Contador de visitas

miércoles, 11 de mayo de 2011

Aviones de combate: China es una especie de bombardero Nueva pesado.


La última versión de los chinos H-6 de bombardero, el H-6K, ha entrado en servicio. Ha estado en desarrollo durante varios años. Este modelo cuenta con motores más eficientes de Rusia (D-30KP2) que le dan una gama de más de 3.000 kilómetros. Electrónica son el estado de la técnica e incluyen un radar más potente. El fuselaje del terrorista ha sido reforzada con más ligero, más fuerte, los materiales compuestos. La parte trasera se enfrenta cañón automático de 23 mm ha sido sustituido por equipos de guerra electrónica.  


El H-6K puede llevar a seis, dos toneladas, misiles de ataque terrestre-CJ-10A crucero. Estos parecen tener un rango de unos 2.000 kilómetros, ya que son similares a los mayores de Rusia Kh-55 (que estaba armado con una ojiva nuclear). El CJ-10A es a veces descrito como de alta velocidad (2.500 kilómetros por hora), misiles de combustible sólido. Pero estos son de corto alcance (unos 300 kilómetros) de sistemas. El CJ-10A aparece más de una copia de la Tomahawk Americanos (utilizando un motor a reacción mucho más lento).

Hay alrededor de 120 H-6 en el servicio (de un total de cerca de 200 construidos). Se trata de una copia china de la rusos Tu-16 (cerca de 1.500 construidos). Aunque el Tu-16 de diseño es más de cincuenta años, China ha seguido confiando en su H-6 como uno de sus principales atacantes. El H-6 es un avión de 78 toneladas con una tripulación de cuatro personas, una amplia kilometros 6000 y dos motores. La mayoría de los modelos pueden transportar nueve toneladas de bombas y misiles, con el nuevo H-6K capaz de transportar alrededor de 12 toneladas. Este avión se utiliza para transportar los misiles CJ-10A y C201, así como bombas.  

No parece que China está construyendo una gran cantidad de H-6Ks, quizás no más de veinte años. Los rusos mantuvieron sus Tu-16 en servicio hasta la década de 1990, pero China mantuvo la mejora de su H-6 copia. Así, el H-6K es un bombardero pesado capaz.

http://www.strategypage.com

Primer envío de Mi-171Sh a ser entregadas al Ministerio de Defensa de Perú.


Helicópteros de Rusia se establece para ofrecer tres helicópteros Mi-171Sh al Ministerio de Defensa del Perú. Los helicópteros serán fabricados por Ulan-Ude, en la planta de (UUAP) en virtud de un contrato FSUE "Rosoboronexport".
 

La entrega es en virtud de un contrato firmado en 2010. La segunda prevé la entrega de 6 de transporte militar Mi-171Sh a Perú. El primer envío de tres helicópteros que ya se ha producido por UUAP y ahora está preparado para la entrega al cliente. Los helicópteros serán entregados al Perú por vía aérea por un Antonov An-124. El segundo lote de helicópteros Mi-171Sh está programada para su entrega en el segundo semestre de 2011. El contrato también prevé la entrega de equipos y capacitación del personal de vuelo y de ingeniería para el cliente.
 

El multi-función de helicópteros Mi-171Sh entregadas en virtud del contrato están equipadas con nuevos sistemas de elevar su eficiencia en el combate, y también los sistemas principal y protección de la tripulación, radioeléctricos y equipos instrumento que permite vuelos en condiciones climáticas difíciles durante la noche y el día. El Ministerio de Defensa del Perú tiene la intención de utilizar helicópteros Mi-171Sh para una amplia gama de tareas, incluida la lucha contra el tráfico de drogas.
 

Hoy, el Mi-171Sh es uno de los más populares helicópteros medianos de transporte militar en el mundo. Los expertos señalan la versatilidad del helicóptero y su alto rendimiento. El Mi-171Sh ha demostrado en una serie de conflictos locales, el terror y contra las operaciones de aplicación de la ley, contra el tráfico de drogas y las misiones de búsqueda y rescate. Los helicópteros siguen siendo muy capaces en la altura en un terreno montañoso y en climas cálidos.
 

