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martes, 12 de abril de 2011

LAAD-2011" la tecnología moderna, de pie ejército que se ha desarrollado en Rusia o en su beneficio.

En la exposición Internacional de América Latina de los sistemas de las aeronaves y de defensa, "LAAD-2011", que se inauguró hoy en Río de Janeiro, Rosoboronexport es una técnica moderna de ejército permanente se ha desarrollado en Rusia o en sus intereses.
En particular, el ruso de defensa aérea de misiles de defensa aérea Tor-M2E, Buk-M2E, ZPRK Tunguska-M1, Pantsir-S1, "MANPADS" Igla-S ". Materiales de ingeniería aeronáutica en Su-30/Su-35 tipo de aeronave, Yak-130, Mi-17, Mi-35M y los helicópteros Mi-26T, vehículos blindados - T-90 tanques, vehículos blindados BTR-80, vehículos blindados GAZ -2330 "Tiger". Presenta y ayudas de formación técnica.


Como se informó por las armas-TASS en el servicio de prensa de Rosoboronexport, una de las direcciones más importantes de la cooperación técnico-militar de Rusia con los países latinoamericanos es el establecimiento de plantas de concesión de licencias y el conjunto que producen las muestras individuales y vehículos blindados, las armas pequeñas. Como accesorios para estas pueden ser suministrados por empresas de la industria de defensa rusa.
En Brasil en particular, discutió el proyecto de producción conjunta de vehículos ligeros blindados de la policía, "Tiger".


Además, Rosoboronexport está listo para organizar el mercado en América Latina y el Caribe 
el servicio post-venta y repuestos entregados HRP, el establecimiento de centros de mantenimiento y reparación, capacitación de personal de la Fuerza Armada Nacional, entre ellas la creación de centros de formación especializados, la prensa servicio de la compañía.
 
"No sólo ofrecen contratos de compra de armas, sino también una amplia gama de servicio post-venta e incluso la producción bajo licencia de diseños de alta tecnología de los equipos militares de Rusia, incluida la producción en Brasil Super Su-35 de combate - dijo el jefe de la delegación de Rosoboronexport, Sergei Ladygin. - Muchos países en América Latina ya están bien conscientes de equipo militar ruso. estoy seguro Exposición LAAD-2011 "va a fortalecer y ampliar la cooperación mutuamente beneficiosa con nuestros socios en esta región".


Según Rosoboronexport, el mercado de América Latina en los últimos años, que representa alrededor del 2 por ciento. las exportaciones rusas de productos de defensa, lo que indica una gran promesa y gran potencial de cooperación militar ruso-técnica con los países de la región. La expansión de esta interacción debido a la presencia en la lucha nacional del Sol de equipo militar de origen ruso. Por eso Colombia, Nicaragua, Cuba, México y Perú están interesados ​​en un mantenimiento profesional y eficiente, reparación y modernización de las ya suministró el equipo militar ruso.
 
Salón "LAAD-2011" finalizará 15 de abril. Como parte de la exposición unidos Rusia está organizado por Rostechnologii, en Río de Janeiro, presentar sus productos principales empresas rusas, como JSC "Helicópteros de Rusia" Empresa Unitaria Estatal Federal "PES" basalto ", OJSC" La preocupación PVO Almaz-Antey . delegación rusa encabezada por el Primer Subdirector FSVTS Rusia, Alexander Fomin.
 
Como se destaca en el servicio de prensa de Rosoboronexport, la Federación de Rusia durante muchos años ocupó el segundo lugar en el mundo en la exportación de productos de defensa. Además, Rosoboronexport ha sido cada vez más cantidades de suministros extranjeros. Así, en 2010 la cifra fue de 8,6 millones de dólares.
 
En la actualidad, la empresa colabora con más de 70 países. Los tres primeros de los importadores son la India, Argelia, China. Sin embargo, la cooperación técnico-militar continúa desarrollándose rápidamente con Brasil, Venezuela, Vietnam, Indonesia, Malasia, Siria y otros países en diversas regiones.


