Armada de Francia recibe primera barcaza de desembarco EDA-R.


La Dirección General de Armamento (DGA) de Francia acuso recepcion de la primera barcaza de desembarco anfibio rapido EDA-R, este 24 de noviembre, en el puerto de Toulon. De acuerdo a la DGA, las unidades EDA-R ofrecen cinco veces la capacidad de embarque, en comparacion a las unidades actualmente en servicio. Las barcazas EDA-R son utilizados en conjuncion con las unidades navales de proyeccion estrategica y comando de la Armada de Francia, los navios tipo Mistral. 

EDA-R, Engin de Debarquement Amphibie Rapide.
Contratadas en junio del 2009, esta primera lancha, forma parte de una orden por cuatro (4) unidades. Las otras tres lanchase seran entregadas hacia mediados del año 2012. Con base en un diseño unico, el catamaran de desembarco, patentaddo por la CNIM (Constructions Industrielles de la Méditerranée), el EDA-R es un catamaran de rapido depliegue y transito


Basado en un concepto único (L-CAT – Aterrizaje Catamarán ) patentado por CNIM (construcción Industrial del Mediterráneo), EDA-R es un modo de catamarán de tránsito rápido, que cuenta con un plataformaplana central elevable, ya sea para embarque o navegacion. Cada buque de desembarco anfibio tipo Mistral puede cargar 2 barcazas EDA-R.
Diseñadas para llevar a cabo el desembarco de tropas y vehículos militares anfibios desde un navio situado más allá del horizonte (aproximadamente a 30 millas nauticas de la costa), el EDA-R tambien puede ser utilizado para operaciones humanitarias en zonas desprovistas de infraestructura portuaria. Con 30 metros de largo y 12 de ancho, la EDA-R tiene una carga útil de 80 toneladas y una velocidad de 18 nudos a plena carga y hasta 30 nudos estando vacío. Sus puertas en la parte delantera y trasera simplifican el proceso de carga y descarga de vehículos. 

El astillero Socarenam, subcontratista de CNIM, fabrica el casco en su planta de Saint-Malo y finaliza el ensamblaje de la barcaza en Boulogne-sur-Mer. La carga de trabajo generada por la construccion de los cuatro motores de cada barcaza, genera alrededor de 400.000 horas y más de un centenar de puestos de trabajo directos, durante 3 años. 

Fuente: http://maquina-de-combate.com

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