Las entregas de los Mi-171Sh fabricado por UUAP a los clientes de otros países se inició después de una serie de pruebas fue terminado en 2002. Más de 120 Mi-171Sh fueron entregadas en virtud de FSUE "Rosoboronexport" a los países en el Oriente Medio, Asia Sur-Oriental, África, Europa del Este. Cabe señalar que el Mi-171Sh fue adquirida por países de la OTAN junto con los socios tradicionales de Rusia en la cooperación militar. Por ejemplo, 26 helicópteros fueron entregados a la República Checa y Croacia en el período 2005-2008.
 

Perú ha estado operando helicóptero realizados por UUAP por más de 10 años. En particular, los operadores civiles en el país tiene varios helicópteros Mi-171. Se estima altamente helicópteros de fabricación rusa, teniendo en cuenta su rendimiento, fiabilidad, facilidad de operación y mantenimiento, y la capacidad para volar en condiciones difíciles.
 

El número de países que operan al Mi-171 y Mi-171Sh fabricado por UUAP está en constante crecimiento. Estos helicópteros son operado con éxito en el Perú y otros países de la región. 
En 2010, el Mi-171A1 ganó la licitación de la petrolera brasileña Petrobras y el gigante de gas que operan en la cuenca del Amazonas. Además, UUAP también fabrica algunos helicópteros para América Latina en FSUE contratos de Rosoboronexport.

http://www.aviationnews.eu

BAE Systems vehículo de lanzamiento más reciente de Minas Protegidas - El RG35 (4x4) y la Patrulla de Reconocimiento de vehículo utilitario.


El RPU RG35 es un 4x4 moderno, táctico pero resistente fiable ruedas del vehículo que es verdaderamente construido especialmente para misiones múltiples. No sólo la variante de reconocimiento puede ser equipado con torretas de luz y medianas empresas, así como las armas de fuego indirecto y directo, que puede alimentar su paso por los terrenos más difíciles, teniendo tropas a cualquier lugar de la misión. El vehículo puede ser fácilmente modificado una serie de formas de transporte de carga, llevar a cabo patrullas de rutina, o ser equipado con cámaras y otros aparatos electrónicos para misiones de vigilancia.
 

"No importa la misión, asegurando que las tropas que hacer y de su base con seguridad es de suma importancia", dijo Chris Chambers, vicepresidente y gerente general de los negocios de BAE Systems táctico vehículos de ruedas. "Con el RPU RG35, hemos desarrollado una armadura única cápsula de protección, la integración de décadas de experiencia y la experiencia que llamamos la" ciudadela de la tripulación. 'Está diseñado para proteger a las tropas en el interior del vehículo de las explosiones de minas, bombas de carretera secundaria y armas de fuego, mientras que garantizar que puedan cumplir su misión con eficacia. "
 

El RG35 es un ajuste de arquitectura abierta para muchas aplicaciones y actualmente está siendo adaptada a las canadienses Táctica de la Patrulla de vehículos blindados (TAPV) del programa. A medida que el negocio se mueve hacia adelante la presentación de su propuesta formal con el hardware probado en respuesta a la Solicitud de Propuestas TAPV, el equipo ha acuñado la frase "misión completa" para describir de manera sucinta y simplemente la tesis de la UPR RG35 de valor.
 

"¿Cuál es la misión de completar? Es la entrega de verdadero valor para el cliente, a lo largo de su vida: abastecimiento de tropas con una mayor protección de la tripulación, la entrega de la movilidad táctica necesaria a través de las misiones extremas del terreno y de múltiples y, en concreto para el programa TAPV, construido y apoyado en Canadá, por Canadá. Esa es la misión completa, y ese es el RPU RG35 ", agregó Salas.
 