Los mayores volúmenes de las exportaciones rusas de productos de defensa tradicionalmente entran en los aviones. Su participación en las ventas al exterior superaron el 43 por ciento. Estos resultados han sido provistos de los suministros de las unidades tecnológicas y equipos para la producción bajo licencia de cazas Su-30MKI en la India, los helicópteros Ka y motores de aviones a China, el Su-30MK2 a Viet Nam, Mi-35M en Brasil, el helicóptero Mi-35P y aeronaves Su-27SKM en Indonesia.

Las siguientes posiciones en las exportaciones es la maquinaria para la Armada -. 22,7 por ciento, el Ejército - el 16 por ciento, de Defensa -. Poco más del 13 por ciento. El restante 5 por ciento. ocurren en otros tipos de productos de exportación, incluidos los relacionados con el espacio.

http://armstass.su

Brasil suspende pero no cancela compra de helicópteros militares Mi-35M a Rusia.


Brasil aplazó indefinidamente la compra de un segundo lote de helicópteros militares rusos Mi-35M (Hind, en la clasificación de la OTAN) pero no la canceló, comunicó hoy una fuente de la industria brasileña de defensa.
El contrato para el suministro de 12 helicópteros de combate y transporte Mi-35M fue suscrito en 2008, después de un concurso en que la entidad rusa Rosoboronexport venció a la italiana AgustaWestland, con el modelo A-129 Mangusta, y al grupo Eurocopter, con EC 665 Tiger.

“La suspensión del contrato se debe principalmente al recorte del presupuesto nacional de defensa en más de un 25%”, explicó la fuente en una entrevista telefónica con RIA Novosti.

También mencionó “una serie de dificultades técnicas” que afloraron en el proceso de explotación de las primeras máquinas Mi-35M en la Fuerza Aérea de Brasil , “en particular, el problema de compatibilidad entre equipos rusos y estadounidenses, hechos conforme a los estándares de la OTAN”. Subrayó que todos los problemas ya están resueltos y que la entrega del segundo lote de helicópteros se pospone por un plazo indefinido pero en ningún tiempo se cancela.

Diversos proveedores de helicópteros, entre ellos, el europeo Eurocopter, rivalizan por el mercado brasileño, lo que podría explicar, según la citada fuente, el hecho de que la prensa occidental escribe últimamente sobre problemas técnicos a la hora de  la explotación y el mantenimiento de las máquinas rusas Mi-35M en Brasil.

http://sp.rian.ru

General Dynamics Recibe $ 18 millones de la Marina de los EE.UU. F/A-18 Informática Misión FAIRFAX


La Marina de los EE.UU. otorgó General Dynamics Sistemas de Información Avanzados un contrato de 17,9 millones dólares para producir Tipo-3 ordenadores misión avanzada (AMC) para el F/A-18E/F y E/A-18G aviones Super Hornet. General Dynamics ha entregado computadoras F/A-18 avanzada de la misión desde 2002. General Dynamics Avanzado de Sistemas de Información es una unidad de negocio de General Dynamics (NYSE: GD).
 

La AMC es el centro neurálgico de la Super Hornet, que permitan tomar conciencia de la situación y los sistemas de control de combate a la tripulación de vuelo. Un robustos y de alto rendimiento, la misión de alta fiabilidad y sistema de visualización de procesamiento, la AMC puede procesar datos a alta velocidad se deriva de las últimas tecnologías de sensor.  

General Dynamics usos comerciales disponibles en el mercado (COTS) productos y una arquitectura de sistemas abiertos para permitir la inserción de la tecnología rápida de aumentar la capacidad y mantener los costos del ciclo de vida hacia abajo. La AMC realiza de propósito general, de entrada / salida, de vídeo, procesamiento de voz y gráficos, y está diseñado para operar en condiciones ambientales extremas de los aviones de hoy en día de combate de alto rendimiento.
 

