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martes, 19 de abril de 2011

AGRALE presenta su nuevo vehículo militar AGRALE Marruá 31 AM.


Agrale presenta la LAAD 2011 (América Latina Aeroespacio y Defensa), el nuevo vehículo militar Agrale Marruá AM 31 a 1,5 t VTNE 4X4.O nuevo modelo ha sido desarrollado para cumplir con las especificaciones militares en el rango de 1.500 kg para los cuales no existe ninguna disposición hoy y hacer crecer los vehículos de empresa, que incluye versiones para transporte de tropas, reconocimiento, guerra electrónica, mando y control, ambulancia y otros. La compañía fabrica sus modelos en el evento, que tuvo lugar durante 12 a 15 ab., los pabellones de Riocentro, en Río de Janeiro.
 

Diferencial con la nueva versión de mayor capacidad de carga: 1.500 kg en el vehículo, 1.500 kg más tracción en cualquier terreno. También mantiene las características técnicas de robustez, versatilidad y bajo costo de mantenimiento de la línea Agrale Marruá con PBT y 4850 kg de motor diesel.
 
 

LAAD, se celebra cada dos años, es considerado el evento más importante en el sector de la defensa y la seguridad en América Latina y contará con la presencia de oficiales de las Fuerzas Armadas y de seguridad pública en Brasil, América Latina y otros continentes, representados por delegaciones oficiales, diplomáticos y otros funcionarios.
 

Con tres fábricas en Brasil y una en Argentina, Agrale es una empresa brasileña, con casi 50 años de tradición que opera en la producción de vehículos (camiones, chasis de autobuses y servicios públicos), tractores y motores diesel. El fabricante es parte del Grupo Francisco Stedile, que además de sus filiales (Asamblea Agrale, Agrale Argentina, Lintec Agrale y Comercial), también incluye Lavrale Agritech, Alimentos Germani, Germani Cereales Granja Fundituba y Three Rivers.
  
 

Nueva oferta a la Argentina
 
 

Agrale es completar las entregas para el contrato con las Fuerzas Armadas de la Argentina para abastecer a más unidades de vehículos Agrale Marruá. Los vehículos serán utilizados por las fuerzas armadas en el país y también en la Misión de Paz en Haití.
 

De acuerdo con Hugo Zattera, presidente de Agrale, la línea de coches Agrale Marruá fue desarrollado para satisfacer las exigentes especificaciones de las fuerzas armadas nacionales en el concepto de "coche familiar", que ya cuenta con modelos de 500 kg y 750 kg, y en varios versiones especializadas, lo que facilita, sobre todo, la normalización y mantenimiento de equipos y la formación de cuadros. Esto ha despertado el interés de otros países, que está adquiriendo. Por otra parte, los vehículos, los militares en su ADN, se ha empleado con gran aceptación en servicio severo en la minería, la silvicultura y mantenimiento de la red.

http://www.defesanet.com.br

Corea del Sur: Norte Preparados para una nueva prueba nuclear.


Corea del Norte está lista para llevar a cabo otra prueba nuclear si sus enfoques actuales para el diálogo no, aunque no hay indicios de los preparativos, el jefe de espionaje de Corea del Sur dijo el 19 de abril.
 

"Otra prueba atómica siempre es posible [Corea del Norte] tiene varios sitios de ensayos nucleares y la construcción de sitios [nuevo] está en marcha", jefe del Servicio de Inteligencia Nacional Ganó Sei-Hoon fue citado diciendo a un comité parlamentario de inteligencia.
Corea del Norte realizó sus dos primeras pruebas nucleares en octubre de 2006 y mayo de 2009. La agencia de noticias Yonhap Sur informó en febrero que el Norte estaba cavando por lo menos dos nuevos túneles en su sitio de pruebas nucleares en aparente preparación para una detonación atómica terceros.
 

"Creo que Corea del Norte a utilizar la acción militar como [pruebas] nuclear y de misiles de vuelta a la tortilla si su táctica actual del diálogo fracasa," Won dijo. Conversaciones multinacionales para poner fin a los programas nucleares de Corea del Norte a cambio de beneficios diplomáticos y económicos han estado estancadas desde diciembre de 2008.
Pyongyang ha expresado su interés en el reinicio de ellos. Pero Seúl y Washington dicen que primero debe demostrar que es serio sobre el desarme y mejorar las relaciones transfronterizas.
 

