Boeing anunció hoy que ha completado la entrega de seis tripulaciones F/A-18E/F Super Hornet y los formadores de mantenimiento para la Real Fuerza Aérea Australiana en RAAF Amberley, Queensland.
"Estos son los primeros dispositivos de entrenamiento Super Hornet para un cliente venta militar y forman parte de la adquisición y el establecimiento de 24 aviones australianos F/A-18F Bloque II, repuestos inicial, el equipo de apoyo, los formadores y de formación," dijo Mark McGraw, Capacitación de Sistemas y Servicios de vice presidente de Boeing. El conjunto de dispositivos tripulación incluye dos operaciones de vuelo táctico Entrenadores (Toft) y dos entrenadores de bajo coste (LCT).
Cada TOFT se basa en Boeing y L-3 Link de hardware probado el simulador F/A-18 común y software de base, y se integra con 360 grados de visualización de L-3 Link SimuSphere visuales, generador SimuView imagen, y Boeing Capacitación de Sistemas y Servicios ' misión de la emulación de ordenador; radar simulada, contramedidas electrónicas y conjunto Casco Montada del sistema pre-escucha, y controles de alta fidelidad tripulación de la estación. Esto proporciona a ambos pilotos y oficiales de las armas del sensor con un entorno de formación totalmente envolvente y un espectro completo de entrenamiento táctico avanzado.
El Boeing-construyó LCT se ejecuta una emulación de ordenadores de misión y proporciona entrenamiento de pilotos y de combate aéreo oficial para la navegación, armas, radar y contramedidas electrónicas. El LCT puede ser reconfigurado para acomodar a un número de combinaciones de las tripulaciones de los requisitos de formación instalación mínima.
Dos integrado de Visual Medio Ambiente Mantenimiento Entrenadores (IVEMT) también se han instalado, así como la reconversión de un VEMT anteriores a la configuración IVEMT.
"El IVEMT es un nuevo desarrollo y el primer dispositivo totalmente integrado Super Hornet de mantenimiento", dijo McGraw. "Esto permite al personal de mantenimiento de trenes prácticamente en todos los sistemas principales Super Hornet y subsistemas."
El IVEMT características incluyen un entorno interactivo en 3-D modelo, prueba y equipos de apoyo y respuestas realistas aeronaves. Los estudiantes pueden realizar más de 500 procedimientos rutinarios de solución de problemas con el dispositivo. Boeing es el calendario previsto para completar la entrega de los Hornets RAAF Super a finales de este año.
"Estos son los primeros dispositivos de entrenamiento Super Hornet para un cliente venta militar y forman parte de la adquisición y el establecimiento de 24 aviones australianos F/A-18F Bloque II, repuestos inicial, el equipo de apoyo, los formadores y de formación," dijo Mark McGraw, Capacitación de Sistemas y Servicios de vice presidente de Boeing. El conjunto de dispositivos tripulación incluye dos operaciones de vuelo táctico Entrenadores (Toft) y dos entrenadores de bajo coste (LCT).
Cada TOFT se basa en Boeing y L-3 Link de hardware probado el simulador F/A-18 común y software de base, y se integra con 360 grados de visualización de L-3 Link SimuSphere visuales, generador SimuView imagen, y Boeing Capacitación de Sistemas y Servicios ' misión de la emulación de ordenador; radar simulada, contramedidas electrónicas y conjunto Casco Montada del sistema pre-escucha, y controles de alta fidelidad tripulación de la estación. Esto proporciona a ambos pilotos y oficiales de las armas del sensor con un entorno de formación totalmente envolvente y un espectro completo de entrenamiento táctico avanzado.
El Boeing-construyó LCT se ejecuta una emulación de ordenadores de misión y proporciona entrenamiento de pilotos y de combate aéreo oficial para la navegación, armas, radar y contramedidas electrónicas. El LCT puede ser reconfigurado para acomodar a un número de combinaciones de las tripulaciones de los requisitos de formación instalación mínima.
Dos integrado de Visual Medio Ambiente Mantenimiento Entrenadores (IVEMT) también se han instalado, así como la reconversión de un VEMT anteriores a la configuración IVEMT.
"El IVEMT es un nuevo desarrollo y el primer dispositivo totalmente integrado Super Hornet de mantenimiento", dijo McGraw. "Esto permite al personal de mantenimiento de trenes prácticamente en todos los sistemas principales Super Hornet y subsistemas."
El IVEMT características incluyen un entorno interactivo en 3-D modelo, prueba y equipos de apoyo y respuestas realistas aeronaves. Los estudiantes pueden realizar más de 500 procedimientos rutinarios de solución de problemas con el dispositivo. Boeing es el calendario previsto para completar la entrega de los Hornets RAAF Super a finales de este año.
http://www.boeing.com
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