"Este contrato marca 11 años de producción de un centro confiable, nervio abierto y rentable para el Super Hornet de la Armada de EE.UU.," dijo Lou Von Thaer, presidente de General Dynamics Sistemas Avanzados de Información. "Nuestro enfoque de arquitectura abierta proporciona a nuestros clientes con lo último en capacidad sin el costo de cambio de la aeronave o sus sistemas de apoyo."
 

La producción de AMC se inició en 2002 para equipar aviones F/A-18 nuevo. Para el año 2006, los requisitos para la AMC se había ampliado para incluir equipamiento de la Marina para equipar las aeronaves operativas para extender la vida de los chorros. Este contrato se llevará a cabo principalmente en las instalaciones de General Dynamics en Bloomington, Minnesota, donde es apoyada por más de 125 empleados. Este trabajo en virtud del presente contrato será terminado a finales de 2012.
 

www.generaldynamics.com.

Ejército tailandés recibe su nuevo S-92, helicópteros Mi-17


Tailandia ha recibido tres Sikorsky VIP helicópteros S-92A de transporte, así como su primer lote de helicópteros Mil Mi-17 multi-función.

El S-92As será operado por la Fuerza Aérea Real de Tailandia para el uso por el rey de la nación y la reina y otros miembros de la familia real, el servicio, dice.

Dos de los S-92As llevará a cabo misiones de transporte de VIP en una configuración de 12 asientos, mientras que el tercero estará equipado para el tratamiento médico de emergencia - el rey de 83 años de edad, de Tailandia ha informado que su salud es mala.

Ejército de Tailandia también tomó recientemente la entrega de las primeras tres de las seis de fabricación rusa Mi-17, según la prensa tailandesa. Bangkok ordenó a los aviones de utilidad en el 2008.

http://www.flightglobal.com

IAF para equipar aviones de combate con Herramientas especiales


La Fuerza Aérea India (IAF) va a equipar sus aviones de combate, ACV mkII, con el sistema de generación de oxígeno a bordo (OBOGS) gadget para permitir a los pilotos a estar en el aire durante más tiempo.

OBOGS se producen oxígeno dentro de la aeronave mediante la concentración del oxígeno en la atmósfera y la eliminación de nitrógeno de la misma.

Investigación de la Defensa y Organización para el Desarrollo (DRDO), ciencias de la vida el jefe controlador W Selvamurthy dijo que el proceso de integración de tierra de OBOGS en el demostrador de tecnología (IT) de la aeronave ya ha comenzado.

"Va a ser una fuerza importante multiplicador de la IAF se centró en mejorar la capacidad de los pilotos a permanecer en el aire. Con el oxígeno a bordo de los pilotos capacidad de generación no estarían obligados a la tierra para volver a llenar su suministro de oxígeno", añadió.

India tiene la intención de dotar a todos los aviones de primera línea de la FIA con la nueva tecnología, según la agencia Press Trust of India.

Los EE.UU., Rusia y Francia son los únicos tres países que han integrado con éxito la tecnología OBOGS en sus fuerzas aéreas.

http://www.airforce-technology.com

Fuerza Aérea para recibir aeronaves Libertad MC-12W


Los EE.UU. la Fuerza Aérea (USAF) recibirá su primer avión de la Libertad MC-12W a principios de este verano y usará inicialmente siete aviones MC-12W para la formación misión de calificación.

El MC-12W es un medio de altura, de dos motores, aviones de turbohélice que consiste en un operador de sensores y un operador de criptología. El avión ha sido diseñado principalmente para proveer de inteligencia, vigilancia y apoyo de reconocimiento directamente a las fuerzas de tierra, apoyo a la misión de la fuerza aérea en todo el mundo la guerra irregular.

La fuerza aérea basará el avión en la Base Aérea de Beale, California, EE.UU. y seguirá manteniendo la mayoría de los aviones MC-12W desplegado.

http://www.airforce-technology.com

Rusia completa S-500 Sistema de Defensa Aérea para el año 2016.


Rusia planea completar el desarrollo de la avanzada S-500 sistema de defensa aérea de 2015-2016, Almaz-Antei diseño de la oficina del director general adjunto Yuri Solovyev ha dicho.