El Norte alimentó los temores de seguridad regional en noviembre por la revelación de una planta de enriquecimiento de uranio, aparentemente funcional, lo que podría darle una segunda forma de fabricar bombas atómicas, además de sus existencias de plutonio.
 

El legislador dijo Hwang ganó expresó su preocupación por la seguridad del envejecimiento instalaciones nucleares de Corea del Norte en Yongbyon. "Parece que son inferiores, pero no podemos decir exactamente qué parte es débil. Así que estamos prestando atención a este problema", el jefe de espionaje, según fue citado.
 

En cuanto a la planta de enriquecimiento de uranio, las autoridades de Corea del Sur han cuestionado si Pyongyang puede construir una instalación que cumple con los estándares internacionales de seguridad. Yongbyon durante décadas ha estado en el centro de la unidad de Corea del Norte para armas nucleares, con un reactor de grafito de gas no haber producido suficiente plutonio para posiblemente seis a ocho bombas.

http://www.defensenews.com

Ejército de EE.UU. se compromete a lanzar nueva clase de rotorocraft de alta velocidad

Los dirigentes de la rama de aviación del Ejército de EE.UU. se han comprometido, por primera vez de romper con las actualizaciones a los helicópteros convencionales y sobre el terreno un helicóptero completamente nuevo con una velocidad mínima superior de 200kt (370 kmh) en 2030.
 

General de División Antonio Crutchfield, director de la aviación sucursal, cometió el servicio a los helicópteros nuevos en un discurso ante la Asociación de Aviación del Ejército de los Estados Unidos el 17 de abril. También estableció una lista de requisitos para las máquinas de elevación vertical que sustituirá al Boeing AH-64 Apache y Chinook CH-47 y el Sikorsky UH-60 Halcón Negro.
 

El ejército de "aeronaves de próxima generación" debe tener al menos 30kt más rápido que la velocidad máxima de un helicóptero convencional puede alcanzar debido a la limitación de retirarse puesto de lámina, que limita la velocidad de avance aproximadamente 170kt, Crutchfield dice.
 

También debe ser opcionalmente tripulada, volar 848 kilometros (458nm) Misiones, permanecen en la estación de 2h, pase a 6.000 pies (1.830 m) con temperaturas superiores a 35 ° C (95 ° F) y transportar una tripulación de nueve personas, más armas y sensores, dice.
"No creo que podamos hacer todas esas cosas que sólo se perfeccionan progresivamente nuestros aviones actuales", dice Crutchfield. "Va a tener que ser algo nuevo."
Desde que se canceló el Boeing / Sikorsky RAH-66 Comanche en 2004, los líderes de la aviación del ejército han invertido miles de millones de dólares para mejorar el servicio de helicópteros existentes con nueva propulsión y sistemas de aviónica.
 

Esa inversión ha producido un inventario sano de las aeronaves que están en alta demanda en las guerras en Irak y Afganistán, pero funcionarios de la rama de aviación del ejército creen que necesitarán aviones más rápidos y más capacidad de supervivencia a partir de 2030 para mantener su eficacia.
 

"Yo no quiero que mis nietos que enarbolan [AH-64 Apache] Longbow Bloque 80", dice Crutchfield. "[El Apache es] un gran avión, pero necesitamos la tecnología que nos lleve más lejos en ese futuro."
 

la visión de Crutchfield se alinea con el ejército por las recientes inversiones en el demostrador Sikorsky X2 coaxial de rotor de alta velocidad y por Piasecki con el compuesto de rotor de velocidad X-Hawk 49A. Boeing, por su parte, ha comenzado el desarrollo temprano de un concepto de ascensor de alta velocidad vertical llamado el rotor de disco. Bell Helicopter ha puesto de manifiesto un concepto de un "tándem rotor híbrido", y también ha enviado a la alta velocidad V-22 Osprey tiltrotor con Boeing como socio.
 

