méndez Martínez.

El Rayo concluía el pasado mes julio sus pruebas de mar  de manera satisfactoria y es el segundo patrullero  de la serie inicial de cuatro unidades para la Armada que fue completada posteriormente, con la autorización el 29 de junio de este año por el Consejo de Ministros para la contratación de una nueva serie de 5 buques más del mismo tipo.

Los BAM han sido concebidos para desempeñar, entre otras, misiones de protección y escolta de otros buques, el control del tráfico marítimo, el control y la neutralización de acciones terroristas y de piratería,  operaciones contra el narcotráfico y el tráfico de personas, operaciones de rescate y salvamento marítimo,  etc. Tienen un desplazamiento en plena carga de 2.575 toneladas, eslora total de 93,90 metros, una manga máxima de 14,20, un puntal a cubierta de vuelo de 7,2 metros, y un calado de escantillonado de 4,4 metros.

http://www.defensa.com

Rosoboronexport prepara en Perú un centro de mantenimiento de helicópteros.

MI-171
La entidad rusa Rosoboronexport anuncia que el segundo lote de  helicópteros Mi-171Sh entregados al Ministerio de Defensa de Perú el pasado septiembre han superado las pruebas de recepción y ya se encuentran en servicio. Un hito con el que destacan la gran colaboración militar-técnica entre ambos países y, como prioridad en la agenda, “la creación de un centro de servicio para el mantenimiento y reparación general de los helicópteros Mi-8, Mi-17 y Mi-26T”, explica la agencia en un comunicado. Rosoboronéxport “propone al Perú desarrollar activamente las relaciones en el rubro de modernización, compra del material blindado y naval, radares, cohetes antitanques y antiaéreas, armas de infantería y municiones, al igual que los medios técnicos de instrucción”, continúa la compañía.
El mencionado contrato de suministro de helicópteros, que incluía un primer lote suministrado en mayo de 2011, fue firmado con la agencia estatal rusa en 2010 e incluye el material necesario para asegurar el empleo de las aeronaves. Por todo ello, Rosoboronexport concluye haber cumplido con todos los compromisos asumidos por la Federación de Rusia conforme al contrato dado, que se dará por finalizado al expirar el plazo de garantía para los helicópteros Mi-171Sh y Mi-35P.

Perú, principal socio de la industria rusa
Perú ha sido uno de los primeros socios latinoamericanos de Rusia (antes URSS) en la esfera de colaboración militar-técnica. En general, el volumen dicha colaboración se ha valorado en 130 millones de dólares.

El comienzo de estas relaciones tuvo lugar el 1 de febrero de 1969 con el establecimiento de las relaciones diplomáticas. A partir del año 1973 para el Perú se han suministrado los carros blindados Т-55, aviones MiG-29, helicópteros Mi-8 y otros productos de alta tecnología. Desde entonces, Perú se ha convertido en uno de los socios líderes de Rusia en la América del Sur, ocupando el primer puesto en las compras del material aeronáutico civil y militar, explica Rosoboronexport. En la primera década de los años 2000, se ha iniciado nuevo auge de colaboración y con carácter prolongado y estratégico.

El primer paso de prueba en restablecimiento de la colaboración militar-técnica se dio con la firma de los contratos de modernización y reparación de los helicópteros Mi-17 y de los cazas MiG-29. Un paso más ha sido el contrato para la adquisición por parte del país suramericano de los cohetes antitanques rusos Cornet E. En 2010, los especialistas del Ministerio de Defensa del Perú optaron por los helicópteros Mi-171Sh y Mi-35P debido a sus características como fiabilidad, resistencia, sencillo empleo en las condiciones de un clima complicado, armamento potente, de muy fácil reparación y un potencial considerable para la modernización, comenta la agencia rusa.

La calidad de los helicópteros de la casa Mil, la confirman últimos acontecimientos en el Perú, en donde estos aparatos se emplean activamente en la lucha contra los destacamentos de los terroristas y narcotraficantes en los valles de los ríos de Apurímac y Ene. Según los medios de información peruanos, uno de los “molinetes” rusos ha caído en la emboscada durante una de las operaciones de combate del mes septiembre y, pese a los daños serios, regresó exitosamente a la base.