El retraso se debe a la falta de componentes electrónicos confiables y eficientes.

El sistema S-500 misiles de largo alcance se espera que sea la columna vertebral de Rusia unificada del sistema de defensa aeroespacial, que está siendo formado. El sistema de misiles que tienen un alcance extendido de hasta 600 kilometros y es capaz de atacar
diez objetivos al mismo tiempo.

El sistema también se espera que sea capaz de interceptar misiles balísticos y misiles de crucero hipersónico.

http://www.airforce-technology.com

Taiwán despliega Barcos Nuevos Misiles Indígenas.

La Armada de Taiwán ha desplegado una flota de diez barcos de construcción nacional de misiles en la base naval en el noreste de Suao, Taiwán.

Presidente taiwanés Ma Ying-jeou, inauguró la escuadra de barcos de misiles que tienen la intención de contrarrestar la percepción de amenaza militar china.

Cada uno de los buques 171T está armado con cuatro locales construidos II Hsiungfeng (Viento valiente) misiles barco-barco. Los barcos están destinados a sustituir al veterano 50t Gaviota embarcaciones de misiles de clase, según la Agencia France Presse.

La marina es también la construcción de diez barcos adicionales de misiles, que están programados para ser entregados antes del final del año.

http://www.naval-technology.com

Los ojos de Israel, ofertas de submarino alemán.


Israel tiene la intención de revivir las ofertas para el sexto buque de la clase Delfín naval con Alemania, dijo un funcionario israelí.

El primer ministro israelí Benjamín Netanyahu se planteará la cuestión con la canciller alemana, Angela Merkel, para vender el submarino con un descuento más alto, en su próxima visita a Berlín. Las negociaciones sobre el acuerdo submarino se celebraron el año pasado después de que Alemania se negó a suscribir.

Israel está en una juerga de gastos de defensa más alto debido a la inestabilidad política en Oriente Medio y ha tratado de hasta un tercio del precio de US $ 500 millones-US $ 700 millones para el nuevo submarino. El motor diesel Delfín submarinos de la clase son considerados como una disuasión israelí contra Irán, según Reuters.

Cerca de tres submarinos de la misma clase se encuentran actualmente en servicio con Israel y otros dos se espera que sean entregados en los próximos dos años.

http://www.naval-technology.com

Defensa presenta Oshkosh vehículo Sandcat protector táctico en América Latina en LAAD 2011.


El TPV Sandcat, parte de la cartera de Oshkosh de vehículos ligeros de carga, los países de América Latina ofrece un vehículo protegido, altamente maniobrable para su uso en cumplimiento de la ley, patrulla fronteriza y las operaciones de seguridad, entre otros.
 

"El TPV Sandcat pueden proporcionar las fuerzas de seguridad con movilidad rápida y una protección óptima, tanto los utilizados en la lucha contra la delincuencia en zonas urbanas fuertemente limitado o patrullando las fronteras en zonas remotas, fuera de la carretera paisajes", dijo Serge Buchakjian, vicepresidente senior y director general de Programas Internacionales para la Defensa Oshkosh. "Nuestra empresa tiene más de 90 años de experiencia en el diseño, fabricación y mantenimiento de los vehículos de clase mundial para los gobiernos y ejércitos en todo el mundo, y podemos aprovechar esta experiencia para ayudar a satisfacer las necesidades de seguridad en América Latina. En nuestra exposición inaugural de LAAD, nos complace presentar el Oshkosh Sandcat TPV, un tope de vehículos de la línea construida para defender los pasajeros de las amenazas peligrosas en una amplia gama de entornos. "
 

Oshkosh Defensa utiliza un enfoque de colaboración, integrada para satisfacer las necesidades de los clientes, desde el diseño del vehículo y la producción a la formación y sostenimiento del mercado de accesorios. La compañía ha producido más de 85.000 camiones militares de clase y remolques, con capacidades de carga de vehículos que cubren el espectro completo de luz-a-pesados. Oshkosh vehículos han sido probados en terreno graves fuera de la carretera y en contra de una variedad de amenazas modernas, incluido el uso por militares, unidades de fuerzas especiales y agencias gubernamentales de todo el mundo. tecnologías avanzadas Oshkosh de ofrecer capacidades como la movilidad amplia fuera de la carretera, el poder 
 exportables, el funcionamiento autónomo e integrado de diagnóstico de a bordo.
 