En Janaury, el ejército emitió una solicitud de propuestas de conceptos para desarrollar un reemplazo para el UH-60 y AH de 64 aeronaves con un single llamado Conjunto de multi-misión (JMR)-Medio. Esto también se prevé que se ampliará para sustituir a los Chinook HEAVYLIFT o reducirse para reemplazar el Bell OH-58 Kiowa Warrior.
 

Pero los oficiales del ejército no han finalizado los planes para el lanzamiento del programa de JMR-media, e incluso determinar si el Halcón Negro / reemplazo de Apache debe ser lo primero.

http://www.flightglobal.com

Australia para llegar quinto C-17 en agosto.


Australia ha firmado un acuerdo para adquirir la quinta C-17 de transporte estratégico, con Boeing para entregar la aeronave en apenas cuatro meses.

Al anunciar los detalles del nuevo acuerdo de Ventas Militares al Extranjero, el 18 de abril, el fabricante de EE.UU., dijo: "Debido a la necesidad inmediata de la Real Fuerza Aérea australiana de un avión de transporte adicionales, los EE.UU. la Fuerza Aérea ha aprobado la solicitud de Australia para hacerse cargo de su quinta "C-17 en agosto ".

Para ser operado en un 36 Escuadrón de la RAAF de la base aérea de Amberley, Queensland, el avión se unirá a otros cuatro que entraron en uso entre 2006 y 2008. Su Además permitirá que el servicio para satisfacer "una demanda creciente de misiones de ayuda humanitaria y el desastre", dijo Boeing.

La RAAF ha usado recientemente su C-17 para apoyar las operaciones de ayuda humanitaria tras los desastres naturales que han devastado partes de Australia, Japón y Nueva Zelanda.

Los planes para adquirir el nuevo avión fueron esbozadas por el ministro de defensa australiano, Stephen Smith, en el Salón Aeronáutico de Avalon a principios de este año, cuando se reveló que Canberra ha pedido datos sobre los precios y la disponibilidad del gobierno de EE.UU..

En una notificación de 09 de marzo al Congreso, los EE.UU. la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa valoró la venta a un estimado de $ 300 millones, incluidos los equipos asociados, repuestos, capacitación y apoyo logístico.

La decisión de Australia para comprar un quinto C-17 se prevé el sentido de que no ejercerá la opción de adquirir otros dos Lockheed Martin táctica transporte C-130J para ampliar la RAAF actual flota de 12 efectivos.

Boeing ha entregado hasta ahora 230 C-17, incluyendo 210 a la USAF. El tipo también es operado por Canadá, Qatar, los Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido, y por un grupo de 12 miembros de la OTAN y la Asociación para la Paz de las Naciones.

http://www.flightglobal.com

Ejército de EE.UU. considera vaina indicador de armas de fuego para la flota de Apache.


Una tercera ronda de mejoras para el Boeing AH-64D helicópteros de ataque Apache Bloque III puede incluir una nueva ayuda en la toma de decisiones para el piloto que aprovecha un sistema experimental de detección de armas de fuego.

El Bloque III actualizaciones, programado para ser alineado el próximo año, comenzará con la actualización de los motores, los rotores y el sistema de transmisión de la AH-64. Esto permitirá a la aeronave a flotar a 6.000 pies (1.830 m) cuando la temperatura sube por encima de 35 ° C (95 ° F). En la fase 2, el ejército se integrará una versión en el aire del sistema de radio táctica conjunta.

Requisitos para la tercera fase aún se están definiendo, pero los oficiales del ejército están intrigados por las posibilidades de conocimiento de la situación que ofrece una vaina indicador de armas de fuego, dice Shane coronel Openshaw, del servicio gestor de AH-64 del programa.

La cápsula incluye tres cámaras a cada lado de la aeronave que pueden detectar los destellos hocico, clasificar el tipo de arma se disparó y geo-localizar la fuente lo suficientemente cerca como para permitir que el piloto para explorar el área con un sensor de orientación para identificar al pistolero, Openshaw , dice.

La vaina indicador de disparos está programado para ser implementado en AH-64 en combate el año próximo, dice.