Misiones humanitarias
Rosoboronexport destaca los medios que se utilizan en tiempo de paz para el cumplimiento de las misiones humanitarias de superación de las consecuencias de cataclismos devastadores que frecuentan en la América Latina. En las operaciones de rescate más complicadas han adquirido reputación los automóviles multipropósito de la familia Ural.

Los Urales rusos son altamente apreciados en la América Latina, en México se han empleado para superar las consecuencias del huracán Katrina, en Uruguay han sido utilizados en las misiones de la ONU en Congo y Haití; en Guatemala, en las operaciones contra narcotráfico. Así, en esta categoría se incluyen los automóviles con blindaje Tigr para operaciones especiales y de rescate. Actualmente estos automóviles se suministran para el Ministerio Interior del Uruguay.

Rosoboronexport continúa promoviendo de forma activa y progresiva los productos del Complejo Militar Industrial nacional en el mercado latinoamericano de armamento – mercado de singular perspectiva e importancia para la Rusia, aún más, tomándose en consideración el hecho de que los volúmenes de suministros del armamento ruso en esta región han crecido considerablemente, explica la agencia estatal. Así, Rosoboronexport destaca de su oferta a los socios latinoamericanos, no sólo el armamento y material acabados, sino un amplio abanico de servicios de post garantía, reparación, suministro de las piezas de repuesto, modernización, blindaje, así como fabricación licenciada de armamento y material (offset directo e indirecto, transferencia de tecnologías también).

http://www.infodefensa.com

Defensa contrata a Iveco y Santa Bárbara un nuevo lote de blindados LMV y RG-31 por 41,8 millones.

Iveco España y General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas (GDELS-SBS)  se han adjudicado los contratos para el suministro de 76 vehículos todo terreno 4x4 MLV Lince y 20 RG-31, respectivamente, por un importe total de 41,8 millones de euros. Concretamente, la Dirección de Armamento y Material (DGAM) ha adjudicado a Iveco la adquisición de 76 vehículos blindados tipo Escuadra por un total de 25.883.676,92 euros, impuestos incluidos. El contrato incluye la preinstalación de los sistemas de comunicaciones e inhibidores y la instalación de los sistemas automáticos de detección y supresión de incendios, los soportes de armamento, el afuste tetravalente y la protección perimetral. El proceso de licitación, con número de expediente 1003011002300, ha sido tramitado de forma ordinaria por procedimiento negociado sin publicidad.

Lince_AfganistanPor su parte, GDELS-SBS suministrará al Ejército 20 blindados todo terreno RG-31, de tipo Pelotón y dirigido al transporte de personal, por un importe de  16.011.049,77 euros con impuestos. El contrato incluye también la preinstalación de los equipos de los vehículos y el apoyo logístico. Al igual que el anterior, este concurso, con número de expediente 1003211002400, ha sido tramitado con carácter ordinario y procedimiento negociado sin publicidad.Como dotación de estos blindados RG-31, Defensa adquirió, el pasado mes de septiembre, a la empresa española PAP Tecnos Innovación 18 estaciones de armas de accionamiento remoto (RCWS) “Mini Samson”. La compra de los 76 vehículos, especialmente diseñados para resistir los ataques con minas y artefactos explosivos improvisados (IED), fue autorizado por el Consejo de Ministros el pasado 8 de septiembre. Según se señaló entonces desde el Gobierno, el objetivo de la adquisición es mejorar la seguridad de las tropas españolas en las misiones que se desarrollan en el exterior.
http://www.infodefensa.com

Adiós a las armas: En EE. UU. desmantelan la última bomba atómica gigante.


Estados Unidos empezó a desmantelar las bombas B53 en los años 80 del siglo pasado, pero hasta 1997 varias de ellas aún formaban parte de las Fuerzas Estratégicas Nacionales.
Este martes 25 de octubre, la empresa estadounidense Pantex, de Texas, terminó el desmantelamiento de la última bomba nuclear clase B53 de la época de la Guerra Fría.