Soluciones del mercado de accesorios Oshkosh cubren el espectro completo de vehículo de apoyo del ciclo de vida, incluidos los servicios de formación, manuales de instrucciones, mantenimiento y reparaciones, suministro de repuestos y servicios de la flota de la restauración. Oshkosh campo Representantes de Servicio (FSR) de viaje a nivel mundial para asegurar que los vehículos y el personal están en la disponibilidad operacional de pico.  

Operador de robusta de la empresa y los servicios de formación de mantenimiento aportar su experiencia al nivel de sistemas en las plataformas y tecnologías que soportan, con clases que se ofrecen en el Centro de Formación de Oshkosh del producto, los centros regionales de servicios de todo el mundo o en el teatro. Además, la red de Oshkosh partes de alimentación está disponible 24 / 7 para proporcionar acceso instantáneo a la de repuesto y piezas de repuesto para todas las marcas y modelos.
 

El TPV Sandcat es parte de la familia Oshkosh Sandcat de los vehículos y se puede configurar para cumplir con el desempeño individual de protección, y las necesidades de carga útil. El sistema del vehículo de la armadura se puede personalizar en función del nivel de amenazas y perfil de la misión. Capacidad de asiento se puede ajustar para acomodar a cuatro a nueve pasajeros. El vehículo también puede ser equipado con una memoria estándar o personalizados, y se integra típicamente con una amplia gama de armas y sistemas de comunicaciones. El diseño compacto del TPV Sandcat, combinado con una capacidad de paso de 18 pulgadas vertical y 42 metros de acera a acera radio de giro, permite la movilidad, tanto en configuración urbana apretado y resistente paisajes rurales.
 

La familia Sandcat de vehículos incluye también el vehículo de base, Especial de Operaciones de Vehículos (SOV) y Minas resistente a la luz de la patrulla del vehículo (M-LPV). Estas variantes se basan en la misma plataforma ligera y muy maniobrable para aliviado mantenimiento y reparaciones en todo el mundo. Oshkosh ha recibido pedidos para la Sandcat de México, Suecia, Bulgaria, Canadá, Nigeria e Israel.

http://www.army-guide.com

Paraguay en busca de un avión.

 

La nave tiene una autonomía de 11 a 12 horas de vuelo y puede servir para los viajes del Presidente de la República, así como para transportar camiones y militares. Hay ofertas de otros países de la región.
 
Empresarios españoles de la firma Airbus Military mostraron días pasado al Presidente Fernando Lugo el avión multifuncional Casa 295, que tiene una capacidad para transportar 49 paracaidistas, 71 militares, y 24 camillas para asistencia ambulatoria. También tiene la posibilidad de convertirse en un avión presidencial.

Puede transportar hasta 9 toneladas y puede volar hasta Venezuela. El tanque de combustible es de 7.500 litros.

Francisco González, gerente de márketing, explicó al mandatario y a altos jefes militares la capacidad que tiene el avión español. De acuerdo a las estimaciones, tiene un costo de 20 millones de euros (27 millones de dólares).

El avión permaneció en el Grupo Aerotáctico de la Fuerza Aérea, donde el mandatario pudo observar y conversar con los empresarios.

El Presidente Lugo manifestó que está interesado en la compra de un avión que pueda servir para diferentes funciones. Afirmó que no dispone de presupuesto, pero que están estudiando con el Ministro de Defensa, Cecilio Pérez Bordón, y los jefes militares las probabilidades para comprar el avión.

Una opción es pagar hasta 10 años de plazo. También existe una cooperación con el Gobierno español, refirió el mandatario.

