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miércoles, 10 de agosto de 2011

EE.UU. y Rusia para continuar las conversaciones europeas escudo antimisiles -

EE.UU. y Rusia habla sobre el proyecto de escudo antimisiles europeo continuará esta semana en San Petersburgo, Rusia, los EE.UU. Departamento de Estado ha confirmado. Un funcionario diciendo que las conversaciones tendrían lugar entre el subsecretario de Estado para Control de Armamentos y Seguridad Internacional, Ellen Tauscher, y el viceministro ruso de Exteriores, Serguei Riabkov.Rusia ha mantenido su postura hacia el despliegue previsto de EE.UU. sistemas de defensa antimisiles cerca de sus fronteras, favoreciendo un sistema conjunto con la interoperabilidad a gran escala. La OTAN, sin embargo, quiere que el sistema se basa en dos sistemas independientes que el intercambio de información y reclamaciones del escudo defenderá miembros de la OTAN contra misiles de Corea del Norte e Irán.

http://www.army-technology.com 

JSOW perdura en el potencial.


La Marina de EE.UU. ha comprado 226 más AGM-154C1 JSOW (Stand Off Conjunto de Armas) de $ 378.000 cada uno. Hace dos años, la marina compró 350, por unos 300.000 dólares cada uno. Hace tres años, Polonia y Grecia han comprado 118 JSOW. Polonia está recibiendo 78, Grecia, el resto. El JSOW se está convirtiendo en un popular, si una bomba especializada, inteligente, a pesar de que ha tenido poco uso en combate.

JSOW es básicamente una bomba inteligente con alas. Que permite que se deslice hasta 130 kilómetros desde el avión caiga al suelo. El rango es de unos 50 kilómetros si se deja caer desde poca altura. JSOW también contiene las aletas más elaboradas y un software que le permite seguir una ruta específica. Al igual que la bomba JDAM alas inteligentes, JSOW utiliza guía GPS e inercial (como una copia de seguridad) para encontrar su objetivo. Como JDAM, JSOW llegará a menos de 10 metros (31 pies) de su punto de mira.
 
Hay tres versiones de JSOW. AGM-154A lleva 145 pequeñas bombas que el personal de ataque y vehículos. AGM-154B contiene seis bombas SADARM que buscar y destruir vehículos blindados en una zona de 300 por 600 metros. Este costo $ 490.000 cada uno. El AGM-154C lleva una 361 kg (794 libras) de ojivas que pueden penetrar en concreto o tierra antes de detonar los explosivos que lleva. Este modelo contiene un enlace de video que permite alcanzar blancos muy pequeños (como ir a través de una ventana). La versión C1 es capaz de alcanzar blancos en movimiento.
 
Cada JSOW pesa 500-618 kg (1,100-1,500 libras), dependiendo del tipo. No un montón de JSOW han sido comprados, porque no hay mucha demanda para ellos. El propósito de un arma de enfrentamiento es mantener a los aviones enemigos lejos de defensas antiaéreas (principalmente los misiles.) Algunos JSOW se han usado en Irak (entre 1999 y 2003) y Afganistán (2001). Pero en la mayoría de los casos, mucho más barato JDAM (unos 26.000 dólares cada uno) hace el trabajo igual de bien. Pero contra un enemigo mejor equipado, como China, Siria, Irán o Corea del Norte, JSOW sería más útil.

http://www.strategypage.com

Corea del Sur Jefes asesor de Seguridad de EE.UU.


Asesor de seguridad nacional de Corea del Sur a la izquierda 09 de agosto para las conversaciones en los Estados Unidos, centrándose en el armamento nuclear de Corea del Norte en medio de nuevos esfuerzos para revivir las negociaciones de desarme.
Chun Yung-Woo se reunirá con su homólogo Tom Donilon y otros altos funcionarios, un funcionario del gobierno dijo a la AFP bajo condición de anonimato.
Durante su viaje de tres días Chun también es probable que cumplir, Stephen Bosworth, enviado especial de Washington en la política hacia Corea del Norte, la agencia de noticias Yonhap.
 
Conversaciones Chun se espera que considere las medidas de seguimiento después de una reunión bilateral el mes pasado entre altos funcionarios de EE.UU. y Corea del Norte. Primer Vicepresidente del Norte de Relaciones Exteriores Kim Kye-Gwan sostuvo una reunión de dos días con Bosworth en Nueva York, y ambas partes lo calificó de "constructiva". Esa reunión fue precedida por conversaciones rara en Bali entre los negociadores nucleares de las dos Coreas. El canciller surcoreano, Kim Sung-Hwan, actualmente en una visita de cuatro días a Rusia, se reunió en el Norte con su homólogo Serguei Lavrov, el 8 de agosto, dijo el portavoz del ministerio Shin Maeng-Ho.

"Las dos partes acordaron que las conversaciones a seis bandas deben ser sustanciales y práctico si reanudado", dijo Shin.
 
Las conversaciones a seis bandas sobre el desarme nuclear de Corea del Norte, que agrupa a las dos Coreas, Estados Unidos, Japón, China y Rusia, han estado estancadas desde diciembre de 2008. Pyongyang salió de las negociaciones en abril de 2009 y realizó su segundo ensayo nuclear un mes después. En reiteradas ocasiones ha expresado su deseo de volver, pero los Estados Unidos ha instado primero en mostrar más sinceridad y de reparar las relaciones con el Sur.

http://www.defensenews.com/ 

Lockheed Martin se adjudica un contrato NAVAIR.


