China comenzó a retirar del servicio una copia de los MiG-21.

                                       J-7. Фото с сайта fas.org


El Ministerio chino de Defensa ha puesto en marcha los aviones de combate a la eliminación de Chengdu J-7 (una copia de los soviéticos MiG-21) con piezas de armas de alerta, de acuerdo a la página de la estrategia. Aviones obsoletos se trasladó a las zonas periféricas donde la probabilidad del uso de las aeronaves en las operaciones de combate es pequeño. Desde hace varios años, J-7 será casi completamente fuera de servicio.
 
La decisión de trasladar combatientes J-7 en las unidades militares convencionales debido a la entrada de la Fuerza Aérea de China sobre los aviones de combate nuevos. En los últimos cuatro años, la flota aérea de combate de la Fuerza, compuesta por aviones de combate J-10, J-11 (una copia de la Su-27SK), Su-27 y Su-30 y J 8F-, aumentó de 500 a 1.200 unidades. La participación de J-6 combatientes (copia del MiG-19) y J-7 está en constante descenso, y hace cuatro años, estos aviones fueron cerca de dos mil unidades.
 
Otra razón por la J-7 un paso para adoptar las partes secundarias del programa es cambiar la Fuerza Aérea piloto de capacitación en China. En particular, se pretende formar a los pilotos de cazas más modernos. Además, el programa de formación de pilotos, que actualmente tiene diez años para reducir a 5-7 años, aumentando el número de horas de vuelo en un 40 por ciento. En este caso, la vida residual de los MiG-21 y J-7 se agota rápidamente.
 
China sigue siendo el operador más grande de los MiG-21, con el avión original y copia. Al mismo tiempo, las compañías chinas siguen la oferta del J-7 y para la exportación, en particular, su propia demanda de aviones y la modernización en el mercado africano, los Estados que no pueden permitirse el lujo de comprar equipos más modernos. En los últimos 60 años en la URSS y China han emitido más de diez mil MiG-21 y J-7.
 
Fuente: http://lenta.ru

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