La adición de la vaina significa que el AH-64 tendrá sensores de alta resolución en virtud de la cobertura esférica alrededor de la aeronave por primera vez. El AH-64 opera con sensores de radar hacia el futuro, infrarrojo y electro-ópticos.

Mediante la integración de la vaina indicador de disparos con los sistemas de procesamiento de la aeronave, el AH-64 de aviónica puede iniciar la formulación de recomendaciones para el piloto como amenazas específicas desarrollar, dice Openshaw. Si es aprobado, el sistema se incluirían en la fase 3 paquete de mejoras para el AH-64, dice.

El Bloque III Apache está prevista para el despliegue el 2 de noviembre antes de entrar en una prueba inicial de funcionamiento y fase de evaluación en enero próximo.

http://www.flightglobal.com

Irán presenta sus nuevos misiles de defensa aérea .


El ministro de Defensa de la Republica Islámica de Irán, general de brigada Ahmad Vahidi, ha anunciado este lunes la incorporación de los nuevos misiles de defensa aérea "Shalamche" y "Shahin" y del misil de crucero "Zafar" al Ejército del país.

El ministro de Defensa de la Republica Islámica de Irán, general de brigada Ahmad Vahidi, ha anunciado este lunes la incorporación de los nuevos misiles de defensa aérea "Shalamche" y "Shahin" y del misil de crucero "Zafar" al Ejército del país.

Vahidi, en unas declaraciones formuladas a la prensa durante el "Día Nacional de Ejército" ha señalado: "Recientemente se han probado con éxito los misiles de defensa aérea Shahin y Shalamche, y se han puesto a la disposición de la defensa aérea del país", informa la agencia de noticias Fars.

Igualmente, el titular de Defensa iraní ha informado sobre la entrega al Ejército del país, en un futuro muy cercano, del misil de crucero más rápido de Irán denominado "Zafar".
"Estos misiles, junto con otros equipamientos, desempeñan un papel importante en el desarrollo de la capacidad de defensa aérea del país", ha resaltado Vahidi.
De acuerdo con el ministro persa, el mensaje de los desfiles del Ejército iraní realizados hoy en diferentes ciudades del país, es de " paz y amistad para todos los países de la región" y en ninguna forma de agresión o violencia.

http://www.voltairenet.org



República Checa puede vender aviones de combate a Irak.

 
La República Checa tiene previsto ofrecer a Irak un número de la luz aviones de ataque y de ayudar a Bagdad para modernizar su flota de helicópteros, el canciller checo Karel Schwarzenberg, dijo.

Primer Ministro checo, Petr Necas visitará Irak para promover la cooperación económica más estrecha con Bagdad y firmar un acuerdo de protección recíproca de inversiones.

"La República Checa ofrecerá Irak L-159 aviones de combate , y también estamos dispuestos a participar en la modernización de helicópteros iraquíes ", dijo Schwarzenberg, el lunes después de una reunión con el canciller iraquí Hoshyar Zebari, en Praga.

El monoplaza de L-159 ALCA es un multi-función de aviones de combate ligero diseñado para una variedad de aire-aire, aire-tierra y reconocimiento de las misiones.

El avión fue desarrollado en la década de 1990 por Aero Vodochody sobre la base de la construcción de la célula probada y configuración aerodinámica de los Albatros L39 y L59 de la familia de instructores de combate.

El avión está equipado con un avanzado radar multimodo para todo tipo de clima, las misiones de día y noche y puede llevar a una amplia gama de cargas útiles de la OTAN-estándar, incluyendo aire-aire y misiles aire-tierra y bombas guiadas por láser .

El Ministerio checo de Defensa anunció en enero que planeaba vender 36 L-159 Alcas que los militares checos no necesita.
  

Irán desplegará nuevos submarinos de fabricación propia en aguas del sur.

 
Un importante comandante militar de Irán anunció el día 17 que su país planea desplegar nuevos submarinos de fabricación nacional para vigilar las costas del sur del país.

El subcomandante de las fuerzas navales iraníes, el almirante Amir Farhadi, dijo que el submarino de 500 toneladas se integrará a la flota naval del ejército para julio de 2012, informó la televisión iraní vía satélite Press TV.