Lockheed Martin seguirá manteniendo el control de las armas tácticas Tomahawk System (TTWCS), un crítico del sistema que integra el hardware y el software de lanzamiento para proporcionar el control de armas para las variantes del misil Tomahawk Ataque Tierra.

El Naval Air Systems Command (CNSA) ejerció una opción valorada en $ 13 millones en un contrato de desarrollo de software existentes para sostener TTWCS. El valor total del contrato podría alcanzar los $ 50,2 millones si las tres opciones restantes se ejercen, de acuerdo con un comunicado de prensa por Lockheed Martin.

"En las últimas décadas, Lockheed Martin ha trabajado estrechamente con la oficina de Tomahawk programa de armas del sistema en la evolución de Tomahawk, a menudo el arma empleada por primera vez en que nuestra nación va a combatir", Jim Quinn, vicepresidente de sistemas C4ISR de Lockheed Martin IS y GS de Defensa- , según fue citado en el comunicado.

Bajo este contrato, Lockheed Martin continuará para mantener y sostener TTWCS, uno de los tres componentes principales que conforman el Sistema Tomahawk armas.

Lockheed Martin proporcionará también el desarrollo de software, ingeniería de sistemas, software y hardware necesarios para actualizar el despliegue TTWCS, así como cualquier gestión necesaria para continuar con la actualización del sistema de dirección de hardware importante, el software y los problemas de interoperabilidad obsolescencia.

http://www.brahmand.com/ 

Marina de los EE.UU. podría reducir el número de grupos de batalla de portaaviones

                                        CSG-12. Фото с сайта navy.mil


EE.UU. Comando de la Armada había decidido reducir el número de aviones grupos de batalla de portaaviones (CSG) de 11 a nueve unidades. Este fue, de acuerdo con la Defensa Aeroespacial , dijo el comandante de EE.UU. Gary Naval Rafhed (Gary Roughead). De acuerdo con la decisión, CSG-7 se disolvió y sus portaaviones "Ronald Reagan" se une a la CSG-9, en el que sustituirá a la "Abraham Lincoln". Con el fin de salvar el presupuesto militar en el futuro el número de grupos de batalla de portaaviones en servicio con la Armada de EE.UU. se mantendrá en nueve unidades.


La composición de un grupo de portaaviones de Estados Unidos tiene un portaaviones grupo aéreo de aviones de cubierta de 70, así como varios cruceros, fragatas y destructores. Se espera que en 2012 el portaaviones "Abraham Lincoln", comenzará a trabajar para reparar, reemplazar y modernizar el combustible nuclear de algunos sistemas. Después de regresar a la nave de la Armada, EE.UU. portaaviones Armada va a cancelar "Enterprise", incluido en el CSG-12, mientras que el grupo se le asignará a otro portaaviones. Al mismo tiempo, se comenzará a trabajar para reparar el barco portaaviones de una de las CSG.
 
Al reducir el número de grupos de batalla de portaaviones, la Marina de EE.UU. será capaz de reducir el costo de las reparaciones y mantenimiento de buques, los grupos de portaaviones, así como ser capaces de reducir los combatientes de la cubierta del déficit. Anteriormente, la Marina de EE.UU. considera la posibilidad de extender la vida de los F/A-18 Hornet combatientes y Super Hornet, así como la compra de una serie de nuevas F/A-18E/F. Ahora, esos planes podrían ser abandonados, a excepción de extender la vida útil de las aeronaves existentes. Ellos serán reemplazados gradualmente con la aceptación en servicio un caza F-35C prometedor Lightning II.
 
A finales de 2010 los EE.UU. lanzaron una campaña para reducir los costos de los presupuestos del Estado y la defensa. En particular, la administración de EE.UU. El presidente ordenó al Departamento de Defensa para reducir el gasto militar por lo menos cien mil millones de dólares en los próximos cinco años. En el plan de acción se convirtió en presidente, que prevé la reducción del gasto militar en $ 400 millones en los próximos 12 años.
 
Debido a la necesidad de reducir significativamente el gasto de EE.UU. Departamento de Defensa ha iniciado el examen de varias opciones para el cese de los desarrollos militares. En particular, en el medio de julio de 2011 se supo que el Pentágono tiene la intención de pasar un momento importante la adopción de una prometedora clase de portaaviones, "Gerald Ford" o detener la construcción de un buque tales, y reducir el número total de portaaviones en servicio en EE.UU.

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Rusia dio a la India el primer lote de Mi-17V5.

                                      Ми-17В-5. Фото с сайта patricksaviation.com


La celebración de "Helicópteros de Rusia", dio a la India el primer lote de usos múltiples Mi-17V5. Acerca de lo que informa "Interfax" , dijo el director general del holding ruso, Dmitri Petrov. No especificó el número de vehículos asignados al cliente, pero señaló que el suministro de equipos se lleva a cabo de acuerdo con el calendario esbozado "Rosoboronexport".


Según Petrov, el inicio del contrato se demoró debido a que el cliente desde hace mucho tiempo no se pudo determinar la composición de los equipos de a bordo. Una vez que la elección se hizo, "Helicópteros de Rusia" se vieron obligados a pasar más exámenes modificados para Mi-17V5 India. "Ahora todos los problemas se resuelven El contrato está llevando a cabo,." - Dijo Petrov.
 
