Turquía mantiene la esperanza de primer orden F-35.


Aunque Turquía todavía tiene planes para comprar cerca de 100 F-35 Joint Strike Combatientes, no se ha comprometido formalmente con el programa liderada por Estados Unidos. Para ello, es necesario presentar una orden de compra de un primer lote de seis aviones antes de que finalice este año.
 
"Vamos a tener conversaciones [con los estadounidenses] en los próximos meses en un esfuerzo por resolver algunos asuntos", dijo Bayar Murad, jefe de la Subsecretaría de Industrias de Defensa, la agencia gubernamental de defensa de la contratación. "Si logramos llegar a un acuerdo, se espera para los primeros seis aviones de este año. Esperamos llegar a un acuerdo".
El F-35, cuya producción está dirigida por Lockheed Martin, será construido por un consorcio de nueve países, incluida Turquía. Otros miembros del consorcio son Gran Bretaña, Italia, Países Bajos, Canadá, Australia, Noruega y Dinamarca.
 
Hace unos años, cuando se compra planificada de Turquía de alrededor de 100 aviones se espera que cueste alrededor de $ 10 mil millones, las empresas turcas tomó el trabajo de proyecto de hasta $ 5 mil millones. Sin embargo, el precio unitario se ha incrementado en los últimos dos años, más de $ 12 mil millones, de acuerdo con las autoridades turcas.
 
Ahora las empresas turcas tratan de aumentar su participación de alrededor de $ 6 millones de dólares para quedarse junto a la cifra prevista por ciento 50. Además, los EE.UU. sigue siendo reacio a compartir millones de líneas de código fuente que hacer el vuelo del avión sea posible. Pero Turquía quiere tener acceso a una parte del código fuente en relación con las necesidades operativas.
 
Pero haga un pedido para los primeros seis aviones antes de finales de este año está relacionado principalmente con las entregas temprano, alrededor de 2014 y 2015, y de no hacerlo, no suponga un perjuicio para la participación en el programa, dijo Bayar.
 
"Si no ponemos la primera orden de compra a final de año, no significa necesariamente que no hemos podido llegar a un acuerdo. Se puede decir que, en este momento, no pueden tener las finanzas", dijo Bayar. "De todos modos, esperamos que nada de esto sucede."
 
El F-35 viene en tres variantes para el despegue y aterrizaje convencional, de despegue y aterrizaje corto vertical, y para las operaciones en portaaviones.

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