Oficialmente, la bomba termonuclear (de fusión) nuclear B-53 de 9 megatoneladas, es decir unas 600 veces más grande que la que fue lanzada sobre Hiroshima, se creó para destruir búnkers y otros objetos subterráneos fortificados, pero en realidad era capaz de aniquilar por completo toda vida en un vasto territorio.

El monstruo de 4,5 toneladas de peso engrosó el abundante arsenal nuclear estadounidense en 1962, en plena crisis de los misiles. La bomba fue diseñada para ser lanzada desde el bombardero estratégico B-52, para lo cual se le dotó de paracaídas, a fin de retrasar su caída y dar tiempo para que el avión se alejara.


Hoy por hoy, EE. UU. cuenta con las bombas termonucleares B-61 de decimoprimera generación, diseñadas para ser lanzadas desde aviones a alta velocidad. Este nuevo arsenal pesa unos 540 kilos, tiene una carcasa reforzada y espoleta de acción retardada, para penetrar varios metros antes de detonar.

Defensa aeroespacial.

En opinión de expertos militares, el mayor peligro para la seguridad nacional representan hoy las amenazas provenientes desde el espacio y la atmósfera. Los golpes desde el espacio pueden asestarse contra cualquier punto de la Tierra.



Estas amenazas motivaron la decisión de vertebrar el Sistema único de defensa aeroespacial de Rusia, según anunció en noviembre de 2010 el presidente ruso Dmitri Medvédev. La decisión de crear dicho sistema responde plenamente a la necesidad de consolidar la seguridad nacional de Rusia.

Hoy por hoy, el Sistema de defensa aeroespacial de Rusia, en lo fundamental, está articulado. Está previsto terminar su creación hacia el 1º de diciembre próximo. Otro importante evento de este año fue la puesta en servicio operacional de tres regimientos de misiles antiaéreos, dotados de novísimos complejos de largo alcance S-400 Triumf, sucesores de los S-300 cuya producción en Rusia se terminó.

Para asegurar una cobertura completa del espacio aéreo de Rusia, se necesita un sistema integral que incluya cuatro componentes: misiles de alcance más corto, mediano y largo, defensa antimisiles. Durante los próximos 20 ó 25 años el sistema de defensa aeroespacial con base en tierra estará constituido por cuatro complejos de misiles: Morfei (alcance más corto); Vityaz (alcance mediano); S-400 (alcance largo) y S-500 (misiles interceptores).

El complejo de misiles Morfei se emplazará en la última línea de la defensa escalonada con la misión de eliminar los misiles de crucero y otras armas de precisión que no hayan sido batidos antes y, de este modo, dar cobertura a los objetivos de importancia, incluidos los complejos S-500. El alcance de Morfei es de hasta 5 kilómetros. Este complejo está dotado tanto de medios de combate activos (misiles) como pasivos (radares). La singularidad de Morfei consiste en su radar que tiene forma de cúpula y es capaz de vigilar el espacio aéreo desde todos los ángulos.

Por lo que a los misiles antiaéreos Vityaz se refiere, es la versión modernizada de los misiles S-300, pero mucho más potente. Concretamente, cada complejo tiene 16 misiles. A título de comparación diremos que S-300 tenía tan sólo cuatro. Los misiles antiaéreos S-400 están destinados para batir todo tipo de aparatos aéreos: aviones, aviones no tripulados (drones) y misiles de crucero. S-400 puede batir objetivos no sólo en la atmósfera, sino también en el espacio cósmico cercano, interceptar misiles no estratégicos.

El complejo Triumf posee características únicas en su género y no tiene parangón en el mundo. Es capaz de seguir 300 blancos simultáneamente y disparar misiles contra 36 de ellos. Las tropas siguen recibiendo los misiles antiaéreos de alcance corto Pantsir-S1, destinados a proteger los objetivos y áersa de pequeñas dimensiones contra aviones, helicópteros, misiles de crucero y armas de precisión, así como para reforzar las unidades de defensa antiaérea a la hora de repeler los ataques aéreos masivos.

Los medios de defensa antimisil que reemplacen a los S-500, ya se emplazarán en el aire y no en la tierra. Ya están siendo desarrollados y sometidos a pruebas.

Rusia y China producirán conjuntamente un helicóptero pesado.