"Como ven es de uso múltiple; no es de uso exclusivo ni del Presidente, sino de la Fuerza Aérea al servicio de la comunidad civil también en caso de emergencia. Creo que es un avión interesante", remarcó el mandatario. Señaló las precariedades en que se encuentra la Fuerza Aérea. Refirió que los aviones son del año 1986 y que la última nave se adquirió en el 2006. Dijo que se cuenta con 5 aeronaves caza, pero que no todas están en uso.

El Ministro de Defensa señaló que existen varias ofertas de otros países, como Argentina, Brasil, Estados Unidos, Italia y República Checa.

http://www.foromil.com.ar/

El Ejército francés hace un pedido adicional de UAV “Drac”


Cassidian recibió un pedido de la Delegación General del Armamento de vehículos aéreos no tripulados y sistemas Drac de corto alcance adicionales para el Ejército francés, destinados a reconocimiento y búsqueda de inteligencia. Este pequeño UAV ha sido desarrollado conjuntamente con SurveyCopter, como el Tracker del que se deriva. Cada sistema consta de dos vehículos una estación terrestre compacta y una antena automática de seguimiento, pudiendo ser llevado en dos mochilas, permitiendo misiones completamente autónomas. Su cualificación industrial terminó en 2007, y obtuvo el certificado de tipo de las autoridades francesas de navegación aérea, consideradas entre las más exigentes del mundo, siendo el único sistema galo que tiene esa homologación. Esta en servicio operacional desde octubre de 2010 con el Ejército francés en Afganistán.

http://www.defensa.com

Navantia recibe la pila de combustible del S-81.


El Astillero de Navantia en Cartagena ha recibido la pila de combustible del sistema AIP (Air Independent Propulsion) correspondiente al primero de los submarinos de la clase
S-80 que Navantia construye para la Armada Española. La pila de combustible es el corazón de este sistema, que permitirá incrementar de forma exponencial los tiempos de inmersión de los submarinos de la serie 80 como factor diferencial en comparación con el resto de submarinos diesel convencionales que hay en el mundo.

La pila de combustible ha sido desarrollada por la empresa estadounidense UTC, líder mundial en el sector y suministrador único de la NASA, que ha utilizado sus desarrollos para equipar los cohetes Apolo y los transbordadores espaciales, entre otros. Esta circunstancia pone de manifiesto el importantísimo esfuerzo que está realizando Navantia en el desarrollo de un submarino del más alto nivel tecnológico.

El Sistema de Pilas de Combustible genera potencia eléctrica al ser alimentado con una corriente de gases rica en hidrógeno y oxígeno puro. Frente a otras tecnologías de pila, la seleccionada por Navantia es tecnológicamente más segura, ya que es una derivación de programas espaciales; tiene una alta densidad de potencia, y permite arrancar con mayor rapidez el sistema y operar a baja temperatura.
 
http://defensa.com 

Francia- Multipurpose Projection Vessel MPV.


Multipurpose Projection Vessel, proyecto de la empresa CNIM, se desarrolla a partir de su familia de catamaranes, es un buque de proyecciòn de fuerzas que incluye una plataforma mòvil. La plataforma mòvil del MPV permite la carga y descarga directa de equipos y vehìculos. El propòsito de este buque es reunir en una misma plataforma las condiciones de tres barcos diferentes : LST, patrullero y apoyo logìstico.

Los principales componentes de este concepto de buque son : una plataforma para helicòpteros con capacidad para poder operar un aparato de transporte mediano; y una bodega de carga cerrada que puede ser adaptada segùn la misiòn, para el transporte de vehìculos y material, hospitales de campaña, de pasajeros, o de dos contenedores para operar interceptores de alta velocidad.

El MPV puede operar en alta mar y desembarcar en cualquier playa con un gradiente de hasta 3 %. Existe una variante armada del MPV que puede ser equipada con artillerìa (hasta dos cañones de 76 mm., misiles SSM, torpedos ASW y defensa aèrea, ademàs de poder llevar helicopteros de ataque.
El especial diseño del MPV le permite operar en una amplia gama de escenarios y situaciones, adaptàndose a las misiones requeridas.