En total, la India debería obtener el 80 helicópteros Mi-17. El contrato de suministro de vehículos, se firmó en junio de 2011 en el Salón Aeronáutico de París en Le Bourget. El monto de la transacción se estima en 1345 millones de dólares. Según el cronograma, la entrega de helicópteros que se completó en 2015.

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EE.UU. para celebrar la segunda prueba de un vehículo hipersónico.

  
EE.UU. de la Fuerza Aérea anunció su disposición a realizar la prueba de lanzamiento de un segundo vehículo hipersónico Falcon HTV-2. Anteriormente, el vehículo de lanzamiento está prevista para el 10 de agosto 2011. FHTV-2 comienza con la U. S. Vandenberg de la Fuerza Aérea base en California. De acuerdo con el programa de pruebas previsto FHTV-2 se deben superar 7.600 kilometros en 30 minutos y la caída en el atolón de Kwajalein. 

Los ensayos tendrán una versión mejorada de un vehículo hipersónico con un sistema de control actualizado y un diseño ligeramente modificado del casco. Debido a los cambios realizados FHTV-2 debe ser desarrollar una velocidad de Mach hasta 14-15.
 
El primer lanzamiento tuvo lugar en dos FHTV de abril 20 de 2010. Supuestamente, la unidad era capaz de alcanzar velocidades de Mach 20 en la atmósfera superior, pero la comunicación en vuelo con él se perdió por lo que los técnicos no podían recibir la información de telemetría. En total, FHTV-2 estaba en el aire nueve minutos, después de que los probadores de la Fuerza Aérea de EE.UU. le envió una señal de auto-destrucción.
 
De acuerdo con los resultados de las pruebas de Gestión de desarrollos prometedores de la Secretaría de la Defensa (DARPA), bajo el control de que se está desarrollando FHTV-2, la causa de que el vehículo en marcha sin éxito comenzó a funcionar mal el sistema de control de vuelo, así como incorrectamente el centro de gravedad y la falta de movilidad del elevador y estabilizador.
 
FHTV de desarrollo se refiere a dos Martin con sede en Lockheed. El proyecto comenzó en 2003. Actualmente el programa es parte de un concepto global de funcionamiento de los ataques de precisión, desarrollado por el Pentágono. Este concepto se supone que para crear armas capaces de atacar cualquier parte del mundo en 60 minutos.


DARPA se iniciará el miércoles (08/10) el segundo vehículo Falcon Tecnología Hypersonic 2, que está diseñado para una velocidad de 20 veces la del sonido.
 
El HTV-2 tiene como objetivo dar al Pentágono la capacidad de atacar objetivos situados en cualquier parte del planeta (Prompt Global Strike), en sólo una hora de vuelo. El HTV-2 primero, lanzado en abril de 2010, desapareció en el Pacífico después de nueve minutos de vuelo y nunca fue encontrado.
 
La segunda versión de HTV-2 se hará desde Vandenberg Air Force Base en California a bordo de un cohete Minotauro IV Lite. Pasa a través de la atmósfera y luego suelte el vehículo para regresar a la Tierra a Mach 20 (más de 20.000 km / h), cayendo en el mar cerca del atolón de Kwajalein en el Pacífico, a una distancia de 4.100 millas. Tiempo estimado de vuelo: 30 minutos.

 

Los militares rusos Mi-38 será en el 2014

                                 Ми-38 ОП-2. Фото с сайта rus-helicopters.ru


"Helicópteros de Rusia" va a suministrar la serie de usos múltiples helicópteros Mi-38 en 2014. Por esto, según lo informado por "AviaPort" dijo el director general de la Federación de Rusia, Dmitry Petrov celebración. Según él, la compra de Mi-38 está incluido en el programa estatal de armas de Rusia en 2011-2020, pero acerca de lo que el número de máquinas en cuestión son todavía desconocidos. A finales de 2010 se informó de que el inicio de la producción en serie de los Mi-38 está programado para el 2013.
 
Hasta la fecha, "Helicópteros de Rusia" fue creado por dos prototipos de experiencia (RP), Mi-38 que participan en el programa de pruebas de vuelo. Como era de esperar, las dos máquinas se mostrará al público en el MAKS-2011 en Zhukovsky, cerca de Moscú. Hasta finales de 2011 Celebración espera para completar el montaje del helicóptero tercer prototipo, que se utilizará tiene componentes producidos en Rusia.
 
Si los dos primeros prototipos montados motores de turboeje PW127T / S fabricado por Pratt & Whitney Canadá, un tercer prototipo será ya un motor ruso TV7-117V. Además, OP-3 es diferente de las anteriores versiones del fuselaje de helicópteros, y el tamaño de las ventanas. Como era de esperar, el FP-4 se recogerán en 2013.
 