El submarino de tamaño medio está diseñado principalmente para vigilar las vías navegables del sur de Irán, especialmente el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz, dijo Farhadi.

En agosto pasado, el ministro de Defensa de Irán, Ahmad234568 Vahidi, anunció que había desplegado en el Golfo Pérsico cuatro minisubmarinos de fabricación nacional llamados Ghadir.

Vahidi dijo que el submarino furtivo es capaz de lanzar torpedos, así como dar con precisión en el blanco.

La producción masiva de esta embarcación estratégica se ha llevado a cabo con el objetivo de incrementar las capacidades de defensa de las fuerzas navales, dijo Vahidi.(Xinhua)
18/04/2011

Indonesia a la huelga de compensación trueque trato con Corea del Sur


Indonesia aspira a lograr un acuerdo de trueque compensado por la compra de 16 aviones T-50 con el entrenador de Corea del Sur.

Según fuentes de la industria, Indonesia ha pedido a Seúl para comprar cuatro aviones CN-235 de patrulla marítima a cambio de la compra de T-50 entrenadores.

El Gobierno de Corea del Sur ha sido aprobado para negociar la venta de los T-50 Eagle de oro a Indonesia, y los gobiernos firmarán un memorando de entendimiento en los próximos nueve meses.

El T-50 es un avión monomotor diseñado con capacidad de maniobra y resistencia, así como sistemas para entrenar a pilotos para volar cazas de nueva generación, mientras que también cuenta con controles digitales de vuelo y un sistema moderno, la capacitación con base en tierra.

El valor final del acuerdo entrenador se decidirá después de las negociaciones y la primera entrega del entrenador se hará en 2013, de acuerdo con la Defensa.

Ambos países tenían un acuerdo de trueque comercial similar en 2001, cuando Corea del Sur compró ocho aviones CN-235 de transporte a cambio de la venta de 12 KT-1 Woongbi entrenadores de base.

http://www.airforce-technology.com

Northrop para ofrecer avanzados aviones Hawkeye E-2D de Marina de los EE.UU.


Northrop se ha adjudicado un contrato de modificación de los EE.UU. Comando Naval de Sistemas de aire para la fabricación y suministro de cuatro lotes de producción de baja velocidad inicial de 4 E-2D avanzados aviones Hawkeye.

El contrato de modificación de $ 94.6m es definitise un contrato adelantado adquisición previamente adjudicados a un precio fijo. El E-2 Hawkeye es un doble turbohélice todo tipo de clima, portaaviones con capacidad táctico aerotransportado de alerta temprana (AEW) las aeronaves.

La capacidad de comando de la plataforma multimisión y el control de la aeronave le permite coordinar las misiones concurrentes que puedan surgir durante un viaje de ida. El trabajo se llevó a cabo en las instalaciones de la compañía en Francia y en varios lugares dentro de los EE.UU., y se espera que se terminen en diciembre de 2011.

http://www.naval-technology.com

Armada rusa anuncia su Tercera Corvette Stealth.


La Armada rusa ha revelado un nuevo tercer Steregushchy Clase (Proyecto 20380) corbeta, el Boiky, en Severnaya de San Petersburgo Verf astillero, Rusia.

Las corbetas Steregushchy clase tienen una capacidad de desplazamiento de 2.000 toneladas y son capaces de alcanzar una velocidad de 27kt, con alojamiento para una tripulación de 100. Los barcos están equipados con misiles SS-N-25 Switchblade anti-buque, una pistola 100 mm y una gama de sistemas de defensa aérea y anti-submarina.

Los barcos también cuentan con tecnología de sigilo que reduce su campo de radar secundario, así como acústicas, infrarrojos, magnéticos y visual.

Las corbetas son capaces de destruir las naves enemigas de superficie, submarinos y aviones, y el apoyo de artillería para desembarcos en la playa. La corbeta primera ya está en servicio con la Flota del Báltico de Rusia, mientras que el segundo barco se espera que se unan en el 2011.
  
http://www.naval-technology.com
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