Rusia y China desarrollarán y producirán conjuntamente un helicóptero pesado, declaró hoy el viceministro ruso de Industria y Comercio, Denís Mantúrov.

"El helicóptero estará destinado para el mercado chino y será un proyecto de carácter comercial", comentó Mantúrov en Shanghai donde asistió a la quinta reunión de la subcomisión ruso-china para la cooperación en el sector de aviación civil y construcciones aeronáuticas. Reveló que el helicóptero podría ser desarrollado a partir del modelo ruso Mi-26 y que las partes ya están discutiendo los parámetros técnicos del aparato tomando en cuenta las necesidades internas de China.

"El desarrollo y la creación conjunta de un helicóptero pesado es sólo una de las áreas de nuestra cooperación en las construcciones aeronáuticas. La otra área será la cooperación en el desarrollo de motores de avión", dijo Mantúrov. Agregó que Rusia y China asimismo estudian crear un nuevo avión de ancho fuselaje para distancias medias ya que hoy son más solicitados que las naves para distancias cortas. 

http://desarrolloydefensa.blogspot.com/

Rusia: Un destructor de nueva generación.

Diseñadores han procedido a desarrollar un destructor de nueva generación, llamado a sustituir tres clases de buques oceánicos a la vez: destructores, buques antisubmarino y, posiblemente, cruceros portamisiles.


Será un navío universal que gracias a sus armas modernas superará al buque anti-submarino y, por sus medios de ataque y antiaéreos, a los destructores y cruceros portamisiles de hoy, a excepción del gran crucero Piotr Veliki, abanderado de las Fuerzas Navales de Rusia.

Se prevé dotar el nuevo destructor de universales complejos de tiro de a bordo que pueden disparar con diverso tipo de misiles y torpedos, así como de medios antiaéreos de nueva generación. Los marinos deben recibir 14-16 navíos novedosos, que conformarán el núcleo del poderío de la flota de superficie. La necesidad de su construcción, como se dice, se impone, pero hay que enfocar la realización de tamaños planes con optimismo cautelar, resalta Víctor Baranetz, observador militar del rotativo Komsomólskaya Pravda.

- Ocurre que en los últimos 20 años Rusia se ha atrasado mucho de los países de la OTAN y de otros estados en el desarrollo de los destructores. La marina de guerra de Rusia necesita tales buques y, tanto más, de tales sistemas de defensa antimisil que poseen algunos navíos de EEUU. Podemos tan solo soñar con tales buques. Lo que se nos ofrece sobre papel es maravilloso, con más razón que las apetencias de la industria naval aumentan, ella asevera estar lista para construir 14-16 tales navíos a la vez. Hemos de agradecer al Ministerio de Defensa que por primera vez no ha querido encargar cualquier cosa sino que quiere lo bueno. Lo principal es que los pedidos corresponden a los proyectos reales.

En el marco del programa estatal de armamento para 2011-2020 las fuerzas navales han de recibir 8 submarinos atómicos estratégicos dotados de misiles “Bulavá”, 35 corbetas y 15 fragatas. Sin embargo, la necesidad de nuevos destructores capaces de garantizar a la flota de superficie un poderío de ataque, salta a la vista. Las corbetas y las fragatas ceden mucho ante los destructores por sus posibilidades de ataque y por el poder antiaéreo, apunta Ruslán Pújov, director del Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías.

- Actualmente Rusia construye ya corbetas y fragatas, ahora llega el turno de destructores. Estos deben ser más perfectos que los de generación anterior. Queda pendiente la cuestión de la instalación propulsora: si sea nuclear o no. Después de la avería ocurrida en la central atómica Fukushima el mundo tiene una posición cautelosa hacia las tecnologías nucleares, sobre todo se montan a bordo de navíos. Es bien posible que el Ministerio de Defensa haya pedido el proyecto de destructor en dos versiones. Y en la etapa final opte entre una instalación nuclear y la tradicional de turbina, como la existente en destructores del tipo “Sovremenny”.