El primer vuelo del Mi-38 se llevó a cabo en 2003. El helicóptero es capaz de volar a velocidades de hasta 285 kilómetros por hora para volar una distancia de 1.300 kilometros. Mi-38 está diseñado para transportar 36 pasajeros o de carga de hasta cinco toneladas. La carga máxima de peso sobre la suspensión externa puede ser de hasta siete toneladas.

http://lenta.ru/mil/

Israelíes no tripulados de tamaño pequeño "Ghost" se presentará en vehículos aéreos no tripulados en Washington

Israelíes no tripulados de tamaño pequeño La compañía israelí "Israel Aerospace Industries", presentará el "zumbido de América del Norte" en Washington, DC, 16-19 de agosto de la última helicóptero UAV tipo "Ghost" (Fantasma) - ". Ghost" La exposición es la asociación internacional de firmas, los desarrolladores de UAV AUVSI (Asociación de Vehículos no tripulados Sistema Internacional). El dispositivo pesa unos 4 kilos y ofrece inteligencia en tiempo real a las fuerzas de tierra en las zonas urbanas. Está equipado con un despegue y aterrizaje vertical automática, puede permanecer en el aire hasta por 30 minutos. A medida que la planta de energía utiliza dos motores rotativos tranquila, siempre que el uso de aparatos en las condiciones diurnas y nocturnas. A través de la aplicación de la moderna interfaz de "persona - máquina" y el nuevo concepto de juegos de ordenador basados ​​en aplicaciones, el sistema fácil de operar y requiere poca capacitación.Todos los sistemas no tripulados pueden ser transportados en mochilas por dos soldados, y consta de dos plataformas, pilas, el mando y el dispositivo de control con equipos de comunicaciones.

Gracias a su diseño sencillo y la facilidad de vehículos aéreos no tripulados, "Ghost", también se puede utilizar para las fuerzas de seguridad y la seguridad nacional.

Junto con los UAV, "Ghost" en la exposición en Washington será un escaparate de aviones no tripulados israelíes "Heron" y el arnés eléctrico plataforma de observación ETOP (Plataforma de observación anclada Electric). Vehículos aéreos no tripulados "Heron" actualmente se aplica ampliamente en la Fuerza Aérea alemana en Afganistán.           

http://armstass.su/

China dice que 500.000 afectados por los ataques cibernéticos en el 2010.


China dijo el martes que fue golpeado por cerca de 500.000 ataques cibernéticos el año pasado, cerca de la mitad de los cuales procedían de países extranjeros, entre ellos el Estados Unidos y la India.
 
La noticia llega pocos días después de EE.UU. firma de McAfee, dijo que había descubierto un ciber espionaje masivo a escala mundial la campaña que describió como un "cinco años de operación dirigida" por un actor no identificado - que muchos analistas dijeron que era China.
De acuerdo con un informe del gobierno, la mayoría de los ataques contra China llegó en forma de software de Troya - un programa malicioso que se presenta como una aplicación - la agencia oficial Xinhua, dijo.
 
Casi el 15 por ciento de los programas destructivos vino de direcciones IP en los Estados Unidos, mientras que otro ocho por ciento se originó en la India, dijo el informe de la National Computer Network Centro de Coordinación de Respuesta a Emergencias. China, que tiene la mayor población en línea con 485 millones de usuarios, ha sido acusado de encabezar los ataques en línea a las agencias gubernamentales y empresas, aunque Pekín siempre ha negado esto. Los medios de comunicación estatales de China criticó afirmaciones de que China estaba detrás del esfuerzo de hacking sofisticadas descubierto por McAfee, que califica de "irresponsable".
 
De acuerdo con los EE.UU. equipo de seguridad firme, las víctimas del atentado incluidos los gobiernos de Canadá, India, Corea del Sur, Taiwán, Estados Unidos y Vietnam. En junio, el gigante de Internet Google dijo que una campaña de ciberespionaje procedentes de China habían apuntado las cuentas de Gmail de los altos funcionarios de EE.UU., militares, periodistas y activistas políticos chinos. Las computadoras de primer ministro de Australia, extranjeros y ministros de Defensa también eran sospechosos de ser hackeado en marzo, con China bajo sospecha.

Armada recibe su precoz de la UCP California.


La Armada tomó la entrega de la UCP California (SSN 781) de Huntington Industrias Ingalls - Newport News Shipbuilding (HII-ENN), 07 de agosto, más de ocho meses antes de la fecha del contrato de entrega programada.
"La calidad y el profesionalismo de nuestra Armada / equipo de la construcción naval es evidente en el rendimiento excepcional de California durante sus pruebas de mar reciente y el parto prematuro", dijo el Director Ejecutivo del Programa de Submarinos, Rear Adm. David Johnson.
 
California requiere 65 meses para construir - cinco meses menos que el submarino anterior, el USS New México (SSN 779), entregado por lo que entonces era Northrop Grumman construcción naval. California, el octavo submarino clase Virginia, es la primera entrega bajo la bandera de HII-SNN. Antes de la entrega, California aprobó una batería de pruebas en el mar, incluyendo la Junta de Inspección y Ensayos encuesta.
 
"Exitosa carrera en California a través de cada prueba en el mar sucesivas, y su entrega anticipada, significa que la Armada se sumará otro de gran capacidad, esperada con gran entusiasmo de la clase Virginia submarinos de la flota para cumplir con las exigencias operacionales", dijo el contralmirante (Seleccionar) Michael Jabaley , de la clase Virginia director del programa. "California, junto con los barcos de su hermana, ofrecerá capacidades sin igual de la flota al tiempo que respeta las orgullosas tradiciones de su estado del mismo nombre."
 
El siguiente acontecimiento importante para California será su puesta en marcha 29 de octubre en Norfolk, Virginia puesta en marcha de California es el segundo hito a la última gran adquisición para el programa de la clase Virginia en 2011. La ceremonia de bautizo de la UCP Mississippi (SSN 782) se tapa el año próximo mes de diciembre, en Groton, Connecticut
 
Virginia submarinos de la clase se han diseñado para dominar a las aguas litorales y profundos del mundo, mientras que la realización de anti-submarina, anti-buques de superficie, la huelga, las fuerzas de operaciones especiales, inteligencia, vigilancia y reconocimiento, la guerra irregular , y las misiones mina de la guerra. El sigilo inherente, la suite de la resistencia, la potencia de fuego, y el sensor de estos submarinos les permiten mantener a cinco de los seis principales capacidades marítimas de Estrategia - control del mar, proyección de poder, presencia avanzada, marítima de seguridad y disuasión.
 