Caracterìsticas :

Plataforma : 60 x 12,3 m
Desplazamiento : 1.050 t.
Eslora : 90 metros
Manga : 24,5 metros
Motores : Diesel de 10 MW
Velocidad : 25 nudos
Carga : 400 t.
Alcance : 7.000 millas a 15 nudos
Autonomìa : 30 dias  

http://tecnologamilitar.blogspot.com/

A330 modificado completa su primer vuelo.


Airbus Military ha realizado el primer vuelo de un transporte cisterna A330 modificado polivalente de los Emiratos Árabes Unidos.

Volado desde de Getafe, cerca de Madrid el 9 de abril, el avión es el primero de los tres en el orden de la fuerza aérea de los Emiratos Árabes Unidos, que firmó para su flota MRTT en febrero de 2008.

"La tripulación informó de que la aeronave, sus sistemas y dos motores Rolls-Royce Trent 700 realizadas en su totalidad de manera satisfactoria durante el vuelo de 2h 55min", dice Airbus Military.

"Como algunas características diferentes de aviónica, y es el primer receptor para ser accionado por el motor Rolls-Royce Trent, el A330 MRTT Emiratos Árabes Unidos entra ahora en la fase de certificación y calificación para estos nuevos elementos", dice la compañía.
Se espera entregar la aeronave antes de que finalice este año para la prueba final,y la entrega formal del será para cisterna en el segundo trimestre de 2012.

A diferencia de los buques cisterna A330 de Australia, Arabia Saudita y el Reino Unido, los aviones de los EAU se entrega con una línea aérea comercial estándar, configuración de la cabina en dos clases. Con una capacidad para 262 pasajeros, sus ejemplos se tienen el mismo diseño y equipos A330 de Etihad Airways-200.

Los EAU tienen un destacamento de  Dassault Mirage 2000-9 y seis Lockheed Martin F-16 desplegados en la base aérea Decimomannu en Cerdeña en el marco de la Operación Protector de la OTAN Unificado, que es la aplicación de una zona de exclusión aérea sobre Libia. Su fuerza aérea en la actualidad carece de aviones de reabastecimiento en vuelo para apoyar esas actividades

Israel pide más Cúplula de Hierro.


Es probable que el gobierno israelí de la  aprobación de fondos para adquirir más Cúpula de Hierro, sistemas móviles de defensa aérea de Rafael, a raíz de fuertes principios de actuación del equipo en el derribo de cohetes lanzados desde la Franja de Gaza.
Una prueba inicial de dos sistemas se han desplegado por la fuerza aérea israelí. Uno de ellos realizó su primera intersección, el 7 de abril, cuando se destruyó un cohete  BM-21 Grad de 122 mm cerca de la ciudad de Ashqelon.

Otros ocho cohetes fueron interceptados en los días siguientes, mientras que otros con una trayectoria  sin riesgos de peligro al caer  áreas despobladas fueron ignoradas.
El gobierno israelí se espera para solicitar que los EE.UU. apruebe una contratación de emergencia por valor de $ 250 millones, y con esto para permitir que la fuerza aérea adquiera  por lo menos cuatro más Domo de Hierro.

Sin embargo, una fuente sugiere que el seguimiento de la adquisición se hará con independencia de si el dinero está asegurado desde Washington, y señaló: "Este sistema cambia por completo la situación, y necesitamos más". Las fuentes indican que son 13 los  Cúpula  de Hierro que está obligada a defender todas las "zonas sensibles" en Israel de los ataques de cohetes de corto alcance y proyectiles de artillería.

Cada sistema está compuesto por un radar de seguimiento, gestión de batalla y la unidad de control de armas, la unidad que dispara los misiles  interceptores que se puede iniciar a las amenazas desde una distancia de hasta 70 km (38nm) de distancia.

Fuentes de Exteriores sugieren que Singapur ya ha comprado el sistema Cúpula de Hierro. El interés internacional es probable que aumente ahora que el equipo ha tenido éxito en su primera intercepta en el mundo real.

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