El destructor de nueva generación recibirá un novedoso sistema de información y mando. Este garantiza la posibilidad de una defensa colectiva y de dirección de fuego de todo un grupo de buques desde un puesto de mando. Ahora tales posibilidades tienen tan solo EEUU y sus aliados por la línea de la OTAN que tienen en la flota buques provistos del sistema Ages. Por lo demás, en opinión de algunos expertos, Rusia dispone de un sistema que, por sus posibilidades, no cede en nada al norteamericano. 

http://desarrolloydefensa.blogspot.com/

Nuevo material blindado para las Fuerzas Armadas de Rusia.


El Ministerio de Defensa de Rusia confirmó la tarea técnica sobre la creación de una línea de carros militares para las tropas terrestres. Por primera vez en la historia del ejército ruso, toda una línea de carros blindados será creada sobre la base de una plataforma común, “armat”, entiéndase como el bastidor de las orugas, lo que ahorrará sumas al fisco y hará el ejército mas móvil.

El estado Mayor general del Ministerio de Defensa decidió confirmar como base para la nueva serie de carros blindados el chasis de orugas “Armat”. Se piensa que sobre su base serán diseñados tanques pesados modernos, carros de combate de la infantería, carros de barreras y otros vehículos para las brigadas de tanques y motorizadas. La idea de la plataforma común es correcta y promisoria, subraya Víctor Litovkin, director de la “Revista militar independiente”.

- En la URSS había en sus días tres tanques con características táctico-técnicas similares. Pero, los repuestos de un tanque no servían para los otros. Ello resultaba muy oneroso para la industria militar. Mientras que ahora, el Ministerio de Defensa está creando una plataforma común para distintos tipos de material de guerra.

La plataforma común es empleada en muchos países. Por ahora se trata solamente de la plataforma o el chasis de orugas, pero en el futuro podría ser creada también una base universal de ruedas, conjetura Víctor Litovkin.
- De ser creada la base común de orugas es posible de que surja también la base común de ruedas, lo que es estudiado también hoy en el Ministerio de Defensa y en la industria militar. Por este índice, Rusia se acerca a los mayores productores mundiales.

El nuevo tanque de base modular y de un chasis común de orugas formará ya parte del armamento de las tropas de infantería en 2015. La corporación “Uralvagónzavod”, o Fábrica de Vagones de los Urales comenzó ya la realización de este programa. En 2013 estará ya construido un modelo experimental de tanque de características táctico-técnicas fundamentalmente nuevas sobre la base modular y el transporte de pertrechos. 

http://desarrolloydefensa.blogspot.com/

"Brasil necesita con urgencia nuevos cazas".


"La vida útil de los Mirage 2000 está agotándose y será muy caro mantenerlos después de 2013", señaló el martes el ministro de Defensa de Brasil, Celso Amorim, en declaraciones a la prensa durante su visita oficial a Francia, en la que se reunió con su par de ese país, Gerard Longuet. El ministro de nuestro país vecino se refería así a la docena de cazas franceses que fueron adquiridos por la Fuerza Aérea Brasileña en 2006 por un monto cercano a los 150 M de Euros, y que anteriormente habían pertenecido a la Armée de l'Air donde comenzaron a operar en los años '80.

Los Mirage 2000, denominados F-2000 por la FAB, operan desde la base de Anápolis (Estado de Goiás, en el centro de Brasil), y según medios especializados, sus células estarían seriamente deterioradas y no permitirían mantenerlos en línea de vuelo por más de dos años. Cabe aclarar, además, que contramiente a otros sistemas de armas de la FAB como el F-5 o el AMX, los cazas franceses no pasaron por ningún programa de modernización de sus capacidades.

"A finales de 2013 ninguno de los doce Mirages estará en condiciones de actuar plenamente. Es algo realmente urgente, muy importante", afirmó Amorim en referencia al Programa F-X2. Cabe recordar que el año pasado Brasil aplazó, por recortes presupuestarios, el programa F-X2 para la adquisición de 36 aviones de combate, aunque considera retomar la compra en 2012. Tres empresas se disputan esa licitación: la fabricante francesa Dassault con el avión Rafale, la estadounidense Boeing con el F/A-18 Super Hornet, y la sueca Saab con el Gripen NG. En el momento de ser prorrogada la decisión todo parecía indicar que el contrato sería ganado por el francés Rafale.