Rusia el desarrollo de nuevos sistemas de defensa aérea.


Rusia es el desarrollo de dos sistemas de defensa aérea como parte del futuro de múltiples capas de defensa aeroespacial de la red, de la Fuerza Aérea comandante el coronel general Alexander Zelin, dijo el martes.
"El Morfey es una de corto alcance del sistema de defensa aérea con alcance efectivo de cinco kilómetros ", dijo Zelin. "Está diseñado para proteger instalaciones militares y tiene armas tanto activa como pasiva [lanzadores y radares]." Otro sistema, el Vityaz, es un desarrollo de la S-300 de medio alcance sistema de defensa aérea, cuya capacidad de combate en gran parte superan a los de su predecesor.
 
"De hecho, se podría considerar un sistema completamente nuevo", dijo Zelin, añadiendo que el Vityaz tendría un lanzador con 16 misiles en comparación con cuatro en el S-300. Ambos sistemas se complementan los sistemas S-400 y S-500 de defensa aérea en la red de defensa aeroespacial futuro para atacar objetivos en rangos de 5 a 400 kilómetros, y en alturas de 5 metros de espacio interior.
 
El Morfey, el Vityaz y el S-500 se espera que entre en servicio con la Fuerza Aérea de Rusia en 2015, mientras que el S-400 ha estado en servicio desde 2007. Zelin, dijo la Fuerza Aérea rusa recibirá dos regimientos más de S-400 Triumf sistemas de defensa aérea a finales de 2011, además de dos regimientos, ya desplegadas en la región de Moscú.
 
El S-400 (SA-21 Growler) el sistema puede atacar objetivos a una distancia máxima de hasta 400 kilómetros a alturas de hasta 50.000 metros. El sistema utiliza una serie de misiles optimizado para interceptar misiles balísticos y de crucero. Simultáneamente, puede rastrear hasta 300 objetivos y comprometer a 36 de ellos. Un S-400 regimiento aéreo de defensa se compone de dos o tres batallones equipados con sistemas de cuatro cada uno. Rusia planea armar 56 batallones con S-400 sistemas en 2020.

Países del espacio postsoviético inician ejercicios de defensa antiaérea conjuntos.

S-300

Países del espacio postsoviético iniciaron ejercicios de defensa antiaérea conjuntos que se desarrollarán en los territorios de Rusia y Kazajstán, comunicó hoy el portavoz del Ministerio ruso de Defensa, coronel Vladímir Drik.

"Participan unidades militares de Rusia, Bielorrusia, Kirguizistán, Tayikistán y Armenia. También asisten en calidad de observadores representantes de Azerbaiyán, Turkmenistán, Moldavia y Uzbekistán", informó. Agregó que la fase activa de las maniobras será presenciada, además, por representantes de Argelia, India y Siria.

En los ejercicios participan más de 2.000 efectivos y más de 25 unidades de defensa antiaérea que utilizarán sistemas de misiles S-300, S-200, S-125 y Buk, así como aviones MiG-29, MiG-31, Su-27 y versiones de Tu-22M3, Su-34, Su-25 y Su-24. El objetivo clave del simulacro será el entrenamiento y uso de las tropas de defensa antiaérea de los países de la antigua URSS en zonas de seguridad colectiva durante operaciones antiterroristas y conflictos armados. Los ejercicios se realizarán hasta el 5 de octubre de 2011.

http://sp.rian.ru

Taiwán cambia urgentemente características de su misil tras ensayar China continental su primer portaviones.


Taiwán cambió hoy urgentemente las características de su misil más moderno Hsiung Feng-3 después de que China continental realizara pruebas de su portaviones "Variag", informaron agencias. Este primer portaaviones de China –el antiguo buque soviético "Variag" remodelado– se hizo hoy por primera vez a la mar para efectuar pruebas de navegación.

También hoy, en Taipei, centro administrativo de Taiwán, apareció un cartel publicitario con una imagen del misil Hsiung Feng-3 impactando contra un portaviones y con una inscripción que decía: "Este es el exterminador de los portaviones". Taiwán ya había exhibido su misil Hsiung Feng-3 y lo instaló en varios de sus buques de guerra. Pero nunca se llegó a decir que las características del misil le permitían destruir portaviones.

China compró el "Variag" a Ucrania en 1998. La construcción de este navío nunca llegó a completarse. En 2005 comenzaron los trabajos de remodelación en Dalian y, simultáneamente, China procedió al desarrollo de aviones para buques de superficie.

Taiwán es de facto territorio autónomo desde 1949, cuando en la isla se refugiaron seguidores del partido nacionalista Kuomintang derrotados por los comunistas durante la guerra civil. Taiwán es gobernado por su propia administración, tiene Fuerzas Armadas y, según el derecho internacional, sigue siendo parte de China que lo considera territorio suyo.

http://sp.rian.ru

La Legión Extranjera mantiene su mítico prestigio: el último año se han alistado 60 españoles.

