La marina de guerra del Departamento está proporcionando la cuota de mercado de la naciente industria de biocombustibles de la nación como parte de una iniciativa de la Casa Blanca para poner en marcha el sector de la energía alternativa, los funcionarios del gobierno han anunciado hoy. La Armada, en colaboración con los departamentos de Energía y Agricultura, está trabajando con el sector privado para crear un mundo sostenible con base en la industria de energía alternativa como parte de un plan del presidente Barack Obama anunció en marzo para reducir la dependencia estadounidense del petróleo extranjero.
Secretario de Marina, Ray Mabus, junto con el secretario de Agricultura Tom Vilsack y el secretario de Energía Steven Chu, anunció la última parte del plan en una conferencia telefónica con periodistas en la actualidad. Bajo el plan, los departamentos de la Marina, Agricultura y Energía se reparten a partes iguales en una inversión de $ 510 millones en tres años - se estima en la mitad del costo del sector privado - en la producción de avanzada "drop-in" de la aviación y los biocombustibles marina, que puede ser utilizado con los combustibles existentes para vehículos comerciales y militares, dijeron. Interagencial de la Casa Blanca Biocombustibles Grupo de Trabajo y el Consejo Rural se encargará de supervisar la iniciativa con el objetivo simultáneo de impulsar las economías rurales de Estados Unidos, dijeron.
"A largo plazo nacional de Estados Unidos la seguridad depende de un mercado interno de biocombustibles comercialmente viables que beneficien a los contribuyentes y al mismo tiempo dar a los marineros e infantes de marina ventajas tácticas y estratégicas ", dijo Mabus.
"Tener la independencia energética en el Estados Unidos es una de las cosas más importantes que podemos hacer desde el punto de vista de seguridad ", agregó.
Estados Unidos importa más de $ 300 millones de dólares en petróleo crudo al año, y la "crisis de los precios y los choques de oferta" del mercado internacional del petróleo son "demasiado para las fuerzas armadas para mantener", dijo Mabus. Cada dólar por barril de petróleo aumentar la suma $ 30 millones anuales al presupuesto de la Armada, dijo.
"El anuncio de hoy no sólo aprovecha nuestra cosecha propia fuente de combustible para apoyar a nuestra seguridad nacional , sino que también ayuda a avanzar en el mercado de los biocombustibles, lo que finalmente reduce el coste de los biocombustibles para todos ", agregó Mabus. La iniciativa está en línea con el objetivo Mabus "reducir a la mitad el uso de aceite de la Armada en 2025, y el suministro de su creciente uso de biocombustibles, que el secretario estima en 8 millones de galones por año.
"La Marina puede ser el mercado", dijo Mabus. "Tenemos una gran necesidad de los biocombustibles. Nos hará mejores aviones de combate, que ayudará a salvar vidas, y reducirá la vulnerabilidad de nuestras fuerzas armadas que, sencillamente, no debería tener ".
El Departamento de Energía ya es compatible con 29 proyectos de biocombustibles en la que los productores de fabricación de combustibles a partir de celulosa feedstalks - madera, hierbas y partes no comestibles de plantas, dijo Chu. Bajo esta iniciativa, no puede haber ningún impacto negativo en el suministro de alimentos de EE.UU., dijeron.
La iniciativa es importante, los secretarios, dijo, para diversificar el suministro energético de la nación, eliminan el riesgo de la floreciente industria de los biocombustibles, y crear oportunidades económicas en zonas afectadas por la recesión del país. Los departamentos planean lanzar una solicitud de propuestas antes de los fabricantes de biocombustibles, y Mabus dijo que la Marina llevó a cabo el mayor y sin embargo la petición de 450.000 galones de biocombustibles en un intento de la pasada primavera.
"Hay un mercado allí que es real, que es sólido", dijo de los productores, y añadió que está creciendo lo suficiente que los precios ya están comenzando a disminuir. La Marina "reutilizar los fondos existentes" por su cuota de $ 170 millones de la inversión, dijo Mabus. "Es una cuestión de establecer prioridades", añadió.
Secretario de Marina, Ray Mabus, junto con el secretario de Agricultura Tom Vilsack y el secretario de Energía Steven Chu, anunció la última parte del plan en una conferencia telefónica con periodistas en la actualidad. Bajo el plan, los departamentos de la Marina, Agricultura y Energía se reparten a partes iguales en una inversión de $ 510 millones en tres años - se estima en la mitad del costo del sector privado - en la producción de avanzada "drop-in" de la aviación y los biocombustibles marina, que puede ser utilizado con los combustibles existentes para vehículos comerciales y militares, dijeron. Interagencial de la Casa Blanca Biocombustibles Grupo de Trabajo y el Consejo Rural se encargará de supervisar la iniciativa con el objetivo simultáneo de impulsar las economías rurales de Estados Unidos, dijeron.
"A largo plazo nacional de Estados Unidos la seguridad depende de un mercado interno de biocombustibles comercialmente viables que beneficien a los contribuyentes y al mismo tiempo dar a los marineros e infantes de marina ventajas tácticas y estratégicas ", dijo Mabus.
"Tener la independencia energética en el Estados Unidos es una de las cosas más importantes que podemos hacer desde el punto de vista de seguridad ", agregó.
Estados Unidos importa más de $ 300 millones de dólares en petróleo crudo al año, y la "crisis de los precios y los choques de oferta" del mercado internacional del petróleo son "demasiado para las fuerzas armadas para mantener", dijo Mabus. Cada dólar por barril de petróleo aumentar la suma $ 30 millones anuales al presupuesto de la Armada, dijo.
"El anuncio de hoy no sólo aprovecha nuestra cosecha propia fuente de combustible para apoyar a nuestra seguridad nacional , sino que también ayuda a avanzar en el mercado de los biocombustibles, lo que finalmente reduce el coste de los biocombustibles para todos ", agregó Mabus. La iniciativa está en línea con el objetivo Mabus "reducir a la mitad el uso de aceite de la Armada en 2025, y el suministro de su creciente uso de biocombustibles, que el secretario estima en 8 millones de galones por año.
"La Marina puede ser el mercado", dijo Mabus. "Tenemos una gran necesidad de los biocombustibles. Nos hará mejores aviones de combate, que ayudará a salvar vidas, y reducirá la vulnerabilidad de nuestras fuerzas armadas que, sencillamente, no debería tener ".
El Departamento de Energía ya es compatible con 29 proyectos de biocombustibles en la que los productores de fabricación de combustibles a partir de celulosa feedstalks - madera, hierbas y partes no comestibles de plantas, dijo Chu. Bajo esta iniciativa, no puede haber ningún impacto negativo en el suministro de alimentos de EE.UU., dijeron.
La iniciativa es importante, los secretarios, dijo, para diversificar el suministro energético de la nación, eliminan el riesgo de la floreciente industria de los biocombustibles, y crear oportunidades económicas en zonas afectadas por la recesión del país. Los departamentos planean lanzar una solicitud de propuestas antes de los fabricantes de biocombustibles, y Mabus dijo que la Marina llevó a cabo el mayor y sin embargo la petición de 450.000 galones de biocombustibles en un intento de la pasada primavera.
"Hay un mercado allí que es real, que es sólido", dijo de los productores, y añadió que está creciendo lo suficiente que los precios ya están comenzando a disminuir. La Marina "reutilizar los fondos existentes" por su cuota de $ 170 millones de la inversión, dijo Mabus. "Es una cuestión de establecer prioridades", añadió.
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