Amorim señaló en que la transferencia tecnológica será uno de los puntos relevantes a la hora de definir la licitación. "Hay una atención prioritaria a la transferencia de tecnología, a las cuestiones contractuales y a la presencia de empresas brasileñas en el proceso de transferencia".

La prensa francesa relevó declaraciones del ministro de Defensa francés, Gerárd Longuet, indicando que la compra de una docena de aviones Embraer KC-390 en compensación a la adquisición del Rafale por parte de Brasilia es "una perspectiva perfectamente aceptable".
Cabe destacar que nuestro país participa a través de FAdeA en la construcción de aeropartes para el KC-390, cuya entrada en servicio está prevista para 2015.
 
http://cazasyhelicopteros.blogspot.com

Asedio a las alas del Sol naciente (JASDF).


Hace unos años, la posición de la Fuerza Aérea de Autodefensa del Japón (JASDF) se consideraba envidiable por muchos paises. Un presupuesto más que respetable (cerca del Top 5) sumado a una política limitada al papel defensivo tras la Segunda Guerra Mundial, permitian que pudieran concentrar el gasto en unidades aéreas de primera linea como los cazas F-15 Eagle o los Boeing E-767 AWACS.

Sin embargo, la realidad en esta nueva década es bien distinta. Crisis económica, retrasos en los programas de adquisición, problemas técnicos, envejecimiento de la flota aerea, incluso desastres naturales se suman al mismo tiempo al estrés al que están sometidos sus pilotos por la nueva situación geopolitica de la región, sobretodo respecto a China y Rusia.

Así que vamos paso a paso a analizar esta complicada situación de las “alas” que deben defender al pais del Sol naciente…

Actualmente el problema más grave al que se enfrentan las JASDF, es que la flota de su principal caza de combate, el F-15 Eagle, se encuentra en tierra por problemas técnicos pendientes de resolver tras dos accidentes seguidos de índole similar en apenas tres meses. En el primero de ellos el piloto no pudo salvar la vida. Estamos hablando de casi 20o unidades, más de la mitad de su flota de cazas de combate.
 

Ello deja la defensa aérea del espacio aéreo del Japón en manos de los pilotos de unos 50 Mitsubishi F2 (versión mejorada y bajo licencia F-16) y casi un centener de todo un veterano como el F-4EJ Phantom II. Cierto que es una versión actualizada y han recibido constantes mejoras… pero no dejan de ser los mismos cazas cuyas carlingas llevan más de 30 años patrullando los cielos nipones. Podría darse la curiosa imagen de ver como un Phantom II tiene que salir a interceptar un Tupolev Tu-95 ruso y darse una fotografia digna de los años ’70 en plena Guerra Fría…. 40 años después.

Para colmo de fatalidades, la flota del Mitshubishi F2 sufrió las desastrosas consecuencias deltsunami que asoló la costa este del Japón el pasado 11 de marzo. La Base Aérea de Matsushima en Miyagi fue de las más afectadas y 18 unidades se vieron gravemente afectadas debiendo ser dados de baja para el servicio. El equivalente a un escuadrón completo.
 


Las JASF, antes de los problemas en su flota del F-15 Eagle y la baja de los 18 Mitsubishi F-2, ya iniciaron el programa de adquisición F-X que se ha ido retrasando en el tiempo, para sustituir a los fatigados Phantom II. El problema es que a pesar de que ha pasado a ser un tema de máxima prioridad y se espera una decisión antes de final de año, las primeras unidades no llegarán hasta finales de 2016. Eso si no se suma ningún retraso más. Los candidatos son el F-18 Super Hornet, el F-35A Lightning II y el Eurofighter Typhoon. El montante sería de unas 40/50 unidades.

La inclusión del Eurofighter Typhoon lo veo más como un toque de atención al gobierno de los Estados Unidos que una opción real de compra. Para Japón fue un duro golpe la negativa del Congreso de los EEUU sobre la exportación del F-22 Raptor, el verdadero objeto del deseo del Ministerio de Defensa japonés. Sobre la elección para el programa F-X japonés ya escribiré una entrada próximamente.
 