El RPU RG35 es una mina de 4X4 protegidas para misiones múltiples vehículos tácticos de ruedas. Mide aproximadamente 5,2 metros de longitud, 2,6 metros de ancho y 2,5 metros de altura, con una distancia al suelo de 414 milímetros. la masa del vehículo bruto de la RGU RG35 es 21.000 kg y el conductor asientos más 9 miembros de la tripulación.

http://www.army-guide.com

India dice que Rusia es incapaz de garantizar el mantenimiento de armamentos.

En los últimos meses las autoridades militares de la India han iniciado un proceso de emergencia el fin de encontrar posibles proveedores que mantienen el servicio de un gran número de sistemas militares de origen ruso cuyo funcionamiento a un nivel preocupante.
 
Si bien es cierto que los rusos siempre han sufrido el sistema de un mantenimiento y servicio post-venta muy pobres en los últimos años, los problemas parecen haberse multiplicado. No sólo la calidad de los productos débil sigue siendo un problema como la falta de cumplimiento de los plazos se está convirtiendo en un dolor de cabeza continuo para las fuerzas armadas de la India, que dependen en 60% de los armamentos de Rusia.
La noticia de que se han publicado acerca de los problemas fueron en aumento. Si los problemas se ocultaron inicialmente la medida de los fallos está haciendo imposible de ocultar.
 
La situación parece ser especialmente difícil cuando se trata de aeronaves.Los programas de adquisición de programas de aviones rusos incluyen la transferencia de tecnología y capacitación de las empresas indias. Pero estos programas parecen haber logrado los resultados deseados.
 
Al parecer, la calidad de las piezas producidas por la industria de la India, puede ser peor que los rusos original, que ya tienen problemas de calidad.
 
Varios aviones MiG-23 y MiG-29, fueron rechazadas por el mantenimiento de la Fuerza Aérea en el país después de India y varios subsistemas producidos en la India también se han negado a presentar una calidad inaceptable. La flota rusa de aviones de transporte también presenta problemas. Los dos aviones de transporte IL-76 como medio de transporte / luz An-24 están con problemas de mantenimiento debido a la falta de piezas de repuesto de Rusia.
 
Al parecer los problemas se relacionan con el largo proceso de adaptación de la industria aeronáutica de Rusia a la realidad del mercado, pero este proceso de adaptación parece estar tomando demasiado tiempo. Por otra parte, las aeronaves civiles, incluso de Rusia están siendo diseñados para utilizar los sistemas de aviónica occidental. Esto pone en peligro las pequeñas unidades que producen casi artesanal sistemas y subsistemas necesarios.
 
Este tipo de red de suministro sigue siendo inspirados por el sistema de tracción utilizado en la antigua Unión Soviética, donde una oficina de desarrollo produce un modelo, a continuación, montar el Estado central para determinar donde se produciría.

Aviones 
El problema más grave ha sido el nivel de la aeronáutica. Por ahora los indios no han encontrado soluciones a los problemas que han tenido con el suministro de componentes para el Su-30 combatientes. No hay alternativas a la fabricación de programas y locales de los componentes completamente estancado, los indios todavía están esperando para el suministro de componentes, con sub-sistemas que nunca fueron proporcionados.
 
Los países de Europa del Este se encuentran entre los proveedores potenciales, ya que en algunos de estos países siguen siendo las estructuras industriales con capacidad para satisfacer las necesidades.

Tanques
Si hasta ahora el ejército de la India había evitado siguiendo la misma ruta en los últimos tiempos, los crecientes problemas con el suministro de piezas también obligó a los militares para buscar líneas alternativas para el suministro de recambios para sus sistemas de armas, entre que son los sistemas y subsistemas de tanques T-90S y T-72 del ejército de la India.
 
En declaraciones a la prensa, dijo el ejército en algunos casos, los problemas se pueden resolver, pero en otros casos los problemas con fallas de origen ruso, se están convirtiendo en inaccesibles.
 