Según ha podido saber por fuentes del ejército francés, durante el año 2010, sesenta españoles consiguieron engrosar las filas de la Legión Extranjera Francesa. Se trata de una cantidad muy similar a la que viene registrándose durante los últimos años, según aseguraron dichas fuentes. Los españoles cuentan con una larga tradición en la unidad gala. Más de 40.000 han servido en sus filas desde su creación y son históricamente el quinto colectivo más numeroso, por detrás de los alemanes, italianos, belgas y franceses, aunque estos últimos no pueden servir en la unidad bajo su verdadera nacionalidad ya que se trata, por definición, de un cuerpo para extranjeros. Este cuerpo de élite fue fundado en el año 1831 por el rey Luis Felipe de Orleans. 

El monarca pretendía agrupar a los soldados extranjeros, que hasta entonces habían luchado en el ejército regular francés, junto con ex militares, bandidos y personas consideradas potencialmente peligrosas para Francia después de la Revolución de Julio. Una vez que todos ellos fueron agrupados en una misma unidad, sirvieron para defender las posesiones francesas repartidas a lo largo del globo a la par que se mantenía dicho país libre de elementos considerados indeseables. Desde sus orígenes, la Legión Extranjera Francesa ha estado envuelta de un halo de misterio y romanticismo. Es también considerada como uno de los principales destinos de criminales, románticos y aventureros que acudían a ella desde todos los rincones de la tierra huyendo de su pasado en busca de una nueva vida. La legión no hacía preguntas sobre el pasado de sus hombres. Cada legionario firmaba un contrato, se le daba un nuevo nombre y de este modo, rompía toda lo que le uniese a su vida anterior –su nacionalidad, familia, amigos, origen, oficio, actividades, etc- hasta que muriese, desertase o expirase su contrato. Su nueva patria sería la Legión – de ahí su lema en latín ‘Legio Patria Nostra’- y su vida la de un legionario.

La Legión Extranjera Francesa aún conserva en nuestros días algunas de sus características primigenias. Pero, a pesar de haber sufrido múltiples remodelaciones, ha acabado reconfigurándose como un cuerpo de élite de gran operatividad y con una rápida capacidad de despliegue. La Legión participa en misiones de mantenimiento y restablecimiento de la paz, como fuerza de interposición, como unidad para el control de masas y participa en el desarme de grupos hostiles. Actualmente tiene efectivos destacados en Afganistán, Chad, Líbano y Costa de Marfil. Sus hombres suelen ser la ‘punta de lanza’ del ejército francés en las distintas misiones internacionales. Su labor, costumbres y entrenamiento son admirados incluso por el ejército de los EEUU. Durante la operación ‘Tormenta del Desierto’ el general Norman Swarkof del Ejército de los EEUU elogió la labor de los legionarios franceses. Los candidatos que hoy llaman a las puertas de la Legión Extranjera son variopintos. Continúan acudiendo a ella criminales, aventureros y románticos. Algunos siguen queriendo dejar atrás su pasado, mientras que otros simplemente buscan acción y aventura.
Europa del este es actualmente uno de los principales puntos de procedencia de los legionarios. Además, en los últimos años, el número de asiáticos ha ido incrementándose. Mientras que el candidato típico tradicional solía tener un bajo nivel de estudios, en la actualidad los candidatos de los países occidentales son en su mayoría de clase media y un porcentaje importante de los mismos tiene estudios superiores. El proceso de selección también ha cambiado con el paso del tiempo. En la actualidad, los candidatos deben presentarse en un puesto de reclutamiento con un documento de identidad. De ahí serán transferidos al cuartel de Aubagne. Una vez allí serán sometidos a un examen médico, unas pruebas físicas, a un examen psicotécnico y sus datos serán cotejados con los de la interpol para evitar que asesinos, violadores, grandes traficantes de drogas y terroristas engrosen sus filas. Para aquellos que hayan cometido algún delito en territorio francés, la Legión Extranjera estudia la gravedad del mismo y comprueba si existiría algún tipo de incompatibilidad con el servicio. Fuentes de la Legión Extranjera comentaron a ECD que, por ejemplo, no suele haber problema con ladrones de guante blanco y pequeños carteristas.
Desde el año 2010, los candidatos, solo si lo desean, se alistarán bajo una falsa identidad -identidad declarada- que le proporcionará la Legión Extranjera. La identidad declarada se construye a partir del nombre completo del padre. La primera letra de su apellido será la inicial del nuevo nombre y la primera de su nombre será la nueva inicial primer apellido. Por ejemplo, un candidato cuyo padre se llamase Pablo Sánchez, podría recibir un nombre de legionario como Steve Peterson. La identidad declarada sirve habitualmente a los candidatos para apartarse de su pasado por problemas familiares, con la justicia o por estar políticamente perseguidos en sus países de origen. Aun así, si lo desean, a partir de un año de servicio podrán recuperar su nombre original o permanecer con el nombre de legionario. Todo aquel que se alista bajo una identidad declarada, pasará a figurar en el registro como soltero aunque estuviese casado y además tendrán restricciones en la compra de vehículos a motor. Una vez pasados cinco años del primer contrato, los candidatos podrán regularizar su situación militar y lograr un permiso de residencia para Francia. 