La cuestión es que al mismo tiempo que está por decidir el ganador del programa F-X, Japón ha dado luz verde al desarrollo delMitsubishi ATD-X Shinshin, su propio caza de 5ª generación. Un modelo que nació tras la imposisbilidad de adquirir el F-22. Se hicieron estudios de viabilidad, algún modelo a escala y al poco se paralizó todo ante los costes que representaría su producción. Ahora se ha vuelto ha dar luz verde, al menos para la construcción del prototipo demostrador. ¿Porqué? Primero mantener los puestos de trabajo y las capacidades de más de un centenar de ingenieros, ya que por primera vez en 40 años Japón no está produciendo ningún caza de combate tras la entrega del último Mitsubishi F-2 este mismo año. Al menos hasta que entre en producción el modelo ganador del programa F-X. Además es una manera de preparar a la industria japonesa para la producción conjunta de un caza de nueva generación.

Como veis hago mucha incidencia sobre el tema del caza de nueva generación o 5ª generación. El motivo es que Japón ha pasado de ser la mayor potencia aérea de la región a verse amenaza, no sólo en numero sino en capacidad tecnológica, sobretodo por sus dos grandes rivales en la región.China y Rusia. Ambos paises cuentan con modelos de última generación y aunque hay dudas sobre las capacidades del J-20 Chengdu, si los motores están a la altura del diseño, pocos cazas podrán ser rival para el nuevo caza chino. Rusia y la India desarrollan conjuntamente el PAK FA Sukhoi T-50. Con este modelo no hay lugar a interrogantes. Estamos ante el equivalente ruso del F-22 Raptor y con dos prototipos en vuelo desde hace meses, es toda una realidad.


Además ambos paises están “forzando” el trabajo de las JASDF justamente cuando su flota está en su peor momento. Según cifras del Ministerio de Defensa japonés, en 2010 las intercepciones de aviones militares extranjeros aumentaron un 29% respecto al año anterior. De hecho, ha sido el segundo año en nº de salidas en dos décadas, tras las 488 del año 1991. Los cazas japoneses interceptaron 96 veces aviones chinos, un aumento 2’5 veces respecto al 2009. Con los rusos la cifra se eleva a 264 intercepciones, un aumento del 30 por ciento. No olvidemos que con Rusia se mantiene el litigio por la soberanía de algunas islas del sur de las Kuriles.

Conclusiones
Aunque temporalmente la situación de las JASF es muy delicada, a medio plazo puede cambiar drásticamente de forma favorable en cuanto a su inventario. Lo que no va a cambiar es el trabajo acumulado ante la carrera armamentística que se está produciendo en Asia occidental, sobretodo a raiz de las nuevas capacidades mostradas por las Fuerzas Armadas de la república Popular China.

Las JASDF debido a su papel de Fuerzas de autodefensa pueden concentrarse en la renovación y modernización de unos modelos muy especificos. En este caso, sustituir a los F-4 Phantom II y modernizar los F-15 Eagle, pues algunos están en vuelo desde de principios de los ’80.

En mi opinión dicha modernización debería superar el actual programa de mejoras (MTDP), convirtiendo los F-15J en unidades equivalentes o superiores a los F-15 Silent Eagle (los más modernos existentes a día de hoy), aunque sea a cambia de reducir dicha modernización a la mitad más moderna de la flota. El resto se mantendrían hasta ser sustituidos por el programa F-XX que obligatoriamente deberia ser un caza de 5º generación. Quien sabe si para entonces las nuevasituación geopolitica hace que los Estados Unidos tenga que replantearse la puesta en producción de nuevo del F-22, del que cuenta con menos de 200 cazas e incluso su posible exportación a sus más próximos aliados, como Japón o Israel.
 

Corea del Norte se mantiene como la eterna “oveja negra” de la región con su continua amenaza nuclear y sus escarceos bélicos con su vecino del sur, manteniendo en vilo a la comunidad internacional, pero sobretodo a Japón debido a su proximidad y a la presencia de más de 50.000 soldados americanos en suelo nipón. Pero aún así, a los pilotos de las JASDF les espera un próximolustro complicado con mucho trabajo entre el borde suroeste y el noreste de su espacio aéreo ya que China y Rusia no van a dar tregua por aire.

http://cazasyhelicopteros.blogspot.com

NUEVO BUQUE DE COMBATE PARA LA MARINA.