Entre los otros proveedores potenciales es Polonia, Croacia y, curiosamente, Israel, que tiene pocas industrias que se especializan en la producción de kits de alternativas para aumentar la vida útil de los tanques de origen soviético.
 
Los buques 
En el ámbito de la naval, Rusia y la India siguen con problemas no resueltos en la conversión ya la novela larga del portaaviones ruso Almirante Gorshkov, el coste de la adaptación ha ido aumentando constantemente, con los indios se niegan a pagar más dinero y los rusos amenazaron con tomar la posesión del buque, si la India se niega a pagar.
 
La Armada de la India es la rama de las fuerzas armadas aparece una mayor independencia con respecto a los sistemas de armas desde Rusia.
 
Algunos buques más nuevos de las armadas de la India, el modelo de la era soviética, pero los motores eran estadounidenses y franceses y algunos sistemas de armas y radares de Israel y de origen holandés.

http://www.aereo.jor.br/

Defensa expedientará a los militares que protagonizan el vídeo con imágenes de guerra en Afganistán filtrado a Antena 3.

El Ministerio de Defensa tiene en su poder las imágenes del reportaje ‘Los nuestros’, emitido por Antena 3 anoche, en el que se ve a soldados españoles inmersos en tiroteos con la insurgencia Afgana. Se van a abrir expedientes a todos los que sean identificados. 

El espacio ‘Equipo de Investigación’ de Antena 3 emitió ayer lunes por la noche un reportaje especial en el que se ven imágenes de video grabadas directamente por los soldados españoles desplegados en Afganistán.

La mayoría de las imágenes muestran tiroteos entre los españoles y elementos de la insurgencia afgana. Algunas están tomadas en el puesto avanzado de Sang Atesh, en las cercanías de Ludina –de alto índice de peligrosidad- y otras corresponden a patrullas a bordo de los RG-31.

En esas imágenes, grabadas presuntamente por los soldados y filtradas a Antena 3, pueden verse escenas ‘cotidianas’ de la vida de los soldados en Afganistán. Algunos envían saludos a sus novias o a sus familias, incluso no dudan en preguntar “teniente, ¿a qué hora se come?” o “¿alguien trajo crema solar?” en medio de un ataque de la insurgencia. Todo en un ambiente de relativa normalidad, tanto que uno llega a admitir “no pasa nada, esto es lo normal aquí” mientras se enciende un cigarro.

Sin embargo, las que más daño han hecho en Defensa son aquellas en las que puede verse la encarnizada lucha que viven a diario los militares españoles desplegados en Afganistán. Y más aún, algunas escenas en las que el suboficial a cargo de una patrulla critíca la decisión de los mandos de enviarles a patrullar de noche "con un puto VAMTAC. Si estuviera el aquí verías como venía en un RG-31" asegura de muy mal humor.

Según ha sabido El Confidencial Digital, el Ministerio de Defensa y el Ejército de Tierra han dado orden a la unidad correspondiente –el Centro de Seguridad del Ejército de Tierra- de que investigue y analice todas las imágenes emitidas por la cadena de San Sebastián de los Reyes, de forma que todos los efectivos que aparecen en ella queden identificados. Algunos incluso ya quedan identificados en el vídeo a través de su apellido. De hecho, Defensa ya había conseguido copia de las imágenes antes de la emisión del reporaje.

El objetivo del Ministerio es determinar la fecha de grabación y quiénes estaban en esas localizaciones para dar paso a la apertura de expedientes contra sus protagonistas. Además, se está analizando todas las imágenes en las que salen vehículos para determinar qué matriculas llevan e identificar así a sus ocupantes.
Las filtraciones preocupan en Defensa

No es la primera vez que se filtran imágenes de este tipo –sobre todo a los servicios informativos de Antena 3-. Cabe recordar que el vídeo del atentado que costó la vida a dos agentes de la Guardia Civil en la base de Qala e Naw, en el que se ve como el atacante trata de huir, es abatido y su cuerpo introducido de nuevo en la base. U otras más recientes, en las que puede verse un ataque con cohetes contra la base española ‘Ruy González de Clavijo’ y la posterior respuesta de los soldados españoles.