También podrán optar por mantener su identidad declarada y obtener el pasaporte francés logrando así ser ciudadano de pleno derecho. ‘Francés por la sangre’ es como se denomina otro modo de obtener la nacionalidad francesa para los legionarios. Esta máxima explica como todo legionario herido en combate defendiendo a Francia, tendrá derecho a la nacionalidad. Todo candidato, tanto los que conservan su identidad como los que no, después de haber superado las primeras pruebas en Aubagne se verá sometido a un duro entrenamiento de cuatro meses, en los que podrá deshacer su contrato en cualquier momento, para finalmente ser asignado a uno de los regimientos de la Legión Extranjera Francesa. Una vez obtenido el destino, el candidato solo podrá abandonar su puesto por haber muerto, desertado o quedado inútil para el servicio. Algunos de estos regimientos operan en lugares remotos como Djibouti –en el cuerno de África- la Guayana Francesa o Martinica.

Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com

Francia retirará de Libia su portaaviones por razones de mantenimiento.


Francia retirará su portaaviones Charles de Gaulle de la misión en Libia la semana que viene por razones de mantenimiento, informó Gerard Longuet, ministro de Defensa, al periódico regional 'daily Var-Matin'. Por el momento, Francia moverá sus aviones de combate Rafale, anclados frente a la isla francesa de Córcega, a una base de la OTAN en Sicilia. Longuet no dijo si el Charles de Gaulle sería enviado de vuelta después del mantenimiento.

"Estamos en una situación de redistribución de los recursos para apoyar la misión de la OTAN hasta el final", dijo Longuet en la entrevista publicada el jueves.

El portaaviones, desplegado desde el pasado mes de marzo en la operación dirigida por la OTAN en el mar de Libia se mantendrá en funcionamiento al menos hasta el 10 de agosto y estará en el puerto mediterráneo de Toulon antes de 15 de agosto para realizar controles técnicos y para que el personal descanse.

Longuet, que habló con el diario durante su visita a una base naval en la costa mediterránea esta semana, dijo que no habría ninguna relajación por parte de Francia en la operación militar, en el que ha asumido un papel protagonista desde el inicio.

"Gadafi no debe esperar ningún descanso", dijo Longuet. "Francia, que está detrás de una cuarta parte de las salidas y un tercio de los ataques aéreos, mantendrá sus esfuerzos". El país francófono había dicho en junio que se planeaba retirar el portaaviones nuclear en otoño. Unos 20 aviones tienen su base en la nave para vuelos hacia Libia, incluido Rafales, Hawkeyes y helicópteros de ataque.

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La India para ayudar a Vietnam a construir una flota de submarinos.


En el marco de la construcción de una asociación estratégica, la Armada de la India ayudará a Vietnam desarrollar flota de la Armada submarino. La cooperación en el ámbito de la defensa es una parte fundamental de la estructura para construir una asociación estratégica entre la India y Vietnam.

Al igual que Vietnam, el Estado Mayor del Ejército indio en general y en particular la Marina tiene un montón de equipos procedentes de la Unión Soviética y Rusia. India es uno de los países extranjeros para su uso tan pronto como los submarinos Kilo, con una rica experiencia. India dispuesta a compartir esto con Vietnam para la Marina de la Armada planea construir una flota de submarinos en tiempo de Kilo. Un funcionario de la Armada de la India, dijo: "Estamos ayudando a Vietnam a construir su flota de submarinos Nuestra experiencia en la operación de los submarinos Kilo será compartida con ellos..

"El funcionario se negó a proporcionar información, si la tripulación de Vietnam ha proporcionado una experiencia práctica sobre los submarinos Kilo en la India o no.

Con su rica experiencia de la India ayudará a Vietnam construir una flota de submarinos. En la foto, un indio oficiales navales fuera de los observadores de periscopio submarino Kilo. Vietnam ha anunciado oficialmente la compra de seis submarinos diesel-eléctricos de Rusia en 2009 y, más recientemente, el ministro de Defensa Phung Quang Thanh también ha hablado para confirmar la construcción de una flota de submarinos de 5-6 yearsto. Actualmente en el personal de la Armada india son 10 clases diesel eléctrica Sindhughosh submarinos, esta variante se exporta a los submarinos de la India Kilo de 877EKM proyecto.

Sr. Uday Bhaskar, director del Instituto de Oceanografía de la Commodore hizo hincapié en que Vietnam es un importante socio estratégico de la India, que tienen mucho en común en las cuestiones históricas. "Los dos tenemos una gran cantidad de armas y equipos de Rusia, por lo que la India puede aportar asistencia técnica a Vietnam", dijo. Anteriormente, durante la visita del ministro de Defensa indio AK Antony a Vietnam en 2010, la parte india se comprometió a ayudar a Vietnam a fortalecer la modernización de las fuerzas armadas, sobre todo naval.

Estos incluyen programas para mejorar los barcos de la Unión Soviética, también en el marco de la visita, la Armada de la India se ha trasladado a Vietnam una gran cantidad de equipo técnico para actualizar la flota de la Unión Soviética.

"Chinook" derribado.

Lánzale un missil guiado de ultima generación a un helicóptero americano y este tendrá múltiples medios de defenderse: bengalas, engaños, flashes infra-rojos e incluso lásers para volver loco al sistema de guiado. Pero dispárale con un "RPG" ("bazooka") o lanzacohetes de la vieja escuela, y el helicóptero será vulnerable. Y defenderse contra una simple pedrada requiere una tecnología (y a un coste) que te cagas... Coronel Von Rohaut (Post scriptum): Con un RPG fue derribado el famoso "Blackhawk" de Mogadiscio y con otro lo ha sido el "Chinook" de los SEAL's de Afghanistan. Un total de 101 helicópteros se calcula se han perdido en la guerra de Afghanistan, por solo 23 aparatos de ala fija. Publicado por Coronel Von Rohauten.