Los ensayos para la construcción rigurosa para los LCS 3 incluyó las pruebas de maniobrabilidad, carreras de alta velocidad, potencia y control del sistema de navegación, lanzamiento de botes de rescate y recuperación, así como muchos otros barcos y las evaluaciones del sistema. Es todo por delante llena de tercer buque de combate litoral de la nación (LCS), de Fort Worth.

Construido por el equipo de la industria de Lockheed Martin en el astillero Marinette Marine en Wisconsin, Fort Worth completado con éxito ensayos del constructor del Mar recientemente en el Lago Michigan. Los ensayos incluyeron pruebas de funcionamiento de la propulsión del buque, las comunicaciones, la navegación, la misión y los sistemas de apoyo.

El período de prueba rigurosa incluyó las pruebas de maniobra, carreras de alta velocidad, potencia y control del sistema de navegación, lanzamiento de botes de rescate y recuperación, así como muchos otros barcos y las evaluaciones del sistema.

http://cazasyhelicopteros.blogspot.com

F-16. Debate pruebas de equilibrio de poder.


Ante el temor de una China en ascenso, junto con el potencial  pérdida de empleos en Fort Worth y en todo el país, los legisladores de Texas proponer una ley que permitiría a EE.UU  vender armas a nivel mundial. Los republicanos de Texas, a l cabeza el senador John Cornyn y el representante Kay Granger están tratando de forzar a la administración Obama de vender 66 Lockheed Martin F-16C y D a Taiwán, un movimiento que los expertos en defensa han llamado sin precedentes. Las implicaciones son enormes, tanto para el equilibrio de poder en Washington y la capacidad de los contratistas para influir en ventas militares al extranjero. La Política exterior de EE.UU. ha sido tradicionalmente del dominio del presidente con el gobierno par negociar ventas militares al extranjero y de notificar formalmente al Congreso de la intención de vender un mes antes de su  proceder, dando tiempo a los legisladores a decir que no. 

El mes pasado, el Estado y los funcionarios del Departamento de Defensa anunció que los EE.UU. vendería a Taiwan  un paquete de mejoras a su actual flota de F-16 A y B , en lugar de nuevos modelos de  aviones de combate. Pero funcionarios del gobierno han insistido  en que el presidente Barack Obama ha sido mucho más agresivo en cuanto a las ventas a Taiwán que su predecesor George W. Bush, y que no puede formalmente cerrar la puerta a la venta de Cs y Ds, que Taiwan ha pedido  adquirir. Peter Lavoy, subsecretario adjunto de Defensa para Asuntos de Asia y del Pacífico de seguridad, dijo a los legisladores a principios de este mes que la solicitud está aún en estudio.

Sin embargo, Cornyn y muchos otros miembros del Congreso han rechazado ver a  la administración como doblegarse a la presión de China y no a la altura de los términos de la Ley de Relaciones con Taiwan en el que las promesas de EE.UU. para vender armas a la isla basada "únicamente" en la sus necesidades. Y una derrota inicial en el Senado por un voto de 48-51 no impedirá Cornyn el seguir adelante. "No vamos a renunciar a eso", dice. Cornyn está lanzando en su proyecto de ley por dos motivos: primero, la necesidad de reforzar la flota de Taiwán de combate contra la creciente amenaza de China y en segundo lugar, por razones puramente nacionales.

"Hay 23.000 empleos en Estados Unidos que dependen de esta venta y muchos de ellos en la línea de producción en Texas, pero hay puestos de trabajo en todo los Estados Unidos que dependen de esto", dijo Cornyn en un discurso en el Senado. De acuerdo con Cornyn,  los senadores tenían preocupaciones más específicas, la votación no fue septiembre por razones de procedimiento. Eso le da a los grupos de presión la esperanza de que Cornyn todavía tiene la oportunidad de  ganarse algunos de los votos en el Senado y ganar.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...