Defensa continúa la investigación para determinar quien o quienes han filtrado estos vídeos a la cadena de Planeta.

Si quieren ver el repotaje ir a este enlace: http://www.antena3.com/videos/equipo-investigacion/2011-mayo-9.html

http://www.elconfidencialdigital.com

ESTADOS UNIDOS DESPLEGARA JETS F-16 EN POLONIA.

El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, anunció formalmente el despliegue de aviones militares a Polonia, en un movimiento que podría dañar las relaciones de Washington con Moscú. Se espera que Obama visite Polonia al final de mes y confirme el despliegue de aviones de combate F-16 en suelo polaco durante la reunión con su contraparte Bronislaw Komorowski, y otros líderes de Europa central y del este. 
Citando fuentes diplomáticas, el periódico polaco Gazeta Wyborcza informó que 16 jets de los Estados Unidos se trasladarán desde su hogar actual en la base de la fuerza aérea de Aviano en Italia a Lask en Polonia central, y será desplegado sobre una base rotatoria a partir del 2013. Se espera que el presidente norteamericano también sostenga conversaciones para instalar misiles interceptores SM-3 en Polonia como parte de los planes de Washington para un escudo de defensa contra misiles. 
Los Estados Unidos tienen ya una batería de misiles Patriot en Polonia. Según los analistas militares rusos, dijeron que es probable que Moscú reaccione ante estas noticias, en donde Washington amplíe su presencia militar en Polonia, debido a la proximidad con la frontera rusa y basados en un estado satélite de la ex Unión Soviética. 
El Kremlin sabe hace tiempo de los planes de Washington para instalar los misiles interceptores en Polonia como parte del escudo, pero están buscando garantías de que el sistema no amenazará a las fuerzas nucleares de Rusia.
http://www.espejoaeronautico.com

TE MANA ha probado con éxito un radar de seis cañones de 20mm.


HMNZS TE MANA ha probado con éxito la despidió Cerca de las armas del sistema (CIWS) durante los ejercicios en el Mar de China Meridional.

El CIWS (también conocido como Falange) es un radar de seis cañones de 20mm controlado ametralladora que puede disparar hasta 75 rondas de balas de acero endurecido un segundo (4.500 por minuto). El objetivo de los disparos fue para calibrar el radar CIWS sistema de seguimiento para asegurar la exactitud. Cuatro despidos se llevaron a cabo, con un total de 550 disparos.

El arma está diseñada como última línea de defensa contra misiles anti-buque y otros objetivos de aire. Si el plato no es destruida a gran distancia por el sistema de misiles se envía el CIWS dispara una cortina de balas para destruir el objetivo, ya que se acerca a la nave.

Falange TE MANA se actualizó en 2010 para mejorar su sistema de control de fuego, dándole la posibilidad de orientar los objetivos de superficie en movimiento rápido, tales como lanchas rápidas, así como misiles de aire y otros objetivos. Un actualizado Falange se instalarán en TE KAHA a finales de este año.

HMNZS TE MANA y KAHA TE están participando en una de las cinco potencias Defensa Acuerdos ejercicio en las aguas del sudeste de Asia.

El ejercicio multinacional denominado Bersama Escudo, involucrando un submarino, barcos 9, 57 aeronaves de ala fija (incluyendo 8 F-18, 4 29s MIG, y F-16-16), 5 helicópteros marítimos y una variedad de aire y en tierra elementos de apoyo de Nueva Zelanda, Australia, Malasia, Singapur y el Reino Unido.

Los Cinco defensa de la energía acuerdos proporcionan un marco para la cooperación en defensa entre Australia, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur y el Reino Unido, y entró en funciones el 1 de noviembre de 1971.

http://www.navy.mil.nz
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...