Primer portaaviones de China pasa pruebas de navegación.

El primer portaaviones de China, el antiguo navío soviético “Variag” remodelado, se hizo a la mar hoy por primera vez para pasar pruebas de navegación, informó la agencia Xinhua. Según la fuente, la primera salida al mar será de corta duración, luego el buque regresará al astillero del puerto chino de Dalian (norte de la provincia de Liaoning) para trabajos de montaje y otras pruebas.

En 1998 China adquirió a Ucrania el “Variag”, cuya construcción nunca llegó a completarse. El portaaviones soviético fue adquirido por una compañía con sede en Macao y más tarde remolcado a Dalian para terminar de construirlo.

En la década de los 90 del siglo pasado también fueron comprados los portaaviones soviéticos “Kiev” y “Minsk”, que posteriormente se convirtieron en centros recreativos y museos flotantes. El plan de modernización de la Armada china inquieta a países como EEUU. También despierta el malestar de países vecinos, como Japón, Vietnam y Filipinas, sobre todo por contenciosos territoriales.

El Mando de Operaciones especiales de EEUU quiere un nuevo sumergible para operaciones de inserción y extracción.

 
Los equipos SEAL de Operaciones Especiales de la Armada estadounidense emplean, para las operaciones de inserción y extracción de equipos de operaciones especiales en zonas de gran riesgo, un vehículo de transporte (SDV), tripuladas por un piloto y un copiloto y un equipo de cuatro submarinistas con sus sistemas, formando parte del equipo de operaciones especiales normalmente el piloto y el copiloto. 

El SDV es un submarino tipo torpedo, de propulsión eléctrica, que opera desde una cubierta protectora en los submarinos nucleares. El SDV se atraca a la escotilla de popa, que funciona como una bodega de acoplamiento bajo el agua para el minisubmarino. Una vez que se aproximan al punto de lanzamiento, se inunda la bodega y el SDV se lanza; una vez cumplida la misión, el SDV vuelve a la bodega de acoplamiento ayudada por submarinistas del buque nodriza. 

Los SDV iban a ser reemplazados por los Advanced SDV, que se habrían acoplado directamente al submarino nodriza, sin necesidad de una bodega de acoplamiento. Pero el ASDV, a pesar de los retrasos y sobrecostes, sufría daños graves si el submarino nodriza iba a toda su potencia. Y al parecer, el programa está suspendido, tras haber sido puesto fuera de servicio por un incendio.

El SDV estaba diseñado con un sistema de datos cuyas mejoras y sustituciones no eran eficaces debido a su obsolescencia, ya que no tenía una arquitectura abierta para facilitar las mejoras. Por ello, el Mando de Operaciones especiales ha buscado un sustituto menos ambicioso para el SDV, el sumergible de combate para aguas poco profundas (SWCS), versión modernizada del SDV. 

Diseño conceptual de SWCS
Lo que ha solicitado el Mando de Operaciones Especiales es que el SWCS tenga una combinación de sistemas interconectados que permita el acceso centralizado a la información de los sensores, Integrated Bridge Systems (IBS), con arquitectura abierta, y que presente los datos operativos al piloto y navegador. 

El IBS debe tener un diseño modular para permitir mejoras de los procesadores y sensores ante las crecientes capacidades de enemigos potenciales para para detectar, identificar y actuar contra el SWCS. Además, al operar en un vehículo "húmedo" (en el que los tripulantes y miembros del equipo están fuera del SWCS), que obliga a los tripulantes y miembros del equipo de operaciones especiales a estar sumergidos hasta 12 horas, en un entorno de temperatura variable, el software y el hardware del SWCS han de ser simples. 

Otros sistemas que ha de llevar son los siguientes: 
- Detector de sonares hostiles (sumergidos) o de radares (cuando estén en superficie), por lo que deben llevar un sonar pasivo y medidas de apoyo electrónico, ESM; 
- Un sistema de navegación inercial, dado que los utilizados por el SDV utilizan para navegar sumergidos un sonar doppler y para navegar en superficie un sistema de navegación por satélite, que pueden ser detectados por un enemigo potencial; 
- Los datos deben poder ser descargados sin necesidades de utilizar cable de conexión, mediante las comunicaciones submarinas y también mediante cable cuando esté en el buque nodriza;
- El sistema de atraque del SWCS al buque nodriza ha de realizarse de forma automática, sin ayuda de los submarinistas; 
- Un mástil desplegable en el que se puedan instalar sensores de imágenes.
- Los sistemas electrónicos han de operar a profundidades de, al menos, 58 m (190 pies) e, idealmente, 91m (300 pies), con una fiabilidad del un 95% en 15 misiones de 12 horas. 

El Mando de Operaciones especiales ha contratado con Teledyne Technologíes Inc. el diseño, desarrollo, pruebas, fabricación y apoyo logístico del SWCS, para sustituir al SDV, por un valor de 383 millones de dólares. En octubre de 2010, Teledyne había desarrollado una maqueta del interior del SWCS, realizado varios modelos de cascos y una demostración de las funcionalidades del sistema. La fase de ingeniería y desarrollo de modelos (EMD) continuará hasta octubre de 2013 y está valorada en 34 millones de dólares.

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